5 Kategorien (9 Tests)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (2 tests) | |||
Trockenbremsen | ▲ Maxxis Premitra All Season AP3: 39.6 M | ▼ BFGoodrich g Grip All Season 2: 43.8 M | 4.2 M (9.6%) |
Trockenhandhabung | ▲ Bridgestone Weather Control A005: 122.3 Km/H | ▼ BFGoodrich g Grip All Season 2: 119.2 Km/H | 3.1 Km/H (2.6%) |
Wet (3 tests) | |||
Nassbremsung | ▲ Bridgestone Weather Control A005: 30.2 M | ▼ Falken EUROALL SEASON AS210: 35.3 M | 5.1 M (14.4%) |
Nasshandhabung | ▲ Vredestein Quatrac Pro: 72.3 Km/H | ▼ Falken EUROALL SEASON AS210: 68.7 Km/H | 3.6 Km/H (5.2%) |
Gerades Aquaplaning | ▲ Maxxis Premitra All Season AP3: 97.2 Km/H | ▼ Michelin CrossClimate Plus: 90.2 Km/H | 7.0 Km/H (7.8%) |
Snow (2 tests) | |||
Schneebremsung | ▲ BFGoodrich g Grip All Season 2: 26.1 M | ▼ Vredestein Quatrac Pro: 32.6 M | 6.5 M (19.9%) |
Schneehandhabung | ▲ Continental AllSeasonContact: 45.7 Km/H | ▼ Bridgestone Weather Control A005: 42.4 Km/H | 3.3 Km/H (7.8%) |
Comfort (1 tests) | |||
Rauschen | ▲ BFGoodrich g Grip All Season 2: 70.8 dB | ▼ Falken EUROALL SEASON AS210: 73 dB | 2.2 dB (3.0%) |
Value (1 tests) | |||
Rollwiderstand | ▲ Michelin CrossClimate Plus: 7.8 kg / t | ▼ Vredestein Quatrac Pro: 9.3 kg / t | 1.5 kg / t (16.1%) |
Die meisten getesteten Reifen wurden auch in den Reifentest der 2020 Tire Reviews für die gesamte Saison aufgenommen. Da Sport Auto jedoch eine andere Größe und ein anderes Fahrzeug verwendete, ist dieser Test immer noch interessant!
Sport Auto fand, dass der Bridgestone WeatherControl A005 bei Trockenheit und Nässe ein ausgezeichneter Reifen ist, und krönte ihn trotz seiner mittleren Leistung im Schnee im Test am besten, etwas vor dem Michelin CrossClimate +, der bei Nässe besser abschnitt als es hat in unserem Test getan.
Eine interessante Information, die Sport Auto mitteilte, waren die verwendeten Sommer- und Winterreferenzreifen. Normalerweise bleiben diese anonym, aber in diesem Test waren es der Bridgestone Turanza T005 und der Bridgestone Blizzak LM005. Dies ist besonders interessant, da der LM005 die meisten Wintertests 2020 gewinnt. Wenn Sie also sehen, wie einer der besten Winterreifen mit einigen der besten Ganzjahresreifen verglichen wird, erhalten Sie einen guten Einblick in die unterschiedliche Balance zwischen Ganzjahres- und Winterreifen.
Trocken
Für die regelmäßigen Leser der Website ist es keine Überraschung, dass der Sommerreifen im Trockenen einen erheblichen Vorteil hatte und den BMW volle 3 Meter vor dem besten Ganzjahresreifen stoppte, der zur Abwechslung nicht der Michelin CrossClimate + war!
Der Sommerreifen behielt seinen Vorteil bei Trockenhandlingstests bei, während der Bridgestone WeatherControl A005 den Rest der Ganzjahresreifen voraus war.
Nass
Der Bridgestone erwies sich die ganze Saison über erneut als der beste im Nassbremstest mit einem signifikanten Vorteil, da der Winterreifen eine gute Leistung erbrachte.
Überraschenderweise war der Winterreifen beim Nasshandling am besten.
Der Sommerreifen-Out führte alle Ganzjahresreifen während direkter Aquaplaning-Tests durch.
Schnee
Beim Schneebremsen zeigte der BFGoodrich-Ganzjahresreifen überraschenderweise den vollen Winterreifen, wobei der Continental AllSeasonContact knapp an dritter Stelle lag.
Durch das Schneehandling blieben Winter, Continental und BFGoodrich die drei besten Reifen, diesmal jedoch in einer anderen Reihenfolge.
Umgebung
Wie üblich hatte der Sommerreifen den geringsten Rollwiderstand.
Während alle Reifen beim externen Pass-by-Geräusch-Test relativ nahe beieinander lagen, bemerkten die Tester Brummgeräusche von einigen der getesteten Reifen (siehe Anmerkungen unten).
Ergebnisse
Punktzahlgewichtung - Trocken 30%, Nass 40%, Schnee 20%, Umwelt 10%
1st: Bridgestone Weather Control A005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sehr kurze Bremswege und sicheres Handling bei Nässe, gut kontrollierbares Handling bei Trockenheit. Sehr kurze Bremswege und sicheres Handling bei Nässe, gut kontrollierbares Handling bei Trockenheit. Eingeschränkte Schneeleistung für einen Ganzjahresreifen. Eingeschränkte Schneeleistung für einen Ganzjahresreifen. Eingeschränkt auf Schnee, aber sicherster Reifen für kalte und nasse Straßen. Eingeschränkt auf Schnee, aber sicherster Reifen für kalte und nasse Straßen. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Michelin CrossClimate+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gute Leistung bei Nässe, stark bei Trockenheit. Gute Leistung bei Nässe, stark bei Trockenheit. Rutschempfindlich, daher nicht für Fahrzeuge ohne ESP geeignet. Durchschnittlicher Aquaplaning-Schutz. Brummendes Geräusch bei Kurvenfahrt. Rutschempfindlich, daher nicht für Fahrzeuge ohne ESP geeignet. Durchschnittlicher Aquaplaning-Schutz. Brummendes Geräusch bei Kurvenfahrt. Der Michelin war unter allen Bedingungen gut ausgewogen. Der Michelin war unter allen Bedingungen gut ausgewogen. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Continental AllSeasonContact | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Guter Kurvengrip im Schnee, neutrales sicheres Fahrverhalten mit hoher Aquaplaning-Sicherheit, stabil beim Spurwechsel. Guter Kurvengrip im Schnee, neutrales sicheres Fahrverhalten mit hoher Aquaplaning-Sicherheit, stabil beim Spurwechsel. Längere Bremswege im Trockenen und im Nassen mit einer leichten Übersteuerbalance in schnellen Kurven. Längere Bremswege im Trockenen und im Nassen mit einer leichten Übersteuerbalance in schnellen Kurven. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Maxxis Premitra All Season AP3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gut ausbalanciert, gutes Verhalten bei Nässe, gute Aquaplaning-Beständigkeit. Gut ausbalanciert, gutes Verhalten bei Nässe, gute Aquaplaning-Beständigkeit. Ungleichmäßiger Schneegriff, lange Nassbremswege, Brummgeräusche. Ungleichmäßiger Schneegriff, langer Nassbremsweg, brummende Geräusche. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Vredestein Quatrac Pro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Guter Grip bei Trockenheit und Nässe, guter Komfort. Guter Grip bei Trockenheit und Nässe, guter Komfort. Starkes Untersteuern und geringe Haftung auf Schnee. Starkes Untersteuern und geringe Haftung auf Schnee. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: BFGoodrich g Grip All Season 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sehr kurze Bremswege und hohe Haftung auf Schnee. Sehr kurze Bremswege und hohe Haftung auf Schnee. Schlechtes Bremsen bei Trockenheit und Nässe. Schlechtes Bremsen bei Trockenheit und Nässe. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Falken EUROALL SEASON AS210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Akzeptable Leistung auf Schnee und trockenen Straßen. Akzeptable Leistung auf Schnee und trockenen Straßen. Längeres Nassbremsen und schlechtes Nasshandling mit Übersteuerbalance. Längeres Nassbremsen und schlechtes Nasshandling mit Übersteuerbalance. Beurteilungen lesen |