Die besten Reifen für den Mazda 3 Sport 2.2 Diesel 185 BHP

Bei häufigen Fahrten über 1200 km auf australischen Highways waren die Primacys sehr komfortabel und sicher, insbesondere bei Nässe. Getunter manueller Turbodiesel und sehr zufrieden mit dem Grip auf kurvigen Straßen. Ich musste mehrmals wegen Wildtieren (Kängurus) eine Notbremsung einlegen, aber das Bremsen ist sowohl trocken als auch nass fantastisch. Die Abnutzung scheint angemessen, sie sehen immer noch neu aus und passen hervorragend zum Auto. Würde sie definitiv wieder kaufen.

Super für den Preis. Erstaunlicher Grip auf trockenen Straßen. Ich hätte nicht gedacht, dass das Auto so schnell anhalten kann, da ich es wegen eines Autounfalls auf der Straße testen musste. Es gibt einen guten Halt auf der nassen Oberfläche, aber ich versuche, auf der nassen Oberfläche ziemlich sicher zu fahren, so dass ich vorerst nicht mehr sagen kann. Sehr wenig Lärm, obwohl der Mazda 3 ein Auto ist, in dem Sie alle Geräusche von außen hören können. Ich kann es auf jeden Fall empfehlen. Es ist eine gute Wahl, besonders für den Preis, den ich dafür genommen habe - 80 Euro pro Reifen.

Diese Reifen waren brandneu für ein Auto, das ich gekauft habe, und rundum passend.

Ich habe festgestellt, dass sowohl trockener als auch nasser Grip bei diesen Reifen sehr gut ist, und diese haben es sogar geschafft, sehr vorsichtiges Fahren im Schnee ohne allzu große Mühe zu bewältigen. Ich finde nicht, dass diese Reifen "aufgewärmt" werden müssen, bevor sie ihre beste Leistung erbringen.

Diese haben sich an allen vier Ecken meines Fahrzeugs fast identisch abgenutzt, obwohl dies möglicherweise durch die frühzeitige Überprüfung der Ausrichtung und die Sicherstellung, dass der Druck auf dem richtigen Niveau gehalten wird, unterstützt wird. Gegen Ende ihres Lebens haben sich die Vorderreifen etwas schneller abgenutzt als die Hinterreifen, haben aber 32.000 Meilen größtenteils auf der Autobahn gefahren.

Diese Reifen wurden vom schrecklichen Zustand der britischen Straßen etwas beschädigt und hatten bis heute kein Problem. Einige Trümmer schnitten meinen rechten Vorderreifen und er ließ schnell Luft ab, während er mit 80 km / h auf einer Autobahn fuhr (Durchschnittsgeschwindigkeitskameras bei Straßenarbeiten). Obwohl ich es nicht sofort bemerkte, hielt sich das Auto immer noch gut auf der Straße und war stabil zu fahren, selbst wenn mein Lenkrad nach links und rechts zog. Also Bestnoten für Stabilität, wenn sie plötzlich entleert sind!

Ich bin mit der Leistung dieser Reifen in den letzten zwei Jahren zufrieden und habe jetzt ein brandneues Set gekauft, um meine beiden Vorderreifen zu ersetzen.

Kann nicht viel sagen. Grundsätzlich suchte ich nach nicht zu teuren Reifen und das wars. Im trockenen Zustand ist es großartig. Nassgriff ist nicht so gut, aber auf Schnee und Eis ist es sehr gut zu handhaben. Ich bin inzwischen 2000 km gefahren. Das Tragen kann ich nicht kommentieren, aber ich bin überrascht, dass die Reifen immer noch in Ordnung sind, da ich auf etwas gefahren bin, das die meisten Leute korrigieren würden, wenn ich sage, dass es eine Straße ist: D. Ich würde das wahrscheinlich wieder kaufen. Nicht zu viele Reifen sind besser als diese und für den Preis ist es ein Schnäppchen.

Using The Rain sport 2 on my Mazda 3 sport 2.2 185BHP model and have done about 10K with them they are quite a noisy tyre but now the rear ones are producing excessive road noise as if a wheel bearings had gone so when I had it serviced I asked that the rear wheel bearings be checked. The outcome was that the inside edges of block treads had worn into a wedge shape causing the tyres to bounce. I returned to the tyre supplier and they have said it's a suspension problem(Rear shocks)which I find hard to believe as nothing has shown up on the service, the car is a 2010 model and not driven hard. If any one else has experienced the same and knows why this has happened I would love to know. I am now faced with having to buy replacement tyres and the worn ones are going to be sent to the manufacturer to be tested. So far very disappointed with these tyres, never had a problem like this before with tyres. I was also told it may be that these tyres just don't suit the Mazda 3!

Used to always buy avon zz3's, the zv5 replaced those. When looking for my latest set of tyres i decided to get uniroyal rainsport 2 however immediately they didnt seem right, few others drove the car and agreed, luckily enough the dealer took the uniroyals back and fitted the zv5's (which i should have bought in the first place.) The change in the car was instantaneous,grip was much better and the feedback was alot better. If they wear the same as the zz3 then they will wear uneven and probably not last as long as other tyres, but definately great tyre for the money.

these tyres are great for the money. Love them, they have been replaced by the ZV5 which are just as good. I had ZZ3's fitted to my previous car a Seat Ibiza TDI Sport and covered over 50000 miles (obviously not one set of ZZ3's) this encouraged me to buy again for my new car.

I purchased these on the review from this site, Once fitted (to the rear) i quickly noticed the car didnt quite seem itself. Thinking i was goin mad i asked my father to drive the car and he agreed it just "didnt feel planted" and "feels boaty". The balancing tracking was all ok, so put the tyres onto the front, prevented the boatiness mostly so i then looked into the reason why..............i noticed that the sidewall of the tyre is only 1 ply where as my standard tyres and tyres that i had replaced were all two ply thus stiffer/less roll. Im sure these tyres would be perfect for some one who wasnt as "spirited" a driver.

I had Toyo Proxes R32's originally fitted on my MAZDA 3 Sport 185 BHP Diesel. Initially I was unsure how well they would perform as I drive my car hard. However I was happily surprised with the eceptional performance in terms of handling and durability. I am only now changing my two front tyres after 25,000 miles. Rear tyres still have some considerable life left in them. I will be replacing with same tyres again.