Nexen N Fera Sport SU2 - Testergebnisse

Teststatistik

16

Abgeschlossene Tests

9th

Durchschnittliche Position

1st

Bestes Ergebnis

17th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Der Nexen N Fera Sport SU2 bietet eine mittelmäßige Gesamtleistung mit bemerkenswertem Komfort, geringer Geräuschentwicklung und hoher Aquaplaning-Sicherheit. In 18 Sommertests mischen sich gelegentliche Spitzenergebnisse (Aquaplaning, Geräuschentwicklung, Wert) mit wiederkehrenden Defiziten bei dynamischem Handling und Rollwiderstand. Die Leistung bei Nässe ist im Allgemeinen angemessen, aber inkonsistent: durchschnittlich bis gut beim Bremsen mit herausragenden Sicherheitsmargen bei Aquaplaning, jedoch oft mangelhaft beim Handling bei Nässe. Das Trockenbremsen reicht je nach Größe/Test von gut bis mittelmäßig, während das Trockenhandling häufig hinter den Klassenbesten zurückbleibt. Auszeichnungen und Platzierungen reichen von einem seltenen Testsieg (ACE/GTÜ 2021) und mehreren Top-5-Platzierungen in der Kategorie bis hin zu mehreren Ergebnissen im unteren Drittel bei UHP-fokussierten Tests. Er eignet sich für Fahrer, die Komfort, geringe Geräuschentwicklung, Wert und Aquaplaning-Sicherheit über ultimative sportliche Präzision und Effizienz stellen.

Leistungsstärken

Lärm & Komfort Stark
• 1. Platz Lärm im Jahr 2020 Auto Bild 245/45 R18
• 1. Platz Geräusch und subjektiver Komfort im Jahr 2020 AMS 225/45 R18
• 1. Platz subjektiver Komfort und geringste Geräuschentwicklung 2021 Auto Zeitung 225/40 R18
• 2/20 Lärm im Jahr 2025 Auto Bild 225/40 R18 (+1,1 % vom Bestwert)
• 3/18 Lärm im Jahr 2025 ADAC 225/40 R18 (+0,3 % vom Bestwert)
Aquaplaning-Resistenz (Nasssicherheitsreserve) Stark
• 1/7 Aquaplaning bei geradem Reifen im Jahr 2025 AB Sports Cars 295/30 R20
• 1/10 Aquaplaning bei geradem Reifen im Jahr 2022 AMS 245/45 R19
• 2/10 Kurven-Aquaplaning im Jahr 2022 AMS (+3,4 % vom Bestwert)
• 2/10 Aquaplaning in Folge im Jahr 2022 AutoBild 245/40 R19 (+1 % vom Bestwert)
• 2/10 Aquaplaning in Folge im Jahr 2023 AZ 235/35 R19 (+2,9 % vom Bestwert)
Wert/Preis Mäßig
• 1/10 Preis im Jahr 2021 Auto Zeitung 225/40 R18
• 1/11 Preis im Jahr 2020 AMS 225/45 R18
• 2/11 Preis im Jahr 2022 AB Sportscars 225/45 R18
• 5/18 Wert im Jahr 2025 ADAC 225/40 R18 (+121,5 % vom Bestwert)
• 5/20-Wert im Jahr 2023 AutoBild 225/45 R18 (+37 % vom Bestwert)
Trockenbremsen (ausgewählte Größen/Tests) Mäßig
• 3/20 Trockenbremsen im Jahr 2020 Auto Bild 245/45 R18 (+3,4 % vom Bestwert)
• 3/49 Trockenbremsen im Jahr 2020 AB Bremsübersicht 245/45 R18 (+3,4 % vom Bestwert)
• 5/10 Trockenbremsen im Jahr 2022 AMS 245/45 R19 (+2,3 % vom Bestwert)
Abnutzung/Langlebigkeit Mäßig
• 8/18 Verschleiß im Jahr 2025 ADAC 225/40 R18 (+41,3 % vom Bestwert)
• 7/16 Verschleiß im Jahr 2020 ADAC 225/40 R18
• 9/20 Verschleiß im Jahr 2020 Auto Bild 245/45 R18 (+33 % vom Bestwert)

Leistungsschwächen

Rollwiderstand / Kraftstoffeffizienz Stark
• 21/22 Rollwiderstand im Jahr 2023 AutoBild 225/45 R18 (+24,3 % vom Bestwert)
• 17/20 Rollwiderstand im Jahr 2020 Auto Bild 245/45 R18 (+25,9 % vom Bestwert)
• 10/10 Rollwiderstand im Jahr 2022 AMS 245/45 R19 (+33,8 % vom Bestwert)
• 7/10 Rollwiderstand im Jahr 2022 AutoBild 245/40 R19 (+14,6 % vom Bestwert)
Nasshandling und seitlicher Grip Stark
• 10/11 Nasshandling und 11/11 Nasskreis im 2023 Sport Auto 225/40 R18 (+5,9 % / +6 %)
• 16/22 Nasshandling im Jahr 2023 AutoBild 225/45 R18 (+4,8%)
• 9/11 Nasshandling im Jahr 2022 AB Sportscars 225/45 R18 (+6,7 %)
• 7/10 Nasshandling im Jahr 2022 AutoBild 245/40 R19 (+3,7%)
Trockenhandling (subjektiv/objektiv) Mäßig
• 21/21 Trockenhandling im Jahr 2025 Auto Bild 225/40 R18 (+5,1%)
• 11/11 Trockenhandling im Jahr 2023 Sport Auto 225/40 R18 (+2,8%)
• 9/11 Trockenhandling im Jahr 2022 AB Sportscars 225/45 R18 (+3%)
• Trockenhandling vom 11. September und niedrige subjektive Bewertungen im Jahr 2020 AMS 225/45 R18 (+1,6 %)
Nassbremskonsistenz Mäßig
• 14/21 Nassbremsen im Jahr 2025 Auto Bild 225/40 R18 (+13,1%)
• 7/11 Nassbremsen im Jahr 2022 AB Sportscars 225/45 R18 (+10,7 %)
• 5/10 Nassbremsen im Jahr 2022 AutoBild 245/40 R19 (+8,1%)
• 15/52 im Nassbrems-Shootout 2025 (+12,8 %)

Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

of 7

2025 Autobild Sports Cars UUHP-Reifentest

2025
Gewinner: Continental SportContact 7

Der Nexen N'Fera Sport SU2 überraschte die Tester als vielseitiger Allrounder mit beeindruckenden Eigenschaften. Dieser koreanische Reifen, der für gute Lenkpräzision und sicheres Handling auf t...