Ich habe die OEM ContiPremiumContact durch ADVAN V61 E+ auf meinem VOLVO XC90 im letzten Winter ersetzt. Es hat mich überrascht, dass sie zu Beginn lauter und rutschiger waren als die alten Reifen. Nach etwa 500 km wurden sie normal, wie sie sein sollten. Anständiger Grip bei trockenen und nassen Bedingungen, viel leiser als zuvor. Der Reifenexperte hat mir geraten, dass es daran liegt, dass es einen Ölschutz für solche neuen Reifen gibt; das würde ihre allgemeine Leistung im ersten Monat der Nutzung beeinflussen. Obwohl das Handling nicht schwer ist, ist die Seitenwand ziemlich stark, um den Bordstein zu erobern. Sie werden sich sicherer fühlen, wenn Sie auf der Autobahn 37+ PSI aufpumpen.
Die besten Reifen für den Volvo XC90 2.9 T6
Fahrer eines Volvo XC90 2.9 T6 haben bei Tyre Reviews 5 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 113.458 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 5Fahrerbewertungen
- 113.458 kmdamit zurückgelegt
- 4verschiedene Reifen bewertet
- 85%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Volvo XC90 2.9 T6 passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Volvo XC90 2.9 T6-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 235/60 R18 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Volvo XC90 2.9 T6-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Michelin Pilot Sport 4 SUV unser bestbewerteter mit 9,3 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Volvo XC90 2.9 T6-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport 4 SUV
|
9,3 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Pirelli Scorpion
|
9 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
|
8,9 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Falken FK510 SUV
|
8,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Falken e.Ziex
|
8,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Hankook Ventus S1 evo2 SUV
|
8,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Volvo XC90 2.9 T6-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Michelin Pilot Alpin 5 SUV unser bestbewerteter mit 9,3 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Volvo XC90 2.9 T6-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
|
9,3 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Pirelli Scorpion Winter 2
|
9,3 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
|
9,1 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Cooper Discoverer Winter
|
9,1 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Performance+ SUV
|
9 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Nokian WR SUV 4
|
8,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Volvo XC90 2.9 T6-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV unser bestbewerteter mit 9,3 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Volvo XC90 2.9 T6-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
|
9,3 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Hankook Kinergy 4S 2 X
|
9,2 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
|
8,9 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 2 SUV
|
8,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Falken Wildpeak AT AT3WA
|
8,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage SUV All Season
|
8,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Volvo XC90 2.9 T6
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 3 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli Scorpion Verde All Season | Ganzjährig | 92% | 2 | 21.726 km |
Reifengrößen, die Volvo XC90 2.9 T6-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Volvo XC90 2.9 T6-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Im Vergleich zu den vorherigen Mittelklasse-Modellen von FALKEN oder Bridgestone bietet der Reifen eine hervorragende Leistung bei Nässe. Er lässt sich problemlos über Bordsteinkanten und -streifen fahren, und das Lenkverhalten ist sensationell. Sie werden sich beim Schneiden scharfer Kurven und beim plötzlichen Bremsen auf der Ziellinie sicher fühlen. Einziger Nachteil könnte der Verschleiß sein.
Einen zweiten Satz haben.
Das erste Set hatte nach 3 Jahren noch viel Laufflächenbekleidung, 50000 km, aber am Rand trat etwas Peeling auf. Das Fahren ist vernünftig, ein nerviger hoher Ton blieb während der gesamten Lebensdauer bestehen.
Es ergab 8,9 / 100 km auf meinem 2016 XC90, was unglaublich war.
Der zweite Satz ist ein AC-Reifen mit einem Schaumstoffblock innerhalb und entlang der Felge.
In dem Moment, als es auf meinen SUV kam, dachte ich, ich würde ein ganz anderes Auto fahren.
Das hohe Geräusch verschwand vollständig. Der Fahrkomfort hat sich enorm verbessert.
Der einzige Nachteil ist, dass der Kilometerstand auf 9,4 l / 100 km gesunken ist.
Das erste Set hatte nach 3 Jahren noch viel Laufflächenbekleidung, 50000 km, aber am Rand trat etwas Peeling auf. Das Fahren ist vernünftig, ein nerviger hoher Ton blieb während der gesamten Lebensdauer bestehen.
Es ergab 8,9 / 100 km auf meinem 2016 XC90, was unglaublich war.
Der zweite Satz ist ein AC-Reifen mit einem Schaumstoffblock innerhalb und entlang der Felge.
In dem Moment, als es auf meinen SUV kam, dachte ich, ich würde ein ganz anderes Auto fahren.
Das hohe Geräusch verschwand vollständig. Der Fahrkomfort hat sich enorm verbessert.
Der einzige Nachteil ist, dass der Kilometerstand auf 9,4 l / 100 km gesunken ist.
Horrible tires! I have had to replace one due to sensor damage and screwed by dealer who charged 400$ and plug two of the remaining four tires. Whoever wrote that low profile tires are no more susceptible to road hazards are full of you know what. VERY upset I can not rely on my 60,000$ dollar ride. 2016 XC90. I now need to replace all four tires and not covered under warranty
Excellent tyre, excellent feedback, excellent handling.
Cant comment yet on wet peformance - no rain!!!!
Cant comment yet on wear performance - only been on the car for a month!!!
Far far better than the Michelin Diamaris that I had previously fitted all round, better price and better road feel. Certainly wont be going with Michelin ever again.
Cant comment yet on wet peformance - no rain!!!!
Cant comment yet on wear performance - only been on the car for a month!!!
Far far better than the Michelin Diamaris that I had previously fitted all round, better price and better road feel. Certainly wont be going with Michelin ever again.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.