Dunlop Winter Sport 5 vs Michelin Pilot Alpin 5
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es neun Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | neun |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Michelin Pilot Alpin 5 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Dunlop Winter Sport 5, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Bester Aquaplaning-Widerstand in der Gruppe in mehreren Tests
- Oftmals geringerer Kraftstoffverbrauch/Rollwiderstand und günstigere Preise
- Stabiles, ausgewogenes Winterverhalten mit guten Sicherheitsreserven
- Aquaplaning-Wettbewerbe und gelegentliche Nassbremssiege
- Konstant kürzere Bremszeiten bei Trockenheit, Nässe, Schnee und Eis
- Präzise Lenkung, starkes Trocken-/Nass-Handling und Feedback
- Geringere Geräuschentwicklung und hohe Laufleistung/geringer Verschleiß
- Starkes Aquaplaning auf gerader Strecke und Dominanz im Gesamttest
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in sechs dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 6.05 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 2.63 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Michelin Pilot Alpin 5
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in vier dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 2.08 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in sechs wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 4.2 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 5.14 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 1.81 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 1.45 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 hatte% 20 als der höheren seitlichen Nassgrip.
Bester in Wet Circle: Dunlop Winter Sport 5
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in vier straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 schwamm bei einer% 1.38 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Michelin Pilot Alpin 5
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in vier curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 schwamm bei einer% 3.6 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Dunlop Winter Sport 5
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in sieben snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 3 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 beschleunigte% 2.41 als der schneller.
Bester in Snow Traction: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in vier snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 hatte% 2.15 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 3.34 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 0.65 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bot% 3.36 als der mehr Seitenhalt.
Bester in Snow Circle: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zwei snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 5.25 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Michelin Pilot Alpin 5
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Ice Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug% 2.98 als der kürzer.
Bester in Ice Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 erzielte% 10 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Dunlop Winter Sport 5
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in sechs noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 gemessen% 3.69 als der leiser.
Bester in Noise: Michelin Pilot Alpin 5
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 wird voraussichtlich% 8.36 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Michelin Pilot Alpin 5
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 erwies sich als% 11.1 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Dunlop Winter Sport 5
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in zwei price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 kostete% 16.37 als der weniger.
Bester in Price: Dunlop Winter Sport 5
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 hatte einen% 0.59 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Michelin Pilot Alpin 5
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop Winter Sport 5 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop Winter Sport 5 verbrauchte% 1.72 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Dunlop Winter Sport 5
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 emittierte% 25.37 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Michelin Pilot Alpin 5
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Dunlop Winter Sport 5 Driver Reviews
Fahrer loben den Dunlop Winter Sport 5 überwiegend für seine hervorragende Traktion auf Schnee und Eis, den starken Nassgrip bei Kälte, das berechenbare Fahrverhalten, den guten Komfort und die geringe Geräuschentwicklung (für einen Winterreifen) sowie die ausgezeichnete Laufleistung. Einige wenige berichten von weicheren Seitenwänden und einer verminderten Performance auf trockener Fahrbahn oder Untersteuern bei steigenden Temperaturen. Vereinzelt wird auch eine Zunahme der Geräuschentwicklung im Laufe der Zeit sowie vereinzelte Qualitäts- oder Auswuchtprobleme erwähnt. Insgesamt ist die Stimmung jedoch sehr positiv, und die meisten Käufer würden den Reifen wieder kaufen.
Basierend auf 43 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 84%
Michelin Pilot Alpin 5 Driver Reviews
Fahrer loben den Michelin Pilot Alpin 5 überwiegend für seine nahezu sommerreifenähnlichen Wintereigenschaften mit exzellentem Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, präzisem Handling und hoher Stabilität. Die Traktion auf Schnee wird als sehr gut bewertet (insbesondere auf festgefahrenem oder leichtem Schnee), und mehrere positive Testberichte heben die beeindruckende Laufleistung hervor. Allerdings weisen einige Nutzer darauf hin, dass die Traktion und Bremsleistung auf Eis im Vergleich zu speziellen Winterreifen schwächer ausfallen und die steife Seitenwand den Fahrkomfort für manche etwas straffer gestalten kann. Insgesamt ist die Bewertung jedoch sehr positiv, insbesondere für gemäßigte Winter und sportliches Fahren.
Basierend auf 29 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 86%
Fazit
Key Differences
- Bremsleistung: Michelin stoppt in den meisten Trocken-, Nässe-, Schnee- und Eistests kürzer (z. B. ADAC trocken 41,4 m vs. 44 m; nass 32,2 m vs. 34,4 m).
- Präzision im Handling: Michelin bietet eine präzisere Lenkung und höhere durchschnittliche Handlinggeschwindigkeiten.
- Aquaplaning-Profil: Dunlop führt in den meisten Tests beim Kurven-Aquaplaning, Michelin führt oft beim Geradeaus-Aquaplaning.
- Geräusch und Komfort: Michelin ist durchweg leiser; Dunlop schneidet beim subjektiven Komfort gelegentlich besser ab.
- Verschleiß/Langlebigkeit: Michelin weist eine höhere prognostizierte Laufleistung und einen geringeren Abrieb auf.
- Kosten/Effizienz: Dunlop ist in mehreren Tests im Allgemeinen günstiger und weist einen etwas besseren Kraftstoffverbrauch/Rollwiderstand auf.
Gesamtsieger: Michelin Pilot Alpin 5
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Michelin Pilot Alpin 5 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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