Giti Control P10

Der Giti Control P10 ist ein Touring Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 5 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 79% über 22,350 gefahrenen Kilometern, und 1 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 2nd.

Trockenhaftung 82%
Nassgriff 88%
Straßenfeedback 78%
Progressivität 80%
Verschleiß 77%
Komfort 70%
Kaufempfehlung 78%

Reifeninformationen
Maße:215-305mm / 35-60 / 17-22"
Wintertauglich:NEIN
Navigation & Ranking
Kategorie-Ranking:33rd of 245
Testleistung
Bestes Ergebnis:2nd
Durchschnittliches Ergebnis:2nd
Schlechtestes Ergebnis:2nd

Reifentest-Highlights

Alle Tests

1
Tests
2nd
Durchschnitt
2nd
Am besten
2nd
Am schlimmsten

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Alternative Reifen

Bestes Ergebnis: 4th Position (2025)
Bestes Ergebnis: 4th Position (2024)
Bestes Ergebnis: 3rd Position (2023)
Bestes Ergebnis: 5th Position (2023)
95% 4 Bewertungen
88% 5 Bewertungen
87% 4 Bewertungen
87% 9 Bewertungen
86% 4 Bewertungen

SizeFuelWetNoise
17 Zoll
225/50R17 94 WDA68
225/50R17 94 WDA68
18 Zoll
245/40R18 93 YDA68
245/45R18 100 W XLCA68
245/45R18 100 W XLCA68
245/45R18 100 W XLCA68
245/45R18 100 W XLDA68
245/40R18 97 Y XLDA69
235/60R18 103 VBA68
245/45R18 100 W XLDA68
245/45R18 100 W XLDA68
245/40R18 97 Y XLDA69
245/40R18 97 Y XLDA69
245/45R18 100 W XLCA68
20 Zoll
255/45R20 101 WCA69
255/45R20 105 V XLBA69
255/45R20 101 VDA69
255/45R20 101 VDA69
255/45R20 105 V XLAA69
255/45R20 101 VCA69
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Giti Control P10 >>

Fragen und Antworten für die Giti Control P10

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Top 3 Giti Control P10 Beurteilungen

Bei 77% beim Fahren eines Peugeot 408 (P54) (235/50 R19) auf mostly town für 350 average Kilometer
Preis-Leistungs-Verhältnis!
Zwischen Leistungs- und Komfortbereich!
Das Handling und Bremsen bei Nässe ist großartig!
Komfort auf holprigen Straßen!
Rollwiderstand nicht so gut.
Leichte Geräusche auf schlechtem Straßenbelag.
Hilfreich 437 - Reifen beurteilt in June 23, 2025
Bei 80% beim Fahren eines Acura 3.2 TL (235/50 R18) auf mostly motorways für 1,000 average Kilometer
Habe ihn auf einem BYD atto 3 EV montiert. Definitiv eine Verbesserung gegenüber den Serienreifen. Das Nasshandling und Bremsen waren bei starkem Regen gut und insgesamt fühlte er sich sicherer an. Ich werde ihn wieder kaufen, da er wirklich sein Geld wert ist.
Hilfreich 403 - Reifen beurteilt in March 30, 2025
Bei 64% beim Fahren eines Tesla 2024 Model 3 RWD (235/45 R18) auf a combination of roads für 3,000 average Kilometer
Nach begeisterten Kritiken habe ich die Giti Control P10-Reifen ausprobiert. Ihr Preis – nur halb so hoch wie bei Premiumreifen – hat mich überzeugt. Wenn Komfort und geringe Geräuschentwicklung im Alltag wichtig sind, sind diese Reifen möglicherweise nicht das Richtige für Sie.

Vorteile: Halb so teuer wie Premiumreifen, vergleichbarer Rollwiderstand wie bei meinem vorherigen Hankook Ion EVO und bessere Haftung bei Nässe mit sicherem Handling bei Regen.

Nachteile: Auffälliges „Weng Weng“-Geräusch bei 80–95 km/h, das geräuschempfindliche Fahrer stören kann. Die ersten 3.000–4.000 km sind komfortabel und leise, danach werden sie holpriger und lauter, im Gegensatz zu Premiumreifen, die ihren Komfort normalerweise bis 10.000 km beibehalten.
Hilfreich 263 - Reifen beurteilt in June 5, 2025
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Latest Giti Control P10 Beurteilungen

Bei 84% beim Fahren eines BMW 218d Gran Tourer (225/50 R17) auf a combination of roads für 8,000 spirited Kilometer
Diese Reifen haben mich buchstäblich in jeder „Kurve“ überrascht. Ich habe nicht viel von ihnen erwartet, da sie ein günstigerer Ersatz für meine vorherigen Goodyear EfficientGrip 2 waren, die nach 25.000 km an Grip verloren. Die P10s starteten etwas härter und fühlten sich anfangs schwergängig an, wärmten sich aber nach etwa 500 km des ersten Gebrauchs gut auf. Ich fahre zu 30 % Stadt und zu 70 % Autobahn und bin angenehm beeindruckt, wie gut sie das Fahrgefühl und das Bremsen bei Nässe und Trockenheit handhaben. Die Lenkung ist präzise mit gutem Ansprechverhalten und Komfort- und NVH-Level sind gut kontrolliert. Ich bin auf Bridgestones, Pirellis, Goodyears und Michelins gefahren und im Vergleich dazu fühlt sich Giti angesichts seines Preisniveaus wie ein gutes Produkt an, das den größeren Jungs wirklich Konkurrenz macht. Ich werde sie definitiv wieder in Betracht ziehen
Hilfreich 385 - Reifen beurteilt in November 11, 2024
Bei 86% beim Fahren eines Kia Motors Sorento III (UM) Diesel 2.2 CRDI (235/55 R18) auf a combination of roads für 10,000 spirited Kilometer
Dieser Satz P10-Reifen kommt von Pirilli Scorpions und stellt einen enormen Sprung in Sachen Nass- und Trockenhandling dar. Ein Zurück gibt es definitiv nicht mehr.
Hilfreich 364 - Reifen beurteilt in September 23, 2024
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!