Die besten Reifen für den BMW 328i Coupe

Ich hatte die letzten 2 Jahre PS4 und wollte schon immer mal einen Flaggschiff-Reifen aus Japan ausprobieren.... bin auf Yokohama Advan Sport V105S gestoßen. Preislich ist es für den Anfang ziemlich attraktiv. Nach dem ersten Einfahren bietet der Reifen sogar in engen Kurven einen sehr guten Trocken- und Nassgrip. Was ich an dem Reifen mag, ist, dass er immer noch guten Fahrkomfort bietet, obwohl er einen temperamentvollen Fahrer zufriedenstellen kann.

Ich habe dieses Reifenset für meinen E36 328i gekauft und hauptsächlich diese Reifen auf der Strecke verwendet, manchmal täglich zur Arbeit pendeln, wenn ich Glück habe;) Bisher ist dieser Reifen einfach hervorragend auf der Strecke. Tolles Feedback, scharf einschalten. Es wird Ihnen sagen, sobald es an seiner Grenze ist. Selbst wenn Sie leicht übersteuern, wird es zurückhalten, solange Sie auf dem Gaspedal empfindlich sind. Ich habe es geschafft, 3 Sekunden von 47 auf 44 auf einer der lokalen Strecken und etwa 5 Sekunden von 1,31 auf 1,26 auf einer anderen lokalen Strecke zu verkürzen (erwähnenswert, dass auch meine vorherigen Reifen nur Sommerleistungsreifen RE003 sind - aber es ist immer noch so eine wirklich gute). Sobald es die richtige Temperatur hat, greift es wie Scheiße auf die Toilette. Eine weitere Sache, die ich an diesen Reifen wirklich mag, ist, dass das Aufwärmen nur 1 bis 2 Umdrehungen dauert, sodass Sie von Anfang an so ziemlich alles in Ordnung bringen können. Mein Auto ist 1300 kg schwer, also fange ich normalerweise bei 28 psi kalt an und lande normalerweise bei 34-35 psi.

Tägliche Fahrt, es ist super laut. Aber es ist halbwegs glatt, so dass man sich nicht viel darüber beschweren kann. Durch Reifen fühlt sich das ganze Auto schwer an - ja, diese Reifen sind super schwer.

Ich mag auch das Profilmuster-Design.

Ich habe nur eine gute Bewertung zu RE003 gehört, also habe ich es mit meinem E36 328i versucht. Ich benutze es, um zwischen täglich gefahrenen und Track-Tagen zu mischen (wie 1 2 Track-Tage pro Monat). Ich habe es für ungefähr 20.000 km benutzt und immer noch sehr gut. Insgesamt ist der Grip im Trocken- und Straßenfeedback wirklich gut. Leicht vorherzusagen, bevor es den Halt verlor. Nasse Leistung ist auch wirklich gut, keine überraschenden Momente bisher. Straßenlärm ist mir eigentlich egal, daher ist das für mich kein wirklich großes Problem. Fühlen Sie sich ähnlich wie Toyo T1R, etwas leiser als AD08R. Würde es auf jeden Fall wieder kaufen, wenn ich mein Auto immer noch täglich benutze und auf der Strecke bin.

Kaufte diese 225 / 45R17 auf meinem BMW 328ci e46. Der europäische Winterreifen erwartet also nicht viel auf Schnee und Eis, besonders wenn Sie einen Hinterradantrieb haben, aber perfekt für Stadt und Straße. Bequem, nicht laut, gutes Handling, niedriger Preis. Fahren Sie ~ 5000 km und ich sehe keine Gebrauchsspuren (;

Absolutely superb, these are a million miles better than £10-20 cheaper options

Dry and wet grip are very very good, I have used these on track and they don't come a far off the grip I get from Toyo Proxes R888 semi-slicks on the same car.

Road feeling is superb, they are quiet and you know all the time whats happening

I acquired a set of these when i purchased my car, i would sat that they are just about borderline ok in a straight line in the summer. A touch of rain and these will quite happily send you sideways, back kicks out with a TINY dab of throttle around a corner. You are always on the limit. I changed these for Avon zv5 on the front, and then full set continental contisport5 on my other alloys, both of which made a world of difference and give much more confidence! Would not recommend these nagkangs to anyone

BUYER BEWARE THESE TYRES ARE NOT SUITABLE FOR UK ROADS

I have used these tyres for 3 winters now and while these tyres provide excellent grip in snow/ice/water and allowed my rear wheel drive BMW to move in winter so far I have had to replace 3 of them due to sidewall damage. These tyres are NOT suitable for the UK's pot hole infested 3rd world road infrastructure. Next winter I will be purchasing a more robust brand of tyre, probably Skandinavian or German.

Very poor tyre robustness from Falken.

Bought these tyres after reading a review in a BMW magazine as a cheap alternative to the more expensive top brands and have not been disappointed. Dry grip is great and I can't fault Wet grip either. I have done around 15000 miles over 5 years on these tyres and all four tyres have over 3.5mm left on them. I have not driven the car on any other tyre so not sure on how they compare to the top brands. The only issue I have had is cracks appearing between the treads over the last year, but I was told by the MOT test technician that a few of the top brands are prone to this problem as well and that the tyres are still safe to drive on.

Have these on my BMW 328I, good grip all round, wet grip allows enough slip to have a bit of fun but never lets you get out of control. Dry grip good. Recommend for RWD cars these on the rears but Falken 452's on the fronts. Can see why drifters love these tyres so much, good feedback and progressiveness, would buy again. Wear is very good as also. Even with spirited driving they seem to have very little wear considering.

Great Semi for track and road use.
Wears the shoulders rather quick somehow.
Excellent wet weather performance when compared to other track tyres.