Ein Update zu meiner vorherigen Überprüfung. Ich absolvierte 12000 Meilen auf dem Avon ZV7. Sie waren an der Vorderseite meines Jaguars angebracht und waren sehr nahe am Limit. Ich fahre alle Arten von Straßen und sie sind bei jedem Wetter sehr gut zurecht gekommen. Ich war insgesamt beeindruckt, aber ich denke immer noch, dass Goodyear einen besseren Allroundreifen macht. Die Reifen waren nach den harten Kilometern, die sie gemacht haben, gut in Form und wenn Sie nach einem großartigen Mittelstreckenreifen mit Top-Level-Fähigkeiten zu einem niedrigeren Preis suchen, sollten Sie mit diesen Reifen fahren.
Die besten Reifen für den Jaguar X Type Estate 2.0D
Fahrer eines Jaguar X Type Estate 2.0D haben bei Tyre Reviews 9 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 99.940 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert. Die Zahlen umfassen 1 X Type Estate 2.0D-Varianten, die weiter unten aufgeführt sind.
- 9Fahrerbewertungen
- 99.940 kmdamit zurückgelegt
- 9verschiedene Reifen bewertet
- 81%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Jaguar X Type Estate 2.0D passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Jaguar X Type Estate 2.0D-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 225/40 R18, 205/55 R16 und 225/45 R17 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Jaguar X Type Estate 2.0D-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Jaguar X Type Estate 2.0D-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/40 R18, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/40 R18, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Jaguar X Type Estate 2.0D-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Jaguar X Type Estate 2.0D-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Jaguar X Type Estate 2.0D-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Jaguar X Type Estate 2.0D-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Reifengrößen, die Jaguar X Type Estate 2.0D-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Jaguar X Type Estate 2.0D-Varianten mit eigenen Seiten
Diese Ausstattungen und Karosserievarianten haben eigene Seiten. Ihre Bewertungen sind in den Ranglisten oben bereits enthalten.
Was Jaguar X Type Estate 2.0D-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Recently bought these to replace some worn out Falken Eurowinter 439, these were ok, but felt more like an all season than a winter tyre.
So first impressions of the Dunlops, I did a few hundred gentle miles to get them scrubbed in so they are now ready for action. It's only just started getting cold and they are noticeably getting better the colder it gets (like all winter tyres)
The warmish October and November haven't given me any concerns, they work just fine. Only done about 2000 miles so far so no discernible wear.
They are fairly noisy (the Falkens were very quiet)and sound like a landrover with military tyres fitted. At around 60-70 mph they hum like a shot wheel bearing. No biggie though, I just turn the radio up!
I will report back after some more extensive usage when the Daily Fail 'worst winter in 50 years' hits us
So first impressions of the Dunlops, I did a few hundred gentle miles to get them scrubbed in so they are now ready for action. It's only just started getting cold and they are noticeably getting better the colder it gets (like all winter tyres)
The warmish October and November haven't given me any concerns, they work just fine. Only done about 2000 miles so far so no discernible wear.
They are fairly noisy (the Falkens were very quiet)and sound like a landrover with military tyres fitted. At around 60-70 mph they hum like a shot wheel bearing. No biggie though, I just turn the radio up!
I will report back after some more extensive usage when the Daily Fail 'worst winter in 50 years' hits us
These are excellent tyres for the money. Their straight line stability is first class compared with expensive tyres and I have just bought some more.
Fitted to my X-type estate and have been very nice to drive on generally as well as good in the snow. They have lasted amazingly well
Had a set of these on my car for a couple of weeks now. First impressions were that they look like a much more expensive tyre than their low price suggests, but driving was not great as the sidewalls are very soft and they made the car feel floaty.
I inflated them to the recommended pressure for high speed driving and now they feel fine.
Very quiet an the ride quality is excellent - I drive on a lot of pot holed roads and they're really good.
Can't comment on wear yet, but they're so cheap you could afford to change them twice as often as a lot of the premium brands
I inflated them to the recommended pressure for high speed driving and now they feel fine.
Very quiet an the ride quality is excellent - I drive on a lot of pot holed roads and they're really good.
Can't comment on wear yet, but they're so cheap you could afford to change them twice as often as a lot of the premium brands
34000 milles 0n Jag from new still 0ver 2mm left and I don't hang about.
Best wearing tyres I ever had. I used to get 10000 or there abouts especially when I was driving a scubi
Best wearing tyres I ever had. I used to get 10000 or there abouts especially when I was driving a scubi
Fine in the dry, not so when it rains, hard to get any power down and cornering is bad. Noisy, not very comfortable and ware was very fast for me, 5k miles!
Just gone from Pirelli 6000 to these, and the difference is huge. The x-type seems like a much better car. The big differences are the confidence from the extra grip and the comfort. Superb. I'd recommend them to any x-type owner looking to stop the crashiness over bumps and the vague steering you get with the pirellis. Early days, but a massive improvement.
Moved to these tyres following a poor performance from the stock Pirelli PZero's fitted. Initially rather cautious given the other ratings on this site and the cost saving (?100 per tyre rather than ?130 for the Pirelli's). However it appears my fears were unfounded; the car handles as well if not better than the Pirelli's, road noise is drastically reduced and the tyres look good too. They've only been on the car for a couple of months/2000 miles so I'm reserving judgement on the wear rates for now, but don't appear to be dwindling too fast. In summary, recommended for my car!
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Bewerte deine Reifen und hilf dem nächsten Besitzer bei der Wahl. Es dauert etwa fünf Minuten, und jede Bewertung auf dieser Seite stammt von einem Fahrer, der sie sich genommen hat.
Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.