Die besten Reifen für den Saab Automobile 9 3 linear sport 1.9TID (150)

Gekauft, um teilweise abgenutzte Goodyear Asym 5s zu ersetzen, die vor meinem Besitz an dem Auto waren und mit denen ich ungefähr 5000 Meilen zurückgelegt habe. Die MPS4s haben auch ungefähr 5000 Meilen in meinen Händen zurückgelegt und der Unterschied war Tag und Nacht. Das Hauptmerkmal ist eine unglaubliche Menge an Grip, vor allem bei Nässe. Kurz nachdem ich diese Reifen montiert hatte, zog ich in den Norden Schottlands um, wo sie den ganzen Winter über eine angemessene Leistung erbrachten und Schnee und Eis mit besseren Ergebnissen bewältigten, als ich erwartet hatte. Komfort ist nicht der beste, muss ich zugeben. Es gibt eine beträchtliche Menge an Reifengebrüll und die Reifen absorbieren Straßenunebenheiten nicht mit viel Anmut, aber das sind keine Tourenreifen, und ich nehme an, das ist die Natur des Biests. Der Kraftstoffverbrauch ist jedoch bemerkenswert gut und liefert auf gemischten Stadt- und Landstraßen mit einem ineffizienten automatischen Diesel durchschnittlich 47 MPG. Nach 7000 Meilen im Einsatz sind die Reifen auf einen Schatten von über 4 mm vorne und etwa 6 mm hinten mit sehr geringem Leistungsverlust gesunken. Sie halten auch die Luft bemerkenswert gut, für das, was es wert ist. Meiner Meinung nach definitiv einer der besten Reifen für ein Auto mittlerer Leistung.

Kaufte diese Nexen N blau 4 Jahreszeiten für meinen Saab 93. Ich wollte einen Ganzjahresreifen mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich habe ungefähr 62 Pfund pro Reifen bezahlt, verglichen mit 100 Pfund plus für die verfügbaren Premium-Reifen. Ich fahre ungefähr 20000 Meilen pro Jahr auf hauptsächlich Autobahnen, brauche aber einen Reifen, der mich unabhängig vom Wetter nach Hause bringt. Ich hatte zuvor Michelin-Cross-Klimazonen, die großartige Reifen waren, aber der einzige Teil, in dem die Cross-Klimazonen nur geringfügig besser waren, war Trockenbehandlung, ansonsten gibt es meiner Meinung nach nichts zwischen ihnen. Sie haben mich bei starkem Regen nie im Stich gelassen und scheinen auch auf überfluteten Autobahnen sehr stabil zu sein. Ich hatte noch keine Gelegenheit, sie im Schnee einzusetzen, kann mich also nicht zur Schneeleistung äußern, bin mir aber sicher, dass sie den Job machen werden. Derzeit 12000 Meilen gefahren und sie haben kaum getragen. Der Kraftstoffverbrauch scheint ebenso gut zu sein wie der Geräuschpegel. Meiner Meinung nach sind dies die preisgünstigsten Ganzjahresreifen auf dem Markt und ich werde sie auf jeden Fall wieder kaufen. Kaufte diese auf Empfehlung eines Videos aus Reifenbewertungen, also danke Kumpel.

Horrendous tyre. No grip in the wet. Have them on the back of my Saab 9-3 (already on when purchased). The road noise is terrible, as soon as you hit about 47 mph; then it's time to turn the radio up!! Just to cover the droning noise. Only good thing is they seem to wear slow. However they have had to go!!!

Have now fitted 2 sets of these to my Saab 9-3 1.9 TID.

I am struggling to get 15k out of the front which for Michelin tyre's I find bad. I used to get 22k out of Primacy HP's fitted to the rear of my V6 Omega.

When i got the car is fitted with Bridgestone Potenzas RE050A and I managed 17k on them and they'd done a few miles when I got it!

Worst lasting Michelin tyre I've experienced so far. Grip is good as you'd expect for the price!

"the worst tyre i have ever had!" i brought a set of them (£200) for my saab 9-3 tid (225/40/18) they were dangers in both wet & dry conditions' after having a oil change at kwik fit the technician mentioned that the front tyres were cracking (maybe because the weight of the car) after 3000 miles i had to replace them. DONOT BUY THIS TYRE!

Fantastic Tyre, I bought a complete set of these tyres for my saab 9-3 tid.i previously had event tyres and they were good in the dry but dangerous in the wet. after reading some reviews of the kumhos i decided to buy a set of them 225/40/18 (£320)the best thing i have ever bought, my saab is more stable at high speeds and cornering expescially in wet conditions. my saab has been remapped twice producing 204bhp and 450 lb torque so it likes to wheelspin all the time all-though it does still wheelspin it is easier to control.

Bought two of these for my saab 93 at £108 each, replacing Goodyear Excellence on the front. Instant improvement in noise and comfort and far less tram lining. I tend to drive fairly normally, so can't comment what they are like for grip if you like to be first away from lights, but for my style of driving they seem a good match. Average mph seems to have gone up slightly by about 5mpg. Hopefully they should do more than the 18k their predecessors covered.

Just bought 4 BRAVURIS 2 replacing old Pirrelli due to wear after reading reviews. Well i have noticed the following:
1. Grip a excellent - fitted on SAAB 9-3 150HP i have been impressed about performance. Wet grip just tested on a normal driving and need further "extended tests" but sound promising but waiting for proper rain.
2.Wear is not a point i could talk about just have them for few days.
3.Comfort - excellent ! There is no noise , at least not so big to be noticed. The car is running way more softer , probably this is most impressive for me at this time as well as road feedback. I strongly believe that BARUM is not economy class tire and should be on the bottom of the premium class at at least on a mid level class.
Long story short price / quality good business with BRAVURIS 2, for sure i will consider the brand again.

Front tyres wear evenly and last 20,000 miles. Rears last 80,000 and wear evenly.
Excellent performance in wet and dry condition.

These Conti's are an excellent tyre and grip very well in the wet and dry, however they did not last that long 15K in one year. Ok the saab is a heavy front end diesal and maybe with the grip levels on offer its a trade off for durability. I probably would buy these again but they are expensive. Will try the PS2 next see how long they last.