Für das Jahr 2024 testete das Reisemobilmagazin Autobild zehn Sätze 225/55 R17-Reifen an einem Transporter wie dem Mercedes Vito Tourer.

Der Beginn der Reisesaison ist für Wohnmobilbesitzer ein entscheidender Zeitpunkt, um den Zustand und die Leistung ihrer Reifen zu bewerten. Der umfassende Bericht von Autobild beginnt mit praktischen Ratschlägen zur Reifeninspektion und betont die Bedeutung der Kenntnis des Reifenalters anhand des DOT-Codes sowie die Notwendigkeit regelmäßiger Kontrollen auf Verschleiß und Beschädigung. Im Allgemeinen nähern sich Reifen, die älter als fünf Jahre sind, dem Ende ihrer Lebensdauer, auch wenn sie über eine gute Profiltiefe verfügen.

Wie bei jedem ihrer hervorragenden Reifentests bewertete Autobild Schlüsselfaktoren wie Aquaplaning-Resistenz, Fahrstabilität, Bremseffizienz und Rollwiderstand verschiedener Reifenmarken.

Bridgestone, Continental, Hankook und Michelin beenden das Rennen mit starken Ergebnissen, wobei Bridgestone und Continental tatsächlich gemeinsam den ersten Platz in der Gesamtwertung belegen und Hankook und Michelin gemeinsam den dritten Platz belegen!

Trocken

Auf trockener Fahrbahn hatte Continental erneut die beste Bremsleistung und stoppte bei 36,9 Metern aus 100 km/h, Goodride lag mit 39,2 Metern zurück.

{Daten-2}

Auch im Trockenhandlingtest erreichte Continental mit 79,2 km/h die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit rund um die Runde, während Toyo mit 77,3 km/h das Schlusslicht bildete.

Trockenhandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental PremiumContact 7	79.2 km/h	Beste
2Bridgestone Potenza Sport	78.9 km/h	-0,30 km/h
3Michelin Primacy 4+	78.8 km/h	-0,40 km/h
4Goodyear EfficientGrip Performance 2	78.4 km/h	-0,80 km/h
5Falken ZIEX ZE310 EcoRun	78.3 km/h	-0,90 km/h
6Pirelli Cinturato P7 C2	78.1 km/h	-1,10 km/h
7Hankook Ventus Prime 4	78 km/h	-1,20 km/h
8Goodride Z 107 ZuperEco	77.8 km/h	-1,40 km/h
9Vredestein Ultrac	77.7 km/h	-1,50 km/h
10Toyo Proxes Comfort	77.3 km/h	-1,90 km/h

Im Trockenhandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Nass

Continental hatte mit 39,7 Metern erneut den kürzesten Bremsweg auf nasser Fahrbahn, während Goodride mit 45,6 Metern den längsten hatte

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Continental PremiumContact 7	39.7 m	Beste	0 km/h
2Bridgestone Potenza Sport	40.1 m	+0,40 m	13 km/h
3Pirelli Cinturato P7 C2	41.7 m	+2,00 m	28 km/h
4Hankook Ventus Prime 4	41.9 m	+2,20 m	30 km/h
5Michelin Primacy 4+	42.2 m	+2,50 m	32 km/h
6Falken ZIEX ZE310 EcoRun	42.3 m	+2,60 m	32 km/h
7Goodyear EfficientGrip Performance 2	42.6 m	+2,90 m	34 km/h
8Vredestein Ultrac	42.8 m	+3,10 m	35 km/h
9Toyo Proxes Comfort	43.3 m	+3,60 m	37 km/h
10Goodride Z 107 ZuperEco	45.6 m	+5,90 m	47 km/h

Es gibt einen 14,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,9 m ≈ 1,3 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Goodride Z 107 ZuperEco noch mit 47 km/h unterwegs, wenn der Continental PremiumContact 7 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Beim Handling auf nasser Fahrbahn lag Bridgestone mit einer Geschwindigkeit von 69,1 km/h an der Spitze, während Falken mit 67,2 km/h am langsamsten war.

{Daten-5}

Beim Aquaplaning-Test ging Continental mit einer Geschwindigkeit von 93,9 km/h als Spitzenreiter hervor, während Goodride mit 91,3 km/h zurückblieb.

Aquaplaning geradeaus
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental PremiumContact 7	93.9 km/h	Beste
2Pirelli Cinturato P7 C2	93.6 km/h	-0,30 km/h
3Falken ZIEX ZE310 EcoRun	93.1 km/h	-0,80 km/h
4Hankook Ventus Prime 4	93 km/h	-0,90 km/h
5Bridgestone Potenza Sport	92.9 km/h	-1,00 km/h
6Toyo Proxes Comfort	92.8 km/h	-1,10 km/h
7Vredestein Ultrac	92.4 km/h	-1,50 km/h
8Michelin Primacy 4+	92.3 km/h	-1,60 km/h
9Goodyear EfficientGrip Performance 2	91.5 km/h	-2,40 km/h
10Goodride Z 107 ZuperEco	91.3 km/h	-2,60 km/h

Im Aquaplaning geradeaus-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Bridgestone verwies Continental im Kurven-Aquaplaning-Test an die Spitze des Sports.

Kurven Aquaplaning
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Goodride Z 107 ZuperEco	13.3 m/sec2	Beste
2Falken ZIEX ZE310 EcoRun	13.2 m/sec2	-0,10 m/sec2
3Vredestein Ultrac	13.1 m/sec2	-0,20 m/sec2
3Goodyear EfficientGrip Performance 2	13.1 m/sec2	-0,20 m/sec2
5Toyo Proxes Comfort	13 m/sec2	-0,30 m/sec2
6Pirelli Cinturato P7 C2	12.9 m/sec2	-0,40 m/sec2
7Michelin Primacy 4+	12.6 m/sec2	-0,70 m/sec2
7Hankook Ventus Prime 4	12.6 m/sec2	-0,70 m/sec2
9Continental PremiumContact 7	12.4 m/sec2	-0,90 m/sec2
10Bridgestone Potenza Sport	12.3 m/sec2	-1,00 m/sec2

Es gibt einen 7,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1 m/sec2).

Komfort

Bridgestone erzeugte mit 73,3 dB den höchsten Geräuschpegel, während Hankook beim Vorbeifahrgeräuschtest mit 71,2 dB am leisesten war

Geräusch
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Hankook Ventus Prime 4	71.2 dB	Beste
2Pirelli Cinturato P7 C2	71.3 dB	+0,10 dB
3Vredestein Ultrac	71.5 dB	+0,30 dB
3Falken ZIEX ZE310 EcoRun	71.5 dB	+0,30 dB
5Goodyear EfficientGrip Performance 2	71.6 dB	+0,40 dB
5Toyo Proxes Comfort	71.6 dB	+0,40 dB
7Michelin Primacy 4+	71.8 dB	+0,60 dB
8Goodride Z 107 ZuperEco	71.9 dB	+0,70 dB
9Continental PremiumContact 7	72.3 dB	+1,10 dB
10Bridgestone Potenza Sport	73.3 dB	+2,10 dB

Im Geräusch-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Wert

Pirelli wies den niedrigsten Rollwiderstand auf, was auf potenzielle Kraftstoffeinsparungen hindeutet, während Vredestein im Test den höchsten Rollwiderstand aufwies

Rollwiderstand
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Mehrverbrauch / Jahr
1Pirelli Cinturato P7 C2	7.66 kg/t	Beste	€0
2Bridgestone Potenza Sport	7.69 kg/t	+0,03 kg/t	€2
3Continental PremiumContact 7	7.82 kg/t	+0,16 kg/t	€10
4Falken ZIEX ZE310 EcoRun	8 kg/t	+0,34 kg/t	€22
5Goodyear EfficientGrip Performance 2	8.34 kg/t	+0,68 kg/t	€45
6Hankook Ventus Prime 4	8.38 kg/t	+0,72 kg/t	€47
7Michelin Primacy 4+	8.42 kg/t	+0,76 kg/t	€50
8Goodride Z 107 ZuperEco	8.47 kg/t	+0,81 kg/t	€53
9Toyo Proxes Comfort	8.85 kg/t	+1,19 kg/t	€78
10Vredestein Ultrac	8.86 kg/t	+1,20 kg/t	€79

Es gibt einen 15,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,2 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Vredestein Ultrac rund 48 L (€79) mehr Kraftstoff als der Pirelli Cinturato P7 C2.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

Benzin/Diesel Elektrisch

Jährliche Kilometerleistung

19.000 km

km (L)

Meilen (US-Gal.)

Kraftstoffpreis

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Fahrzeugverbrauch einstellen

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Ergebnisse

Trocken98,9%

Nass98,4%

Komfort97,1%

Rollwiderstand99,6%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	2. / 10	37.6 m	+0,70 m
TrockenhandlingHöher ist besser	2. / 10	78.9 km/h	-0,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	2. / 10	40.1 m	+0,40 m
NasshandlingHöher ist besser	1. / 10	69.1 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	5. / 10	92.9 km/h	-1,00 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	10. / 10	12.3 m/sec2	-1,00 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	10. / 10	73.3 dB	+2,10 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	2. / 10	7.69 kg/t	+0,03 kg/t

EU-Label: C/A/72

Trocken100%

Nass98,6%

Komfort98,5%

Rollwiderstand98%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	1. / 10	36.9 m	Bester Wert in dieser Disziplin
TrockenhandlingHöher ist besser	1. / 10	79.2 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser	1. / 10	39.7 m	Bester Wert in dieser Disziplin
NasshandlingHöher ist besser	2. / 10	68.4 km/h	-0,70 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	1. / 10	93.9 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
Kurven AquaplaningHöher ist besser	9. / 10	12.4 m/sec2	-0,90 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	9. / 10	72.3 dB	+1,10 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	3. / 10	7.82 kg/t	+0,16 kg/t

EU-Label: C/A/72

Trocken97,2%

Nass96,6%

Komfort100%

Rollwiderstand91,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	6. / 10	38.5 m	+1,60 m
TrockenhandlingHöher ist besser	7. / 10	78 km/h	-1,20 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	4. / 10	41.9 m	+2,20 m
NasshandlingHöher ist besser	4. / 10	67.9 km/h	-1,20 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	4. / 10	93 km/h	-0,90 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	7. / 10	12.6 m/sec2	-0,70 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	1. / 10	71.2 dB	Bester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser	6. / 10	8.38 kg/t	+0,72 kg/t

EU-Label: B/A/69

Trocken98,3%

Nass96,4%

Komfort99,2%

Rollwiderstand91%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	3. / 10	38 m	+1,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser	3. / 10	78.8 km/h	-0,40 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	5. / 10	42.2 m	+2,50 m
NasshandlingHöher ist besser	3. / 10	68.2 km/h	-0,90 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	8. / 10	92.3 km/h	-1,60 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	7. / 10	12.6 m/sec2	-0,70 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	7. / 10	71.8 dB	+0,60 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	7. / 10	8.42 kg/t	+0,76 kg/t

EU-Label: B/A/70

Trocken97,7%

Nass96,3%

Komfort99,4%

Rollwiderstand91,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	5. / 10	38.3 m	+1,40 m
TrockenhandlingHöher ist besser	4. / 10	78.4 km/h	-0,80 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	7. / 10	42.6 m	+2,90 m
NasshandlingHöher ist besser	7. / 10	67.7 km/h	-1,40 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	9. / 10	91.5 km/h	-2,40 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	3. / 10	13.1 m/sec2	-0,20 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	5. / 10	71.6 dB	+0,40 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	5. / 10	8.34 kg/t	+0,68 kg/t

EU-Label: A/A/70

Trocken97,2%

Nass97,2%

Komfort99,9%

Rollwiderstand100%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	6. / 10	38.5 m	+1,60 m
TrockenhandlingHöher ist besser	6. / 10	78.1 km/h	-1,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	3. / 10	41.7 m	+2,00 m
NasshandlingHöher ist besser	6. / 10	67.8 km/h	-1,30 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	2. / 10	93.6 km/h	-0,30 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	6. / 10	12.9 m/sec2	-0,40 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	2. / 10	71.3 dB	+0,10 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	1. / 10	7.66 kg/t	Bester Wert in dieser Disziplin

EU-Label: B/A/69

Trocken96,9%

Nass96,2%

Komfort99,6%

Rollwiderstand86,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	8. / 10	38.6 m	+1,70 m
TrockenhandlingHöher ist besser	9. / 10	77.7 km/h	-1,50 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	8. / 10	42.8 m	+3,10 m
NasshandlingHöher ist besser	9. / 10	67.6 km/h	-1,50 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	7. / 10	92.4 km/h	-1,50 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	3. / 10	13.1 m/sec2	-0,20 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	3. / 10	71.5 dB	+0,30 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	10. / 10	8.86 kg/t	+1,20 kg/t

EU-Label: B/A/69

Trocken97%

Nass96,6%

Komfort99,6%

Rollwiderstand95,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	9. / 10	38.8 m	+1,90 m
TrockenhandlingHöher ist besser	5. / 10	78.3 km/h	-0,90 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	6. / 10	42.3 m	+2,60 m
NasshandlingHöher ist besser	10. / 10	67.2 km/h	-1,90 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	3. / 10	93.1 km/h	-0,80 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	2. / 10	13.2 m/sec2	-0,10 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	3. / 10	71.5 dB	+0,30 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	4. / 10	8 kg/t	+0,34 kg/t

EU-Label: C/A/69

Trocken97,2%

Nass96%

Komfort99,4%

Rollwiderstand86,6%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	4. / 10	38.1 m	+1,20 m
TrockenhandlingHöher ist besser	10. / 10	77.3 km/h	-1,90 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	9. / 10	43.3 m	+3,60 m
NasshandlingHöher ist besser	4. / 10	67.9 km/h	-1,20 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	6. / 10	92.8 km/h	-1,10 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	5. / 10	13 m/sec2	-0,30 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	5. / 10	71.6 dB	+0,40 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	9. / 10	8.85 kg/t	+1,19 kg/t

EU-Label: C/A/70

Trocken96,2%

Nass94,3%

Komfort99%

Rollwiderstand90,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	10. / 10	39.2 m	+2,30 m
TrockenhandlingHöher ist besser	8. / 10	77.8 km/h	-1,40 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	10. / 10	45.6 m	+5,90 m
NasshandlingHöher ist besser	7. / 10	67.7 km/h	-1,40 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	10. / 10	91.3 km/h	-2,60 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	1. / 10	13.3 m/sec2	Bester Wert in dieser Disziplin
GeräuschNiedriger ist besser	8. / 10	71.9 dB	+0,70 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	8. / 10	8.47 kg/t	+0,81 kg/t

EU-Label: C/B/72

Reifen	Bridgestone Potenza Sport	Continental PremiumContact 7	Hankook Ventus Prime 4	Michelin Primacy 4+	Goodyear EfficientGrip Performance 2	Pirelli Cinturato P7 C2	Vredestein Ultrac	Falken ZIEX ZE310 EcoRun	Toyo Proxes Comfort	Goodride Z 107 ZuperEco
Platz	Geteilt 1.	Geteilt 1.	Geteilt 3.	Geteilt 3.	Geteilt 5.	Geteilt 5.	7.	Geteilt 8.	Geteilt 8.	10.
Kategoriewerte (% des Besten)
Trocken	98,9%	100%	97,2%	98,3%	97,7%	97,2%	96,9%	97%	97,2%	96,2%
Nass	98,4%	98,6%	96,6%	96,4%	96,3%	97,2%	96,2%	96,6%	96%	94,3%
Komfort	97,1%	98,5%	100%	99,2%	99,4%	99,9%	99,6%	99,6%	99,4%	99%
Rollwiderstand	99,6%	98%	91,4%	91%	91,9%	100%	86,5%	95,8%	86,6%	90,4%
Weitere Informationen	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse

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