Goodyear Eagle NCT5

Der Goodyear Eagle NCT5 ist ein Premium Touring Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Trockenhaftung 75%
Nassgriff 61%
Straßenfeedback 68%
Progressivität 61%
Verschleiß 78%
Komfort 69%
Kaufempfehlung 57%

Reifenbeurteilungs-Daten von 91 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 67% over 2,078,921 gefahrenen Kilometern.

The Eagle NCT5 is ranked 114th of 148 Summer Premium Touring Reifen.

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Size Fuel Wet Noise Weight
195/55 R16 87H A* E C 70 10.89kgs
205/55 R16 91V XL *RSC F C 69 11.02kgs
225/40 R18 88Y XL *RSC E B 70 11.31kgs
285/45 R21 109W XL *RSC E C 73 19.79kgs
285/45 R21 109W XL *RSC E C 73 19.97kgs
255/50 R21 106W XL *RSC E C 72 18.69kgs
255/50 R21 106W XL *RSC E C 72 18.92kgs

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Top 3 Goodyear Eagle NCT5 Beurteilungen

Bei 77% beim Fahren eines Mitsubishi Colt (225/45 R17) auf a combination of roads für 30,000 average Kilometer
Diese Reifen haben mir 10 Jahre lang gute Dienste geleistet, erst jetzt habe ich angefangen, Mikrorisse zu sehen, der Faden live war erstaunlich, nach 45.000 km hat er immer noch 5,5 mm, und ich hatte nie einen Plattfuß, obwohl die Schlaglöcher in meinem Land schrecklich sind. Aber und das ist ein großes Aber, der Komfort dieser Reifen ist absolut grauenhaft, ich konnte jede Straßenunebenheit spüren, auch das Trockenbremsen war nichts Besonderes, zum Beispiel haben meine neueren Winterreifen (Hankook) beim Trockenbremsen einen besseren Job gemacht . Aber ich muss sagen, die Handhabung von NCT 5 war erstaunlich.
Helpful 27 - Reifen beurteilt in March 16, 2022
Bei 74% beim Fahren eines Daihatsu Perodua Myvi (225/45 R17) auf mostly town für 24,854 average Kilometer
Goodyear nct5 175/65 / r14 ist ein guter Reifen für mein Perodua Myvi-Symbol (Daihatsu Sirion 2015). Sehr gut geeignet für Kleinwagen. Sehr gut auf trockener Straße und gut auf nasser Straße. Gut im Handling. Kann immer noch hören Der Lärm von außen, aber nicht zu laut, hängt vom Straßenzustand ab. Der Verschleiß beträgt 40000 km.
Helpful 48 - Reifen beurteilt in September 9, 2018
Bei 79% beim Fahren eines BMW 318d M Sport Touring (E91) (225/55 R17 W) auf mostly country roads für 12,000 spirited Kilometer
Ich fühlte mich auf raueren Landstraßen bei Nässe sicher. Trockener Grip war wie erwartet nicht wirklich an der Grenze des Grips.
Helpful 24 - Reifen beurteilt in August 31, 2020
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Latest Goodyear Eagle NCT5 Beurteilungen

Bei 33% beim Fahren eines Hyundai I10 (165/60 R14) auf a combination of roads für 5,000 spirited Kilometer
Die Notbremse auf trockenem Asphalt blockiert das Rad leicht. Harte Kurvenfahrten können mich sogar bei ~ 60 km / h auf Asphalt leicht zur Seite schicken. Nasser Grip auf der Geraden ist in Ordnung, aber wenn Kurvenfahrten schrecklich sind, habe ich mein Rad bei 20 km / h bergauf auf nasser Straße durchgedreht und mein Auto geht bergab, selbst wenn ich die Bremse halte. Ich fahre ein Wochenende das Genting Highland hinauf (ein Aufstieg in Malaysia). Wenn ich nicht schnell genug bin, ist es in Ordnung, aber wenn ich um die Ecke schneller fahre und das Auto seitwärts fährt, kann es nicht halten die Traktion, um das Auto zu drehen. Dann nahm ich an einem Autocross-Event teil, mein Auto leistete nur 68 PS und drehte sich im 1. und 2. Gang ziemlich weit, wenn es auf Asphalt gestartet wurde. Aber dieser Reifen wird besser, nachdem er richtig aufgewärmt ist. Ich glaube nicht, dass es ein wirklich guter Reifen für einen aggressiveren Fahrstil ist. Ich habe diesen Reifen 8000 km lang benutzt, das Vorderrad hat nach dem Autocross kein Gewinde mehr (ich fahre nur 8 Runden), das Hinterrad hat noch etwa 50% übrig. Sehr enttäuscht: c Es kostet RM840 (~ 200 USD) für ein ganzes Set und es funktioniert schlecht. Es ist sowieso bequem, aber nur im Neuzustand. Aufgrund von Budgetproblemen habe ich auf einen gebrauchten Goodyear GT3 umgestellt und er hat eine viel bessere Leistung !!!
Helpful 19 - Reifen beurteilt in April 5, 2021
Bei 66% beim Fahren eines Mazda Mazda2 (185/50 R15) auf a combination of roads für 24,000 average Kilometer
Das beste dieser Räder war die Lebensdauer, in Bogota (Kolumbien) sind die Löcher ein Albtraum, aber diese Räder haben sie ungefähr 3 Jahre lang sehr gut unterstützt, sie sind sehr widerstandsfähig, aber ... ich habe mich immer unwohl gefühlt, weil sie es nicht hatten ein guter nasser Griff weder trockener Griff.
Helpful 23 - Reifen beurteilt in June 18, 2019
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Bei 93% beim Fahren eines Jaguar XJS (225/45 R17) auf mostly motorways für 30,000 spirited Kilometer
Ein leiser Reifen mit lang anhaltender guter Rückmeldung und gutem Grip bei Nässe und Trockenheit.
Helpful 30 - Reifen beurteilt in February 24, 2019