Metzeler Roadtec Z8 Interact

Guter Grip bei jedem Wetter, allerdings hat der Reifensatz nur 8.000 km gehalten, ca. die Hälfte meiner Fahrten fahre ich mit Sozius. 235 kg Fahrrad (2006 MotoGuzzi V1100 Breva) und 170 kg Fahrer und Sozius. Alle möglichen asphaltierten Straßen in Neuseeland, und ich bin keineswegs ein aggressiver Fahrer. Ich würde wegen des Preis-Leistungs-Verhältnisses wieder kaufen, da ich mit Michelin PR5 ähnliche Kilometer gefahren bin und sie viel teurer sind. Mein Fahrstil rechtfertigt die Mehrkosten für die Michelin PR5 oder PR6 nicht.

sehr rutschiger Reifen, heute fast Highsider und es war noch nicht einmal so nass.. nicht kaufen, Straße 6 ist 1000% besser

Ich habe 3 Sätze der Z8s gefahren und war sehr zufrieden mit der Langlebigkeit für eine tägliche Fahrt (bei jedem Wetter) 60+ ks pro Tag und auch Wochenendspaß. Ich bekomme bei meinem 1050se Tiger leicht 15000 Ks vom Hinterreifen. Nicht so klebrig bei Perelli Angel GTs, aber viel längeres Tragen hat nur etwas über 5000k auf GTs gebracht. Onky Gripe, den ich habe, ist ein flacher Zpot und ein sinkender Reifendruck. Alle haben immer noch einen flachen Spit-Start um 10000k.

Ich habe die neuen Reifen als Ersatz für meine alten Dunlop Roadsmart-Reifen an meiner VFR800 V-Tec gekauft. Ich fahre sie hauptsächlich täglich zur Arbeit und fahre auf unterschiedlichen Straßen, inklusive Autobahn. Für das Hinterrad habe ich mich aufgrund des hohen Gewichts des Motorrads für den Reifen mit der Tragfähigkeitsklasse O entschieden, um eine längere Lebensdauer zu gewährleisten. Kurz gesagt: Ich bin absolut zufrieden. Ich habe sie bei jedem Wetter, sogar bei Minusgraden, gefahren. Sie erreichen schnell ihre Betriebstemperatur und bieten optimalen Grip, Komfort und ein hervorragendes Feedback. Ich werde sie definitiv wieder kaufen.

Ich lebe in Singapur, einem Land mit tropischem Klima, hoher Luftfeuchtigkeit und vielen heftigen Regenfällen. Es ist ein sehr kleines inselähnliches Land, das meistens etwa 30 km am Stück und selten über 40 km auf einmal kommuniziert. Mein Fahrrad wiegt nur ca. 200 + kg. Das Klima liegt normalerweise das ganze Jahr über über 30 Grad Celsius. Meine Durchschnittsgeschwindigkeit auf den Schnellstraßen liegt normalerweise bei 80 km / h bis 100 km / h. Bei trockenen Bedingungen fühlt sich dieser Reifen ganz normal an, nichts Außergewöhnliches. Fühlen Sie sich ein bisschen rutschig, um ehrlich zu sein. Sobald jedoch der Regen zu strömen beginnt, sinkt die Traktion vollständig auf Null, und die Leistung bei Nässe ist im Vergleich zu Michelin Pilot Power 2CT schlechter. Der Reifen fühlt sich so rutschig an und die Traktion ist so schlecht, dass sie für mich nicht akzeptabel ist. Meiner Meinung nach würde ich Road 5 lieber als den besseren Ein-Reifen-Alleskönner für Trocken / Nass als Reifenwahl verwenden. Ich würde diesen Reifen für den Einsatz in Singapur überhaupt nicht empfehlen. Es ist kein gefährlicher Reifen.