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Nankang Green Sport Eco 2+

Der Nankang Green Sport Eco 2 Plus ist ein Tourenwagen Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

3.2
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
60%
Nassgriff
53%
Straßenfeedback
53%
Progressivität
50%
Verschleiß
53%
Komfort
53%
Kaufempfehlung
53%
3 Beurteilungen
54% Durchschnitt
23,300 Gefahrene Kilometer
2 Tests (Durchschnitt: 37th)
Nankang Green Sport Eco 2 Plus

Nankang Green Sport Eco 2 Plus

Summer Mid-Range
BETA
3.2 / 10
Basierend auf professionellen Tests · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Dry
61.2
1.8x / 1 prüfen
Wet
57.2
2x / 1 prüfen

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
59.1
2 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 2
Veröffentlichungen: 1
Zeitraum: 2016 - 2026
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 3
Durchschnittsbewertung: 53.8%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.28
Historische Punkte: 3
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab? Auto Bild 2026 245/45 R19 47/50 2 Kennzahlen
Marktübersicht 2016 - Bremsen-Test 2016 205/55 R16 26/50 0 Kennzahlen
2
Tests
37th
Durchschnitt
26th
Am besten
47th
Am schlimmsten

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Latest Nankang Green Sport Eco 2 Plus Beurteilungen

Bei 77% beim Fahren eines Vauxhall Corsa (195/55 R16) auf a combination of roads für 8,000 spirited Kilometer
Gar kein schlechter Reifen. Normalerweise schreibe ich keine Bewertungen für Reifen, aber ich bin mit diesen 8.000 Meilen gefahren und bin rundum zufrieden.
Ich bin wirklich beeindruckt. Kaum Verschleiß, der Reifen bietet hervorragenden Grip im Trockenen und wirkt auch bei Nässe in Kurven stabil – selbst bei sportlicher Fahrweise und auf langen Autobahnfahrten. Für den Preis unschlagbar. Er fährt sich kaum anders als meine vorherigen Continental EcoContact 5, die ebenfalls super waren. Ich kann diese Reifen nur empfehlen und würde sie definitiv wieder kaufen.
December 8, 2025
Bei 13% beim Fahren eines Opel Corsa C (185/55 R15) auf mostly town für 15,000 average Kilometer
Das sind die schlechtesten Reifen der Welt, nie wieder auf meinem Corsa C, eine Reifenkatastrophe, nie wieder kaufen
November 7, 2023
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