Die besten Reifen für den BMW 120i

Fahrer eines BMW 120i haben bei Tyre Reviews 15 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 193.380 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert. Die Zahlen umfassen 1 120i-Varianten, die weiter unten aufgeführt sind.

15Fahrerbewertungen
193.380 kmdamit zurückgelegt
14verschiedene Reifen bewertet
74%durchschnittliche Reifenwertung

Meistmontierte Größe - 5 Bewertungen 225/40 R18 Maßstabsgetreu, mm

Alle Daten zu 225/40 R18 →

Die bestbewerteten Reifen, die auf den BMW 120i passen

Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein BMW 120i-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 225/40 R18, 225/45 R17 und 225/45 R18 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.

Reifen der Kategorie Sommer

Noch kein BMW 120i-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.

Bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen des BMW 120i
#	Reifen	TR Score	Erhältlich in	BMW 120i-Bewertungen
1	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	9,7	Alle deine Größen	1
2	Continental SportContact 7	9,7	225/40 R18, 225/45 R18	Sei der Erste →
3	Continental PremiumContact 7	9,5	Alle deine Größen	Sei der Erste →
4	Bridgestone Potenza Sport Evo	9,5	Alle deine Größen	Sei der Erste →
5	Michelin Pilot Sport 4 S	9,4	Alle deine Größen	Sei der Erste →
6	Michelin Pilot Sport 5	9,4	Alle deine Größen	Sei der Erste →

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →

Reifen der Kategorie Ganzjährig

Noch kein BMW 120i-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.

Bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig in den Größen des BMW 120i
#	Reifen	TR Score	Erhältlich in	BMW 120i-Bewertungen
1	Pirelli Cinturato All Season SF3	9,6	Alle deine Größen	2
2	Michelin CrossClimate 3 Sport	9,6	225/40 R18	Sei der Erste →
3	Continental AllSeasonContact 2	9,5	Alle deine Größen	Sei der Erste →
4	Michelin CrossClimate 3	9,5	Alle deine Größen	Sei der Erste →
5	BFGoodrich Advantage All Season	9,5	Alle deine Größen	Sei der Erste →
6	Vredestein Quatrac	9,5	225/40 R18, 225/45 R17	Sei der Erste →

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4

Reifen der Kategorie Winter

Noch kein BMW 120i-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.

Bestbewertete Reifen der Kategorie Winter in den Größen des BMW 120i
#	Reifen	TR Score	Erhältlich in	BMW 120i-Bewertungen
1	Hankook Winter I*cept Evo 4	9,6	225/40 R18, 225/45 R18	Sei der Erste →
2	Goodyear UltraGrip Performance 3	9,5	Alle deine Größen	Sei der Erste →
3	Michelin Pilot Alpin 5	9,5	225/40 R18, 225/45 R18	Sei der Erste →
4	Michelin Alpin 7	9,5	225/45 R17	Sei der Erste →
5	Bridgestone Blizzak 6	9,4	Alle deine Größen	Sei der Erste →
6	Goodyear UltraGrip Ice 3	9,4	Alle deine Größen	Sei der Erste →

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3

Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.

Jeder bewertete Reifen auf dem BMW 120i

Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 13 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.

Alle von BMW 120i-Fahrern bewerteten Reifen
Reifen	Saison	Fahrerwertung	Bewertungen	Bewertete Strecke
Pirelli Cinturato All Season SF3	Ganzjährig	94%	2	1.007 km

Reifengrößen, die BMW 120i-Fahrer fahren

Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.

225/40 R18 5 Bewertungen 225/45 R17 4 Bewertungen 225/45 R18 3 Bewertungen 215/45 R17 1 Bewertungen 245/35 R18 1 Bewertungen 195/55 R16 1 Bewertungen

BMW 120i-Varianten mit eigenen Seiten

Diese Ausstattungen und Karosserievarianten haben eigene Seiten. Ihre Bewertungen sind in den Ranglisten oben bereits enthalten.

BMW 120i M Sport 9 Bewertungen

Was BMW 120i-Fahrer sagen

Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.

87%

Pirelli Cinturato All Season SF3 225-45-18 BMW 120i M Sport 999 km 29. September 2026

Insgesamt ist der Pirelli SF3 ein guter Reifen mit beeindruckendem Straßenhalt und sehr niedrigen Geräuschpegeln, was eine ruhige und komfortable Fahrt ermöglicht. Allerdings war es ein echtes Kopfzerbrechen, sie richtig auszubalancieren.

Bei der Installation wurden alle vier Räder standardmäßig auf der Bank ausgewuchtet, aber ich spürte sofort eine Vibration im Lenkrad bei etwa 100 km/h. Ich brachte das Auto zurück und ließ ein On-Car-Finish-Balancing nur an den Vorderreifen durchführen, was das Lenkradzittern bei 100 km/h behob. Aber wenn ich die Geschwindigkeit auf 140-150 km/h erhöhe, kommt eine subtile Vibration zurück-diesmal eindeutig vom Heck. Da die Hinterreifen immer noch nur das Grundbalancing haben, ist mein nächster Schritt, das Auto zu einer Werkstatt mit einer Road Force-Balanciermaschine zu bringen, um das Problem vollständig zu lösen.

Kurz gesagt, obwohl ich die Leistung des Reifens wirklich mag, machen mir diese hartnäckigen Auswuchtprobleme Zweifel, ob ich sie wieder kaufen würde.

93%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 225-45-17 BMW 120i 24.140 km 11. September 2026

Diese Reifen wurden auf meinem neuen Auto montiert und ehrlich gesagt war ich beeindruckt. Ich fahre viel unter allen Bedingungen und die Gesamtleistung war großartig.
Ich wusste nicht, was ich von neuen Reifen erwarten sollte, aber der Grip bei Nässe war über das hinaus, was ich erwartet hatte.
Der Grip bei Trockenheit hat nie nachgelassen und das Bremsverhalten war unter allen Bedingungen solide.
Ich habe einmal Aquaplaning erlebt, aber das war bei Autobahngeschwindigkeit und einer großen Menge stehenden Wassers, mein Herz blieb stehen, aber ich kam in einer geraden Linie heraus und die Leistung war gut.
Der Verschleiß war nach 15000 Meilen gut, es waren noch über 5 mm Profil an der Vorderachse - BMW120 24MY
Ich würde sie wieder kaufen.

59%

Nankang NS2 225-40-18 BMW 120i 3.219 km 24. August 2026

Der Geräusch der Reifen, besonders beim Abbiegen auf einer neu asphaltierten Straße, klingt, als hättest du Probleme mit deinem Getriebe oder den Radlagern... aber der Grip auf trockener Fahrbahn ist gut, auch bei nassen Bedingungen ist er ziemlich anständig.

67%

RoadX RXMOTION U11 225-40-18 BMW 120i M Sport 8.047 km 2. November 2025

Ich liebe es! Obwohl es kaum Grip hat. Kein Witz. Diese U11-Reifen mit geringem Grip harmonieren perfekt mit dem ESP und machen das Auto auf kurvigen Landstraßen extrem wendig. Ich fühle mich wie Mika Häkkinen in seinem Formel-1-McLaren mit zwei Bremspedalen. Einfach mal „McLaren 2 Bremspedale“ googeln, um mehr zu erfahren.

46%

Bridgestone Potenza S001 225-40-18- BMW 120i M Sport 32 km 4. Dezember 2024

Anfangs waren diese Reifen ziemlich gut. Unbequemer als der typische Reifen, aber es ist ein Runflat-Reifen, also ist das zu erwarten. Als ich mein Auto modifizierte, mussten diese Reifen wirklich weg (ich bestellte CSC7). Das Auto ist schon der Wahnsinn und diese Reifen helfen überhaupt nicht. Ich habe wenig bis gar keinen Grip bei Nässe und ehrlich gesagt verbessert es sich bei Trockenheit auch nicht viel. Ich rutsche jetzt viel, die Räder drehen jedes Mal durch und es ist jetzt unheimlich zu fahren ... Bedenken Sie, dass ich noch etwa 4 mm übrig habe. Ich fahre die meiste Zeit unter normalen Bedingungen, aber wenn es um temperamentvolles Fahren geht, würde ich diese Reifen auf keinen Fall empfehlen. Die Fahrt war immer holprig, aber nach einigen Recherchen stellte sich heraus, dass es allen anderen genauso geht ...

100%

Pirelli Cinturato All Season SF3 195-55-16- BMW 120i M Sport 8 km 25. Oktober 2024

Erste Eindrücke: Der Reifen ist im Vergleich zum 18-Zoll-Michelin Pilot Sport 5 leise und verträgt Unebenheiten für einen XL-Reifen gut.

Das Wenden fühlt sich bei 15 Grad Celsius im Trockenen wirklich gut an. Ich bin bisher sehr zufrieden mit Pirelli. Ich würde sogar sagen, dass meine Vorderräder jetzt zu schnell wenden. Ich muss mich an kleinere Reifen gewöhnen. Einige der Reifen waren ab Werk leicht gewölbt, aber immer noch in der Spezifikation für ein kleines Auto. (Ausgeglichen mit Hunter Road Force Elite)

Ich melde mich mit einem Winterrückblick zurück.

100%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 225-45-17- BMW 120i M Sport 24 km 14. März 2022

Unglaublicher Grip bei Nässe, unglaublicher Grip im Trockenen. tolles Nassbremsen, tolles Trockenbremsen. Beeindruckender Tragekomfort, sehr, sehr lange Haltbarkeit. Für mich der beste Reifen den ich je hatte. Um diese zu verbessern, liegt noch viel Arbeit vor den anderen Premium-Marken.

94%

Toyo Proxes TR1 225-45-18- BMW 120i 16.093 km 26. Oktober 2021

Unglaublich griffige Reifen, sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. So sehr, dass es mich auf der Geraden verlangsamte. Das Handling hat sich jedoch verändert, ich fahre einen 210 PS starken 1er und kann diese Reifen kaum an die Grenzen bringen.

50%

Bridgestone Potenza S001 RFT 225-40-18-W BMW 120i M Sport 22.531 km 23. September 2019

Trocken: Guter Reifen bei trockenen Bedingungen und normalem Fahren, aber sie sind sehr laut und die Fahrt ist sehr hart, wenn der Asphalt nicht perfekt ist.
Nass: Ein temperamentvolles Fahren bei Nässe ist nicht wirklich möglich. Die Reifen verlieren auch bei mäßiger Beschleunigung in Kurven leicht an Grip und haben beim Beschleunigen Schwierigkeiten, Traktion zu bekommen.
Verschleiß: Der Verschleiß scheint gut zu sein, 7-mm-Profil nach rund 18.000 km rundum übrig.

Die Reifen wurden nach 11 km durch Nicht-RFT-Reifen ersetzt, da Probleme mit der Härte / Nasstraktion / dem hohen Geräuschpegel auftraten.

85%

Michelin Primacy 3 225-45-17- BMW 120i 7.242 km 5. Februar 2019

Erstaunliche Verbesserung gegenüber den alten Bridgestone Potenza Runflats, die ich zuvor an meinem Auto hatte. Komfortabel, selbstbewusst, progressiv, viel nasser und trockener Griff und praktisch kein Verschleiß nach fast 5.000 Meilen ziemlich harter Nutzung.

Mein Auto ist derzeit mit 270 PS und 410 Nm modifiziert, und die Reifen, zumindest auf der Straße, geben keine Anzeichen von Schwierigkeiten beim Umgang mit der Kraft, während die alten Potenzas unter Beschleunigung rutschen würden, selbst wenn das Auto auf Lager war (184 PS, 270 Nm).

Die einzige Kritik, die ich machen würde, ist die Vibration, die sie bei niedriger Geschwindigkeit machen, besonders beim Parken, aber ich denke, das liegt an dem unterschiedlichen Muster, das sie haben.

Alles in allem tolle Reifen. Ich würde sie nur gegen PS4 oder Primacy4 Michelins eintauschen!

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Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

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