Bei
81%
beim Fahren eines
Subaru Forester 2.0 XT
(235/55 R18 V) auf
a combination of roads
für 27,000
spirited Kilometer
Ich benutze den Michelin Latitude Sports3 seit Dezember 2016 auf meinem 2015 Subaru Forester und habe jetzt eine Laufleistung von 43000 km zurückgelegt.
Sehr gute Reifen, die für die SUV-Reifenserie nahezu konkurrenzlos sind, und ich vergleiche sie mit dem vorherigen Satz des Continental CSC5 SUV, Toyo Open Country UT, Bridgestone Dueler 400, der zuvor auf demselben Auto montiert war.
Langlebig für mich, da ich vorne 250-260 kPa und hinten 240-250 kPa pumpe, wenn die Reifen kalt sind. Und sie alle 7000 km drehen. Die Reifen sehen aus, als würden sie bei 43000 km nur zu 60% verwendet, und sie sehen gut aus, wenn sie mindestens 55-60000 km lang sind.
Bisher habe ich an nassen Regentagen und auch auf heißen, trockenen Straßen nicht an Traktion verloren, obwohl ich die Reifen in 90 km / h-Kurven quietschen höre, aber keine Griffe verloren gehen. Ich liebe diese Reifen absolut und ich fahre das Auto bis zu 220 km / h auf der Autobahn und es schafft Vertrauen.
In Bezug auf Straßenlärm stelle ich fest, dass die Reifen erst nach 22000 km lauter werden und bis jetzt noch erträglich sind.
Der einzige Nachteil des Michelin Latitude Sports3 ar: Sie bieten keinen Felgenschutz für die Reifen.
Ich würde diese Reifen gerne wieder montieren, aber ich bin sehr gespannt darauf, als nächstes unsere anderen Reifen zu montieren. Aber wird höchstwahrscheinlich bald in den nächsten 1,5 Jahren oder 35000 km zu Michelin Latitude Sports 3 kommen oder hoffentlich dann neue Latitude Sports 4 haben. Hervorragende Reifen danke Michelin.