Toyo Proxes T1 Sport SUV

Der Toyo Proxes T1 Sport SUV ist ein Ultra High Performance Summer Reifen für einen SUV and 4x4s.

Reifenbeurteilungs-Daten von 6 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 79% über 71,000 gefahrenen Kilometern, und 3 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 7th.

Trockenhaftung 88%
Nassgriff 82%
Straßenfeedback 82%
Progressivität 86%
Verschleiß 58%
Komfort 78%
Kaufempfehlung 76%

Erste auf dem MarktOctober 2016
Radgröße17 - 22"
Breite215 - 275mm
Profil40 - 60
RollwiderstandC - D
NassgriffB - C
Lärm (dB)70 - 73
WinterbewertungNicht winterbewertet

The Proxes T1 Sport SUV is ranked 12th of 28 Summer Ultra High Performance Reifen.

SizeFuelWetNoise
17 inch
225/60 R17 99 VDC71
18 inch
215/55 R18 99 V XLDC72
255/60 R18 112 H XLDC73
19 inch
225/55 R19 99 VDC70
235/55 R19 101 WDC71
20 inch
275/40 R20 106 Y XLCB72
21 inch
275/45 R21 110 Y XLCB72
22 inch
275/40 R22 108 Y XLCB72
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Top 3 Toyo Proxes T1 Sport SUV Beurteilungen

Bei 85% beim Fahren eines Alfa Romeo Stelvio 2.9T V6 Quadrifoglio (285/40 R20) auf a combination of roads für 500 spirited Kilometer
Ich habe meinen ursprünglich werkseitig montierten Pirelli P Zero (hinten 285/40/20 vorne 255/45/20) durch diese Toyos ersetzt. Die Pirellis waren beim Austausch fast weg. Ich hatte große Zweifel, was die Pirellis ersetzen, weil sich die Preise erstaunlich unterscheiden. Am Ende habe ich mit diesen Toyos gewagt. Sie waren durchschnittlich 155 Euro pro Reifen, die von Pirelli würden bei 300 Euro liegen. Sie sind also im Grunde zum halben Preis. Ich fürchte, ich würde an Sportlichkeit verlieren. Mein Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ist ein verrücktes sportliches Auto dafür, ein SUV zu sein. Mit (jetzt) 580PS setzte er die Reifen mächtig unter Druck. Tatsache ist, dass ich das Gefühl habe, 5 % Sportlichkeit verloren zu haben, aber etwa 30 % Komfort gewonnen zu haben. Und das ist wirklich einladend. Meine Frau hat mich wirklich gefragt: Warum ist das Auto so leise und warum fühlt es sich so luxuriös an? Ok, die Pirellis waren wirklich abgenutzt, aber andererseits ist der Unterschied wirklich riesig. Bei normaler und sportlicher Fahrweise spürt man keinen Unterschied in der Sportlichkeit. Nur wenn Sie wirklich drücken, spüren Sie eine etwas "weichere" Seitenwand. Nun, die Seitenwand ist immer noch unglaublich steif. Vielleicht sind die Pirellis einfach übertrieben, und dieser Toyo ist genau dort, wo er sein sollte. Am Rande sind sie vorhersehbar und benehmen sich gut. Das Design ist gut (fast gleiches Seitenwanddesign und auch Reifenmuster). Die Hinterreifen sind etwas anders als die Vorderreifen. Über 285 Breite bringt Toyo ein sehr kleines Mittenmuster auf den Reifen, um die Geradeausstabilität zu erhöhen. Man spürt wirklich, wie stabil die Reifen bei höheren Geschwindigkeiten sind. Ich kann nicht sagen, dass ich mich absolut in die Reifen verliebt habe. In dieser Größe für dieses Auto absolut empfehlenswert. Erstaunliches Preis-Leistungs-Verhältnis.
Helpful 25 - Reifen beurteilt in August 31, 2022
Bei 87% beim Fahren eines Mercedes Benz ML350 (265/45 R20) auf a combination of roads für 6,000 average Kilometer
Ich fahre ungefähr 5000 Meilen pro Jahr und finde, dass dies ein großartiger Allround-Reifen zu einem vernünftigen Preis ist. Ich trage sie jetzt seit über 12 Monaten und habe immer noch genug Profil, um noch ein paar Jahre zu sehen. Sie verhalten sich im Trockenhandling bei verschiedenen Geschwindigkeiten gut, bei Nässe etwas weniger, aber nicht übermäßig schlecht. Ich werde auf jeden Fall wieder kaufen.
Helpful 31 - Reifen beurteilt in September 22, 2021
Jeep (265/50 R20 V) auf a combination of roads für 27,000 average Kilometer
Diese Reifen haben Meilen gedauert. Sie haben einen Felgenschutzquerschnitt und sind trotz der relativ geringen Kosten ziemlich auf den Autobahnen.
Ich habe gerade ein neues Paar für die Vorderseite meines Jeep Grand Cherokee bestellt, nachdem ich 27 km gefahren bin


Helpful 33 - Reifen beurteilt in December 27, 2019
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Latest Toyo Proxes T1 Sport SUV Beurteilungen

Bei 81% beim Fahren eines Hyundai Santa Fe (225/60 R18) auf mostly town für 15,000 average Kilometer
Reifen mit mittlerer Reichweite, aber geringer Abnutzung beim SUV-Label, 23000 km fast am Limit. Etwas teuer in meiner Gegend, 200sgd für 225 / 60R18. Nicht bereit, wieder zu kaufen.
Helpful 35 - Reifen beurteilt in September 23, 2018