Kelly Edge A/T

Für mich sind diese Reifen sehr laut. Die Gesamtqualität ist bestenfalls akzeptabel, aber nicht bemerkenswert. Nachdem ich ein paar Mal über eine Unebenheit in der Straßenoberfläche gefahren war, erlebte ich etwas, das einem „toten Wackeln“ des Jeeps gleichkäme. Diese Reifen hatten nur eine Laufleistung von 19.000 Meilen und wurden beim Händler regelmäßig gewechselt. Ich gebe zu, dass ich diese Reifen noch nie im Gelände gefahren bin, daher kann ich ihre Leistung und Zuverlässigkeit in dieser Funktion nicht bestätigen. Meine Erfahrung lässt mich glauben, dass diese Reifen ihrem Preisniveau nicht gerecht werden.

1997 Chevrolet K1500 (Silverado) Z71 Allradantrieb. Die Reifen arbeiten sehr gut und bieten eine gute Traktion auf Schotter und Schmutz. Ich bin kein extremer Offroader, aber für das, was ich auf sie geworfen habe, war ich mit der Leistung zufrieden. Im Winter schnitten sie besser ab als ich erwartet hatte und hielten in tiefem Schnee und Eis eine gute Traktion aufrecht. Und mit Allradantrieb fühle ich mich bei extremen Schneebedingungen sicher. Das einzig Bessere wären natürlich Schneereifen, aber ich war mit der Leistung dieser Reifen zufrieden. Auf der trockenen Autobahn erwartete ich, dass die Reifen laut und rau sein würden, da die meisten Offroad-Reifen auf dem Bürgersteig stehen. Aber nein, die Geräuschpegel lagen im unteren Bereich und das Handling ist großartig. Ich würde sagen, dass diese fast so gut sind wie ein BF Goodrich KO2 und erwarten, dass der nächste Reifen von Kelly (die Kelly Safari) dem KO2 ebenbürtig ist. Für einen günstigeren Offroad-Reifen würde ich den Kauf des Edge A / T empfehlen. Der einzige Nachteil wäre, dass sie sich etwas schneller zu tragen scheinen als ich normalerweise erwarten würde, aber ich glaube, dass sie mindestens 40.000 Meilen halten werden.