Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Nexen N Fera Sport SU2

Zwei beliebte Sommerreifen mit unterschiedlichen Aufgabenstellungen treten gegeneinander an: der Eagle F1 Asymmetric 6 von Goodyear, ein Höchstleistungsreifen für ambitionierte Fahrer, und der N Fera Sport SU2 von Nexen, ein preiswertes Ultra-High-Performance-Modell. In neun gemeinsamen professionellen Tests für 18- bis 19-Zoll-Reifen liegt Goodyear stets an der Spitze oder nahe der Spitze, während Nexen soliden Grip mit einem günstigeren Preis und teilweise besseren Aquaplaning-Margen und Komfort kombiniert. Die Daten zeigen eine klare Leistungsneigung: Goodyear gewinnt alle Gesamtvergleiche (9/9) und liegt wiederholt in den Bereichen Trocken- und Nassbremsen, Handling und Verschleiß an der Spitze. Nexen kontert mit konkurrenzfähigem Aquaplaning auf gerader und kurvenförmiger Strecke in mehreren Tests, in einigen Fällen einem etwas geringeren Rollwiderstand, gelegentlich leiseren/weicheren Eindrücken und einem deutlich niedrigeren Kaufpreis. Es stellt sich die Frage, ob die anfänglichen Einsparungen und der Aquaplaning-Puffer des Nexen den besseren Grip, die längere Lebensdauer und die niedrigeren Gesamtkosten pro 1.000 km des Goodyear in den meisten Studien ausgleichen können.
Eagle-F1-Asymmetric-6 VS N-Fera-Sport-SU2

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es neun Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von neun Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 neun
neun gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Nexen N Fera Sport SU2, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Klassenbestes Trocken- und Nassbremsen (oft 4–8 % kürzer) und durchweg schnellere Handling-Runden
  • Hervorragende Lebensdauer und geringere Kosten pro 1.000 km trotz höherem Anschaffungspreis
  • Generell geringere Geräuschentwicklung und geringerer Rollwiderstand bei guter Rundum-Balance
  • Niedrigerer Anschaffungspreis bei guter Aquaplaning-Performance in mehreren Tests
  • Vereinzelt Vorteile bei Komfort/Geräusch und Rollwiderstand
  • Wettbewerbsfähiger Alltagsgriff für das Geld

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in neun dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bremste das Fahrzeug in% 3.25 als der kürzerem Abstand.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.92M
Nexen N Fera Sport SU2
35.06M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022 AMS Performance Summer Tyre Test
245/45 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34.6M Nexen N Fera Sport SU2: 35.4M
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.9M Nexen N Fera Sport SU2: 35.5M
2023 Summer Tyre Market Overview
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.2M Nexen N Fera Sport SU2: 34.6M
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33M Nexen N Fera Sport SU2: 33.8M
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.2M Nexen N Fera Sport SU2: 34.6M
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.8M Nexen N Fera Sport SU2: 35.1M
2025 Summer Tyre Test Shootout
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34.1M Nexen N Fera Sport SU2: 35M
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:35.5M Nexen N Fera Sport SU2: 36.5M
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34M Nexen N Fera Sport SU2: 35M

Dry Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 war% 1.88 als der schneller auf einer Runde.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
99.1s
Nexen N Fera Sport SU2
101s
Dry handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:99.1s Nexen N Fera Sport SU2: 101s

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in fünf dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 war% 2.53 als der schneller auf einer Runde.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
117.2Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
114.24Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022 AMS Performance Summer Tyre Test
245/45 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:125.8Km/H Nexen N Fera Sport SU2: 125.5Km/H
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:117.8Km/H Nexen N Fera Sport SU2: 115.2Km/H
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:120.9Km/H Nexen N Fera Sport SU2: 116.8Km/H
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:100.6Km/H Nexen N Fera Sport SU2: 99Km/H
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:120.9Km/H Nexen N Fera Sport SU2: 114.7Km/H

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in acht wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bremste das Fahrzeug in% 5.31 als der kürzerem Abstand.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.98M
Nexen N Fera Sport SU2
36.94M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022 AMS Performance Summer Tyre Test
245/45 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:31.3M Nexen N Fera Sport SU2: 30.8M
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:52M Nexen N Fera Sport SU2: 53.4M
2023 Summer Tyre Market Overview
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:25.4M Nexen N Fera Sport SU2: 27.2M
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:40.6M Nexen N Fera Sport SU2: 43.8M
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:39.7M Nexen N Fera Sport SU2: 42.5M
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:23.8M Nexen N Fera Sport SU2: 24.6M
2025 Summer Tyre Test Shootout
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:28.3M Nexen N Fera Sport SU2: 30.9M
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:29.5M Nexen N Fera Sport SU2: 31M
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:44.2M Nexen N Fera Sport SU2: 48.3M

Wet Braking - Concrete

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bremste das Fahrzeug in% 7.01 als der kürzerem Abstand.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.8M
Nexen N Fera Sport SU2
38.5M
Wet braking on Concrete in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking - Concrete: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:35.8M Nexen N Fera Sport SU2: 38.5M

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 war% 1.16 als der schneller auf einer nassen Runde.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
68.4s
Nexen N Fera Sport SU2
69.2s
Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:68.4s Nexen N Fera Sport SU2: 69.2s

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in fünf wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 war% 3.53 als der schneller auf einer nassen Runde.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
79.92Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
77.1Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022 AMS Performance Summer Tyre Test
245/45 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:88.4Km/H Nexen N Fera Sport SU2: 84.5Km/H
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:75.1Km/H Nexen N Fera Sport SU2: 72.3Km/H
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:76.7Km/H Nexen N Fera Sport SU2: 73.5Km/H
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:86.4Km/H Nexen N Fera Sport SU2: 83.5Km/H
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:73Km/H Nexen N Fera Sport SU2: 71.7Km/H

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in drei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 war% 2.93 als der schneller um einen nassen Kreis.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
13.24s
Nexen N Fera Sport SU2
13.64s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:11.34s Nexen N Fera Sport SU2: 11.91s
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:13.67s Nexen N Fera Sport SU2: 13.95s
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:14.72s Nexen N Fera Sport SU2: 15.05s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Nexen N Fera Sport SU2 in vier straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Fera Sport SU2 schwamm bei einer% 1.06 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
83.04Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
83.93Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Nexen N Fera Sport SU2

2022 AMS Performance Summer Tyre Test
245/45 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:65.6Km/H Nexen N Fera Sport SU2: 73.3Km/H
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:91.3Km/H Nexen N Fera Sport SU2: 93.8Km/H
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:79.3Km/H Nexen N Fera Sport SU2: 80.9Km/H
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:106.3Km/H Nexen N Fera Sport SU2: 102.4Km/H
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:79.1Km/H Nexen N Fera Sport SU2: 79.2Km/H
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:79.4Km/H Nexen N Fera Sport SU2: 78.3Km/H
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:80.3Km/H Nexen N Fera Sport SU2: 79.6Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in vier curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 schwamm bei einer% 5.11 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.13m/sec2
Nexen N Fera Sport SU2
2.97m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022 AMS Performance Summer Tyre Test
245/45 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:2.6m/sec2 Nexen N Fera Sport SU2: 2.8m/sec2
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:2.59m/sec2 Nexen N Fera Sport SU2: 2.77m/sec2
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.93m/sec2 Nexen N Fera Sport SU2: 3.19m/sec2
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.38m/sec2 Nexen N Fera Sport SU2: 3.09m/sec2
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.1m/sec2 Nexen N Fera Sport SU2: 3m/sec2
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.17m/sec2 Nexen N Fera Sport SU2: 2.94m/sec2

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nexen N Fera Sport SU2 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Fera Sport SU2 erzielte% 6 als der mehr Punkte.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
4.7 Points
Nexen N Fera Sport SU2
5 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Nexen N Fera Sport SU2

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:4.7 Points Nexen N Fera Sport SU2: 5 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Nexen N Fera Sport SU2 in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Fera Sport SU2 gemessen% 0.44 als der leiser.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70.6dB
Nexen N Fera Sport SU2
70.29dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Nexen N Fera Sport SU2

2022 AMS Performance Summer Tyre Test
245/45 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:70dB Nexen N Fera Sport SU2: 67.3dB
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:70.6dB Nexen N Fera Sport SU2: 70.8dB
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:67dB Nexen N Fera Sport SU2: 68dB
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:73.2dB Nexen N Fera Sport SU2: 72.3dB
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:70.9dB Nexen N Fera Sport SU2: 70.2dB
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:71.2dB Nexen N Fera Sport SU2: 71.3dB
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:71.3dB Nexen N Fera Sport SU2: 72.1dB

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in drei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 wird voraussichtlich% 32.82 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
56006.67KM
Nexen N Fera Sport SU2
37626.67KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:63200KM Nexen N Fera Sport SU2: 34400KM
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:50800KM Nexen N Fera Sport SU2: 43700KM
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:54020KM Nexen N Fera Sport SU2: 34780KM

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erwies sich als% 15.71 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.48Price/1000
Nexen N Fera Sport SU2
10.06Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.7Price/1000 Nexen N Fera Sport SU2: 11.92Price/1000
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:10.08Price/1000 Nexen N Fera Sport SU2: 9.06Price/1000
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:6.66Price/1000 Nexen N Fera Sport SU2: 9.2Price/1000

Price

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Nexen N Fera Sport SU2 in fünf price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Fera Sport SU2 kostete% 24.08 als der weniger.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
460.2
Nexen N Fera Sport SU2
349.4
Price in local currency, niedriger ist besser

Bester in Price: Nexen N Fera Sport SU2

2022 AMS Performance Summer Tyre Test
245/45 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:203 Nexen N Fera Sport SU2: 138
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:745 Nexen N Fera Sport SU2: 550
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:700 Nexen N Fera Sport SU2: 565
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:550 Nexen N Fera Sport SU2: 410
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:103 Nexen N Fera Sport SU2: 84

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in fünf rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hatte einen% 6.72 als der geringeren Rollwiderstand.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.19kg / t
Nexen N Fera Sport SU2
8.78kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022 AMS Performance Summer Tyre Test
245/45 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7.6kg / t Nexen N Fera Sport SU2: 8.7kg / t
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7.86kg / t Nexen N Fera Sport SU2: 9.01kg / t
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.39kg / t Nexen N Fera Sport SU2: 8.81kg / t
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.01kg / t Nexen N Fera Sport SU2: 8.86kg / t
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.3kg / t Nexen N Fera Sport SU2: 8.9kg / t
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.97kg / t Nexen N Fera Sport SU2: 8.41kg / t

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 und der Nexen N Fera Sport SU2 in fuel consumption Tests gleich gut ab.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5.6l/100km
Nexen N Fera Sport SU2
5.6l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:5.6l/100km Nexen N Fera Sport SU2: 5.6l/100km

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 emittierte% 0.67 als der weniger Partikelabrieb.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
74.2mg/km/t
Nexen N Fera Sport SU2
74.7mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:74.2mg/km/t Nexen N Fera Sport SU2: 74.7mg/km/t

Erfahrungsberichte von Fahrern

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews

Die Fahrer loben den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 überwiegend für seinen hervorragenden Grip bei Nässe und Trockenheit, sein sicheres Bremsverhalten und sein gutes Komfort-/Geräuschverhältnis. Sie bemerken häufig ein verbessertes Lenkgefühl und ein besseres Gesamthandling im Vergleich zu früheren Reifen (Michelin PS4/PS5, Pirelli, Bridgestone). Während die meisten ihn als leise und komfortabel empfinden, berichtet eine bemerkenswerte Minderheit von schnellerem Verschleiß als erwartet und gelegentlichem weichen Seitenwandverhalten/Untersteuern oder Geräuschen auf rauen Oberflächen; die Gesamtstimmung bleibt jedoch stark positiv.

Basierend auf 152 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 86%

Nexen N Fera Sport SU2 Driver Reviews

Fahrer berichten, dass der Nexen N Fera Sport SU2 für seinen Preis einen starken Grip auf trockener und nasser Fahrbahn bietet. Mehrere Testberichte loben das sichere Handling bei hohen Geschwindigkeiten. Viele bemerken jedoch schnelleren Verschleiß und ein gemischtes Komfort-/Lärmverhältnis, und einige berichten von Qualitätsproblemen. Die allgemeine Stimmung ist mäßig positiv, wird aber durch Bedenken hinsichtlich Haltbarkeit und Fahrverhalten getrübt.

Basierend auf 15 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 69%

Beste Bewertung für den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Bei 100% 225/40 R18 auf a combination of roads für 1,000 spirited Kilometer
Ich bin ein großer Goodyear-Fan. Ich hatte die Assym 3 in einem früheren Auto und habe es nie bereut.

Ich hatte jetzt die Eagle F1 Asymmetric 5's, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 und sogar einige Avon's (für kurze Zeit) auf meinem aktuellen Auto - einem Golf GTI Clubsport 40.

Ich verwechsle meine Fahrweise oft – viel Autobahnfahren, aber auch viel hartes Fahren auf der Straße und Blasts auf der Landstraße. Ich finde es enorm wichtig, die bestmöglichen Reifen zu haben, damit ich mein Auto so hart wie möglich in einem Safe schieben kann Benehmen.

Ich... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Hilfreich 1792 - Reifen beurteilt in March 30, 2023
Alle Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Nexen N Fera Sport SU2
Bei 84% 225/40 R18 auf mostly country roads für 2,000 spirited Kilometer
240 km/h bei Regen kein Problem, 200 km/h Kurvenfahrt im Trockenen ebenfalls kein Problem. (Untersteuern ist gut kontrollierbar und vorhersehbar). Der Verschleiß ist etwas schneller, aber kein großes Problem, da der Reifen nicht so teuer ist
Hilfreich 587 - Reifen beurteilt in April 28, 2022
Alle Nexen N Fera Sport SU2 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ist der umfassendere Reifen. Er bremst bei Trockenheit und Nässe in praktisch jedem Test kürzer (oft 4–8 % besser), bietet auf beiden Oberflächen ein schnelleres Handling und kombiniert diesen Grip mit einer hervorragenden Lebensdauer – Auto Bild hat etwa 54.000–63.200 km gemessen gegenüber ~34.000–35.000 km für den Nexen –, was trotz des höheren Anschaffungspreises deutlich niedrigere Betriebskosten pro 1.000 km bedeutet. Die Geräuschentwicklung ist in der Regel gering und der Rollwiderstand häufig besser, was ihn zu einem abgerundeten Premium-Reifen macht. Der Nexen N Fera Sport SU2 bietet überzeugende UHP-Geschwindigkeiten für weniger Geld und zeigt wiederholt gute Aquaplaning-Reserven (mehrere Siege auf Geradeausfahrt/in Kurven) und gelegentliche Siege bei Komfort/Geräuschentwicklung. Seine Unterschiede beim Bremsen/Handling und die kürzere Laufflächenlebensdauer machen sich jedoch in Bezug auf Sicherheit und Wert in der realen Welt bemerkbar. Wenn Sie Wert auf maximale Sicherheitsmargen, dynamische Präzision und langfristige Wirtschaftlichkeit legen, wählen Sie den Goodyear. Wenn Sie auf Ihr Budget achten, überwiegend unter Alltagsbedingungen fahren und Wert auf Aquaplaning-Stabilität und Komfort legen, bleibt der Nexen eine sinnvolle und kostengünstigere Alternative.
Key Differences
  • Bremskraft: Goodyear bremst bei Trockenheit und Nässe durchweg kürzer (z. B. −8,5 % bei Nässe im Auto Bild 2025; −6,6 % bei Nässe im Überblick 2023)
  • Langlebigkeit und Kosten: Goodyear-Reifen wiesen in Tests eine um etwa 16–84 % bessere Abnutzung auf, was zu niedrigeren Kosten pro 1.000 km führte; Nexen ist in der Anschaffung günstiger, verschleißt aber schneller
  • Aquaplaning/Komfort: Nexen siegt mehrfach beim Aquaplaning auf gerader Strecke und in Kurven und gelegentlich auch beim Komfort/Geräusch; Goodyear ist insgesamt besser bei Nasshaftung und Handling
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Gesamtsieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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