Die besten Reifen für den BYD Seal EV AWD

Ich bin mit diesen Reifen jetzt etwa 3000 Meilen gefahren. Sie sind allerdings nur an der Hinterachse montiert. Mir ist aufgefallen, dass das Fahrzeug bei bestimmten Fahrmanövern leicht zum Ausbrechen neigt, was ich mit meinem vorherigen Continental EcoContact 6Q (der ohnehin kein besonders guter Reifen ist) nie erlebt habe. Das ist für mich ein absolutes Ausschlusskriterium. Der Geräuschpegel ist zwar wahrnehmbar, aber nach 3000 Meilen noch akzeptabel. Ich habe von anderen Fahrern dieser Reifen gehört, dass sie Probleme beim Bergauffahren haben. Ich selbst habe das nicht erlebt, da ich hauptsächlich in der Stadt fahre, aber auch das wäre ein Ausschlusskriterium. Kurz gesagt: Der Grip, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn, ist schlecht. Kaufen Sie diese Reifen nur, wenn Sie nicht sportlich fahren oder auf Ihr Budget achten müssen. In diesem Fall gibt es deutlich bessere, aber auch teurere Reifen. Sie eignen sich eher für Fahrzeuge wie Vans oder Minivans.

Es hielt nur 27000 km.
Wird mit zunehmendem Alter lauter und funktioniert bei Regen nicht gut.

Ich habe sie als Ersatz für einen ab Werk montierten, gerissenen Conti EcoContact 6Q gekauft. Ich habe zwei auf die Hinterachse montiert, da die anderen Contis noch sehr viel Profil haben. Daher ist meine Bewertung vielleicht nicht ganz genau. Ich werde mich nur auf die spürbaren Unterschiede konzentrieren.

Zunächst zum Grip. Ich finde, dieser Reifen ist bei trockener Fahrbahn etwas besser als der Conti. Das Auto untersteuert weniger und liegt bei schnellen Spurwechseln sicherer auf der Straße. Der Nassgrip ist gut, etwa gleich wie beim Conti. Für den Preis ist die Leistung dieses Reifens meiner Meinung nach hervorragend. Die Traktionskontrolle hat beim Bremsen oder in engen Kurven noch nicht eingegriffen (das war beim Conti der Fall).

Die Bremsleistung ist bei trockener und nasser Fahrbahn nahezu identisch. Allerdings fahre ich vorne noch mit Contis, daher kann ich keine wirklich objektive und genaue Beurteilung abgeben.

Der größte Unterschied, den ich spüre, ist der Komfort. Der Giti ist deutlich lauter als der Conti, besonders auf den ersten 100 Kilometern. Danach wird er leiser, ist aber immer noch nicht so leise wie der Conti, der der leiseste Reifen ist, den ich je hatte. Auch das Fahrgefühl ist spürbar straffer, nicht so komfortabel wie mit dem Conti, aber immer noch akzeptabel.

Ein weiterer Punkt ist der Rollwiderstand. Mit dem Giti-Reifen hinten erreiche ich eine geringere Reichweite. Für mich ist das kein Problem, da ich hauptsächlich in der Stadt fahre und das Auto zu Hause lade, aber es ist etwas, das jeder, der diesen Reifen in Betracht zieht, bedenken sollte.

Insgesamt bin ich mit dem Giti recht zufrieden, obwohl ich mir beim nächsten Reifenwechsel etwas Besseres zulegen würde.

Sehr ungeeigneter Reifen für Elektrofahrzeuge. Besonders bei Hochleistungs-Elektrofahrzeugen kann dieser Reifen im Straßenverkehr sehr gefährlich sein. Die Seitenmischung ist zu weich, wodurch er sich sehr leicht verformt. Die einzige Möglichkeit, das Ergebnis auf der Straße etwas zu reduzieren, besteht darin, den Reifen 0,5 bar mehr aufzupumpen als vom Hersteller angegeben.

Benutze es mit meinem Elektrofahrzeug, ersetze den OEM-Tester. Mehr Kraftstoffverbrauch um ca. 10-15 %, aber mehr Grip. Mehr Komfort als OEM.

Dies ist eine aktualisierte Bewertung nach 8.000 km. Ich habe die 6Q-Variante dieses Reifens auf meinem Auto montiert. Nach 8.000 km ist der Reifen immer noch sehr komfortabel und leise. Die Haftung auf trockener Fahrbahn ist recht gut und das Trockenhandling ist okay. Nicht überragend, aber für den Alltagsgebrauch ausreichend. Die Haftung auf nasser Fahrbahn ist dagegen grauenhaft. Ich hatte im Regen ziemlich oft Aquaplaning und musste deshalb stark abbremsen. 96 km/h im Nassen zu fahren fühlt sich sehr unsicher und nervös an, und das auf der Geraden. Das Bremsen auf nasser Fahrbahn ist furchtbar. Das ABS setzte selbst bei relativ niedriger Geschwindigkeit häufig ein. Aus diesem Grund werde ich diesen Reifen nicht wieder kaufen. Ich bin gerne bereit, ein wenig Komfort für die Sicherheit zu opfern. Wenn Sie in einer Gegend mit viel Regen wohnen, meiden Sie diesen Reifen.