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Continental SportContact 7 vs Pirelli P Zero PZ4

In diesem direkten Vergleich treten zwei Flaggschiff-Sommerreifen mit maximaler Leistung gegeneinander an: der SportContact 7 von Continental und der P Zero PZ4 von Pirelli. In acht gemeinsamen professionellen Tests gibt der Continental durchweg das Tempo vor, insbesondere bei den kritischen Sicherheitsmetriken Trocken- und Nassbremsen, und kombiniert diesen Grip häufig mit klassenbester Effizienz. Der PZ4 kontert mit starker subjektiver Verfeinerung, konkurrenzfähigem Nasshandling auf bestimmten Strecken und besseren Komfort- und Geräuschwerten in mehreren Tests. Es gibt auch OE-spezifische PZ4-Varianten, die ihr Verhalten ändern können, wie der M4-Test von Sport Auto gezeigt hat. Und doch ist das Muster klar: Der SC7 dominiert die objektiven Bremswege und den Rollwiderstand, während der PZ4 mit Sanftheit und einem ausgewogenen, leicht untersteuernden Fahrgefühl überzeugt.
SportContact-7 VS P-Zero-PZ4

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es acht Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von acht Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Continental SportContact 7 acht
acht gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Continental SportContact 7 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Pirelli P Zero PZ4, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Klassenbestes Trocken- und Nassbremsen in allen gemeinsamen Tests
  • Präzises, stabiles Handling mit starker Kontrolle bei Nässe
  • Niedrigster Rollwiderstand in den meisten Tests (Effizienzvorteil)
  • Konstant hohe Gesamtpunktzahlen und Testsiege
  • Gepflegtes Fahrgefühl mit geringerer Geräuschentwicklung in mehreren Tests
  • Wettbewerbsfähiges Nasshandling und Aquaplaning-Leistung in Kurven
  • Vorhersehbare, ausgewogene Lenkung mit einfacher Kontrolle im Grenzbereich
  • Oftmals bessere Werte/Preise in mehreren Größen

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Continental SportContact 7 in sieben dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 bremste das Fahrzeug in% 3.5 als der kürzerem Abstand.

Continental SportContact 7
33.04M
Pirelli P Zero PZ4
34.24M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Continental SportContact 7

Continental SportContact 7
33.5M
Pirelli P Zero PZ4
34.6M (+1.1M)
Continental SportContact 7
33.3M
Pirelli P Zero PZ4
34.5M (+1.2M)
Continental SportContact 7
31.6M
Pirelli P Zero PZ4
32.7M (+1.1M)
Continental SportContact 7
33.7M
Pirelli P Zero PZ4
34.1M (+0.4M)
Continental SportContact 7
30.7M
Pirelli P Zero PZ4
33.6M (+2.9M)
Continental SportContact 7
33M
Pirelli P Zero PZ4
34.2M (+1.2M)
Continental SportContact 7
35.5M
Pirelli P Zero PZ4
36M (+0.5M)

Dry Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 war% 0.63 als der schneller auf einer Runde.

Continental SportContact 7
100.04s
Pirelli P Zero PZ4
100.67s
Dry handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Dry Handling [s]: Continental SportContact 7

Continental SportContact 7
98.5s
Pirelli P Zero PZ4
100.1s (+1.6s)
Continental SportContact 7
101.58s (+0.35s)
Pirelli P Zero PZ4
101.23s

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Continental SportContact 7 in fünf dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 war% 0.93 als der schneller auf einer Runde.

Continental SportContact 7
117.88Km/H
Pirelli P Zero PZ4
116.78Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Continental SportContact 7

Continental SportContact 7
133.3Km/H
Pirelli P Zero PZ4
130.6Km/H (-2.7Km/H)
Continental SportContact 7
115.2Km/H
Pirelli P Zero PZ4
115.1Km/H (-0.1Km/H)
Continental SportContact 7
101.8Km/H
Pirelli P Zero PZ4
100.5Km/H (-1.3Km/H)
Continental SportContact 7
129.1Km/H
Pirelli P Zero PZ4
128.8Km/H (-0.3Km/H)
Continental SportContact 7
110Km/H
Pirelli P Zero PZ4
108.9Km/H (-1.1Km/H)

Subj. Dry Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 erzielte% 8.2 als der mehr Punkte.

Continental SportContact 7
61 Points
Pirelli P Zero PZ4
56 Points
Subjective Dry Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Dry Handling: Continental SportContact 7

Continental SportContact 7
61 Points
Pirelli P Zero PZ4
56 Points (-5 Points)

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Continental SportContact 7 in sieben wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 bremste das Fahrzeug in% 9.23 als der kürzerem Abstand.

Continental SportContact 7
32.86M
Pirelli P Zero PZ4
36.2M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Continental SportContact 7

Continental SportContact 7
27.5M
Pirelli P Zero PZ4
32.4M (+4.9M)
Continental SportContact 7
38.8M
Pirelli P Zero PZ4
41.3M (+2.5M)
Continental SportContact 7
38.1M
Pirelli P Zero PZ4
39.6M (+1.5M)
Continental SportContact 7
24.1M
Pirelli P Zero PZ4
26.6M (+2.5M)
Continental SportContact 7
32.3M
Pirelli P Zero PZ4
34.1M (+1.8M)
Continental SportContact 7
29.1M
Pirelli P Zero PZ4
37M (+7.9M)
Continental SportContact 7
40.1M
Pirelli P Zero PZ4
42.4M (+2.3M)

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli P Zero PZ4 in zwei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli P Zero PZ4 war% 2.46 als der schneller auf einer nassen Runde.

Continental SportContact 7
69.23s
Pirelli P Zero PZ4
67.53s
Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Pirelli P Zero PZ4

Continental SportContact 7
69.2s (+2.5s)
Pirelli P Zero PZ4
66.7s
Continental SportContact 7
69.25s (+0.89s)
Pirelli P Zero PZ4
68.36s

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Continental SportContact 7 in drei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 war% 0.73 als der schneller auf einer nassen Runde.

Continental SportContact 7
84.96Km/H
Pirelli P Zero PZ4
84.34Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Continental SportContact 7

Continental SportContact 7
87.7Km/H (-1.7Km/H)
Pirelli P Zero PZ4
89.4Km/H
Continental SportContact 7
84.7Km/H (-0.5Km/H)
Pirelli P Zero PZ4
85.2Km/H
Continental SportContact 7
87.5Km/H
Pirelli P Zero PZ4
86.7Km/H (-0.8Km/H)
Continental SportContact 7
80.4Km/H
Pirelli P Zero PZ4
77.7Km/H (-2.7Km/H)
Continental SportContact 7
84.5Km/H
Pirelli P Zero PZ4
82.7Km/H (-1.8Km/H)

Subj. Wet Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli P Zero PZ4 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli P Zero PZ4 erzielte% 2.59 als der mehr Punkte.

Continental SportContact 7
56.5 Points
Pirelli P Zero PZ4
58 Points
Subjective Wet Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Wet Handling: Pirelli P Zero PZ4

Continental SportContact 7
56.5 Points (-1.5 Points)
Pirelli P Zero PZ4
58 Points

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli P Zero PZ4 in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli P Zero PZ4 war% 0.33 als der schneller um einen nassen Kreis.

Continental SportContact 7
12.27s
Pirelli P Zero PZ4
12.23s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Pirelli P Zero PZ4

Continental SportContact 7
11.09s (+0.04s)
Pirelli P Zero PZ4
11.05s
Continental SportContact 7
13.45s (+0.04s)
Pirelli P Zero PZ4
13.41s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Continental SportContact 7 in sechs straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 schwamm bei einer% 1.09 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Continental SportContact 7
77.19Km/H
Pirelli P Zero PZ4
76.35Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Continental SportContact 7

Continental SportContact 7
69.2Km/H
Pirelli P Zero PZ4
65.4Km/H (-3.8Km/H)
Continental SportContact 7
75.6Km/H (-1.9Km/H)
Pirelli P Zero PZ4
77.5Km/H
Continental SportContact 7
79.4Km/H
Pirelli P Zero PZ4
79.3Km/H (-0.1Km/H)
Continental SportContact 7
80.1Km/H
Pirelli P Zero PZ4
79.9Km/H (-0.2Km/H)
Continental SportContact 7
72Km/H
Pirelli P Zero PZ4
69.85Km/H (-2.15Km/H)
Continental SportContact 7
89.6Km/H
Pirelli P Zero PZ4
88.6Km/H (-1Km/H)
Continental SportContact 7
74.4Km/H
Pirelli P Zero PZ4
73.9Km/H (-0.5Km/H)

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Pirelli P Zero PZ4 in fünf curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli P Zero PZ4 schwamm bei einer% 1.25 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Continental SportContact 7
13.42m/sec2
Pirelli P Zero PZ4
13.59m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Pirelli P Zero PZ4

Continental SportContact 7
2.1m/sec2 (-0.1m/sec2)
Pirelli P Zero PZ4
2.2m/sec2
Continental SportContact 7
2.35m/sec2 (-0.4m/sec2)
Pirelli P Zero PZ4
2.75m/sec2
Continental SportContact 7
3.37m/sec2 (-0.03m/sec2)
Pirelli P Zero PZ4
3.4m/sec2
Continental SportContact 7
67.14m/sec2 (-0.64m/sec2)
Pirelli P Zero PZ4
67.78m/sec2
Continental SportContact 7
2.43m/sec2 (-0.08m/sec2)
Pirelli P Zero PZ4
2.51m/sec2
Continental SportContact 7
3.13m/sec2
Pirelli P Zero PZ4
2.87m/sec2 (-0.26m/sec2)

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli P Zero PZ4 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli P Zero PZ4 erzielte% 14.29 als der mehr Punkte.

Continental SportContact 7
6 Points
Pirelli P Zero PZ4
7 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Pirelli P Zero PZ4

Continental SportContact 7
6 Points (-1 Points)
Pirelli P Zero PZ4
7 Points

Subj. Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins subj. noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 erzielte% 4.08 als der mehr Punkte.

Continental SportContact 7
24.5 Points
Pirelli P Zero PZ4
23.5 Points
Subjective in car noise levels, höher ist besser

Bester in Subj. Noise: Continental SportContact 7

Continental SportContact 7
24.5 Points
Pirelli P Zero PZ4
23.5 Points (-1 Points)

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Pirelli P Zero PZ4 in vier noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli P Zero PZ4 gemessen% 0.32 als der leiser.

Continental SportContact 7
71.03dB
Pirelli P Zero PZ4
70.8dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Pirelli P Zero PZ4

Continental SportContact 7
68.2dB (+0.3dB)
Pirelli P Zero PZ4
67.9dB
Continental SportContact 7
67.5dB (+0.6dB)
Pirelli P Zero PZ4
66.9dB
Continental SportContact 7
69dB
Pirelli P Zero PZ4
70dB (+1dB)
Continental SportContact 7
73.3dB (+2.2dB)
Pirelli P Zero PZ4
71.1dB
Continental SportContact 7
73.2dB
Pirelli P Zero PZ4
74dB (+0.8dB)
Continental SportContact 7
75dB (+0.1dB)
Pirelli P Zero PZ4
74.9dB

Price

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli P Zero PZ4 in drei price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli P Zero PZ4 kostete% 0.53 als der weniger.

Continental SportContact 7
375.25
Pirelli P Zero PZ4
373.25
Price in local currency, niedriger ist besser

Bester in Price: Pirelli P Zero PZ4

Continental SportContact 7
184
Pirelli P Zero PZ4
202 (+18)
Continental SportContact 7
455 (+20)
Pirelli P Zero PZ4
435
Continental SportContact 7
750 (+5)
Pirelli P Zero PZ4
745
Continental SportContact 7
112 (+1)
Pirelli P Zero PZ4
111

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Continental SportContact 7 in sieben rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 hatte einen% 12.36 als der geringeren Rollwiderstand.

Continental SportContact 7
8.51kg / t
Pirelli P Zero PZ4
9.71kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Continental SportContact 7

Continental SportContact 7
8.4kg / t
Pirelli P Zero PZ4
9.8kg / t (+1.4kg / t)
Continental SportContact 7
8.38kg / t
Pirelli P Zero PZ4
9.83kg / t (+1.45kg / t)
Continental SportContact 7
8.26kg / t
Pirelli P Zero PZ4
9.46kg / t (+1.2kg / t)
Continental SportContact 7
8.2kg / t
Pirelli P Zero PZ4
9.6kg / t (+1.4kg / t)
Continental SportContact 7
9.01kg / t
Pirelli P Zero PZ4
9.17kg / t (+0.16kg / t)
Continental SportContact 7
7.8kg / t
Pirelli P Zero PZ4
9.5kg / t (+1.7kg / t)
Continental SportContact 7
9.5kg / t
Pirelli P Zero PZ4
10.6kg / t (+1.1kg / t)

Erfahrungsberichte von Fahrern

Continental SportContact 7 Driver Reviews

Fahrer loben überwältigend den Continental SportContact 7 für herausragenden Grip und Vertrauen sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen, mit außergewöhnlich starkem Bremsen und Traktion, die oft die Konkurrenz übertreffen. Das Handling-Gefühl und die Balance werden weitgehend gelobt, und viele bemerken hervorragende Sicherheit bei Nässe und Aquaplaning-Widerstand. Die Hauptnachteile, die berichtet werden, sind überdurchschnittlich schneller Verschleiß und, bei einigen Fahrzeugen, höherer Geräuschpegel/fester Fahrkomfort sowie leicht weniger direkte Lenkreaktion im Vergleich zu bestimmten Wettbewerbern. Insgesamt ist die Stimmung stark positiv, insbesondere aus höher bewerteten Rezensionen.

Basierend auf 92 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 84%

Pirelli P Zero PZ4 Driver Reviews

Fahrer loben den Pirelli P Zero PZ4 überwiegend für seine hervorragende Haftung auf trockener Fahrbahn, präzise Lenkung und hohe Fahrstabilität. Mehrere OEM-optimierte Versionen (z. B. für Audi, Mercedes und Porsche) werden für ihre Ausgewogenheit und ihr gutes Feedback gelobt. Allerdings berichten viele von schnellem Reifenverschleiß und abnehmender Performance bzw. zunehmender Geräuschentwicklung. Die Nasshaftung ist bei warmem Wetter und leichtem Regen gut, die Aquaplaning-Resistenz hingegen merklich schwächer und das Fahrgefühl bei Kälte und Nässe weniger vertrauenserweckend. Komfort und Geräuschentwicklung sind im Neuzustand in der Regel akzeptabel bis gut, wobei einige Runflat-Varianten etwas unkomfortabler sind. Insgesamt bietet der PZ4 sportliche Präzision und guten Grip, büßt aber an Langlebigkeit und Fahrsicherheit bei Nässe ein.

Basierend auf 84 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 73%

Beste Bewertung für den Continental SportContact 7
Bei 93% 305/35 R19 auf a combination of roads für 2,500 spirited Kilometer
Habe diese aufgrund der Ergebnisse des Gruppentests gekauft und wurde nicht enttäuscht. Die Nasshaftung ist auf einem neuen Level! Ich habe sie mehrmals sowohl im Trockenen als auch im Nassen verfolgt und sie haben nicht versagt. Ich war besonders beeindruckt, wie sie sich tagsüber gehalten haben und wie viel Profil danach übrig war. Diese Reifen haben das Fahrerlebnis sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke verändert.
Hilfreich 1422 - Reifen beurteilt in August 19, 2022
Alle Continental SportContact 7 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Pirelli P Zero PZ4
Bei 73% 215/40 R18 auf a combination of roads für 10 spirited Kilometer
Überhaupt keine Probleme mit Trockenhaftung/Handling/Bremsen ... was auch immer trockenen Asphalt betrifft, Sie werden damit mehr als zufrieden sein. Sie müssen natürlich mit dem Reifendruck vorsichtig sein, da sich dadurch das Lenkgefühl und die letztendliche Haftung des Autos wirklich verändern. Ich habe einen Kaltdruck von etwa 2,0 vorn und 1,9 hinten (bar) eingehalten und wenn sie einmal schön heiß sind und auf 2,3/2,2 steigen, fühlt man sich auch bei höheren Geschwindigkeiten wirklich sicher. Sie müssen den Verschleiß prüfen, denn wenn die Reifen abgefahren sind, verhält... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Hilfreich 986 - Reifen beurteilt in December 19, 2024
Alle Pirelli P Zero PZ4 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Über alle Größen und Tests hinweg ist der SportContact 7 der leistungsstarke Reifen: 8/8 Gesamtsiege, ungeschlagen beim Trocken- und Nassbremsen, häufige Überlegenheit im Nasshandling und der niedrigste Rollwiderstand in fast jedem Vergleich. Das Ergebnis ist ein Reifen, der schneller bremst, sich präzise anfühlt und Kraftstoff spart, mit nur geringen Nachteilen bei Aquaplaning in Kurven, Komfort und Vorbeifahrgeräuschen, je nach Größe. Der P Zero PZ4 bleibt eine sehr gute Wahl, wenn Sie Wert auf Laufruhe und ruhiges, vorhersehbares Verhalten legen, und er kann den SC7 bei Aquaplaning in Kurven und bei Geräuschen in mehreren Tests übertreffen. Seine wiederkehrenden Defizite beim Nassbremsen gegenüber dem Continental (oft mehrere Meter) sind jedoch für die Sicherheit bedeutsam. Sofern Sie nicht Wert auf Komfort, OE-Tuning-Kompatibilität oder spezifische Aquaplaning-Leistung legen, ist der SC7 die sicherere, schnellere und preiswertere Wahl.
Key Differences
  • Bremsen: Der SC7 bremst in jedem Test sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe kürzer (z. B. -5–21 % beim Bremsen bei Nässe bei einigen Größen).
  • Handling-Balance: SC7 fühlt sich direkter an; PZ4 neigt zu leichtem Untersteuern und einfacherer Kontrolle.
  • Aquaplaning: PZ4 führt oft bei Aquaplaning in Kurven; SC7 führt normalerweise bei Aquaplaning in gerader Linie.
  • Geräuschentwicklung/Verfeinerung: PZ4 ist normalerweise leiser und komfortabler; SC7 kann lauter sein.
  • Effizienz: SC7 hat in fast allen Tests einen deutlich geringeren Rollwiderstand.
  • Wert/Preis: PZ4 kann in einigen Märkten/Größen günstiger sein; die Leistungsmarge von SC7 rechtfertigt jedoch oft seinen Preis.
Continental SportContact 7

Gesamtsieger: Continental SportContact 7

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Continental SportContact 7 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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