Dunlop Winter Sport 5 vs Pirelli Winter Sottozero 3

In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Dunlop Winter Sport 5 und den Pirelli Winter Sottozero 3 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.

Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Dunlop Winter Sport 5 als auch der Pirelli Winter Sottozero 3 Ultra High Performance Winter-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.

Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.

In diesem Artikel
Einführung Testergebnisse Fahrerberichte Fazit
Winter-Sport-5 VS Winter-Sottozero-3

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zwei­und­zwanzig Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Von diesen zwei­und­zwanzig Tests:

  • Dunlop Winter Sport 5 schnitt in Pirelli Winter Sottozero 3 der Tests besser ab als ein­und­zwanzig
  • Pirelli Winter Sottozero 3 schnitt in Dunlop Winter Sport 5 der Tests besser ab als eins

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Dunlop Winter Sport 5 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Pirelli Winter Sottozero 3, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Pirelli Winter Sottozero 3 in fünf dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Winter Sottozero 3 stopped the vehicle in % 3.01 als der less distance.

Dunlop Winter Sport 5
45.12M
Pirelli Winter Sottozero 3
43.76M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Pirelli Winter Sottozero 3

2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test
225/40 R18		 Dunlop Winter Sport 5:45.9M ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 45.7M
2017 Auto Bild Winter Tyre Test
225/50 R17		 Dunlop Winter Sport 5:45.1M ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 43.7M
2018 Autobild UHP Winter Tyre Test
245/45 R18		 Dunlop Winter Sport 5:42.7M ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 41.4M
2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test
225/45 R17		 Dunlop Winter Sport 5:46.3M ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 44.3M
2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test
245/45 R18		 Dunlop Winter Sport 5:45.6M ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 43.7M

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 was% 0.04 als der faster around a lap.

Dunlop Winter Sport 5
100.42Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
100.38Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Dunlop Winter Sport 5

2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:118.2Km/H Pirelli Winter Sottozero 3: 117.1Km/H
2017 Auto Bild Winter Tyre Test
225/50 R17		 Dunlop Winter Sport 5:108.7Km/H ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 109Km/H
2018 Autobild UHP Winter Tyre Test
245/45 R18		 Dunlop Winter Sport 5:84.1Km/H ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 84.5Km/H
2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test
225/45 R17		 Dunlop Winter Sport 5:81.6Km/H ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 81.8Km/H
2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test
245/45 R18		 Dunlop Winter Sport 5:109.5Km/H Pirelli Winter Sottozero 3: 109.5Km/H

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Pirelli Winter Sottozero 3 in drei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Winter Sottozero 3 stopped the vehicle in % 0.45 als der less distance.

Dunlop Winter Sport 5
39.69M
Pirelli Winter Sottozero 3
39.51M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Pirelli Winter Sottozero 3

2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:34.5M Pirelli Winter Sottozero 3: 36M
2017 Auto Bild Winter Tyre Test
225/50 R17		 Dunlop Winter Sport 5:33.6M ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 32.2M
2018 Autobild UHP Winter Tyre Test
245/45 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:53.7M Pirelli Winter Sottozero 3: 55.6M
2019 Winter Tyre Test Market Overview
225/45 R17		 Dunlop Winter Sport 5:32.9M ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 31.3M
2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test
225/45 R17		 Dunlop Winter Sport 5:32.9M ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 31.3M
2020 Winter Tyre Market Overview - 52 Tyre Braking Test
245/45 R18		 Dunlop Winter Sport 5:35.2M Pirelli Winter Sottozero 3: 35.2M
2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test
245/45 R18		 Dunlop Winter Sport 5:55M Pirelli Winter Sottozero 3: 55M

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in drei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 was% 0.17 als der faster around a wet lap.

Dunlop Winter Sport 5
72.68Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
72.56Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Dunlop Winter Sport 5

2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:74.7Km/H Pirelli Winter Sottozero 3: 74Km/H
2017 Auto Bild Winter Tyre Test
225/50 R17		 Dunlop Winter Sport 5:74.2Km/H ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 75.8Km/H
2018 Autobild UHP Winter Tyre Test
245/45 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:71.5Km/H Pirelli Winter Sottozero 3: 70.5Km/H
2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test
225/45 R17		 Dunlop Winter Sport 5:71.3Km/H ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 72Km/H
2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test
245/45 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:71.7Km/H Pirelli Winter Sottozero 3: 70.5Km/H

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 floated at a% 0.24 als der higher speed.

Dunlop Winter Sport 5
83.76Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
83.56Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Dunlop Winter Sport 5

2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test
225/40 R18		 Dunlop Winter Sport 5:86.1Km/H ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 87.4Km/H
2017 Auto Bild Winter Tyre Test
225/50 R17		 Dunlop Winter Sport 5:86.8Km/H ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 88.9Km/H
2018 Autobild UHP Winter Tyre Test
245/45 R18		 Dunlop Winter Sport 5:82.9Km/H ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 87.4Km/H
2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test
225/45 R17		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:73.3Km/H Pirelli Winter Sottozero 3: 68.1Km/H
2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test
245/45 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:89.7Km/H Pirelli Winter Sottozero 3: 86Km/H

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in sieben snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 stopped the vehicle in% 6.47 als der less distance.

Dunlop Winter Sport 5
25.57M
Pirelli Winter Sottozero 3
27.34M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Dunlop Winter Sport 5

2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:27.7M Pirelli Winter Sottozero 3: 29.7M
2017 Auto Bild Winter Tyre Test
225/50 R17		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:27.6M Pirelli Winter Sottozero 3: 29.8M
2018 Autobild UHP Winter Tyre Test
245/45 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:25.1M Pirelli Winter Sottozero 3: 27.5M
2019 Winter Tyre Test Market Overview
225/45 R17		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:24.3M Pirelli Winter Sottozero 3: 26.4M
2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test
225/45 R17		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:24.3M Pirelli Winter Sottozero 3: 26.4M
2020 Winter Tyre Market Overview - 52 Tyre Braking Test
245/45 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:25M Pirelli Winter Sottozero 3: 25.8M
2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test
245/45 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:25M Pirelli Winter Sottozero 3: 25.8M

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 had% 2.89 als der better snow traction.

Dunlop Winter Sport 5
2909N
Pirelli Winter Sottozero 3
2825N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Snow Traction: Dunlop Winter Sport 5

2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test
245/45 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:2909N Pirelli Winter Sottozero 3: 2825N

Snow Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in fünf snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 was% 2.77 als der faster around a lap.

Dunlop Winter Sport 5
62.92Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
61.18Km/H
Snow handling average speed, höher ist besser

Bester in Snow Handling [Km/H]: Dunlop Winter Sport 5

2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:55.5Km/H Pirelli Winter Sottozero 3: 54.8Km/H
2017 Auto Bild Winter Tyre Test
225/50 R17		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:51.6Km/H Pirelli Winter Sottozero 3: 50.2Km/H
2018 Autobild UHP Winter Tyre Test
245/45 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:69Km/H Pirelli Winter Sottozero 3: 65.7Km/H
2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test
225/45 R17		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:77Km/H Pirelli Winter Sottozero 3: 75.3Km/H
2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test
245/45 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:61.5Km/H Pirelli Winter Sottozero 3: 59.9Km/H

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Pirelli Winter Sottozero 3 in vier noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Winter Sottozero 3 measured% 1.98 als der quieter.

Dunlop Winter Sport 5
73.7dB
Pirelli Winter Sottozero 3
72.24dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Pirelli Winter Sottozero 3

2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:73dB Pirelli Winter Sottozero 3: 73.3dB
2017 Auto Bild Winter Tyre Test
225/50 R17		 Dunlop Winter Sport 5:73dB ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 72.8dB
2018 Autobild UHP Winter Tyre Test
245/45 R18		 Dunlop Winter Sport 5:73.8dB ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 71.8dB
2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test
225/45 R17		 Dunlop Winter Sport 5:73.9dB ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 71.6dB
2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test
245/45 R18		 Dunlop Winter Sport 5:74.8dB ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 71.7dB

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in drei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 is predicted to cover% 10.67 als der miles before reaching 1.6mm.

Dunlop Winter Sport 5
39356.67KM
Pirelli Winter Sottozero 3
35158.33KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Dunlop Winter Sport 5

2017 Auto Bild Winter Tyre Test
225/50 R17		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:35250KM Pirelli Winter Sottozero 3: 29625KM
2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test
225/45 R17		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:40180KM Pirelli Winter Sottozero 3: 36080KM
2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test
245/45 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:42640KM Pirelli Winter Sottozero 3: 39770KM

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in drei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 proved to have a% 7.51 als der better value based on price/1000km.

Dunlop Winter Sport 5
13.79Price/1000
Pirelli Winter Sottozero 3
14.91Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Dunlop Winter Sport 5

2017 Auto Bild Winter Tyre Test
225/50 R17		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:15.04Price/1000 Pirelli Winter Sottozero 3: 16.88Price/1000
2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test
225/45 R17		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:11.57Price/1000 Pirelli Winter Sottozero 3: 11.64Price/1000
2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test
245/45 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:14.77Price/1000 Pirelli Winter Sottozero 3: 16.22Price/1000

Price

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Winter Sottozero 3 in eins price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Winter Sottozero 3 cost% 1.74 als der less.

Dunlop Winter Sport 5
575
Pirelli Winter Sottozero 3
565
Price in local currency, niedriger ist besser

Bester in Price: Pirelli Winter Sottozero 3

2018 Autobild UHP Winter Tyre Test
245/45 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:685 Pirelli Winter Sottozero 3: 710
2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test
225/45 R17		 Dunlop Winter Sport 5:465 ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 420

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in drei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 had a% 0.74 als der lower rolling resistance.

Dunlop Winter Sport 5
8.04kg / t
Pirelli Winter Sottozero 3
8.1kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Dunlop Winter Sport 5

2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:8.6kg / t Pirelli Winter Sottozero 3: 9.2kg / t
2017 Auto Bild Winter Tyre Test
225/50 R17		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:8.03kg / t Pirelli Winter Sottozero 3: 8.25kg / t
2018 Autobild UHP Winter Tyre Test
245/45 R18		 Dunlop Winter Sport 5:8.19kg / t ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 8.05kg / t
2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test
225/45 R17		 ✓ Dunlop Winter Sport 5:7.77kg / t Pirelli Winter Sottozero 3: 8.04kg / t
2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test
245/45 R18		 Dunlop Winter Sport 5:7.59kg / t ✓ Pirelli Winter Sottozero 3: 6.95kg / t

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Dunlop Winter Sport 5 und den Pirelli Winter Sottozero 3.

Insgesamt wurde der Dunlop Winter Sport 5 40 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 83% gegeben.

Der Pirelli Winter Sottozero 3 wurde 50 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 84% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Pirelli Winter Sottozero 3 bevorzugen.

Beste Bewertung für den Dunlop Winter Sport 5
Bei 81% 225/40 R18 W auf a combination of roads für 24,000 spirited Kilometer
I bought these as the successor to Dunlop WinterSport4 which I had been very happy with before, especially with wet grip and good feel in wet/poor conditions. Living and driving around Scotland I use the WinterSport as an all-season tyre. The 5's have improved in all areas and especially in dry handling which was a slight letdown with the 4's. Performance now tails off above around 12 degrees ambient, compared to around 7 degrees with the 4's. At high speed in summer the tyres can get a little 'floaty', but for me this is an acceptable compromise to the excellent grip in cold wet... Continue reading this review using the link below
Helpful 152 - Reifen beurteilt in September 24, 2016
Alle Dunlop Winter Sport 5 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Pirelli Winter Sottozero 3
225/45 R17 auf für 0 Kilometer
If you drive soft winter tires in the summer, and then complain that they wear quickly...
Helpful 1199 - Reifen beurteilt in July 12, 2016
Alle Pirelli Winter Sottozero 3 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Dunlop Winter Sport 5 in dry handling [km/h], wet handling [km/h], straight aqua, snow braking, snow traction, snow handling [km/h], wear, value and rolling resistance besser abschnitt, während der Pirelli Winter Sottozero 3 in dry braking, wet braking, noise and price besser war.

Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Dunlop Winter Sport 5 der beste Reifen zu sein.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.

Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.

Dunlop Winter Sport 5

Gesamtsieger: Dunlop Winter Sport 5

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Dunlop Winter Sport 5 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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