Die besten Reifen für den Mitsubishi Galant

Im Allgemeinen ist es ein ok Reifen.
Vorteile:
Angenehme Fahrt, guter Trockengrip, guter Nassgrip, ziemlich gutes Fahrgeräusch.
Nachteile:
Sehr schneller Verschleiß, die Reifenseiten werden sehr schmutzig und verfärben sich typisch. Ich habe mein Auto nicht oft benutzt, aber nach 4 Jahren Gebrauch begannen sich Trockenrisse zu zeigen, was für Premiumreifen nicht typisch ist. Mittelklassereifen.

Diese Reifen sind großartig, nicht zu teuer, aber die Qualität und Leistung sind sehr gut und erfüllen meine Erwartungen. Ich habe diese Reifen auf meinem Galant VR4 8th mit einem V6-Motor-Twin-Turbo ausprobiert. Ich fahre immer schnell und aggressiv, besonders wenn die Straße frei ist, entweder gerade oder in Kurven, was die Reifenleistung an ihre Grenzen bringt. Ja, ich weiß, das klingt irgendwie dumm, aber ich versichere Ihnen, dass ich das nur mache, wenn die Straßen frei sind, meistens während toter Stunden wie 12 Uhr mitten in der Nacht. Nach meinen Beobachtungen ist er etwas leiser als der letzte Reifen, den ich fahre, nämlich GoodYear. Der Reifen rollt viel besser. Ich habe dies beobachtet, als ich an einer neutralen Küste mit mindestens 100 km / h auf einer geraden Straße gefahren bin. Wie lange dauert es, bis es auf 80 km / h abgebremst wird? Nach meiner Beobachtung halten diese Bundesländer länger als die von Goodyear, was gut ist, dass die Reifen weniger ziehen. Kurvenfahrten sind sowohl nass als auch trocken viel besser. Getestete S-Kurvenstraße @ Okada Manila in der Nähe von South Beach Place Westside City, die zur Cavitex Highway Road Goodyear-Reifen führt. In Kurven bei 100 km/h höre ich die Reifen laut Bundesreifen schreien. In Kurven bei 100 km/h schreit überhaupt kein Reifen. Ich versuchte, in der Kurve immer schneller zu fahren, bis ich den Reifen bei 130 km/h laut kreischen hörte. Was ich auch beobachtet habe, war die Beschleunigung etwas schneller als bei GoodYear-Reifen, da der Rollwiderstand auf Federal viel geringer ist. Durchschnittlich 6,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Goodyear war ungefähr 8 Sekunden lang Serienturbo vorher. Vollständiges Auspuffsystem (CAT und Resonator Delete, HKS Chamber Muffler leicht modifiziert für weniger Abgaseinschränkungen, einige interne Teile entfernen, aber immer noch den tiefen Basssound), Rennfilter und Neuzuordnung.

Wird 2007-2008 für mein Auto verwendet. Bei trockenem und nassem Grip ist der Fahrkomfort schlecht und auf schlechten Straßen sind die Mängel fast nicht zu spüren. Der Verschleiß ist bei Mittelklasse-Reifen durchschnittlich und ich tausche ihn aus, wenn Risse auftreten. General ist in Ordnung, aber wenig arm.

Im Jahr 2008, vielleicht 2009, tausche ich 4 brandneue Reifen dieses Modells (nicht sicher, aber ich erinnere mich an die Form sehr gut), trockener Grip ist gut und auch bei Nässe, ziemlich leise und so bequem. Aber ich habe ein großes Problem mit diesen Reifen, nach 2 Jahren stelle ich fest, dass der Schuhgummistatus auseinander bricht, sobald ich zu einem anderen Markenset wechsle. Im Laden warst du schockiert und weißt nicht, was wirklich passiert. Vorher habe ich eine Balance für die Lenkung gemacht. Sieht aus wie es war defekte Produktion oder schlechtes Modell.

Weiche Reifen. Für den Preis beeindruckend leise mit Komfort. Zum Preisvergleich gegen Hankook Ventus V2 & Federal, das waren meine vorherigen Reifen. Bei nassem Grip und Fahrkomfort weitaus besser.

Dies ist mein zweiter Kauf dieses Modells und dieser Reifen hat sich als sehr gut erwiesen. Ich fahre seit 2007 bis jetzt (2020) auf dem 01 'Mitsubishi Galant 2.0 ea2a 4g63 und tausche zweimal den Conti Contact 2-Satz. Dies ist meine Erfahrung: Sehr sehr gute Qualität, ich lebe in einem Land mit viel Sonne und Reifen halten 5 Jahre und haben immer noch gute Leistungen. Guter trockener und nasser Straßengriff mit verzerrter Straße ist in Ordnung, aber nicht der beste als Kleber- oder Goodyear-Reifen. Wenn Sie auf glatter Straße fahren, ist dies der beste Reifen. Die Autobahn ist auch eine großartige Fahrt, aber auch bei niedrigerer Geschwindigkeit (50-) ziemlich laut. 60 kmh). Der Verschleiß ist großartig und hat auch nach 5 Jahren noch viele Slots. Nach 2 Wechseln und insgesamt 9 Jahren mit diesem Modell wechsle ich gerne gegen mehr Komfortreifen. In meinem Land sind immer noch nicht alle Straßen perfekt und ich brauche mehr Weichheit. Wenn es in meinem Land kein 6-Jahres-Gesetz für Reifen gab, habe ich weiterhin meinen korrekten Conticontact 2 verwendet. Vielen Dank an Continental für die Herstellung sehr guter Reifen. Ich mag es wirklich und empfehle es auf jeden Fall.

Bought 4 new tires for my Mitsubishi Galant and used them for 2017 summer (2000 km).
The ride is pretty quiet, it handle ok. When cornering I feel the car unstable like sliding said way, or like driving on a waved asphalt. However I have never skidded.
The traction on dry and wet is good but not excellent. I have been reading that after a while they get better, but didn't use them too much, so I don't know if that's real or not.
The grip is good on both dry and wet road, never had problems when braking hard.
Does not seems to wear out quickly.

I used tires for over 200 kilometers, tires are comfortable in the city but outside of the city they are less comfortable (maybe because is new or low temperature), Grip are Ok. Anyway I prefer the ContiPremiumContact2 because is more comfortable.

I use the Potenza RE88 on orginal new 2001 Galant, Good tyre and was comfort. I still have a spare tyre on this model.

Great tiers. I am hold and use them by 5 yers and it was comfort.