Michelin Pilot Sport 5 vs Vredestein Ultrac Pro

In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Michelin Pilot Sport 5 und den Vredestein Ultrac Pro betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.

Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Michelin Pilot Sport 5 als auch der Vredestein Ultrac Pro Max Performance Summer-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.

Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.

Pilot-Sport-5 VS Ultrac-Pro

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von fünf Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Michelin Pilot Sport 5 fünf
fünf gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Michelin Pilot Sport 5 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Vredestein Ultrac Pro, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in fünf dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 bremste das Fahrzeug in% 3.53 als der kürzerem Abstand.

Michelin Pilot Sport 5
34.19M
Vredestein Ultrac Pro
35.44M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Michelin Pilot Sport 5

2025 Summer Tyre Test Shootout
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:33.5M Vredestein Ultrac Pro: 35M
2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18
Michelin Pilot Sport 5:33.5M Vredestein Ultrac Pro: 35M
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:35.5M Vredestein Ultrac Pro: 36.6M
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:33.5M Vredestein Ultrac Pro: 35M
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:34.97M Vredestein Ultrac Pro: 35.62M

Dry Handling [s]

Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Michelin Pilot Sport 5 und der Vredestein Ultrac Pro in dry handling [s] Tests gleich gut ab.

Michelin Pilot Sport 5
69.6s
Vredestein Ultrac Pro
69.6s
Dry handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Dry Handling [s]: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen

2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18
Michelin Pilot Sport 5:69.6s Vredestein Ultrac Pro: 69.6s

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 war% 2.57 als der schneller auf einer Runde.

Michelin Pilot Sport 5
120.5Km/H
Vredestein Ultrac Pro
117.4Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:120.5Km/H Vredestein Ultrac Pro: 117.4Km/H

Subj. Dry Handling

Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Michelin Pilot Sport 5 und der Vredestein Ultrac Pro in subj. dry handling Tests gleich gut ab.

Michelin Pilot Sport 5
4 Points
Vredestein Ultrac Pro
4 Points
Subjective Dry Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Dry Handling: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen

2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:4 Points Vredestein Ultrac Pro: 4 Points

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in fünf wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 bremste das Fahrzeug in% 8.78 als der kürzerem Abstand.

Michelin Pilot Sport 5
33.77M
Vredestein Ultrac Pro
37.02M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Michelin Pilot Sport 5

2025 Summer Tyre Test Shootout
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:27.7M Vredestein Ultrac Pro: 31.2M
2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18
Michelin Pilot Sport 5:44.4M Vredestein Ultrac Pro: 47.3M
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:29.2M Vredestein Ultrac Pro: 31M
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:43.2M Vredestein Ultrac Pro: 48.8M
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:24.37M Vredestein Ultrac Pro: 26.82M

Wet Braking - Concrete

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 bremste das Fahrzeug in% 5.87 als der kürzerem Abstand.

Michelin Pilot Sport 5
35.3M
Vredestein Ultrac Pro
37.5M
Wet braking on Concrete in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Sport 5

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:35.3M Vredestein Ultrac Pro: 37.5M

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 war% 2.48 als der schneller auf einer nassen Runde.

Michelin Pilot Sport 5
70.8s
Vredestein Ultrac Pro
72.6s
Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Michelin Pilot Sport 5

2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18
Michelin Pilot Sport 5:70.8s Vredestein Ultrac Pro: 72.6s

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 war% 2.73 als der schneller auf einer nassen Runde.

Michelin Pilot Sport 5
73.3Km/H
Vredestein Ultrac Pro
71.3Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:73.3Km/H Vredestein Ultrac Pro: 71.3Km/H

Subj. Wet Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 erzielte% 33.33 als der mehr Punkte.

Michelin Pilot Sport 5
3 Points
Vredestein Ultrac Pro
2 Points
Subjective Wet Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Wet Handling: Michelin Pilot Sport 5

2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:3 Points Vredestein Ultrac Pro: 2 Points

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 war% 3.41 als der schneller um einen nassen Kreis.

Michelin Pilot Sport 5
13.02s
Vredestein Ultrac Pro
13.48s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Michelin Pilot Sport 5

2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18
Michelin Pilot Sport 5:11.2s Vredestein Ultrac Pro: 11.71s
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:14.83s Vredestein Ultrac Pro: 15.24s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 schwamm bei einer% 0.45 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Michelin Pilot Sport 5
78.58Km/H
Vredestein Ultrac Pro
78.23Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 5

2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18
Michelin Pilot Sport 5:75.7Km/H Vredestein Ultrac Pro: 76.6Km/H
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:79.9Km/H Vredestein Ultrac Pro: 79.1Km/H
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:80.5Km/H Vredestein Ultrac Pro: 80.7Km/H
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:78.2Km/H Vredestein Ultrac Pro: 76.5Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro schwamm bei einer% 1.57 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Michelin Pilot Sport 5
3.13m/sec2
Vredestein Ultrac Pro
3.18m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Vredestein Ultrac Pro

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:3m/sec2 Vredestein Ultrac Pro: 3m/sec2
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:3.25m/sec2 Vredestein Ultrac Pro: 3.35m/sec2

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung der Daten aus drei Reifentests schnitten der Michelin Pilot Sport 5 und der Vredestein Ultrac Pro in subj. comfort Tests gleich gut ab.

Michelin Pilot Sport 5
5.33 Points
Vredestein Ultrac Pro
5.33 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen

2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18
Michelin Pilot Sport 5:7 Points Vredestein Ultrac Pro: 7 Points
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:5 Points Vredestein Ultrac Pro: 5 Points
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:4 Points Vredestein Ultrac Pro: 4 Points

Subj. Noise

Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Michelin Pilot Sport 5 und der Vredestein Ultrac Pro in subj. noise Tests gleich gut ab.

Michelin Pilot Sport 5
4 Points
Vredestein Ultrac Pro
4 Points
Subjective in car noise levels, höher ist besser

Bester in Subj. Noise: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen

2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:4 Points Vredestein Ultrac Pro: 4 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro gemessen% 2.34 als der leiser.

Michelin Pilot Sport 5
72.8dB
Vredestein Ultrac Pro
71.1dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Vredestein Ultrac Pro

2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18
Michelin Pilot Sport 5:71dB Vredestein Ultrac Pro: 68dB
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:73.1dB Vredestein Ultrac Pro: 71.8dB
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:74.3dB Vredestein Ultrac Pro: 73.5dB

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in drei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 wird voraussichtlich% 31.28 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

Michelin Pilot Sport 5
51190KM
Vredestein Ultrac Pro
35176.67KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Michelin Pilot Sport 5

2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18
Michelin Pilot Sport 5:45000KM Vredestein Ultrac Pro: 32500KM
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:56400KM Vredestein Ultrac Pro: 40100KM
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:52170KM Vredestein Ultrac Pro: 32930KM

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in drei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 erwies sich als% 11.9 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

Michelin Pilot Sport 5
11.92Price/1000
Vredestein Ultrac Pro
13.53Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Michelin Pilot Sport 5

2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18
Michelin Pilot Sport 5:16.67Price/1000 Vredestein Ultrac Pro: 17.85Price/1000
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:10.35Price/1000 Vredestein Ultrac Pro: 11.57Price/1000
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:8.74Price/1000 Vredestein Ultrac Pro: 11.18Price/1000

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 hatte einen% 3.79 als der geringeren Rollwiderstand.

Michelin Pilot Sport 5
8.88kg / t
Vredestein Ultrac Pro
9.23kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 5

2025 AZ Summer Tyre Test
225/45 R18
Michelin Pilot Sport 5:8.85kg / t Vredestein Ultrac Pro: 8.85kg / t
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:8.94kg / t Vredestein Ultrac Pro: 9.19kg / t
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:8.86kg / t Vredestein Ultrac Pro: 9.64kg / t

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 verbrauchte% 1.75 als der weniger Kraftstoff.

Michelin Pilot Sport 5
5.6l/100km
Vredestein Ultrac Pro
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Michelin Pilot Sport 5

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:5.6l/100km Vredestein Ultrac Pro: 5.7l/100km

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 emittierte% 25.7 als der weniger Partikelabrieb.

Michelin Pilot Sport 5
56.1mg/km/t
Vredestein Ultrac Pro
75.5mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Michelin Pilot Sport 5

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Michelin Pilot Sport 5:56.1mg/km/t Vredestein Ultrac Pro: 75.5mg/km/t

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Michelin Pilot Sport 5 und den Vredestein Ultrac Pro.

Insgesamt wurde der Michelin Pilot Sport 5 81 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 86% gegeben.

Der Vredestein Ultrac Pro wurde 5 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 86% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Michelin Pilot Sport 5 bevorzugen.

Beste Bewertung für den Michelin Pilot Sport 5
Bei 89% 225/40 R18 auf mostly country roads für 2,000 spirited Kilometer
Ich habe den neuen Michelin Pilot Sport 5 für meinen Golf R gekauft, da ich vorher die Pilot Sport 4 Reifen hatte. Was für ein fantastischer Unterschied diese neuen Reifen sind. Die Geräuschentwicklung ist deutlich geringer, die Nasshaftung ist besser und die Trockenhaftung ist fast gleich, wenn nicht sogar besser. Ich würde diese auf jeden Fall wieder kaufen.
Hilfreich 921 - Reifen beurteilt in January 12, 2022
Alle Michelin Pilot Sport 5 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Vredestein Ultrac Pro
Bei 83% 225/45 R18 auf mostly motorways für 3,000 spirited Kilometer
Erstens ist der Ultrac Pro ein sexy Reifen. Die Seitenwand wurde von italodesign entworfen und sieht wirklich gut aus. Der Trockengriff (mittlere Temperaturen ~10-20°C) ist sehr gut. Das Auto hat den Eindruck, endlosen Grip zu haben, und man fühlt sich auf kurvigen Straßen wirklich wohl. Offensichtlich war der Reifen umso klebriger, je wärmer es wurde. Der Ultrac Pro scheint die Temperatur zu mögen.
Auch der Nassgriff ist sehr ansehnlich. Man fühlt sich beim Fahren bei starkem Regen sehr wohl und auch der Grip ist sehr beruhigend. Vor allem bei Nässe
Hilfreich 415 - Reifen beurteilt in March 27, 2024
Alle Vredestein Ultrac Pro Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Michelin Pilot Sport 5 in dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [s], wet handling [km/h], subj. wet handling, wet circle, straight aqua, wear, value, rolling resistance, fuel consumption Und abrasion besser abschnitt, während der Vredestein Ultrac Pro in curved aquaplaning Und noise besser war.

Interessanterweise schnitten beide Reifen in dry handling, subj. dry handling, wet handling, subj. comfort Und subj. noise gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.

Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Michelin Pilot Sport 5 der beste Reifen zu sein.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.

Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.

Michelin Pilot Sport 5

Gesamtsieger: Michelin Pilot Sport 5

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Michelin Pilot Sport 5 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

Ähnliche Vergleiche

Suchen Sie weitere Reifenvergleiche? Hier sind andere direkte Vergleiche mit diesen Reifen:


Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

Daher werden Sie andere Tests auf Tyre Reviews sehen, die sowohl den %s als auch den %s enthalten