Dunlop Winter Sport 5 vs Pirelli Winter Sottozero 3
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zweiundzwanzig Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Dunlop Winter Sport 5 | einundzwanzig | |
| Pirelli Winter Sottozero 3 | eins |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Dunlop Winter Sport 5 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Pirelli Winter Sottozero 3, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Klassenbeste Leistung auf Schnee (wiederholte Siege bei Bremsen, Traktion und Handling)
- Konstant starkes Nasshandling und Aquaplaning-Schutz
- Besserer Verschleiß und Gesamtwert in mehreren Tests
- Geringer Rollwiderstand und ruhiges Fahren in mehreren Bewertungen
- Kürzere Trockenbremszeiten und sicheres Trockenhandling
- Sportliche Lenkpräzision und Stabilität
- Oftmals geringerer Rollwiderstand und geringere Geräuschentwicklung
- Kompetente Schnee-/Fahreigenschaften in ausgewählten Tests und Größen
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Pirelli Winter Sottozero 3 in fünf dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Winter Sottozero 3 bremste das Fahrzeug in% 3.01 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Pirelli Winter Sottozero 3
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 war% 0.04 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Dunlop Winter Sport 5
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Pirelli Winter Sottozero 3 in drei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Winter Sottozero 3 bremste das Fahrzeug in% 0.45 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Pirelli Winter Sottozero 3
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in drei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 war% 0.17 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Dunlop Winter Sport 5
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 schwamm bei einer% 0.24 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Dunlop Winter Sport 5
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in sieben snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 bremste das Fahrzeug in% 6.47 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Dunlop Winter Sport 5
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 hatte% 2.89 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Dunlop Winter Sport 5
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in fünf snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 war% 2.77 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Dunlop Winter Sport 5
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Pirelli Winter Sottozero 3 in vier noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Winter Sottozero 3 gemessen% 1.98 als der leiser.
Bester in Noise: Pirelli Winter Sottozero 3
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in drei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 wird voraussichtlich% 10.67 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Dunlop Winter Sport 5
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in drei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 erwies sich als% 7.51 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Dunlop Winter Sport 5
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Winter Sottozero 3 in eins price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Winter Sottozero 3 kostete% 1.74 als der weniger.
Bester in Price: Pirelli Winter Sottozero 3
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in drei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 hatte einen% 0.74 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Dunlop Winter Sport 5
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Dunlop Winter Sport 5 Driver Reviews
Fahrer loben den Dunlop Winter Sport 5 überwiegend für seine hervorragende Traktion auf Schnee und Eis, den starken Nassgrip bei Kälte, das berechenbare Fahrverhalten, den guten Komfort und die geringe Geräuschentwicklung (für einen Winterreifen) sowie die ausgezeichnete Laufleistung. Einige wenige berichten von weicheren Seitenwänden und einer verminderten Performance auf trockener Fahrbahn oder Untersteuern bei steigenden Temperaturen. Vereinzelt wird auch eine Zunahme der Geräuschentwicklung im Laufe der Zeit sowie vereinzelte Qualitäts- oder Auswuchtprobleme erwähnt. Insgesamt ist die Stimmung jedoch sehr positiv, und die meisten Käufer würden den Reifen wieder kaufen.
Basierend auf 43 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 84%
Pirelli Winter Sottozero 3 Driver Reviews
Fahrer loben den Pirelli Winter Sottozero 3 überwiegend für seinen zuverlässigen Grip bei Nässe und Schnee/Eis, sein stabiles Handling und sein vorhersehbares Feedback. Viele loben auch die starke Bremsleistung und die allgemeine Sicherheit. Der Komfort ist im Allgemeinen gut, einige erwähnen jedoch höhere Straßengeräusche und schnelleren Verschleiß bei warmem Wetter oder ganzjähriger Nutzung. Die allgemeine Stimmung ist sehr positiv für den Einsatz im Winter, insbesondere bei Sport- und Allradfahrzeugen.
Basierend auf 52 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 83%
Fazit
Key Differences
- Gesamtergebnis: Dunlop führt mit 17 Testsiegen vor Pirelli mit 1, was auf eine größere Konstanz hindeutet.
- Dominanz auf Schnee: Dunlop ist auf Schnee immer wieder besser im Bremsen und Handling als Pirelli (z. B. 3–8 % kürzere Stopps auf Schnee).
- Trockener Vorteil: Pirelli stoppt im Trockenen häufig kürzer (ca. 3–5 % Vorteil in mehreren Tests).
- Variabilität bei Nässe: Dunlop ist im Allgemeinen beim Handling/Bremsen bei Nässe stärker; Pirelli zeigt mehr Schwankungen und einige schwache Ergebnisse bei Nässe.
- Aquaplaning: Gemischt, aber Dunlop widersteht Aquaplaning auf gerader Strecke häufiger besser; Pirelli führt gelegentlich.
- Betriebskosten: Dunlop neigt dazu, sich langsamer abzunutzen und schneidet beim Preis-Leistungs-Verhältnis besser ab; Pirelli zeigt oft eine höhere Verschleiß- und Preissensibilität.
Gesamtsieger: Dunlop Winter Sport 5
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Dunlop Winter Sport 5 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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