Continental WinterContact TS 870 P vs Firestone Winterhawk 4
In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Continental WinterContact TS 870 P und den Firestone Winterhawk 4 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.
Es gibt einige grundlegende Unterschiede zwischen den beiden Reifen. Der Continental WinterContact TS 870 P ist ein Ultra-High-Performance Winter-Reifen, der für Passenger-Car konzipiert wurde, und der Firestone Winterhawk 4 ist ein Touring Winter-Reifen, der für Passenger-Car konzipiert wurde.
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zwölf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870 P | zehn | |
| Firestone Winterhawk 4 | zwei |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Continental WinterContact TS 870 P aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Firestone Winterhawk 4, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in neun dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug in% 5.84 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Continental WinterContact TS 870 P
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in fünf dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 1.95 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zwölf Reifentests war der Firestone Winterhawk 4 in sechs wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Winterhawk 4 bremste das Fahrzeug in% 0.26 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Firestone Winterhawk 4
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in zwei wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug in% 0.26 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in vier wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 0.67 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P hatte% 14.81 als der höheren seitlichen Nassgrip.
Bester in Wet Circle: Continental WinterContact TS 870 P
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Firestone Winterhawk 4 in sechs straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Winterhawk 4 schwamm bei einer% 2.16 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Firestone Winterhawk 4
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in sechs curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P schwamm bei einer% 6.17 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Continental WinterContact TS 870 P
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zwölf Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in sieben snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug in% 0.4 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Continental WinterContact TS 870 P
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Firestone Winterhawk 4 in vier snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Winterhawk 4 hatte% 0.65 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Firestone Winterhawk 4
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Firestone Winterhawk 4 in drei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Winterhawk 4 war% 0.64 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Firestone Winterhawk 4
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Snow Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 7.07 als der schneller um einen Schneekreis.
Bester in Snow Circle: Continental WinterContact TS 870 P
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Firestone Winterhawk 4 in drei snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Winterhawk 4 war% 0.52 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Firestone Winterhawk 4
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Ice Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Firestone Winterhawk 4 in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Winterhawk 4 bremste das Fahrzeug% 2.51 als der kürzer.
Bester in Ice Braking: Firestone Winterhawk 4
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P erzielte% 8.75 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Continental WinterContact TS 870 P
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Firestone Winterhawk 4 in fünf noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Winterhawk 4 gemessen% 0.13 als der leiser.
Bester in Noise: Firestone Winterhawk 4
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in vier wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P wird voraussichtlich% 2.59 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Continental WinterContact TS 870 P
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Firestone Winterhawk 4 in drei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Winterhawk 4 erwies sich als% 32.86 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Firestone Winterhawk 4
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Firestone Winterhawk 4 in vier price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Winterhawk 4 kostete% 31.3 als der weniger.
Bester in Price: Firestone Winterhawk 4
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in sechs rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P hatte einen% 11.4 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Continental WinterContact TS 870 P
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P verbrauchte% 0.88 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Continental WinterContact TS 870 P
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in drei abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P emittierte% 20.08 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Continental WinterContact TS 870 P
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Continental WinterContact TS 870 P Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Continental WinterContact TS 870 P sehr positiv und loben seine hervorragende Nasshaftung und Bremsleistung, die starke Traktion auf Schnee, das stabile Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten sowie den leisen und komfortablen Fahrkomfort. Viele heben das berechenbare Fahrverhalten und die gute Verschleißfestigkeit/Langlebigkeit hervor, wobei einige Besitzer von Elektrofahrzeugen die geringe Geräuschentwicklung und den niedrigen Rollwiderstand betonen. Eine Minderheit bemängelt das weichere Lenkgefühl und das weniger präzise Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, und einige weisen auf den hohen Preis hin. Ein einzelner Fahrer berichtet von schlechten Wintereigenschaften, was im Gegensatz zu den überwiegend positiven Rückmeldungen anderer Fahrer steht.
Basierend auf 26 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 87%
Firestone Winterhawk 4 Driver Reviews
Fahrer bewerten den Firestone Winterhawk 4 im Allgemeinen sehr positiv für den täglichen Wintereinsatz. Sie loben das sichere Fahrverhalten bei Schnee und Regen, die kurzen Bremswege und die insgesamt überzeugende Performance. Viele heben das gute Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken sowie den leisen, komfortablen Fahrkomfort und das direkte Ansprechverhalten hervor. Die Gesamtzufriedenheit ist in den meisten Rezensionen hoch.
Basierend auf 5 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 79%
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Continental WinterContact TS 870 P in dry braking, dry handling [km/h], wet braking - concrete, wet handling [km/h], wet circle, curved aquaplaning, snow braking, snow circle, subj. comfort, wear, rolling resistance, fuel consumption Und abrasion besser abschnitt, während der Firestone Winterhawk 4 in wet braking, straight aqua, snow traction, snow handling [km/h], snow slalom, ice braking, noise, value Und price besser war.
Interessanterweise schnitten beide Reifen in dry handling, wet handling Und snow handling gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.
Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Continental WinterContact TS 870 P der beste Reifen zu sein.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.
Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.
Gesamtsieger: Continental WinterContact TS 870 P
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Continental WinterContact TS 870 P in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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