Bei
71%
beim Fahren eines
Fiat Panda
(165/65 R14) auf
a combination of roads
für 30,000
spirited Kilometer
Gemischte Gefühle. Ich habe es in den ersten beiden Staffeln absolut geliebt! Hervorragendes Bremsen und scharfes Handling bei Nässe ist eindeutig das, wofür dieser Reifen entwickelt wurde. Sie sorgten dafür, dass sich das Auto in der Stadt sehr verspielt und auf der Straße sowohl selbstbewusst als auch leise anfühlte. Keine wirklichen Probleme bei verschneiten Anstiegen und Fahrten durch starken Matsch in dieser Zeit. Bei trockenem Wetter waren die Reifen ganz in Ordnung - nichts Spektakuläres, aber das Handling und das Bremsen werden schlechter, wenn es wärmer wird (über 10 Grad Celsius). Mein größtes Problem mit diesen Reifen ist ihr übermäßiger Fadenverschleiß im Laufe der Zeit, der die Eigenschaften eines ansonsten brillanten Reifens schnell verschlechtert. Als ich sie für die dritte (und letzte) Saison anzog, bekamen wir endlich schweren Schnee und Eis auf den Straßen und ich konnte fühlen, dass sie anfingen, mit dem Bewegen und Bremsen zu kämpfen, besonders auf verdichtetem Schnee/Eis. Sobald der Faden etwa 4,5 mm betrug, wurden die Reifen merklich lauter und die Nassleistung nahm stark ab. Nach 3 Saisons erwecken die Reifen bei der 4mm Marke kein Vertrauen mehr und müssen einfach ausgetauscht werden. Ich würde sagen, dass der LM005 eine gute Option ist, obwohl er auf lange Sicht ziemlich teuer ist. Ein großartiger Reifen für mitteleuropäische Winter in einem Alltagsauto, dh wo die Nässeleistung in der Kälte das wichtigste Kriterium ist, aber Schnee-/Eisfähigkeiten einfach nicht ignoriert werden können, wie im Fall milderer Klimazonen. Man kann deutlich sehen, dass Bridgestone auf das EU-Label (A in Nassbremsen) drängte, aber beim Fadenverschleiß und dem Gesamtlebenskonzept, für das andere Marken bekannt sind, große Kompromisse einging. Bridgestone scheint dafür in jüngsten Tests den Preis bezahlt zu haben, wo es wegen übermäßiger Abnutzung abgewertet wurde - die Frage ist, ob die Verbraucher bereit sind, den höheren Preis auch zu zahlen ;)