I´ve got 4 of these on my MG ZTT 190 and they are great. Silent and grippy... I´ve had to do a full emergency break at one time from 90km/h and they sure did handle the awesome breaking power of the MG ZTT.
Die besten Reifen für den MG ZT T
Fahrer eines MG ZT T haben bei Tyre Reviews 11 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 189.097 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert. Die Zahlen umfassen 1 ZT T-Varianten, die weiter unten aufgeführt sind.
- 11Fahrerbewertungen
- 189.097 kmdamit zurückgelegt
- 10verschiedene Reifen bewertet
- 69%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den MG ZT T passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein MG ZT T-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 225/45 R18 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein MG ZT T-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | MG ZT T-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein MG ZT T-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | MG ZT T-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein MG ZT T-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | MG ZT T-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem MG ZT T
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 9 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sport Contact Ersetzt durch Continental SportContact 7 | Sommer | 63% | 2 | 34.601 km |
Reifengrößen, die MG ZT T-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
MG ZT T-Varianten mit eigenen Seiten
Diese Ausstattungen und Karosserievarianten haben eigene Seiten. Ihre Bewertungen sind in den Ranglisten oben bereits enthalten.
Was MG ZT T-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
The worst tyre i have ever used. in the dry it's OK. In the wet....it's as skippy and jumpy as a kangaroo on steroids !!
Mine were on the car 2.5 years , loads of tread left, but then it just exploded when i hit a small pothole.
The inner wall split the entire way round !!! when i changed ALL the tyres...the other three had cracked all the way round too !!!!!
I will NEVER NEVER buy these. If I had been going at speed.....i would be dead, as would my children !!!
Mine were on the car 2.5 years , loads of tread left, but then it just exploded when i hit a small pothole.
The inner wall split the entire way round !!! when i changed ALL the tyres...the other three had cracked all the way round too !!!!!
I will NEVER NEVER buy these. If I had been going at speed.....i would be dead, as would my children !!!
These tyres are acceptable in the dry. In the wet? Forget it. I've managed to spin these things in 3rd gear on a wet road!
They are wearing quite well, but thats because I'm wary about pushing them on wet roads.
Noise isn't too bad, especially on wet roads; but you know whats coming next? It's because I'm wary of pushing them!
There's budget tyres, then there's these things.
Avoid.
They are wearing quite well, but thats because I'm wary about pushing them on wet roads.
Noise isn't too bad, especially on wet roads; but you know whats coming next? It's because I'm wary of pushing them!
There's budget tyres, then there's these things.
Avoid.
I may have just been unlucky but after fitting 4 new Zeon CS6 within 5k miles I had to replace 3 due to bulges in the side wall and I am very careful to avoid pot holes. Have not experienced bulges in a side wall for decades so I'm suspicious that these tyres are not up to handling UK roads. Now fitted Khumo instead.
I was initially really dubious having always used Bridgestones but I am pleased to say it is a very good tyre for what it is. A quality value tyre that is not designed for hang it out performance driving. For every day driving, moving the family around at the legal limit it is absolutely fine.
On a hooligan note, I drove them at an average 90 mph for 6 hours in France last year and they were fine.
As they wear the wet grip diminishes a bit, pulling away quickly from junctions with FWD will spin them up (maybe the big grooves in the middle lessen the amount of rubber on the road?. )
After 12k miles I swopped the fronts and backs and am now about to buy two more as one of the family drivers has kerbed and split a rear!! Joy!!
On a hooligan note, I drove them at an average 90 mph for 6 hours in France last year and they were fine.
As they wear the wet grip diminishes a bit, pulling away quickly from junctions with FWD will spin them up (maybe the big grooves in the middle lessen the amount of rubber on the road?. )
After 12k miles I swopped the fronts and backs and am now about to buy two more as one of the family drivers has kerbed and split a rear!! Joy!!
Amazing tyres. They replaced Bridgestone RE040s on the front and it has transformed the handling of the car. The Bridgestones had a number of nasty habits including being noisy, tramlining and having terrible grip until they warmed up (which took a while).
The Kuhmos by comparison have shown just how bad the Bridgestone tyres were. Tyre noise is considerably better, no tramlining and cold grip is now much improved.
It would be unfair to say they are good for the price....these are good tyres for any price! Highly recommended.
The Kuhmos by comparison have shown just how bad the Bridgestone tyres were. Tyre noise is considerably better, no tramlining and cold grip is now much improved.
It would be unfair to say they are good for the price....these are good tyres for any price! Highly recommended.
These federal tyres had just been fitted to my MG ZT when I purchased it. They lasted 29,000 miles which I was amazed at. A bit noisy at slow speeds but for the money 10/10.
I have replaced them with Vredestein Ultrac's which are quieter, and turn in stronger but they were twice the price. I just hope they last as long.
I have replaced them with Vredestein Ultrac's which are quieter, and turn in stronger but they were twice the price. I just hope they last as long.
Nice when new and middle aged. Good feel but quite noise-affected by road surface - but that applies to many makes.
As they got older (but not worn out) they lost their feel.
I just have 2 little moans; 1. Worn out after 10K of easy/mixed driving. 2. Rubber perishing/cracking in tread, I've never seen that before.
On the whole pretty good until they got old.
As they got older (but not worn out) they lost their feel.
I just have 2 little moans; 1. Worn out after 10K of easy/mixed driving. 2. Rubber perishing/cracking in tread, I've never seen that before.
On the whole pretty good until they got old.
Excellent dry grip and pretty good wet grip considering it is a summer tyre. Handling in the wet and dry is very consistent with lots of feedback through the steering.
I was expecting poor wear from these but they were excellent- far better than the michelin and toyo tyres previously fitted. I would definitely buy these again.
I was expecting poor wear from these but they were excellent- far better than the michelin and toyo tyres previously fitted. I would definitely buy these again.
Reviewing has got to be subjective - particularly wet conditions surely the driver is a much bigger factor than tyre (see British GP 2008!) and unless we compare the same vehicle, judgement must be limited. That said, I have had this car for about 22,000 miles on same tyre with front tyres lasting about 11,000 (fwd 2.5 V6). The wet performance is very good (I don't remember a single scary moment, very aquaplane resistant on motorway and A road). Excellent grip and feel in the dry, but then for an estate, it really handles (car bigger factor than tyre?). Reviews so far are not convincing me to bite the bullet and try another brand for ?150 a corner, although I know this would make my review more useful!
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.