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Nexen N Blue 4Season 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3

In diesem direkten Vergleich tritt der preiswerte Nexen N Blue 4Season 2 gegen den Premium-Tourenreifen Pirelli Cinturato All Season SF3 an. In fünf gemeinsamen Tests, die von der Kompaktklasse bis zum SUV reichten, erzielte Pirelli durchweg kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn, ein präziseres Handling und eine höhere Aquaplaning-Resistenz – wichtige Sicherheitskennzahlen für den Ganzjahreseinsatz. Nexen antwortet mit überzeugender Wintersicherheit und gutem Fahrgastraumkomfort. Beim Bremsen auf Eis und manchmal auf Schnee ist er Pirelli häufig überlegen, während er tendenziell etwas leiser und wirtschaftlicher in Anschaffung und Betrieb ist. Die Frage ist, ob die Winterstärken und das Preis-Leistungs-Verhältnis von Nexen Pirellis großen Vorteil bei Trocken-/Nass-Kontrolle und Sicherheitsmargen ausgleichen.
N-Blue-4Season-2 VS Cinturato-All-Season-SF3

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von fünf Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Pirelli Cinturato All Season SF3 fünf
fünf gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Pirelli Cinturato All Season SF3 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Nexen N Blue 4Season 2, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Hervorragende Eisbremsung und starke Schneetraktion/Bremsung in mehreren Tests
  • Niedrigerer Kaufpreis und günstige Wertkennzahlen
  • Im Vergleich zu Pirelli in mehreren Tests allgemein leisere Kabinengeräusche
  • Niedriger Kraftstoffverbrauch im ADAC und stabiles Allwetterverhalten
  • Klassenbestes Trocken- und Nassbremsen in allen gemeinsamen Tests
  • Überlegene Aquaplaning-Resistenz (gerade und in Kurven)
  • Präzise Lenkung und dynamisches Handling bei Trockenheit und Nässe
  • Hohe Laufleistung bei geringem Abrieb und konkurrenzfähigem Rollwiderstand

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in fünf dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 5.26 als der kürzerem Abstand.

Nexen N Blue 4Season 2
39.58M
Pirelli Cinturato All Season SF3
37.5M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
37.9M (+1M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
36.9M
Nexen N Blue 4Season 2
39.4M (+2.5M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
36.9M
Nexen N Blue 4Season 2
39.8M (+2.1M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
37.7M
Nexen N Blue 4Season 2
40.6M (+2.6M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38M
Nexen N Blue 4Season 2
40.2M (+2.2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38M

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 2.72 als der schneller auf einer Runde.

Nexen N Blue 4Season 2
100.05Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
102.85Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
90.1Km/H (-1.9Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
92Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
110Km/H (-3.7Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
113.7Km/H

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in fünf wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 8.66 als der kürzerem Abstand.

Nexen N Blue 4Season 2
50.1M
Pirelli Cinturato All Season SF3
45.76M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
45.7M (+1.8M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
43.9M
Nexen N Blue 4Season 2
61.4M (+7.9M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5M
Nexen N Blue 4Season 2
56.9M (+4.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
52.6M
Nexen N Blue 4Season 2
33.6M (+1.1M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
32.5M
Nexen N Blue 4Season 2
52.9M (+6.6M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
46.3M

Wet Braking - Concrete

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 5.37 als der kürzerem Abstand.

Nexen N Blue 4Season 2
41M
Pirelli Cinturato All Season SF3
38.8M
Wet braking on Concrete in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
41M (+2.2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38.8M

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 3.42 als der schneller auf einer nassen Runde.

Nexen N Blue 4Season 2
76.2Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
78.9Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
72Km/H (-3.4Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.4Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
80.4Km/H (-2Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
82.4Km/H

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 3.8 als der schneller um einen nassen Kreis.

Nexen N Blue 4Season 2
15.52s
Pirelli Cinturato All Season SF3
14.93s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
14.6s (+0.6s)
Pirelli Cinturato All Season SF3
14s
Nexen N Blue 4Season 2
16.43s (+0.57s)
Pirelli Cinturato All Season SF3
15.86s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in drei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 schwamm bei einer% 12.91 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Nexen N Blue 4Season 2
68.8Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
79Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
67.8Km/H (-15.5Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
83.3Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
66.9Km/H (-8.5Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.4Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
71.7Km/H (-6.6Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
78.3Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 schwamm bei einer% 23.7 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Nexen N Blue 4Season 2
2.06m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.7m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
2.13m/sec2 (-0.43m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.56m/sec2
Nexen N Blue 4Season 2
2.16m/sec2 (-0.59m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.75m/sec2
Nexen N Blue 4Season 2
1.9m/sec2 (-0.9m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.8m/sec2

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in zwei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 bremste das Fahrzeug in% 1.92 als der kürzerem Abstand.

Nexen N Blue 4Season 2
18.93M
Pirelli Cinturato All Season SF3
19.3M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Nexen N Blue 4Season 2

Nexen N Blue 4Season 2
24.8M (+0.4M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
24.4M
Nexen N Blue 4Season 2
23M
Pirelli Cinturato All Season SF3
23.7M (+0.7M)
Nexen N Blue 4Season 2
9M
Pirelli Cinturato All Season SF3
9.8M (+0.8M)

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 hatte% 6.49 als der bessere Schneetraktion.

Nexen N Blue 4Season 2
2234.33N
Pirelli Cinturato All Season SF3
2389.33N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
2534N (-263N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2797N
Nexen N Blue 4Season 2
3920N (-206N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
4126N
Nexen N Blue 4Season 2
249N
Pirelli Cinturato All Season SF3
245N (-4N)

Snow Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 1.99 als der schneller auf einer Runde.

Nexen N Blue 4Season 2
54.15Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
55.25Km/H
Snow handling average speed, höher ist besser

Bester in Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
55.4Km/H (-1.6Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
57Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
52.9Km/H (-0.6Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5Km/H

Snow Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 bot% 4.38 als der mehr Seitenhalt.

Nexen N Blue 4Season 2
3.88ms/2
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.71ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, höher ist besser

Bester in Snow Circle: Nexen N Blue 4Season 2

Nexen N Blue 4Season 2
3.88ms/2
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.71ms/2 (-0.17ms/2)

Snow Slalom

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 5.73 als der schneller durch einen Slalom.

Nexen N Blue 4Season 2
4.11m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.36m/sec2
Lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
4.11m/sec2 (-0.25m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.36m/sec2

Ice Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 bremste das Fahrzeug% 7.79 als der kürzer.

Nexen N Blue 4Season 2
14.2M
Pirelli Cinturato All Season SF3
15.4M
Ice braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Ice Braking: Nexen N Blue 4Season 2

Nexen N Blue 4Season 2
14.2M
Pirelli Cinturato All Season SF3
15.4M (+1.2M)

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 gemessen% 0.92 als der leiser.

Nexen N Blue 4Season 2
72.33dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
73dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Nexen N Blue 4Season 2

Nexen N Blue 4Season 2
73.5dB (+0.7dB)
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.8dB
Nexen N Blue 4Season 2
72.4dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
73.6dB (+1.2dB)
Nexen N Blue 4Season 2
71.1dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.6dB (+1.5dB)

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 wird voraussichtlich% 12.66 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

Nexen N Blue 4Season 2
41400KM
Pirelli Cinturato All Season SF3
47400KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
41400KM (-6000KM)
Pirelli Cinturato All Season SF3
47400KM

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 erwies sich als% 6.34 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

Nexen N Blue 4Season 2
2.51Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.68Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Nexen N Blue 4Season 2

Nexen N Blue 4Season 2
2.51Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.68Price/1000 (+0.17Price/1000)

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 hatte einen% 11.15 als der geringeren Rollwiderstand.

Nexen N Blue 4Season 2
8.34kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF3
7.41kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
9.23kg / t (+1.39kg / t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
7.84kg / t
Nexen N Blue 4Season 2
7.44kg / t (+0.46kg / t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
6.98kg / t

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 verbrauchte% 1.75 als der weniger Kraftstoff.

Nexen N Blue 4Season 2
5.6l/100km
Pirelli Cinturato All Season SF3
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Nexen N Blue 4Season 2

Nexen N Blue 4Season 2
5.6l/100km
Pirelli Cinturato All Season SF3
5.7l/100km (+0.1l/100km)

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 emittierte% 22.08 als der weniger Partikelabrieb.

Nexen N Blue 4Season 2
77mg/km/t
Pirelli Cinturato All Season SF3
60mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
77mg/km/t (+17mg/km/t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
60mg/km/t

Erfahrungsberichte von Fahrern

Nexen N Blue 4Season 2 Driver Reviews

Fahrer des Nexen N Blue 4Season 2 berichten von einem starken Allrounder mit hervorragender Traktion auf Schnee und Eis, einem sehr leisen und komfortablen Fahrgefühl sowie solider Leistung bei typischen trockenen und nassen Bedingungen. Viele heben das ausgezeichnete Preis-Leistungs-Verhältnis und den sogar verbesserten Kraftstoffverbrauch hervor. Einige wenige merken an, dass die Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn mitunter nur durchschnittlich sei und die Traktion in tiefem Wasser nicht klassenführend sei, die Gesamtzufriedenheit jedoch hoch.

Basierend auf 7 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 87%

Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews

In 44 Bewertungen wird der Pirelli Cinturato All Season SF3 allgemein als erstklassiger Allwetterreifen mit starkem Grip/Bremsverhalten auf trockener und insbesondere nasser Fahrbahn gelobt, sowie mit einer beruhigenden Leistung im Schnee für einen 4-Jahreszeiten-Reifen. Viele Fahrer heben auch das niedrige Geräuschniveau im Innenraum, den guten Komfort, das vorhersehbare Handling an der Grenze und eine Abnutzung hervor, die vielversprechend für die gefahrene Kilometerleistung aussieht. Der Hauptnachteil, der immer wieder erwähnt wird, ist die inkonsistente Qualitätskontrolle, die von mehreren Nutzern gemeldet wird (unrunde Reifen, die Vibrationen/Schwingungen verursachen und Garantiefrustration), und ein kleiner, aber wiederkehrendes Thema, dass der Reifen sich weicher/weniger reaktionsfreudig anfühlen kann als ein echter Sommerreifen - insbesondere bei höheren Temperaturen oder bei sportlicher Fahrweise.

Basierend auf 48 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 83%

Beste Bewertung für den Nexen N Blue 4Season 2
Bei 99% 205/60 R16 auf für 15,000 Kilometer
Perfekter Reifen für alle Bedingungen....
Hilfreich 920 - Reifen beurteilt in December 15, 2023
Alle Nexen N Blue 4Season 2 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Pirelli Cinturato All Season SF3
Bei 80% 255/35 R19 auf a combination of roads für 3,000 spirited Kilometer
Wirklich ein wirklich beeindruckender Reifen. Ich habe beschlossen, ihn als Winterreifen zu verwenden, da ich in Schottland lebe.

Bei trockenen Bedingungen ist der Grip auf gerader Strecke akzeptabel, manchmal gibt es ein leichtes Durchdrehen der Räder, aber darüber kann man sich nicht beschweren, da der M2 ein Heckantrieb mit 365 PS ist.

Sehr robuster Reifen bei Trockenheit und super progressiv, man merkt deutlich, wenn er bei zügiger Fahrweise zu rutschen beginnt. Ein großer Pluspunkt, da diese Reifen dennoch eine sportliche Fahrweise des Fahrzeugs... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Hilfreich 1513 - Reifen beurteilt in December 23, 2024
Alle Pirelli Cinturato All Season SF3 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Pirelli dominiert die wichtigsten Sicherheitskategorien: Er gewinnt jedes Bremsduell auf trockener und nasser Fahrbahn (typischerweise mit 3–13 %), ist führend im Handling und zeigt eine deutlich bessere Aquaplaning-Resistenz (oft 20–48 % besser bei Kurventests). Außerdem bietet er einen niedrigen Rollwiderstand und hervorragende Verschleiß-/Abriebergebnisse und untermauert damit seinen Premiumanspruch mit langfristigem Wert. Nexens Argumente beruhen auf Zuverlässigkeit im Winter und Kosteneffizienz. Er bietet hervorragendes Bremsen auf Eis, konkurrenzfähige Leistung auf Schnee, geringeren Kraftstoffverbrauch in einem ADAC-Zyklus und eine etwas geringere Geräuschentwicklung – was ihn für preisbewusste Fahrer attraktiv macht, die Wert auf winterspezifischen Grip legen, ohne extreme Geschwindigkeitsanforderungen zu erfüllen. Für die meisten Fahrer, insbesondere diejenigen, die häufig Regen und wechselhafte Temperaturen ausgesetzt sind, ist Pirelli die sicherere, ausgewogenere Wahl; Nexen eignet sich für preisbewusste Fahrer in kälteren Regionen, die geringere Aquaplaning-Reserven akzeptieren können.
Key Differences
  • Bremssicherheit: Pirelli stoppt in jedem Test auf trockener (≈2-6%) und nasser (≈4-13%)
  • Aquaplaning: Pirelli bietet deutlich höhere Margen (oft +20-48% gekrümmt)
  • Handling: Pirelli ist auf trockenen/nassen Strecken durchweg schneller und präziser
  • Winter-Vorliebe: Nexen gewinnt oft beim Eisbremsen und gelegentlich beim Schneebremsen/Kreis
  • Geräuschentwicklung und Komfort: Nexen tendiert zu etwas leiser; Pirelli ist straffer, aber kontrollierter
  • Haltbarkeit und Effizienz: Pirelli weist eine bessere Abnutzung auf; der Rollwiderstand ist oft geringer, während Nexen in einigen Zyklen den Kraftstoffverbrauch senken kann
Pirelli Cinturato All Season SF3

Gesamtsieger: Pirelli Cinturato All Season SF3

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Pirelli Cinturato All Season SF3 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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