Dunlop Winter Sport 5 vs Hankook Winter i cept evo3
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es neun Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Dunlop Winter Sport 5 | zwei | |
| Hankook Winter i cept evo3 | sechs | |
| eins zieht in eins Tests | ||
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Hankook Winter i cept evo3 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Dunlop Winter Sport 5, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Stärker auf Schnee/Eis: wiederholte Siege bei Traktion/Handling auf Schnee und besseres Bremsen auf Eis (ADAC 2025)
- Geringerer Rollwiderstand in den meisten Tests, was die Kraftstoffeffizienz verbessert
- Leiser in mehreren Programmen (niedrigerer dB-Wert im Vergleich zu Hankook in den Proben von 2024 und 2025)
- Ausgewogenes, vorhersehbares Handling mit solider Aquaplaning-Leistung (insbesondere auf gerader Strecke im Jahr 2024)
- Durchgängig kürzere Bremszeiten bei Nässe und Trockenheit in den meisten Jahren (insbesondere 2020–2023, ADAC 2025 bei Nässe)
- Sehr gute Aquaplaning-Sicherheitsreserven, insbesondere Kurven-Aquaplaning in mehreren Tests
- Starkes Umwelt-Ergebnis im ADAC 2025: Hohe prognostizierte Laufleistung und geringer Abrieb
- Wettbewerbsfähiger Preis/Wert in mehreren Tests
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in vier dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 bremste das Fahrzeug in% 1.69 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Hankook Winter i cept evo3
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 war% 0.43 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Hankook Winter i cept evo3
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in drei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 war% 0.6 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Hankook Winter i cept evo3
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in sieben wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 bremste das Fahrzeug in% 3.28 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Hankook Winter i cept evo3
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 bremste das Fahrzeug in% 3.6 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Hankook Winter i cept evo3
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 war% 2.01 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Hankook Winter i cept evo3
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in drei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 war% 0.55 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Hankook Winter i cept evo3
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 hatte% 3.33 als der höheren seitlichen Nassgrip.
Bester in Wet Circle: Dunlop Winter Sport 5
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in drei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 schwamm bei einer% 1.44 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Hankook Winter i cept evo3
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 schwamm bei einer% 1.48 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Hankook Winter i cept evo3
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in vier snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 bremste das Fahrzeug in% 0.16 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Hankook Winter i cept evo3
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 beschleunigte% 0.19 als der schneller.
Bester in Snow Traction: Hankook Winter i cept evo3
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in vier snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 hatte% 1.57 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Dunlop Winter Sport 5
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in eins snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 war% 1.38 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Hankook Winter i cept evo3
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in drei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 war% 1.3 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Dunlop Winter Sport 5
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Snow Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 bot% 1.04 als der mehr Seitenhalt.
Bester in Snow Circle: Dunlop Winter Sport 5
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in zwei snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 war% 1.72 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Hankook Winter i cept evo3
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Ice Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 bremste das Fahrzeug% 3.45 als der kürzer.
Bester in Ice Braking: Dunlop Winter Sport 5
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 erzielte% 10 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Dunlop Winter Sport 5
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 gemessen% 0.54 als der leiser.
Bester in Noise: Dunlop Winter Sport 5
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 wird voraussichtlich% 2.24 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Hankook Winter i cept evo3
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 erwies sich als% 3.04 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Hankook Winter i cept evo3
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in zwei price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 kostete% 14.83 als der weniger.
Bester in Price: Hankook Winter i cept evo3
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in vier rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 hatte einen% 4.37 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Dunlop Winter Sport 5
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Dunlop Winter Sport 5 und der Hankook Winter i cept evo3 in fuel consumption Tests gleich gut ab.
Bester in Fuel Consumption: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 emittierte% 16.42 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Hankook Winter i cept evo3
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Dunlop Winter Sport 5 Driver Reviews
Fahrer loben den Dunlop Winter Sport 5 überwiegend für seine hervorragende Traktion auf Schnee und Eis, den starken Nassgrip bei Kälte, das berechenbare Fahrverhalten, den guten Komfort und die geringe Geräuschentwicklung (für einen Winterreifen) sowie die ausgezeichnete Laufleistung. Einige wenige berichten von weicheren Seitenwänden und einer verminderten Performance auf trockener Fahrbahn oder Untersteuern bei steigenden Temperaturen. Vereinzelt wird auch eine Zunahme der Geräuschentwicklung im Laufe der Zeit sowie vereinzelte Qualitäts- oder Auswuchtprobleme erwähnt. Insgesamt ist die Stimmung jedoch sehr positiv, und die meisten Käufer würden den Reifen wieder kaufen.
Basierend auf 43 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 84%
Hankook Winter i cept evo3 Driver Reviews
In 20 Bewertungen wird der Hankook Winter i*cept evo3 als ein hochgradig vertrauenswürdiger Winterreifen beschrieben, der herausragende Traktion im Schnee und starken, vorhersehbaren Grip bei nassen Bedingungen bietet (oft für Stabilität und Aquaplaning-Widerstand gelobt). Viele Fahrer berichten auch von guter Handhabung auf trockener Straße für einen Winterreifen und betrachten ihn im Vergleich zu Premium-Marken als hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Eine kleinere Minderheit erwähnt erhöhten Straßenlärm oder eine festere/weniger komfortable Fahrt im Vergleich zu ihren Sommerreifen, aber dies ist nicht die vorherrschende Erfahrung.
Basierend auf 21 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 85%
Fazit
Key Differences
- Nassbremsen: Hankook liegt in den meisten Tests mit deutlichem Vorsprung vorne (z. B. bis zu ~8 % kürzer im Jahr 2020, ~4 % beim ADAC 2025).
- Trockenbremsen/Handling: Hankook hat normalerweise die Nase vorn; Dunlop kontert gelegentlich, allerdings mit kleineren Abständen.
- Schnee und Eis: Dunlop bietet oft etwas bessere Traktion/Handling und Bremseigenschaften auf Eis (ADAC 2025 und 2024 Sportscars).
- Aquaplaning: Hankook ist bei Kurven-Aquaplaning häufig besser; Dunlop erzielt 2024 herausragende Ergebnisse auf der Geraden.
- Effizienz: Dunlop weist typischerweise einen geringeren Rollwiderstand auf; ADAC 2025 gibt Hankook den Vorzug bei Verschleiß/Abrieb.
- Geräusch/Komfort: Dunlop ist tendenziell leiser; Hankook kann laut mehreren Tests äußerlich lauter sein.
Gesamtsieger: Hankook Winter i cept evo3
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Hankook Winter i cept evo3 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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