| Test-Zusammenfassung | |
| Nassbremsen |
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 Continental WinterContact TS 850 P Pirelli Winter Sottozero 3 Hankook Winter i cept evo2 |
| Trockenbremsen |
Continental WinterContact TS 850 P Pirelli Winter Sottozero 3 |
| Nasshandling |
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 Dunlop Winter Sport 5 |
Mit einem 3er BMW und Reifen der Spezifikation 245/40 R18 testete AutoBild hier acht Ultra High Performance Winterreifen-Profile.
Unten finden Sie die ersten Resultate – wir werden diesen Beitrag aktualisieren, sobald uns die vollständigen Ergebnisse vorliegen.
Die Ergebnisse
Exzellent ausgewogener Winterreifen, sicheres Handling im Schnee und auf nassen Straßen, bester Rollwiderstand
keine Angaben
Testsieger
Gesamt: 19
Dry
6
Wet
5
Snow
8
Exzellent ausgewogener Winterreifen, kurze Bremswege bei Nässe und Schnee sowie ausgezeichnetes Lenkverhalten
Leichte Schwächen bei Trockenheit
Vorbildlich.
Gesamt: 18
Dry
6
Wet
6
Snow
6
Ausgezeichnetes Verhalten bei Nässe, hoher Aquaplaning-Widerstand, hoher Komfort
keine Angaben
Vorbildlich
Gesamt: 18
Dry
5
Wet
5
Snow
8
Überzeugender Allrounder mit guten Wintereigenschaften, stabiles Handling und gutes Lenkverhalten
Leichte Schwächen bei Trockenheit
Vorbildlich
Gesamt: 18
Dry
6
Wet
6
Snow
6
Knackiges Handling mit präzisem und stabilem Grip bei Trockenheit
Leichte Schwäche beim Trockenbremsen
Darm
Gesamt: 16
Dry
5
Wet
4
Snow
7
Stark im Schnee und auf trockenen Straßen
Untersteuern und lange Bremswege bei Nässe
Darm
Gesamt: 15
Dry
6
Wet
3
Snow
6
Gutes Bremsverhalten im Schnee und sehr leise
Lange Bremswege bei Nässe, hoher Rollwiderstand und schlechtes Einlenken unter allen Bedingungen
Eingeschränkt empfohlen
Gesamt: 13
Dry
5
Wet
4
Snow
4
keine Angaben
Sehr schwache Schnee-Performance, lange Bremswege unter allen Bedingungen, schlechte Balance
Nicht empfohlen
Gesamt: 9
Dry
4
Wet
1
Snow
4