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Vredestein Ultrac Pro - Testergebnisse

Teststatistik

14

Abgeschlossene Tests

7th

Durchschnittliche Position

2nd

Bestes Ergebnis

18th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Vredestein Ultrac Pro - Official Image

In 14 Sommertests zeigte der Vredestein Ultrac Pro ein klares Profil als komfort- und effizienzorientierter UHP-Reifen mit herausragender Aquaplaning-Sicherheit. Er erzielte wiederholt klassenbeste oder nahezu klassenbeste Ergebnisse beim Aquaplaning auf gerader Strecke und gehörte häufig zu den leisesten Reifen im Testfeld. Gleichzeitig bot er in mehreren Vergleichen einen sehr wettbewerbsfähigen Rollwiderstand. Die Gesamtplatzierungen lagen im Allgemeinen im Mittelfeld bis oberen Mittelfeld, mit gelegentlichen Podiumsplätzen, wenn die Gewichtung im Test seine Laufruhe und seine Stärken im Wasserabfluss belohnte. Seine größte Schwäche ist, dass die wichtigsten Grip-Kennzahlen - insbesondere Nassbremsleistung und (in einigen Tests) Nasshandling und Trockenbremsleistung - nicht durchgehend an der Spitze der Klasse liegen. Auch die Bewertung von Haltbarkeit und Preis-Leistungs-Verhältnis kann in Tests, die Verschleiß und Kosten berücksichtigen, negativ ausfallen. Dadurch wirkt der Reifen zwar in Bezug auf Sicherheit auf stehendem Wasser und Fahrkomfort im Alltag exzellent, überzeugt aber weniger, wenn er primär nach maximaler Bremsleistung und langfristiger Wirtschaftlichkeit beurteilt wird.

Leistungsstärken
  • Aquaplaning-Widerstand (Gerade & Kurven) Stark
    • 1. Platz beim direkten Aquaplaning im AZ-Sommerreifentest 2025 (76,6 km/h)
    • 1. Platz beim Aquaplaning-Test auf gerader Strecke im Sportwagen-Reifentest 2024 (100,3 km/h)
    • Dritter Platz beim Aquaplaning-Test im Autobild Sportwagen-Test 2026 (+1,9 % vom Bestwert) und dritter Platz im Autobild Sportwagen-UUHP-Test 2025 (+0,7 % vom Bestwert)
    • Top-3-Platzierung beim Kurven-Aquaplaning im Auto Bild Sommer-Performance-Reifentest 2025 (3./20, +2,9 % vom Besten) und im Sportwagen-UUHP-Test 2025 (2./7, +0,5 % vom Besten)
  • Rauschen / Klangqualität (Komfortbias) Stark
    • Erster Platz im Geräuschtest von Autobild Sportwagen 2026 (70,9 dB) und im Sommer-SUV-Reifentest 2026 ausdrücklich als Bester seiner Klasse in puncto Geräuschentwicklung ausgezeichnet.
    • 1. Platz Geräuschpegel im Autobild Sportwagen-UUHP-Test 2025 (72 dB) und 1. Platz Geräuschpegel im Sportwagen-Reifentest 2024 (70,5 dB)
    • Sehr hohe Komfortwertung: 1. Platz im subjektiven Komforttest von Auto Bild (Sommerreifen 2025) und 1. Platz im subjektiven Komforttest für Sportwagenreifen (2025).
  • Rollwiderstand / Wirkungsgrad Mäßig
    • Erster Platz beim Rollwiderstand im Sommerreifentest für SUVs 2026 (6,92 kg/t) und als der Reifen mit dem niedrigsten Rollwiderstand im gesamten Testfeld bezeichnet.
    • 1. Platz beim Rollwiderstandstest der Autobild Sportwagen UUHP 2025 (8,0 kg/t)
    • Wettbewerbsfähiger Rollwiderstand unter den Top 3/4 in leistungsorientierten Tests: 3./8 im Autobild Sportwagen 2026 (+4,8 % vom Besten), 3./7 im EVO 2024 (+4,2 % vom Besten), 4./20 im Autobild Sommerreifentest 2026.
  • Trockenhandling (Rundengeschwindigkeitsvermögen, unbeständig, aber mit Spitzenwerten) Mäßig
    • 3. Platz beim Trockenhandling im Autobild Sommerreifentest 2026 (3/20, +0,5 % vom Bestwert)
    • 3. Platz im Trockenhandling-Test von Autobild Sportwagen 2026 (3/8, +1,2 % vom Bestwert)
    • Zweiter Platz im Trockenhandling-Test des EVO Sommerreifentests 2024 (2/7, +0,6 % vom Bestwert)
Leistungsschwächen
  • Nassbremsen (Konstanz der Bremsleistung) Stark
    • 15. Platz beim Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn im Autobild Sommerreifentest 2026 (15/20, +14,5 % vom Bestwert)
    • 8./8. beim Nassbremsen im Jahr 2025 Der Reifentester UHP-Test (+16,3 % vom Besten)
    • Platz 17 von 21 bei Nässe im Auto Bild Sommerreifentest 2025 (+14,3 % vom Bestwert)
    • Die Ergebnisse im unteren Bereich spiegeln sich auch in den Bremsvergleichen wider: Platz 16 von 50 bei Nässe im Super-Bremsentest Sommer 2026 (+14,3 % vom Bestwert) und Platz 18 von 52 im Vergleichstest 2025 (+13,9 % vom Bestwert).
  • Profilabnutzung / Langfristige Wirtschaftlichkeit (Verschleiß- und Wertbewertung) Mäßig
    • Verschleiß rangierte im Autobild Sommerreifentest 2026 auf Platz 17 von 20 (42.100 km, +34 % vom Besten), der Wert lag nur auf Platz 14 von 20 (+38,1 % vom Besten).
    • ADAC 2025: Verschleiß 13./18 (40.100 km, +46,1 % vom Bestwert) und Wert 12./18 (+182,9 % vom Bestwert)
    • 2025 Auto Bild Sommerleistung: Wert 15./20 (+67,9 % vom Bestwert), nur beim Rollwiderstand 14./20 (+20,6 % vom Bestwert), was auf gemischte Betriebskostenergebnisse je nach Testgewichtung hindeutet.
  • Trockenbremsen (oft im mittleren bis unteren Bereich sportlicher Gruppen angesiedelt) Mäßig
    • Letzter Platz in der Klasse bei Trockenbremsungen im EVO Sommerreifentest 2024 (7/7, +14,3 % vom Bestwert)
    • 6./7. Platz bei Trockenbremsung im Autobild Sportwagen UUHP-Test 2025 (+12,8 % vom Bestwert) und 6./8. Platz im Sportwagen-Reifentest 2025 (+9 % vom Bestwert)
    • Im Tire Rack 2025 UUHP-Test und im Auto Bild 2025 Summer Performance-Test lag die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn im Mittelfeld (8/10, +6,8 % vom Bestwert).
  • Nasshandling / Seitliche Nasshaftung (variabel, mit einigen niedrigen Werten) Mäßig
    • Platz 18/21 bei Nasshandling im Auto Bild Sommerreifentest 2025 (+3,5 % vom Bestwert) und Platz 19/21 im Nasskreis (+4,7 % vom Bestwert)
    • Platz 6/7 im Nasshandling-Test des EVO Sommerreifens 2024 (+3,4 % gegenüber dem Bestwert)
    • 8./8 subjektive Nasshandhabung im Reifentest 2025 (+60 % über Bestwert)
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

2
of 9
Sommerreifentest für SUVs 2026

2026
Gewinner: Hankook Ventus Evo

Der Vredestein Ultrac Pro belegt ebenfalls den zweiten Platz und wird von den Testern als Allrounder mit ausgewogenen und sicheren Fahreigenschaften beschrieben. Er wies den niedrigsten Rollwiderst...
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3
of 8
Autobild-Sommerreifentest für Sportwagen 2026

2026
Gewinner: Continental SportContact 7

Der Vredestein Ultrac Pro ist ein Experte für trockene Fahrbahnen mit einem ausgewogenen und berechenbaren Fahrverhalten. Er liegt im Mittelfeld der Reifen mit gutem Trockenhandling und zeichnet s...
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9
of 20
2026 Autobild Summer Tyre Test

2026
Gewinner: Hankook Ventus Evo

Der Vredestein Ultrac Pro belegt zudem den neunten Platz und überzeugt vor allem mit seinem Handling auf trockener Fahrbahn, wo er mit den Spitzenreitern mithalten kann. Der Bremsweg auf trockener...
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13
of 50
Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab?

2026
Gewinner: Linglong Sport Master

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8
of 8
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test

2025
Gewinner: Kumho Ecsta Sport PS72

Der niederländische Ultrac Pro kann mit den anderen Sportreifen nur schwer mithalten. Er kann im Trockenhandling überzeugen, fällt aber in fast allen anderen wichtigen Disziplinen zurück. Die T...
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4
of 10
2025 Tire Rack UUHP Sommerreifentest

2025
Gewinner: Kumho Ecsta Sport S PS72

Komfortorientiert und kultiviert auf der Straße, mit leisem Betrieb und präziser Lenkung, aber es fehlt ihm der ultimative Grip, um mit den Spitzenreitern mitzuhalten. Berechenbar und angenehm zu...
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6
of 7
2025 Autobild Sports Cars UUHP-Reifentest

2025
Gewinner: Continental SportContact 7

Der Vredestein Ultrac Pro zeichnet sich durch ein harmonisch ausgewogenes Fahrverhalten mit kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn aus. Er überzeugte mit angenehmem Abrollkomfort und geringem Ro...
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5
of 8
Reifentest für Sportwagen 2025

2025
Gewinner: Continental SportContact 7

Ein ausgewogener Allrounder mit exzellentem Aquaplaning-Schutz, guten Bremswegen und sicherem Handling auf nasser und trockener Fahrbahn. Der Ultrac Pro bietet guten Komfort und leise Abrollgeräus...
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13
of 21
Auto Bild Sommerreifentest 2025

2025
Gewinner: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Der Vredestein Ultrac Pro zeigte sichere Fahreigenschaften mit kurzen Bremswegen auf nasser und trockener Fahrbahn und einem leisen Abrollgeräusch für guten Komfort. Er schnitt in den Aquaplaning...
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6
of 10
2025 AZ Sommerreifentest

2025
Gewinner: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Auf trockener Fahrbahn liefert der Vredestein eine durchschnittliche Leistung in allen Bereichen, ohne herausragende Stärken oder nennenswerte Schwächen. Sein Nassverhalten ist gemischt – er bi...
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5
of 18
2025 ADAC Summer Tyre Test

2025
Gewinner: Continental SportContact 7

Der Vredestein Ultrac Pro erreicht die Gesamtbewertung „gut“ und auch die Fahrsicherheit. Diese Bewertung kann er jedoch nicht in der Umweltverträglichkeit erreichen. Er bietet gutes Feedback ...
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18
of 52
Sommerreifen-Test-Shootout 2025

2025
Gewinner: Bridgestone Potenza Sport

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5
of 7
2024 EVO Sommerreifentest

2024
Gewinner: Continental SportContact 7

Beim ersten Test des neuen Vredestein Ultrac Pro zeigte er in allen Tests eine hohe Konstanz, insbesondere bei Nässe. Der Reifen zeigte gute Rundenzeiten bei nasser Kreisfahrt und Nasshandling und...
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3
of 7
Sportwagenreifentest 2024

2024
Gewinner: Continental SportContact 7

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