Die besten Reifen für den Toyota Avensis Wagon D4D 2.2

Ich fahre diese Reifen seit 4 Jahren und bin relativ zufrieden. Ich habe mit ihnen in Kurven nie die Kontrolle verloren. Bei 80 km/h gab es ein Seitenwasser, aber ich habe die Kontrolle nicht verloren (ich meine allerdings die Gesetze der Physik). Das Bremsen ist auch gut. Ich könnte sagen, dass sie nicht laut sind. Das Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu den Premiummodellen ist gut. Das einzige, was mir nicht gefällt, ist, dass sie beim Anfahren bei höheren Geschwindigkeiten keine sehr gute Traktion haben.

War auf der Suche nach guten Ganzjahresreifen, las viele Bewertungen und Tests und entschied sich schließlich für Vredestein quatrac pro. Mein Vater hat immer noch Quatrac 5 Allseason-Reifen, die bereits 6 Jahre fahren, und es gibt noch Fäden für ungefähr ein Jahr. Keine Beschwerden über Quatrac 5. Ich hatte Vredestein Snowtrack 3 auf meinem anderen Auto und sie waren wirklich gute Reifen, also habe ich beschlossen, es noch einmal mit All-Season-Reifen zu versuchen. Und es sieht so aus, als wäre es eine gute Entscheidung gewesen. Ich kann noch nichts über den Winterzustand sagen. Ich bin noch nur ungefähr 200 km mit ihnen gefahren, kann aber sagen, dass sie wirklich erstaunlich sind. Der Griff ist hervorragend und bremst auch (trocken und nass). Sehr komfortables Fahren, obwohl der Reifendruck, den ich halte, 2,5 bar beträgt und sie sich auf Straßenunebenheiten immer noch weich anfühlen. Reifengeräusche fehlen auch, ich weiß nicht wie von außen, aber im Auto kann ich sie nicht hören. Die Lenkung ist mit diesen Reifen sehr leicht und scharf. Ich bin sehr daran interessiert, sie unter winterlichen Bedingungen zu testen. Die Hoffnung wird mich auch überraschen. Ich bin mit meiner Wahl zufrieden. Gut gemacht, Vredestein. Ich hatte andere Markenreifen wie Goodyear, Continental, Toyo, aber als ich Vredestein fand, schlugen sie alle nach Preis-Leistungsverhältnis.

Energy Rating: B / A / 68dbFeedback of the First 1000Km:
- Low Noise (Low Noise), low rolling resistance, excellent adhesion in wet and dry conditions .. improved stability and comfort compared to Primacy3.
Highly Recommend - Very Close to the Perfect!

Can't really fault these at all. They were expensive because mine are a slightly odd size made in smaller quantities, apparently, but they're doing a brilliant job. I've checked the fitting paperwork and it's about 8500 miles since they went onto my (fairly heavy) Toyota Avensis estate. Grip in the wet and dry is fantastic. There's a real solidity to the way they bite and hold, even if you tighten your line mid-corner. My road often isn't gritted in the winter but these got me up the hill and off the estate every time I asked, even when the road surface was sheet ice. I had to be careful to avoid wheelspin, but the tyres found more than enough grip where summer tyres were seeing other cars abandoned at the roadside.

Braking grip is outstanding. My older Avensis doesn't have brilliant brakes but you can stamp on them without causing the tyres any headaches. At the limit (which feels strange in an Avensis), the tyres are super-progressive. Naturally I'm looking at understeer, but the CrossClimates are very reluctant to give up the ghost in the first place, sliding and regaining grip very predictably when they eventually do.

Marks have to come off because of a relative lack of feel next to a top-drawer summer tyre, and also because of a strange 'hissing' sound the tyres make under acceleration, but only on smooth surfaces. I noticed it as soon as the tyres were swapped and, having long since gotten used to it, I thought it had vanished until I listened for it properly again, and it's still there.

Wear rates are practically non-existent. I'm normally fairly gentle with the car to protect it, but 8500 miles seems to have taken less than 1mm off the fronts. That's astonishing. If that wear rate holds up, I could realistically be looking at changing them because of age before I change them because of wear. My wife has just bought a used B-Max with mismatched tyres, and we'll be swapping them for CrossClimates as soon as we can afford to.

Fitted to the front of a 2007 Toyota Avensis 2.2 D4D Tourer used for commuting, so leisurely rather than progressive driving in the main! They perform well in both the dry and wet. They are quiet and comfortable. The only downside is that after 18,000 miles they need replacing, which is a disappointment given my driving style. The only other comment is that even when inflated to to recommended pressure, they appear under-inflated.

Good overall performance.
Surprisingly also on wet.
Neutral feel.