Continental SportContact 7 vs Falken Azenis FK520

In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Continental SportContact 7 und den Falken Azenis FK520 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.

Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Continental SportContact 7 als auch der Falken Azenis FK520 Max Performance Summer-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.

Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.

SportContact-7 VS Azenis-FK520

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es sechs Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Von diesen sechs Tests:

  • Continental SportContact 7 schnitt in Falken Azenis FK520 der Tests besser ab als sechs

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Continental SportContact 7 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Falken Azenis FK520, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Continental SportContact 7 in fünf dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 stopped the vehicle in % 4.44 als der less distance.

Continental SportContact 7
32.68M
Falken Azenis FK520
34.2M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Continental SportContact 7

2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:33.3M Falken Azenis FK520: 35M
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:31.6M Falken Azenis FK520: 32.5M
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:33.7M Falken Azenis FK520: 35.2M
2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres
255/45 R20
Continental SportContact 7:34.1M Falken Azenis FK520: 34.9M
2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:30.7M Falken Azenis FK520: 33.4M

Dry Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental SportContact 7 in zwei dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 was% 0.91 als der faster around a lap.

Continental SportContact 7
100.04s
Falken Azenis FK520
100.96s
Dry handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Dry Handling [s]: Continental SportContact 7

2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:98.5s Falken Azenis FK520: 99.4s
2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:101.58s Falken Azenis FK520: 102.52s

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental SportContact 7 in drei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 was% 1.04 als der faster around a lap.

Continental SportContact 7
102.97Km/H
Falken Azenis FK520
101.9Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Continental SportContact 7

2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:115.2Km/H Falken Azenis FK520: 114.3Km/H
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:101.8Km/H Falken Azenis FK520: 100.6Km/H
2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres
255/45 R20
Continental SportContact 7:91.9Km/H Falken Azenis FK520: 90.8Km/H

Subj. Dry Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 scored% 16.39 als der more points.

Continental SportContact 7
61 Points
Falken Azenis FK520
51 Points
Subjective Dry Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Dry Handling: Continental SportContact 7

2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:61 Points Falken Azenis FK520: 51 Points

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Continental SportContact 7 in vier wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 stopped the vehicle in % 5.06 als der less distance.

Continental SportContact 7
31.52M
Falken Azenis FK520
33.2M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Continental SportContact 7

2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:38.8M Falken Azenis FK520: 43.2M
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:38.1M Falken Azenis FK520: 40.1M
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:24.1M Falken Azenis FK520: 24.5M
2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres
255/45 R20
Continental SportContact 7:24.3M Falken Azenis FK520: 24.2M
2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:32.3M Falken Azenis FK520: 34M

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 was% 1.23 als der faster around a wet lap.

Continental SportContact 7
69.23s
Falken Azenis FK520
70.09s
Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Continental SportContact 7

2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:69.2s Falken Azenis FK520: 68.9s
2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:69.25s Falken Azenis FK520: 71.27s

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental SportContact 7 in drei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 was% 2.74 als der faster around a wet lap.

Continental SportContact 7
74.2Km/H
Falken Azenis FK520
72.17Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Continental SportContact 7

2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:84.7Km/H Falken Azenis FK520: 83.8Km/H
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:87.5Km/H Falken Azenis FK520: 83.1Km/H
2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres
255/45 R20
Continental SportContact 7:50.4Km/H Falken Azenis FK520: 49.6Km/H

Subj. Wet Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 scored% 16.81 als der more points.

Continental SportContact 7
56.5 Points
Falken Azenis FK520
47 Points
Subjective Wet Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Wet Handling: Continental SportContact 7

2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:56.5 Points Falken Azenis FK520: 47 Points

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental SportContact 7 in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 had% 2.77 als der higher lateral wet grip.

Continental SportContact 7
8.65m/s
Falken Azenis FK520
8.41m/s
Lateral wet grip in m/s squared, höher ist besser

Bester in Wet Circle: Continental SportContact 7

2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:8.58m/s Falken Azenis FK520: 8.3m/s
2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres
255/45 R20
Continental SportContact 7:8.72m/s Falken Azenis FK520: 8.52m/s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Continental SportContact 7 in drei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 floated at a% 0.17 als der higher speed.

Continental SportContact 7
78.08Km/H
Falken Azenis FK520
78.21Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Falken Azenis FK520

2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:75.6Km/H Falken Azenis FK520: 77.6Km/H
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:79.4Km/H Falken Azenis FK520: 78.8Km/H
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:80.1Km/H Falken Azenis FK520: 80.6Km/H
2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres
255/45 R20
Continental SportContact 7:83.3Km/H Falken Azenis FK520: 82.6Km/H
2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:72Km/H Falken Azenis FK520: 71.43Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 slipped out at a% 2.39 als der higher speed.

Continental SportContact 7
20.42m/sec2
Falken Azenis FK520
20.92m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Falken Azenis FK520

2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:2.35m/sec2 Falken Azenis FK520: 2.82m/sec2
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:3.37m/sec2 Falken Azenis FK520: 3.47m/sec2
2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres
255/45 R20
Continental SportContact 7:8.8m/sec2 Falken Azenis FK520: 8.06m/sec2
2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:67.14m/sec2 Falken Azenis FK520: 69.33m/sec2

Subj. Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins subj. noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 scored% 14.29 als der more points.

Continental SportContact 7
24.5 Points
Falken Azenis FK520
21 Points
Subjective in car noise levels, höher ist besser

Bester in Subj. Noise: Continental SportContact 7

2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:24.5 Points Falken Azenis FK520: 21 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Falken Azenis FK520 in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Azenis FK520 measured% 0.88 als der quieter.

Continental SportContact 7
70.7dB
Falken Azenis FK520
70.08dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Falken Azenis FK520

2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:67.5dB Falken Azenis FK520: 66.6dB
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:69dB Falken Azenis FK520: 69dB
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:73.3dB Falken Azenis FK520: 71.3dB
2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres
255/45 R20
Continental SportContact 7:73dB Falken Azenis FK520: 73.4dB

Price

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Falken Azenis FK520 in vier price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Azenis FK520 cost% 19.98 als der less.

Continental SportContact 7
400.5
Falken Azenis FK520
320.5
Price in local currency, niedriger ist besser

Bester in Price: Falken Azenis FK520

2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:455 Falken Azenis FK520: 375
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:750 Falken Azenis FK520: 595
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:112 Falken Azenis FK520: 96
2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres
255/45 R20
Continental SportContact 7:285 Falken Azenis FK520: 216

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Continental SportContact 7 in vier rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 had a% 2.61 als der lower rolling resistance.

Continental SportContact 7
8.21kg / t
Falken Azenis FK520
8.43kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Continental SportContact 7

2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:8.38kg / t Falken Azenis FK520: 8.8kg / t
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:8.26kg / t Falken Azenis FK520: 8.48kg / t
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:8.2kg / t Falken Azenis FK520: 8.6kg / t
2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres
255/45 R20
Continental SportContact 7:7.2kg / t Falken Azenis FK520: 7.6kg / t
2024 EVO Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:9.01kg / t Falken Azenis FK520: 8.68kg / t

Energy Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken Azenis FK520 in eins energy consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Azenis FK520 used% 2 als der less energy.

Continental SportContact 7
15kWh/100km
Falken Azenis FK520
14.7kWh/100km
Energy consumption in kW hours per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Energy Consumption: Falken Azenis FK520

2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres
255/45 R20
Continental SportContact 7:15kWh/100km Falken Azenis FK520: 14.7kWh/100km

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Continental SportContact 7 und den Falken Azenis FK520.

Insgesamt wurde der Continental SportContact 7 60 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 86% gegeben.

Der Falken Azenis FK520 wurde 30 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 85% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Falken Azenis FK520 bevorzugen.

Beste Bewertung für den Continental SportContact 7
Bei 93% 305/35 R19 auf a combination of roads für 2,500 spirited Kilometer
Bought these based on the group test results and was not disappointed. The wet grip is at a new level! I've tracked them several times both in dry and wet and they didn't fail. I was especially impressed with how they held up during the day and the tread that was left afterwards. These tyres transformed the driving experience both on the road and track.
Helpful 263 - Reifen beurteilt in August 19, 2022
Alle Continental SportContact 7 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Falken Azenis FK520
/45 R17 auf a combination of roads für 100 average Kilometer
I was very surprised by the comfort of the new tyres. My previous tyres were the fk510 and they were hard as hell, felt every crack in the road. The handling in dry and wet conditions are very good, and the cars feels sporty and good in rhe tight curves. Hope they will last as long as fk510 (around 35k km)
Helpful 288 - Reifen beurteilt in April 1, 2022
Alle Falken Azenis FK520 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Continental SportContact 7 in dry braking, dry handling [s], dry handling [km/h], subj. dry handling, wet braking, wet handling [s], wet handling [km/h], subj. wet handling, wet circle, subj. noise and rolling resistance besser abschnitt, während der Falken Azenis FK520 in straight aqua, curved aquaplaning, noise, price and energy consumption besser war.

Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Continental SportContact 7 der beste Reifen zu sein.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.

Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.

Continental SportContact 7

Gesamtsieger: Continental SportContact 7

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Continental SportContact 7 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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