Falken EUROWINTER HS02 Pro vs Goodyear UltraGrip Performance 3
In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Falken EUROWINTER HS02 Pro und den Goodyear UltraGrip Performance 3 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.
Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Falken EUROWINTER HS02 Pro als auch der Goodyear UltraGrip Performance 3 Ultra High Performance Winter-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.
Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zwölf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | zwölf |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Goodyear UltraGrip Performance 3 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Falken EUROWINTER HS02 Pro, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in sechs dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 bremste das Fahrzeug in% 1.76 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Falken EUROWINTER HS02 Pro in zwei dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken EUROWINTER HS02 Pro war% 0.9 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Falken EUROWINTER HS02 Pro
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in vier dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 war% 0.05 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 erzielte% 5 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus elf Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in zehn wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 bremste das Fahrzeug in% 4.96 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 war% 0.47 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in sieben wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 war% 2.23 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 erzielte% 1.87 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in drei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 war% 2.24 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus zehn Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in acht straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 schwamm bei einer% 3.49 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Falken EUROWINTER HS02 Pro in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken EUROWINTER HS02 Pro schwamm bei einer% 19.42 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Falken EUROWINTER HS02 Pro
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus elf Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in elf snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 bremste das Fahrzeug in% 4.5 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in zwei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 beschleunigte% 3.67 als der schneller.
Bester in Snow Traction: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in sieben snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 hatte% 5.99 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in zwei snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 war% 5.62 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in sieben snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 war% 4.07 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Subj. Snow Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in eins subj. snow handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 erzielte% 4.59 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Snow Handling: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Snow Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 bot% 10.05 als der mehr Seitenhalt.
Bester in Snow Circle: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in drei snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 war% 7.12 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Subj. Ice Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken EUROWINTER HS02 Pro in eins subj. ice handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken EUROWINTER HS02 Pro erzielte% 50 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Ice Handling: Falken EUROWINTER HS02 Pro
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 erzielte% 1.13 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in fünf noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 gemessen% 0.76 als der leiser.
Bester in Noise: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 wird voraussichtlich% 35.58 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 erwies sich als% 17.32 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Goodyear UltraGrip Performance 3
Sehen Sie, wie der Value-Sieger ermittelt wurde >>
Price
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Falken EUROWINTER HS02 Pro in zwei price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken EUROWINTER HS02 Pro kostete% 12.03 als der weniger.
Bester in Price: Falken EUROWINTER HS02 Pro
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in sieben rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 hatte einen% 5.13 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear UltraGrip Performance 3 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Performance 3 verbrauchte% 0.84 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Goodyear UltraGrip Performance 3
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Falken EUROWINTER HS02 Pro und den Goodyear UltraGrip Performance 3.
Insgesamt wurde der Falken EUROWINTER HS02 Pro 4 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 89% gegeben.
Der Goodyear UltraGrip Performance 3 wurde 13 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 87% gegeben.
Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Falken EUROWINTER HS02 Pro bevorzugen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Falken EUROWINTER HS02 Pro in dry handling [s], curved aquaplaning, subj. ice handling Und price besser abschnitt, während der Goodyear UltraGrip Performance 3 in dry braking, dry handling [km/h], subj. dry handling, wet braking, wet handling [s], wet handling [km/h], subj. wet handling, wet circle, straight aqua, snow braking, snow traction, snow traction, snow handling [s], snow handling [km/h], subj. snow handling, snow circle, snow slalom, subj. comfort, noise, wear, value, rolling resistance Und fuel consumption besser war.
Interessanterweise schnitten beide Reifen in dry handling, wet handling Und snow handling gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.
Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Goodyear UltraGrip Performance 3 der beste Reifen zu sein.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.
Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.
Gesamtsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Goodyear UltraGrip Performance 3 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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