Die besten Reifen für den BMW Z4 3.0Si

Reifen mit erstaunlicher Leistung. Ich hatte vorher eine PS4 und in meinen Lieblingsbergen konnte ich überhitzen. Potenza Sport zeigte auf denselben Straßen keinen Leistungsabfall, sie brauchen länger, um warm zu werden. Bei Nässe/Kälte und bevor sie warm werden, schneiden sie jedoch schlechter ab. Erstaunliche Reifen für leistungsstarkes Fahren, aber bei schlechteren Bedingungen verliert man an Grip.

2010 BMW Z4 30i mit 25850 Meilen; Mai 2022. Run-Flats abgenommen und es ist ein ganz neues Auto. Der Grip ist erstaunlich, die Kurvenfahrt ist solide, eng und überhaupt kein Geräusch vom Reifen. Das tägliche Fahren ist reibungslos, leise, sehr kompetent und nachgiebig, keine Spurhaltung auf Straßenrillen und viel stabiler bei Seitenwind. Ich bin sehr, sehr zufrieden und werde diese wieder kaufen. HINWEIS; Diese Größe ist nicht der OEM, diese sind breiter, haben aber den gleichen Umfang. Außerdem lebe ich in der Wüste im Südwesten und bekomme nicht viel Regen, fast keinen Schnee und sehr milde Wintertemperaturen, also sind dies meine einzigen Reifen.

Hatte jetzt einen vollständigen Satz von 3 auf 2 z4. Ursprüngliche Run Flats waren schrecklich. Der aktuelle Z4 ist ein 3-Liter-Z4 mit 5 auf der Rückseite, da die ersten abgenutzt sind, 3 auf der Vorderseite. In jeder Hinsicht absolut exzellent. Verwendet es auf der Strecke (Silverstone) viel Grip tolles Handling. Ich habe die Run Flats losgeworden, als sie furchtbar mit der Straßenbahn fuhren, und verachte, was jemand anderes sagt, dass dies nicht der Fall ist.

Ausgestattet mit dem 3.0 BMW Z4 anstelle des originalen Bridgestone RFT (Runflats) - ich habe die Debica-Reifen noch nicht so hart gefahren wie die Bridgestones (noch!), Aber ich kann definitiv garantieren, dass Sie erstaunt sein werden, wenn Sie den Swop machen Aufgrund des Unterschieds im Straßengefühl und der Präzision in der Lenkung fühlt sich der Z4 jetzt auf nassen, gewölbten Straßen flink und weit weniger beängstigend an. Früher musste ich gegen die Lenkung kämpfen, wenn irgendwo in der Nähe von nassen, weißen Linien und eine lange Reise aufgrund der erforderlichen Konzentration sehr anstrengend war. Jetzt ist das Auto eine Freude zu benutzen.

NB Ich habe auch Debica Frigo HP Winterreifen in meinem Alltagsauto - Lassen Sie sich nicht vom unbekannten Namen abschrecken - diese Reifen sind Weltklasse.

Ich habe diese gekauft, um ein abgenutztes Paar Nexen auf einem Z4 3.0Si zu ersetzen, den ich nicht lange hatte. Die Nexen waren großartig, also habe ich einige Nachforschungen angestellt, anstatt nur die übliche Premiummarke zu kaufen. Die Kumho-Rears sind seit ungefähr 800 Meilen in Betrieb Jetzt und ich kann es kaum glauben, wie griffig ein sogenannter Budget-Reifen ist. Ich hatte kürzlich einen sehr temperamentvollen Clublauf bei ziemlich schrecklichem Wetter und obwohl der Großteil der Gruppe auf der ganzen Straße zuckte, hatte ich überhaupt keine Probleme.

Das Verschleißniveau ist möglicherweise schlechter als bei Premium-Marken (wird zu gegebener Zeit herausgefunden), aber für den günstigen Preis und die Premium-Leistung werde ich mich von nun an daran halten.

Drove 2200 miles in the Swiss Alps and down to Italy then back home to the Uk in my BMW Z4,did the Stelvio pass and the tyres performed admirably.. they are still new so I can comment for them when the get older or worn but they were good on this road trip

Had all 4 tyres replace 225 on front a 255 on rear these have been so much better than the bridgstones that came off, even my wife sat in the passengers seat noticed the difference, far better ride and noise even at speed, great tyre for the money, would I buy again a big YES

Got to admit to loving these tyres. Ditched a whole set of hard, twitchy, tramelining run flats for these. They are much more comfortable, refuse to loosen up in dry weather, and remain stable at high speed! My favourite part is the comfort though. It strikes the best balance between feedback and comfort. Rears appear to be wearing a bit fast, but I'm quite heavy footed. My daily drive is 5 miles countryside, 8 miles motorway, then 4 miles into glorious Sheffield. Would recommend, will definitely buy again. Any BMW owner considering the run flat switch, do it, and you won't regret it.