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Falken EUROWINTER HS02 Pro - Testergebnisse

Teststatistik

14

Abgeschlossene Tests

11th

Durchschnittliche Position

4th

Bestes Ergebnis

20th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Falken EUROWINTER HS02 Pro - Official Image

Der Falken Eurowinter HS02 Pro bietet eine gemischte Winterleistung mit einer klaren Tendenz zur Straßennutzung. In 14 Wintertests schneidet er beim Trockenhandling/Bremsen und der subjektiven Nass-/Trockendynamik oft gut ab und landet gelegentlich beim Trockenbremsen unter den ersten drei und beim Handling im Mittelfeld. Seine durchschnittliche Gesamtposition (11,2) wird jedoch durch anhaltende Schwächen beim Aquaplaning-Schutz, beim objektiven Nassbremsen, beim Schneegriff und bei der Effizienz begrenzt. Mehrere Tests heben stellenweise guten Komfort und guten Preis hervor, aber schlechter Verschleiß und Rollwiderstand beeinträchtigen den Wert. Es zeichnen sich konsistente Muster ab: respektable bis starke Trockenfahreigenschaften und eine anständige subjektive Nassbalance, ausgeglichen durch unterdurchschnittliche Aquaplaning-Margen, mittelmäßiges Bremsen/Handling/Traktion auf Schnee und einen hohen Energieverbrauch. Auszeichnungen sind rar und es gibt keine Testsiege. Die Ergebnisse liegen im Mittelfeld bis weiter hinten, insbesondere bei UHP-/SUV-Größen.

Leistungsstärken
  • Trockenleistung Mäßig
    • 2023 Sportwagen: 1. Platz Trockenbremsen (43,9 m)
    • 2023 Sport Auto: 2. Trockenbremsen, 7/9 Trockenhandling (+1,5 % vom Bestwert)
    • 2025 AutoBild Winter: 5/22 Trockenhandling (+1,4%) und 10/22 Trockenbremsen
    • 2024 AS SUV: 2/10 Trockenhandling (+0,3 %)
  • Subjektive Handhabung/Balance (nass und trocken) Mäßig
    • Reifentests 2023: 2/13 subjektives Nasshandling (98 Punkte)
    • 2025 AutoBild Winter: 9/22 Nasshandling (+3,3%) und 7/22 Nasskreis (+2,4%)
    • 2025 Teknikens Värld: 5/20 subjektives Nasshandling
  • Lärm/Komfort Mäßig
    • 2025 AutoBild Winter: 2/22 Lärm (65 dB)
    • Reifentests 2023: 1/13 subjektiver Komfort (100 Punkte)
    • 2025 Teknikens Värld: Komfort im Mittelfeld (9/20)
  • Aquaplaning auf gerader Strecke (gelegentlich) Unerheblich
    • 2025 Auto Express: 3/8 Aquaplaning in Folge (+2,4 % vom Bestwert)
    • Reifentests 2023: 4/13 Aquaplaning (+4,8 %)
Leistungsschwächen
  • Leistung auf Schnee (Bremsen/Handling/Traktion) Stark
    • Reifenbewertungen 2023: 12/13 Bremsen/Traktion/Handling auf Schnee (schlechteste Gruppe) mit deutlichem Untersteuern
    • AutoBild Winter 2025: 20/22 Schneebremsen, 21/21 Schneehandling
    • AutoBild Winter 2023: 19-22/22 über Schneemesswerte mit „mangelhafter Kurvenstabilität“
    • 2023 Sport Auto: 8-9/9 Bremsen/Handling auf Schnee
  • Aquaplaning-Widerstand (gekrümmt und oft gerade) Stark
    • 2025 AutoBild SUV: 13/13 Aquaplaning in der Kurve (+38,7 %) und 12/13 geradeaus (+15,4 %)
    • 2025 AutoBild Winter: 20/22 gebogen (+30,4%) und 21/22 gerade (+8%)
    • 2024 AS SUV: 9-10/10 bei Aquaplaning mit frühem Beginn (66 km/h Nennung)
    • 2023 Sport Auto: 7/9 gebogen (+24,3 %), 8/9 gerade (+7,6 %)
    • Sportwagen 2023: 11/12 gebogen (+23,7 %), 10/12 gerade (+5,3 %)
  • Ziel Nassbremsen/Griff Stark
    • 2025 AutoBild SUV: 12/13 Nassbremsen (+21%)
    • 2024 AutoBild SUV: 10/13 Nassbremsen (+25,5 %)
    • 2023 AutoBild Winter: 17/22 Nassbremsen (+14,5%)
    • 2025 AutoBild Winter: 16/22 Nassbremsen (+16,9 %)
  • Effizienz und Verschleiß/Wert Stark
    • AutoBild Winter 2023: 20/20 Verschleiß (33.920 km, +36 % vom Bestwert) und schlechteste Kosten/1.000 km (15 €, +105,5 %)
    • Reifentests 2023: Rollwiderstand 13/13 (+20,4 %)
    • 2024 AutoBild SUV: 11/13 Rollwiderstand (+17,5%)
    • 2025 AutoBild Winter: 16/22 Rollwiderstand (+16,2%)
  • Gesamtkonsistenz/Auszeichnungen Mäßig
    • Durchschnittliche Gesamtposition 11,2 über 14 Tests
    • Mehrere Platzierungen im unteren Drittel: 2023 Sport Auto 9/9, 2023 AMS SUV 7/7, 2025 Auto Express 7/8, 2025 AutoBild Winter 20/22
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

9
of 13
Autobild SUV-Winterreifentest 2025

2025
Gewinner: Bridgestone Blizzak 6

Der FALKEN Eurowinter HS02 Pro präsentiert sich als „Schneetalent“, das auch auf trockener Fahrbahn gute Leistungen bietet – und das zu einem erschwinglichen Preis. Auf nasser Fahrbahn sind ...
20
of 22
2025 Autobild Winter Tyre Test

2025
Gewinner: Michelin Pilot Alpin 5

Der Falken Eurowinter HS02 Pro zeigt auf trockener Fahrbahn eine respektable Fahrleistung, wobei er bei klaren Verhältnissen gute Handling-Eigenschaften und ein akzeptables Verhalten bei klarem We...
20
of 52
Bremstest für Winterreifen 2025 – 52 Sätze!

2025
Gewinner: Dunlop Winter Response 2

7
of 8
Auto Express Winterreifentest 2025

2025
Gewinner: Continental WinterContact TS 870

Kritiker beschreiben den Falken als „ausgereift“ und leistungsstark unter allen Bedingungen. Er bietet eine gute Balance zwischen Grip und Fahrkomfort und ist daher ein angenehmer Reifen zu ein...
10
of 13
2024 Auto Bild SUV Winter Tyre Test

2024
Gewinner: Michelin Pilot Alpin 5

Befriedigend.
8
of 10
2024 AS SUV Winterreifentest

2024
Gewinner: Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Gut.
7
of 11
2023 Auto Bild SUV-Winterreifentest

2023
Gewinner: Continental WinterContact TS 870 P

9
of 9
Sport Auto Winterreifentest 2023

2023
Gewinner: Bridgestone Blizzak LM005

Sehr träges Schneehandling, guter Nassgrip, hoher Rollwiderstand.
9
of 12
Winterreifentest für Sportwagen 2023

2023
Gewinner: Goodyear UltraGrip Performance 3

Befriedigend.
17
of 22
2023 Auto Bild Winter Tyre Test

2023
Gewinner: Michelin Pilot Alpin 5

20
of 54
Winterreifentest 2023 54 Satz Bremstest

2023
Gewinner: Bridgestone Blizzak LM005

7
of 7
AMS-SUV-Winterreifentest 2023

2023
Gewinner: Bridgestone Blizzak LM005

Auf Schnee zu schwach. Der sonst passable Falken muss zurückgestuft werden. "Befriedigend"
10
of 13
2023 Reifenbewertungen Winterreifentest

2
Gewinner: Michelin Pilot Alpin 5

Der Falken Eurowinter HS02 Pro hatte im Rollwiderstandstest Probleme, schnitt am schlechtesten ab und war auch im Schnee nicht der Beste, aber er war offensichtlich viel besser als der Sommerreifen...
4
of 20
2025 Sudded, Reibung und europäischer Reifentest


Gewinner: Continental VikingContact 8

Der Falken Eurowinter HS02 Pro schneidet in der mitteleuropäischen Reibungsklasse bei Eis und Schnee – der schwächsten Seite – wie seine Konkurrenten ab, mit kaum ausreichender Winterleistung...