Menu

Vredestein Ultrac Pro - Testergebnisse

Teststatistik

14

Abgeschlossene Tests

7th

Durchschnittliche Position

2nd

Bestes Ergebnis

18th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Vredestein Ultrac Pro - Official Image

In 13 Sommertests zeigte der Vredestein Ultrac Pro zwei Gesichter: Er überzeugte häufig mit hohem subjektivem Komfort (leise/bequem) und herausragender Aquaplaning-Resistenz, während seine Bremsleistung - insbesondere bei Nässe - oft hinter den Klassenbesten zurückblieb. Die Gesamtplatzierung bewegte sich im Mittelfeld (durchschnittliche Gesamtposition 7,5), mit einigen Podiumsplätzen in sportwagenorientierten Tests, aber auch einigen schlechteren Ergebnissen im Vergleich zu breiter aufgestellten, stärker umkämpften Fahrzeugen. Am konstantesten war die hohe Stabilität im stehenden Wasser (oft unter den Top 1-3 bei Aquaplaning auf geraden und kurvigen Strecken), kombiniert mit geringen Außengeräuschen und gelegentlich hohem Rollwiderstand. Zu den wiederkehrenden Schwächen zählten die schwächere Bremsleistung bei Nässe (oft ca. 9-17 % hinter den Besten und den mittleren bis unteren Platzierungen) und der unterdurchschnittliche Verschleiß in den großen Vergleichstests, was die Gesamtwettbewerbsfähigkeit trotz eines guten Handlings beeinträchtigte.

Leistungsstärken
  • Aquaplaning-Widerstand (Gerade & Kurven) Stark
    • 1. Platz beim Aquaplaning-Test auf gerader Strecke im Auto Bild Sportwagentest 2024 (100,3 km/h, 1/7)
    • 1. Platz bei Aquaplaning-Geradlinigkeit im Auto Zeitung Test 2025 (76,6 km/h, 1/10)
    • 2. Platz in Kurven-Aquaplaning im Auto Bild Sportscars UUHP Test 2025 (2/7, +0,5 % vom Bestwert) und 3. Platz in Kurven-Aquaplaning im Auto Bild Summer Performance Test 2025 (3/20, +2,9 % vom Bestwert)
    • 3. Platz beim Aquaplaning-Test im Auto Bild Sportwagen-Test 2026 (3/8, +1,9 % vom Bestwert) und 5. Platz beim Aquaplaning-Test im Auto Bild Sommer-Performance-Test 2025 (5/20, +0,9 % vom Bestwert)
  • Geräuschpegel / Klangqualität (Komfort & geringe Geräuschentwicklung) Stark
    • 1. Platz Geräuschpegel im Auto Bild Sportscars Test 2026 (1/8) und 1. Platz Geräuschpegel im Auto Bild Sportscars UUHP Test 2025 (1/7)
    • 1. Platz im Geräuschtest von Auto Bild Sportwagen 2024 (70,5 dB, 1/7) und 2. Platz im Geräuschtest von Auto Zeitung 2025 (68 dB, 2/10)
    • 1. Platz subjektiver Komfort im Sportwagen-Reifentest 2025 (1/8) und 1. Platz subjektiver Komfort im Auto Bild Sommer-Performance-Test 2025 (1/20)
  • Trockenhandling (Lenkung/Balance im Vergleich zum Klassendurchschnitt) Mäßig
    • 3. Platz im Trockenhandling-Test von Auto Bild im Sommerreifentest 2026 (3/20, +0,5 % vom Bestwert) und 3. Platz im Trockenhandling-Test von Auto Bild im Sportwagentest 2026 (3/8, +1,2 % vom Bestwert)
    • Zweiter Platz im Trockenhandling im EVO-Test 2024 (2/7, +0,6 % vom Bestwert)
  • Effizienz (Rollwiderstand) Mäßig
    • 1. Platz beim Rollwiderstand im Auto Bild Sportwagen-UUHP-Test 2025 (1/7)
    • 3. Platz beim Rollwiderstandstest von Auto Bild 2024 (3/7, +3 % vom Bestwert) und 3. Platz beim Rollwiderstandstest von Auto Bild 2026 (3/8, +4,8 % vom Bestwert)
Leistungsschwächen
  • Bremsleistung bei Nässe Stark
    • 15. Platz bei Nässe im Auto Bild Sommerreifentest 2026 (15/20, +14,5 % vom Bestwert) und 16. Platz bei Nässe im Super-Bremsentest Sommer 2026 (16/50, +14,3 % vom Bestwert)
    • Letzter (8.) beim Nassbremsen im Jahr 2025. Der Reifentester UHP-Test (8/8, +16,3 % vom Besten)
    • 6. Platz bei Nässebremsung im Auto Bild Sportscars UUHP-Test 2025 (6/7, +17,2 % vom Bestwert)
  • Reifenabnutzung / Kosten pro Kilometer (Verschleiß, Wert) Stark
    • Platz 17 in der Verschleißwertung des Auto Bild Sommerreifentests 2026 (42.100 km, 17/20, +34 % gegenüber dem Bestwert) und schwache Wertwertung (14/20, +38,1 % gegenüber dem Bestwert)
    • 13. Platz beim Verschleißtest des ADAC 2025 (40.100 km, 13/18, +46,1 % gegenüber Bestwert) bei schlechter Wertmetrik (12/18, +182,9 % gegenüber Bestwert)
    • Mittlere bis geringere Haltbarkeit im Auto Bild Sommer-Performance-Test 2025 (Verschleiß 12/20, +39 % gegenüber dem Bestwert) und im Auto Zeitung Test 2025 (Verschleiß 6/10, +35 % gegenüber dem Bestwert)
  • Trockenbremsen (Unbeständig; kann deutlich vom Optimum abweichen) Mäßig
    • Letzter (7.) Platz beim Bremsen auf trockenen Flächen im EVO-Test 2024 (7/7, +14,3 % vom Bestwert)
    • 6. Platz beim Bremsen auf trockener Fahrbahn im Auto Bild Sportwagen-UUHP-Test 2025 (6/7, +12,8 % vom Bestwert) und 6. Platz im Sportwagen-Reifentest 2025 (6/8, +9 % vom Bestwert)
    • 8. Platz beim Trockenbremsen im Tire Rack UUHP-Test 2025 (8/10, +6,8 % vom Bestwert)
  • Konsistenz bei Nässe (Tempo variiert je nach Test) Mäßig
    • Platz 18 im Nasshandling-Test von Auto Bild Summer Performance 2025 (18/21, +3,5 % vom Bestwert) und Platz 6 im Nasshandling-Test von EVO 2024 (6/7, +3,4 % vom Bestwert)
    • 6. Platz im Nasshandling-Test von Auto Bild Sportscars UUHP 2025 (6/7, +4,2 % vom Bestwert)
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

2
of 9
Sommerreifentest für SUVs 2026

2026
Gewinner: Hankook Ventus Evo

Der Vredestein Ultrac Pro belegt ebenfalls den zweiten Platz und wird von den Testern als Allrounder mit ausgewogenen und sicheren Fahreigenschaften beschrieben. Er wies den niedrigsten Rollwiderst...
Test ansehen
3
of 8
Autobild-Sommerreifentest für Sportwagen 2026

2026
Gewinner: Continental SportContact 7

Der Vredestein Ultrac Pro ist ein Experte für trockene Fahrbahnen mit einem ausgewogenen und berechenbaren Fahrverhalten. Er liegt im Mittelfeld der Reifen mit gutem Trockenhandling und zeichnet s...
Test ansehen
9
of 20
2026 Autobild Summer Tyre Test

2026
Gewinner: Hankook Ventus Evo

Der Vredestein Ultrac Pro belegt zudem den neunten Platz und überzeugt vor allem mit seinem Handling auf trockener Fahrbahn, wo er mit den Spitzenreitern mithalten kann. Der Bremsweg auf trockener...
Test ansehen
13
of 50
Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab?

2026
Gewinner: Linglong Sport Master

Test ansehen
8
of 8
2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test

2025
Gewinner: Kumho Ecsta Sport PS72

Der niederländische Ultrac Pro kann mit den anderen Sportreifen nur schwer mithalten. Er kann im Trockenhandling überzeugen, fällt aber in fast allen anderen wichtigen Disziplinen zurück. Die T...
Test ansehen
4
of 10
2025 Tire Rack UUHP Sommerreifentest

2025
Gewinner: Kumho Ecsta Sport S PS72

Komfortorientiert und kultiviert auf der Straße, mit leisem Betrieb und präziser Lenkung, aber es fehlt ihm der ultimative Grip, um mit den Spitzenreitern mitzuhalten. Berechenbar und angenehm zu...
Test ansehen
6
of 7
2025 Autobild Sports Cars UUHP-Reifentest

2025
Gewinner: Continental SportContact 7

Der Vredestein Ultrac Pro zeichnet sich durch ein harmonisch ausgewogenes Fahrverhalten mit kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn aus. Er überzeugte mit angenehmem Abrollkomfort und geringem Ro...
Test ansehen
5
of 8
Reifentest für Sportwagen 2025

2025
Gewinner: Continental SportContact 7

Ein ausgewogener Allrounder mit exzellentem Aquaplaning-Schutz, guten Bremswegen und sicherem Handling auf nasser und trockener Fahrbahn. Der Ultrac Pro bietet guten Komfort und leise Abrollgeräus...
Test ansehen
13
of 21
Auto Bild Sommerreifentest 2025

2025
Gewinner: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Der Vredestein Ultrac Pro zeigte sichere Fahreigenschaften mit kurzen Bremswegen auf nasser und trockener Fahrbahn und einem leisen Abrollgeräusch für guten Komfort. Er schnitt in den Aquaplaning...
Test ansehen
6
of 10
2025 AZ Sommerreifentest

2025
Gewinner: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Auf trockener Fahrbahn liefert der Vredestein eine durchschnittliche Leistung in allen Bereichen, ohne herausragende Stärken oder nennenswerte Schwächen. Sein Nassverhalten ist gemischt – er bi...
Test ansehen
5
of 18
2025 ADAC Summer Tyre Test

2025
Gewinner: Continental SportContact 7

Der Vredestein Ultrac Pro erreicht die Gesamtbewertung „gut“ und auch die Fahrsicherheit. Diese Bewertung kann er jedoch nicht in der Umweltverträglichkeit erreichen. Er bietet gutes Feedback ...
Test ansehen
18
of 52
Sommerreifen-Test-Shootout 2025

2025
Gewinner: Bridgestone Potenza Sport

Test ansehen
5
of 7
2024 EVO Sommerreifentest

2024
Gewinner: Continental SportContact 7

Beim ersten Test des neuen Vredestein Ultrac Pro zeigte er in allen Tests eine hohe Konstanz, insbesondere bei Nässe. Der Reifen zeigte gute Rundenzeiten bei nasser Kreisfahrt und Nasshandling und...
Test ansehen
3
of 7
Sportwagenreifentest 2024

2024
Gewinner: Continental SportContact 7

Test ansehen