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Die besten Reifen für den Renault Clio 197

Fahrer eines Renault Clio 197 haben bei Tyre Reviews 22 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 150.634 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.

  • 22Fahrerbewertungen
  • 150.634 kmdamit zurückgelegt
  • 20verschiedene Reifen bewertet
  • 76%durchschnittliche Reifenwertung
Meistmontierte Größe - 14 Bewertungen 215/45 R17 Maßstabsgetreu, mm
Ø 625 215 97 17" 97 Alle Daten zu 215/45 R17 →

Die bestbewerteten Reifen, die auf den Renault Clio 197 passen

Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Renault Clio 197-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 215/45 R17 und 225/45 R17 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.

Reifen der Kategorie Sommer

Noch kein Renault Clio 197-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.

Bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen des Renault Clio 197
# Reifen TR Score Erhältlich in Renault Clio 197-Bewertungen
1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 9,7 Alle deine Größen 1
2 Continental PremiumContact 7 9,5 Alle deine Größen Sei der Erste →
3 Bridgestone Potenza Sport Evo 9,5 Alle deine Größen Sei der Erste →
4 Michelin Pilot Sport 4 S 9,4 Alle deine Größen Sei der Erste →
5 Michelin Pilot Sport 5 9,4 Alle deine Größen 2
6 Hankook Ventus Evo 9,4 Alle deine Größen Sei der Erste →

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →

Reifen der Kategorie Ganzjährig

Noch kein Renault Clio 197-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.

Bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig in den Größen des Renault Clio 197
# Reifen TR Score Erhältlich in Renault Clio 197-Bewertungen
1 Pirelli Cinturato All Season SF3 9,6 Alle deine Größen Sei der Erste →
2 Continental AllSeasonContact 2 9,5 Alle deine Größen Sei der Erste →
3 Michelin CrossClimate 3 9,5 Alle deine Größen Sei der Erste →
4 BFGoodrich Advantage All Season 9,5 Alle deine Größen Sei der Erste →
5 Vredestein Quatrac 9,5 225/45 R17 Sei der Erste →
6 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 9,4 Alle deine Größen Sei der Erste →

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4

Reifen der Kategorie Winter

Noch kein Renault Clio 197-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear UltraGrip Performance 3 unser bestbewerteter mit 9,5 von 10.

Bestbewertete Reifen der Kategorie Winter in den Größen des Renault Clio 197
# Reifen TR Score Erhältlich in Renault Clio 197-Bewertungen
1 Goodyear UltraGrip Performance 3 9,5 Alle deine Größen Sei der Erste →
2 Michelin Alpin 7 9,5 225/45 R17 Sei der Erste →
3 Bridgestone Blizzak 6 9,4 Alle deine Größen Sei der Erste →
4 Goodyear UltraGrip Ice 3 9,4 225/45 R17 Sei der Erste →
5 Nokian Snowproof 3P 9,4 225/45 R17 Sei der Erste →
6 Kumho WinterCraft WP52+ 9,3 Alle deine Größen Sei der Erste →

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3

Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.

Jeder bewertete Reifen auf dem Renault Clio 197

Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 18 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.

Alle von Renault Clio 197-Fahrern bewerteten Reifen
Reifen Saison Fahrerwertung Bewertungen Bewertete Strecke
Michelin Pilot Sport 5 Sommer 79% 2 16.093 km
Continental Sport Contact 5 Ersetzt durch Continental SportContact 7 Sommer 64% 2 17.703 km

Reifengrößen, die Renault Clio 197-Fahrer fahren

Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.

Was Renault Clio 197-Fahrer sagen

Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.

64%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 225-45-17 Renault clio 197 4.828 km 5. Oktober 2026

Ich habe Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Reifen in der Größe 225/45R17 auf eine Clio 197 mit 7.5J Felgen montiert. Sie sollen sportliche UHP-Reifen sein, aber ich finde es überraschend schwierig zu beurteilen, wie viel Grip sie tatsächlich haben, wegen der Flexibilität der Seitenwände.

Das Heck fühlt sich bei schnellen Richtungswechseln deutlich weniger stabil an, fast so, als würde das Auto auf den Reifen schwimmen. Auch vorne gibt es weniger Rückmeldung vom Lenkrad, als ich erwartet hatte. Dies fällt besonders bei Spurwechseln auf der Autobahn und in schnelleren Kurven auf, wo die Reaktion weich und ungenau für einen Reifen dieser Kategorie wirkt.

Die Breite von 225 auf einer 7.5J Felge könnte dazu beitragen, da der Reifen relativ breit für die Felge ist und die Seitenwand nicht so gut unterstützt wird, wie es bei einer breiteren Felge der Fall wäre. Dennoch hätte ich nicht erwartet, dass der Effekt so auffällig ist. Ich habe auch Semi-Slicks in der gleichen Größe 225/45R17 auf denselben 7.5J Felgen gefahren, und selbst wenn sie kalt waren, fühlten sie sich deutlich stabiler, reaktionsschneller und sicherer an als die Goodyears.

Der reine Grip könnte gut sein, aber die weiche Reaktion und der Mangel an Rückmeldung machen es schwierig, sicher zu beurteilen, wo die Grenze liegt.

Bei meinen vorherigen Autos habe ich Continental PremiumContact 6 und PremiumContact 7 Reifen verwendet, die mehr auf Straße fokussierte Premium-Performance-/Touring-Sommerreifen sind, anstatt echte UHP-Reifen. Trotzdem haben mich beide in Bezug auf die Lenkreaktion und Rückmeldung mehr beeindruckt. Sie fühlten sich schärfer und vertrauenswürdiger an, obwohl sie auf langsameren Autos montiert waren.

Zur Referenz hatte ich den PC6 in 205/55R16 und den PC7 in 215/45R17, also ist das kein direkter Vergleich. Trotzdem hatte ich erwartet, dass der Eagle F1 Asymmetric 6 deutlich sportlicher als einer von beiden ist, und bisher tut er das nicht.

P.S. Sie erreichen schnell die Temperatur und beginnen, Straßenschmutz wie Steine aufzunehmen und herumzuwerfen.

80%
Michelin Pilot Sport 5 225-45-17 Renault clio 197 8.047 km 16. Juli 2026
Was soll man sagen, das bisher nicht über den PS5 gesagt wurde? Der Nassgriff ist erstaunlich, der Trockengriff auch, aber das liegt mehr im erwarteten Bereich für dieses Segment. Der Geräuschpegel ist okay, nicht zu laut, aber auch nicht leise. Der Reifen funktioniert auch bei niedrigeren Temperaturen, aber der Nachteil ist, dass sie sehr leicht heiß werden. Und nach einem bestimmten Wärmeschwellenwert sinkt das Grip-Niveau dramatisch. In meinem Fall war es 1 Runde auf dem ~3,5 km langen Kurs. Eine Runde. Und dann brauche ich 2 langsame Runden, um sie abzukühlen. Offensichtlich sind sie nicht für die Rennstrecke gedacht, daher ist es nicht fair, dafür zu kritisieren. Aber es ist erwähnenswert, da enthusiastische Fahrer eine Art Zielgruppe für diesen Reifen sind.
77%
Michelin Pilot Sport 5 215-45-17 Renault clio 197 8.047 km 19. März 2026
Was soll man zu diesem Internet-Liebling sagen? Es ist ein toller Reifen mit sehr hohem Grip, sowohl bei trockener als auch bei nasser Fahrbahn. Allerdings ist er eindeutig nicht für hohe Temperaturen optimiert. Ich habe ihn in einer Runde auf einem 1,5 km langen Kurs komplett abgefahren, danach ließ der Grip rapide nach und es kam zu starkem Untersteuern. Anschließend benötigte er zwei Abkühlrunden, um wieder Grip zu entwickeln. Zugegeben, es handelt sich nicht um einen Rennreifen, daher sind solche Erwartungen unrealistisch. Positiv ist jedoch, dass er bei niedrigen Temperaturen recht gut greift.
60%
Michelin Pilot Sport Cup 2 215-45-17 Renault clio 197 483 km 11. Juni 2025
Hatte sie auf einem serienmäßigen Clio RS der 3. Generation mit Cup-Paket und habe sie 50/50 auf der Straße und auf kleinen Rennstrecken eingesetzt. Definitiv nicht der schnellste Semislick, aber der zivilisierteste – extrem berechenbar am Limit, überraschend gut bei Nässe und niedrigen Temperaturen (kein Aquaplaning auf der Autobahn bei 140 km/h bei völliger Nässe). NVH ähnlich wie beim Bridgestone Potenza Sport. Leider war der Verschleiß schrecklich, obwohl ich vermute, dass er hauptsächlich auf eine Kombination aus serienmäßigem Sturz (ca. -0,5 Grad) und Rennstreckennutzung zurückzuführen war.
64%
Bridgestone Potenza Sport 215-45-17- Renault clio 197 4.828 km 12. März 2022
Nachdem ich in den letzten Tagen "sehr temperamentvoll" gefahren bin, sind die Fakten und Ergebnisse wie folgt: Dieser Reifen war bisher der beste, der auf meinem Clio RS getestet wurde. Lenkverhalten und Straßengefühl sind im Vergleich zu meinen vorherigen Reifen stark verbessert. Als Anhaltspunkt erwähne ich, dass der Reifen selbst nach 1,5 Stunden Dauerfahrt alle geforderten Eigenschaften ohne erkennbare Anzeichen von Funktionsermüdung beibehielt. Die Anfangsdrücke F/R wurden auf 2,5 bzw. 2,1 bar eingestellt, wobei die erhöhte Wärmebelastung einer sehr warmen griechischen Landstraße mit einer Umgebungstemperatur von 35 °C und mehr berücksichtigt wurde. Der einzige Nachteil dieser kontinuierlichen Leistung ist der schnelle Reifenverschleiß. In weniger als 2000 km verringerte sich die Profiltiefe des Vorderreifens auf nur 3 mm. Das ist der Grund, dass ich sie nicht noch einmal kaufen werde.
67%
Yokohama ADVAN Neova AD08RS 215-45-17- Renault clio 197 8.047 km 16. November 2021
Habe diese als Ersatz für meinen abgenutzten Satz AD08R gekauft. Wollte den AD08R noch einmal bekommen, wetten, dass er nicht auf Lager oder zu lächerlichen Preisen war. Als Bahnreifen im Trockenen bin ich enttäuscht, sie greifen deutlich weniger und es fehlt auch an Gefühl und Progressivität im Vergleich zum AD08R. Als schnelle Straße und bei Nässe ein ordentlicher Reifen. Langlebig für einen Semi-Slick.
54%
Federal 595RSR 215-45-17- Renault clio 197 8.047 km 1. September 2021
Guter Trockengriff auf gutem Asphalt, aber viel Untersteuern und sehr schlechtes Gefühl am Limit. Auf rutschigem Asphalt, weil es keine Progressiven gibt, kann man ihnen nicht vertrauen. Der Verschleiß der Reifen ist positiv, aber das große Negativ ist das Gefühl am Limit
67%
Yokohama ADVAN Neova AD08R 215-45-17-W Renault clio 197 4.828 km 13. Juni 2020
Mit einem Wort, großartiger Reifen, so traurig, gemischte Bewertungen auf einem neuen AD08RS zu lesen. Ja, es ist laut und es ist sehr steif, was den Komfort beeinträchtigt, aber das Straßenfeedback, die Unmittelbarkeit der Lenkungseingaben und die Griffigkeit sind absolut erstaunlich. Fahren Sie das Auto niemals bei Minusgraden, aber bei Temperaturen nahe Null neigen diese dazu, sich nur durch normale Fahrruhe schnell zu erwärmen. Als TD-Reifen hat er eine gute Leistung, eine gute Überhitzungsbeständigkeit und einen fast halbwegs glatten Grip. Derzeit bin ich auf einem MPSC2-Set und die Zeiten, die ich notiere, liegen im Vergleich zu AD08R innerhalb von 1s. All dies geht zu Lasten des Handels mit der Leistung bei nassem Wetter. Auf einer feuchten Straße geht es dir gut, aber du triffst die Pfütze und du wirst überall sein. Persönlich getestet, kein schönes Gefühl ... Ersetzte Vorderreifen nach 5000 km und 2 TDs.
87%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 225-45-17- Renault clio 197 6.437 km 8. Januar 2020
Verwenden Sie normalerweise immer ps4 für dieses Auto, aber sie hatten sie nicht auf Lager und das Auto kam mit dem f1 3, an dem ich nichts auszusetzen hatte.

Ich kann diese Reifen überhaupt nicht bemängeln. Ich tausche die Lenkarme gleichzeitig mit der Verfolgung aus und selbst 6 Monate später bin ich immer noch so beeindruckt, dass ich diese Reifen für alle meine Autos verwendet habe, dass ich sogar sagen würde, dass sie es sind so gut wie Pilotsport und ich bin mir sicher, wenn es darum geht, dass die gerade veröffentlicht werden, aber sie sind billig £ 120 billiger für 4, dass MPS es ein Kinderspiel ist ...

Nur ein Narr würde irgendetwas anderes kaufen, Barpilotensport, ich habe 4 km missbräuchliche Meilen zurückgelegt und sie sehen immer noch neu aus ...
87%
Falken Azenis FK510 215-45-17- Renault clio 197 11. September 2018
Dies sind ausgezeichnete Reifen für das Geld. Ich war zwischen Conti Premium 6 und diesen und die Preise waren einfach zu gut, um sie weiterzugeben. Ich habe es nicht bereut, ich würde sie als den besten Kauf in der UHP-Klasse betrachten.

https://youtu.be/QseDx-aBaK4?t=5m40s

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Woher diese Daten stammen

Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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