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Nokian Wetproof SUV

Der Nokian Wetproof SUV ist ein Premium Tourenwagen Sommer Reifen für einen SUV und Allrads.

8.9
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
High Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
80%
Nassgriff
75%
Straßenfeedback
75%
Progressivität
80%
Verschleiß
40%
Komfort
65%
Kaufempfehlung
45%
2 Beurteilungen
66% Durchschnitt
57,500 Gefahrene Kilometer
3 Tests (Durchschnitt: 5th)
Nokian Wetproof SUV

Nokian Wetproof SUV

Summer Mid-Range
BETA
8.9 / 10
Basierend auf professionellen Tests · High Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Off road
79.3
0.53x / 7 Tests
Wet
73.5
2x / 12 Tests
Comfort
67.3
0.32x / 4 Tests
Dry
66
1.8x / 7 Tests
Value
58.1
0.42x / 5 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Traction
78.5
6 Tests
Braking
73.9
6 Tests
Handling
69.7
9 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 3
Veröffentlichungen: 3
Zeitraum: 2021
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 2
Durchschnittsbewertung: 65.7%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.37
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
2021 Camper Van / SUV Reifentest Pro Mobil 2021 235/55 R17 5/8 9 Kennzahlen
2021 Reifenbewertungen SUV-Reifentest Tyre Reviews 2021 235/55 R18 6/9 13 Kennzahlen
2021 All Road SUV Sommerreifentest Auto Bild Allrad 2021 215/60 R17 5/10 13 Kennzahlen

Videos

8 of the BEST SUV Tyres For 2021 - Tested and Rated

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3
Tests
5th
Durchschnitt
5th
Am besten
6th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
6th/9
Eine ausgewogene Leistung mit gutem Grip im Trockenen und auf Schotter.
Liegt in keinem Test vorne, relativ schlechter Grip auf feuchtem Gras.
Der Nokian Wetproof SUV ist ein ausgewogener Reifen, der zwar in keinem Bereich herausragend ist, aber auch in keinem drastisch schlecht ist.
5th/10
Gute Aquaplaning-Sicherheit, hohe Traktion auf Gras und Schotter, kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit.
Hoher Rollwiderstand, langsame Lenkung.
Empfohlen.
5th/8
Hoher Grip bei Nässe.
Langsamere Lenkung, durchschnittlicher Aquaplaning-Widerstand auf gerader Strecke.
Size Fuel Wet Noise
16 Zoll
215/70R16 100 H C A 68
17 Zoll
235/65R17 108 V XL C A 71
265/65R17 116 H XL B A 71
225/60R17 103 V XL C A 71
18 Zoll
235/60R18 103 V C A 70
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Nokian Wetproof SUV >>

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Latest Nokian Wetproof SUV Beurteilungen

Bei 56% beim Fahren eines Chevrolet Trax 2015 (215/55 R18) auf mostly motorways für 50,000 average Kilometer
Ich habe ihn 2021 in Deutschland gekauft. Es stand „Made in Russia“. Die Qualität war sehr schlecht, Risse auf der Oberfläche, Verformungen (Wellen an den Kanten, abgenutzte Kanten). Ich verstehe nichts an den Reifen. Mein Mechaniker sagte, es liege an der Qualität, ich müsse sie dringend wechseln.
October 15, 2025
Bei 76% beim Fahren eines Kia Motors Sportage (215/70 R16) auf a combination of roads für 7,500 average Kilometer
Trockenhandling sehr gut, Nasshaftung ausgezeichnet. Ich bin ein sportlicher Fahrer, habe mich aber nie unsicher gefühlt. Habe diesen Sommer 15.000 km zurückgelegt und bin sehr zufrieden.
October 3, 2024
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