P1 von 51
100% des Feldes geschlagen
Dunlop Winter Response 2 Testergebnisse
Getestet 2013 bis 2025
4 Publikationen
In 16 unabhängigen Tests hat der Dunlop Winter Response 2 4 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 4.
- 16Unabhängige Tests
- 4Testsiege
- 9Podiumsplätze
- 4.Platz im Schnitt
- 74%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 4Publikationen
16 Tests, 2013 bis 2025
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 74%
Bilanz nach Disziplin
Wo der Dunlop Winter Response 2 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 1 | P4 von 52 | 94% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 1 | P3 von 32 | 94% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Dunlop Winter Response 2 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Firestone Winterhawk 3
10 gemeinsam: 10 davor, 0 dahinter
|
10 | 10 | 0 | - | 100% |
 Michelin Alpin A4
10 gemeinsam: 6 davor, 4 dahinter
|
10 | 6 | 4 | - | 60% |
 Goodyear UltraGrip 9
9 gemeinsam: 5 davor, 4 dahinter
|
9 | 5 | 4 | - | 56% |
 Pirelli Winter Snow Control Series 3
7 gemeinsam: 5 davor, 2 dahinter
|
7 | 5 | 2 | - | 71% |
 Continental WinterContact TS 850
7 gemeinsam: 2 davor, 5 dahinter
|
7 | 2 | 5 | - | 29% |
 Fulda Kristall Montero 3
6 gemeinsam: 6 davor, 0 dahinter
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Barum Polaris 3
6 gemeinsam: 5 davor, 1 dahinter
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Bridgestone Blizzak LM001
6 gemeinsam: 4 davor, 2 dahinter
|
6 | 4 | 2 | - | 67% |
 Vredestein Snowtrac 5
6 gemeinsam: 4 davor, 2 dahinter
|
6 | 4 | 2 | - | 67% |
 Hankook Winter i cept RS2
6 gemeinsam: 4 davor, 2 dahinter
|
6 | 4 | 2 | - | 67% |
 Nokian WR D4
6 gemeinsam: 3 davor, 3 dahinter
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Sava Eskimo S3+
5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Falken Eurowinter HS449
5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Kleber Krisalp HP2
5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Uniroyal MS+ 77
5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Kumho Winter Craft WP51
5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Nokian WR D3
5 gemeinsam: 4 davor, 1 dahinter
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Pirelli Cinturato Winter
5 gemeinsam: 3 davor, 2 dahinter
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Continental WinterContact TS 860
5 gemeinsam: 2 davor, 3 dahinter
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Viking Snow Tech II
4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
Leistungsanalyse
Aus 15 Tests. Aktualisiert am 14. Oktober 2025.
In 15 winterbezogenen Tests zeigt der Dunlop Winter Response 2 eine durchweg starke Allround-Winterleistung mit herausragenden Ergebnissen bei Schnee und Nässe. Er landet häufig in der obersten Kategorie und holt mehrere Gesamtsiege (1/52 beim Autobild-Bremsen 2025, 1/16 beim ADAC 2021, 1/16 beim ADAC 2019, 1/51 beim Autobild 2015). Bremsen auf Schnee und allgemeiner Grip auf Schnee sind wiederkehrende Highlights und die Leistung auf Nässe ist oft konkurrenzfähig, mit bemerkenswerten Brems-/Handling-Ergebnissen. Es gibt einige Größen-/Test-Schwankungen mit einigen ADAC-Ergebnissen im Mittelfeld (z. B. 12/15 im Jahr 2022, 9/15 im Jahr 2016), aber das allgemeinere Muster zeigt einen leistungsstarken, effizienten Winterreifen. Die besten Testergebnisse des Reifens kombinieren häufig starke Schneeergebnisse mit kompetentem Bremsen/Handling auf Nassbasis und ausgewogenen Eigenschaften (einschließlich des niedrigen Kraftstoffverbrauchs, der vom ADAC 2019 erwähnt wird). Auch wenn er beim Nassbremsen nicht immer Klassenbester ist, bleibt er doch in der Nähe der Spitze und seine Gesamtkonstanz führt zu einer hervorragenden Durchschnittsposition von 3,8 bei anspruchsvollen europäischen Tests.
Leistungsstärken
-
Schneeleistung
Stark
Details
- 3. Platz Schneebremsen (+1,5 % vom Bestwert) im Autobild 2025 (27,5 m, 3/32)
- ADAC Gesamtsiege mit Schwerpunkt auf starkem Schnee: 1/16 in 2019; geteilte Spitzenleistung bei Schnee/Eis/Nässe in 2021 (1/16)
-
Gesamttestergebnisse und Auszeichnungen
Stark
Details
- Gesamt 1/52 im Autobild-Bremstest 2025
- ADAC Gesamtsiege: 1/16 (2019), 1/16 (2021); Autobild Marktübersicht 1/51 (2015)
-
Leistung bei nassem Wetter
Mäßig
Details
- Nassbremsen 33,3 m (4/52, +8,8%) im Jahr 2025 Autobild
- Auto Bild 2015 stellte fest, dass Dunlop beim Handling und Bremsen auf nasser Fahrbahn „wirklich glänzte“ und Sommerreifen übertraf
-
Effizienz/geringer Rollwiderstand
Mäßig
Details
- ADAC 2019 nennt neben dem Testsieg auch „niedrigen Spritverbrauch“ (1/16)
-
Komfort/Lärm
Unerheblich
Details
- Auto Bild 2015: „Dunlop erwies sich als der leiseste der Top-Reifen“
- Nassgriff Stark in 7 von 9 Tests
-
Rollwiderstand
Stark
in 7 von 9 Tests
Details
- Schneetraktion Stark in 6 von 9 Tests
-
Eisgriff
Stark
in 3 von 9 Tests
Details
Leistungsschwächen
-
Ergebnisvariabilität nach Größe/Test
Mäßig
Details
- ADAC 2022: 12/15 in 185/65 R15
- ADAC 2016: 9/15 in 185/65 R15; Auto Zeitung 2013: 7/8 in 195/65 R15
-
Bremsabstand bei Nässe zum Besten
Unerheblich
Details
- 2025 Autobild Nassbremsen 4/52, aber +8,8 % hinter dem Besten
- Gelegentliche Platzierungen im Mittelfeld deuten darauf hin, dass das Bremsverhalten bei Nässe nicht immer der Spitzenreiter in seiner Klasse ist
Jeder Test, neueste zuerst 16
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2025 1 Test
2022 1 Test
P12 von 15
21% des Feldes geschlagen
ADAC Winterreifentest 2022 - 185/65 R15
Der DUNLOP Winter Response 2 kann im aktuellen Test nicht an das Vorjahresergebnis (195/65 R15) anknüpfen. Im Trockenen zeigt er nicht die gewohnte/erwartbare Performance und wird aufgrund der nur mäßigen Fahreigenschaften in der Gesamtwertung auf ausreichend zurückgestuft. Auch wenn der Dunlop in den weiteren Kriterien wie bei Nässe, auf Schnee oder in puncto Verschleiß überzeugt, erhält er aufgrund seiner Trockeneigenschaften dennoch nur das Prädikat „bedingt empfehlenswert“.
2021 1 Test
P1 von 16
93% des Feldes geschlagen
2019 1 Test
P1 von 16
100% des Feldes geschlagen
2019 ADAC 185/65 R15 Winter Tyre Test
Testsieger
2018 2 Tests
P6 von 12
55% des Feldes geschlagen
P2 von 12
91% des Feldes geschlagen
2017 1 Test
P4 von 16
80% des Feldes geschlagen
2016 2 Tests
P9 von 15
43% des Feldes geschlagen
P9 von 15
43% des Feldes geschlagen
2015 3 Tests
P4 von 18
82% des Feldes geschlagen
P3 von 16
87% des Feldes geschlagen
P1 von 51
100% des Feldes geschlagen
2014 1 Test
P2 von 14
92% des Feldes geschlagen
2013 3 Tests
P7 von 8
14% des Feldes geschlagen
2013 Auto Zeitung Winter Tyre Test
Kein schlechter Reifen, aber für einen neuen Dunlop enttäuschend. Der Winter Response 2 ist zu sehr auf geringen Rollwiderstand ausgelegt.
P2 von 17
94% des Feldes geschlagen
P2 von 9
88% des Feldes geschlagen
ACE-Winterreifentest 2013
Sehr empfehlenswert
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