Bridgestone Blizzak LM005 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
- TR-Score
- 8,9/10
- Fahrer sagen
- 72% · 117
- TR-Score
- 9,5/10
- Fahrer sagen
- 90% · 15
In den 9 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Blizzak LM005 5 Mal vorn und der UltraGrip Performance 3 4 Mal. Der Blizzak LM005 bremste im Nassen 4,8 % kürzer; der UltraGrip Performance 3 hielt in den Verschleißtests 37,5 % länger.
Daten aktualisiert
Welchen sollten Sie kaufen?
Wählen Sie den Bridgestone Blizzak LM005, wenn Sie viel bei kaltem Regen fahren und die kürzesten nassen Bremswege und ein präzises nasses Handling über alles andere priorisieren. Wählen Sie den Goodyear UltraGrip Performance 3, wenn Sie den abgerundeteren Winterreifen wollen - besseres Trockenbremsen, ruhigeren Betrieb und eindeutig bessere Abnutzung/Wert - insbesondere für den Einsatz mit höherer Kilometerleistung oder Fahrer, die weniger Kompromisse bei gemischten Winterbedingungen wünschen.
Wo der Blizzak LM005 stärker ist
- Herausragendes nasses Bremsen und Konsistenz im nassen Handling (z.B. ADAC 2026: 33,5 m vs 36,5 m; Tyre Reviews 2023: 27,28 m vs 28,5 m)
- Starke Stabilitätsmetriken auf nassen Straßen, oft führend in nassen Kreisen/kurvigen Aquaplaning-Messungen über Tests hinweg
- Allgemein wettbewerbsfähige Schneebremsleistung (häufige Siege oder nahe Unentschieden beim Schneebremsen in mehreren Tests)
Wo der UltraGrip Performance 3 stärker ist
- Überlegene Trockenbremsen über den gemeinsamen Datensatz hinweg (7 Kategoriengewinne), oft mit einem signifikanten Abstand (z.B. Auto Bild Sportscars 2024: 41,5 m vs 44,3 m)
- Bessere Verfeinerung: konstant niedrigere Geräuschwerte (6 Siege) und starke subjektive Komforteindrücke in den Tests von Tyre Reviews
- Stärkeres Besitz/Wert-Profil: deutlich bessere Abnutzung und Preis-pro-Distanz in den Tests, die es gemessen haben (z.B. ADAC 2026: 32.000 km vs 22.400 km; Auto Bild 2023: 45.500 km vs 34.421 km)
Fazit
Wenn Ihre Priorität maximale Bremskraft auf nassen Straßen und sicheres Handling bei Nässe ist, rechtfertigt der Bridgestone Blizzak LM005 wiederholt seinen Ruf. Er gewinnt das nasse Bremsen in 8 der gemeinsamen Vergleiche, einschließlich bedeutender Abstände in den für Verbraucher relevantesten Tests - z.B. ADAC 2026 (185/65 R15), wo er bei 33,5 m stoppt im Vergleich zu 36,5 m für den Goodyear, und Tyre Reviews 2023 (225/45 R18) bei 27,28 m im Vergleich zu 28,5 m. Er erzielt auch oft gute Ergebnisse in den Metriken für nasses Handling/nasse Kreise, was zu einem "festen" Gefühl auf kalten, nassen Straßen führt.
Der Goodyear UltraGrip Performance 3 ist der vollständigere, weniger kompromissbehaftete Winterreifen für viele Fahrer - insbesondere für diejenigen, die viel fahren oder einen ruhigeren, besser wertigen Reifen wollen, ohne starke Winterfähigkeiten aufzugeben. Er dominiert das Trockenbremsen (7 Siege gegen 1) und führt häufig in der geraden Aquaplaning-Resistenz, und er ist konstant besser in Bezug auf Geräusch. Entscheidend ist auch, dass er die klare Wahl in Bezug auf Abnutzung/Kosten ist: Im ADAC 2026 hat der Goodyear eine prognostizierte Lebensdauer von 32.000 km im Vergleich zu 22.400 km für den Bridgestone, und im Auto Bild 2023 sind es 45.500 km gegenüber 34.421 km - Vorteile, die für viele Besitzer wichtiger sind als kleine Grip-Deltas.
Praktische Erkenntnis: Wählen Sie den LM005, wenn Sie die stärkste nasse Bremskraft und das Vertrauen beim nassen Kurvenfahren wollen und schnellere Abnutzung akzeptieren können; wählen Sie den UltraGrip Performance 3, wenn Sie das bessere Allround-"tägliche Winter"-Paket wollen - insbesondere für höhere Jahreskilometerleistung, ruhigeren Fahrkomfort und besseren langfristigen Wert - und dabei dennoch hoch wettbewerbsfähig bei Nässe und Schnee bleiben.
Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.
Blizzak LM005 vs UltraGrip Performance 3 auf einen Blick
| Kategorie | Blizzak LM005 | Abstand | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|---|
| Gewonnene gemeinsame Tests9 gemeinsame Tests | 5 | 4 | |
| Trocken16 Messungen | 5 | Der UltraGrip Performance 3 bremste im Trockenen 2,8 % kürzer (8 Tests) | 11 |
| Nass36 Messungen | 24 | Der Blizzak LM005 bremste im Nassen 4,8 % kürzer (9 Tests) | 10 |
| Schnee31 Messungen | 8 | Der UltraGrip Performance 3 erreichte auf dem Schneehandlingkurs eine 0,9 % höhere Durchschnittsgeschwindigkeit (5 Tests) | 21 |
| Eis1 Messung | 1 | 0 | |
| Komfort8 Messungen | 0 | Der UltraGrip Performance 3 war 0,7 dB leiser (7 Tests) | 6 |
| Wert11 Messungen | 5 | Gleichstand zwischen beiden. | 5 |
| Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen | 8,9/10 | Der UltraGrip Performance 3 mit 0,6 Vorsprung | 9,5/10 |
| Fahrerbewertung117 und 15 Bewertungen | 72% | Der UltraGrip Performance 3 mit 18 Punkten Vorsprung | 90% |
| Würden wieder kaufenAnteil der Fahrer | 56% | Der UltraGrip Performance 3 mit 44 Punkten Vorsprung | 100% |
| Preisin den 7 Tests mit Preisangabe | Günstiger | Der UltraGrip Performance 3 war in 6 von 7 Tests teurer | +2,8 % |
| Verfügbare GrößenEU-Label-Registrierungen | 165 | 105 Größen bei beiden erhältlich | 175 |
Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.
Direkt gegeneinander in 9 Tests, 2023 bis 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Blizzak LM005 | Testfeld | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|---|
| ADAC Winterreifentest 2026 - 185/65 R15 | P8 von 16 | P6 von 16 | |
| 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | P5 von 10 | P2 von 10 | |
| Ganzjahres- und Winterreifentest 2024 | P1 von 10 | P2 von 10 | |
| Sport Auto Winterreifentest 2023 | P1 von 9 | P2 von 9 | |
| Winterreifentest für Sportwagen 2023 | P5 von 11 | P1 von 11 | |
| 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | P10 von 20 | P2 von 20 | |
| Winterreifentest 2023 54 Satz Bremstest | P1 von 54 | P3 von 54 | |
| 2023 Tyre Reviews Winterreifentest | P1 von 11 | P4 von 11 | |
| AMS-SUV-Winterreifentest 2023 | P1 von 7 | P2 von 7 |
Leistungsprofil
19 Messungen aus den 9 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Blizzak LM005
UltraGrip Performance 3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 95%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 9 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
Blizzak LM005
UltraGrip Performance 3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Blizzak LM005
In keiner Kategorie vorne
UltraGrip Performance 3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Blizzak LM005 mit 72 % aus 117 Erfahrungsberichten und den UltraGrip Performance 3 mit 90 % aus 15. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.
| Messung | Blizzak LM005 | Abstand | UltraGrip Performance 3 | Siege | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,63 | 2,8% | 43,37 | 1-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 72,86 | 0,2% | 72,73 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 111,3 | 0,3% | 111 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| bewertet | 2% | bewertet | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 38,94 | 4,8% | 40,91 | 8-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 36,9 | 8% | 40,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 71,42 | 2,1% | 72,81 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 82,48 | 0,2% | 82,28 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| bewertet | 2% | bewertet | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7,36 | 0,8% | 7,3 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 12,3 | 2,2% | 12,57 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 87,24 | 0,5% | 87,76 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,05 | 2,9% | 2,99 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 25,86 | 0,5% | 25,83 | 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,76 | 0,5% | 5,73 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1.873 | 1,7% | 1.889 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 76,57 | 1,1% | 75,61 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 54,88 | 0,9% | 55,42 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| bewertet | 3,3% | bewertet | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,81 | 3,5% | 3,95 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,54 | 5,7% | 3,73 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 22 | 2,7% | 22,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| bewertet | = | bewertet | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 71,84 | 0,7 dB | 71,19 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 28.411 | 37,5% | 38.750 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,08 | 4,1% | 8,43 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,5 | = | 5,5 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 117 | 34,2% | 77 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.
Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus
Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Blizzak LM005 8,9 und der UltraGrip Performance 3 9,5 von 10.
| Blizzak LM005 | Kategorie | UltraGrip Performance 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 79 | Trocken | 89 | ||
| 99 | Nass | 95 | ||
| 64 | Komfort | 85 | ||
| 43 | Wert | 70 | ||
| 66 | Schnee | 87 | ||
| 13 | Eis | 22 | ||
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Was Fahrer sagen
| Blizzak LM005 | Kategorie | UltraGrip Performance 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,7 | Trockenhaftung | 8,6 | ||
| 8,3 | Nassgriff | 8,8 | ||
| 7,5 | Straßenfeedback | 8,6 | ||
| 7,3 | Progressivität | 8,1 | ||
| 5,9 | Verschleiß | 9 | ||
| 7,4 | Komfort | 8,8 | ||
| 7,3 | Schneegriff | 9,5 | ||
| 6,2 | Eisgriff | 8,1 | ||
Fahrer bewerten den Blizzak LM005 mit 72 % aus 117 Erfahrungsberichten und den UltraGrip Performance 3 mit 90 % aus 15. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.
Bridgestone Blizzak LM005
- 72%aus 117 Erfahrungsberichten
- 56%würden ihn wieder kaufen
- 1.925.757 kmvon den Bewertern gefahren
Besitzer loben am häufigsten den Nassgrip des Bridgestone Blizzak LM005; auch der Trockengrip erhält positive Rückmeldungen. Bei der Traktion auf Schnee gehen die Meinungen auseinander: Rund drei von zehn Besitzern loben sie, während fast jeder Vierte sie kritisiert. Etwa ein Drittel berichtet von schnellem Profilverschleiß, während ungefähr jeder Neunte angibt, dass der Grip mit zunehmendem Reifenverschleiß nachlässt. Etwa jeder Zehnte beklagt ungleichmäßigen Verschleiß. Die Meinungen zum Abrollgeräusch sind geteilt, während der Fahrkomfort von denjenigen, die ihn erwähnen, im Allgemeinen gelobt wird.
- Starker Nassgrip
- Guter Trockengrip
- Komfortables Fahrgefühl
- Kurze Profillebensdauer
- Mit zunehmendem Verschleiß nachlassender Grip
- Ungleichmäßiger Profilverschleiß
Von KI aus 107 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 117 Erfahrungsberichte zum Blizzak LM005Hervorragender Grip bei Nässe, gibt auf Schnee und trockener Fahrbahn Sicherheit, aber nutzt sich so schnell ab
Goodyear UltraGrip Performance 3
- 90%aus 15 Erfahrungsberichten
- 100%würden ihn wieder kaufen
- 101.067 kmvon den Bewertern gefahren
Fahrer bewerten den Goodyear UltraGrip Performance 3 sehr positiv und loben seinen exzellenten Grip und seine Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn, seine starke Traktion im Schnee sowie den ruhigen, komfortablen und berechenbaren Fahrkomfort. Das Fahrverhalten wird häufig als stabil und vertrauenserweckend beschrieben, wobei einige Fahrer auch das gute Fahrverhalten auf der Autobahn hervorheben. Einige wenige bemängeln die schwächere Performance auf Glatteis und das etwas weichere, weniger sportliche Lenkgefühl im Grenzbereich. Insgesamt ist die Bewertung sehr positiv, mit nur wenigen Einschränkungen.
- Starke Haftung und Bremsleistung auf trockener Fahrbahn
- Hervorragende Haftung und Bremsleistung auf nasser Fahrbahn
- Sehr gute Traktion auf Schnee
- Leise und komfortable Fahrt
- Im Vergleich zu einigen Konkurrenten eingeschränkte Haftung auf blankem Eis
- weicheres Lenkgefühl und weniger sportliche Seitenführung bei hohen Geschwindigkeiten
Von KI aus 12 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 15 Erfahrungsberichte zum UltraGrip Performance 3Das ist ein außergewöhnlicher Reifen im Winter, ich habe ihn jetzt gegen den Michelin PA 5 getauscht, der auf Schnee sogar noch besser ist, aber ein wenig auf Nassen schwächelt. Aber mit keinem von beiden kann man etwas falsch machen. Ich kann es kaum erwarten, bis meine Michelin abgefahren sind, damit ich Pirelli ausprobieren kann.
Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie
Aus den EU-Reifenlabel-Registrierungen der beiden Reifen: 165 Größen beim Blizzak LM005 und 175 beim UltraGrip Performance 3, davon 105 bei beiden.
| Kategorie | Blizzak LM005 | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|
| Saison | Winter | Winter |
| Verfügbare Größen | 165 Größen, 14 bis 22 Zoll | 175 Größen, 14 bis 23 Zoll |
| In beiden erhältlich | 105 Größen 175/65 R14175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15185/60 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16und 93 weitere | |
| EU-Reifenlabel Nasshaftung | A88%B12% | B60%C39%D0%A0% |
| EU-Reifenlabel Rollwiderstand | C80%B19%D1% | C74%B16%D9%A1%E0% |
| EU-Reifenlabel Geräusch | 70-75 dB B99%A1% | 69-74 dB B87%A13% |
| Größen mit 3PMSF (Schneeflocke) | 360 von 360 | 416 von 416 |
| Auf dem Markt seit | 2019 | - |
| Vorgänger | Bridgestone Blizzak LM001 EVO (2017) | - |
| Nachfolger | Bridgestone Blizzak 6 | - |
| Auszeichnungen | Lobend erwähnt: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Sieger: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Sieger: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Sieger: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | Lobend erwähnt: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) |
| Preis in den gemeinsamen Tests | Der UltraGrip Performance 3 war in 6 der 7 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 2,8 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar. | |
Die Labelklassen werden als Anteil der registrierten Größen mit der jeweiligen Klasse angezeigt, "B (88%), C (12%)" bedeutet also, dass die meisten Größen B sind. Die Klassen unterscheiden sich je nach Größe; prüfen Sie das Label für Ihre Größe.
Die Ergebnisse eingeordnet
Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.
Dies ist ein klassisches Duell "Nassgriff-Spezialist gegen ausgewogenen UHP-Winter". Der Bridgestone Blizzak LM005 (Premium-Touring-Winter) hat sich einen Ruf für nasses Bremsen und Sicherheit auf nassen Straßen erarbeitet, während der Goodyear UltraGrip Performance 3 (Ultra-Hochleistungs-Winter) eine breitere Palette von Fähigkeiten mit einem moderneren Fokus auf Langlebigkeit, Verfeinerung und starken Allround-Traktion anstrebt.
In 9 gemeinsamen professionellen Tests in verschiedenen Größen - von 185/65 R15 Stadtwagen bis zu 235/35 R19 und 255/45 R20 Performance/SUV-Größen - ist das Muster bemerkenswert konsistent: Bridgestone gewinnt tendenziell "im Regen" (insbesondere beim Bremsen), während Goodyear häufiger beim Trockenbremsen, der Kabinenverfeinerung (Geräusch) und Besitzmetriken wie Abnutzung und Wert führt. Interessant ist, wie stark diese Muster von Größe und Testfokus abhängen: In einigen kleinen Größen kann das Trockenhandling des Goodyear kritisiert werden, während die nassen Dominanz von Bridgestone mit einem klaren Kompromiss in der Langlebigkeit einhergeht.
Blizzak LM005 vs UltraGrip Performance 3: Ihre Fragen
Ist der Bridgestone Blizzak LM005 oder der Goodyear UltraGrip Performance 3 der bessere Reifen?
In den 9 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Bridgestone Blizzak LM005 5 Mal vorn und der UltraGrip Performance 3 4 Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Blizzak LM005 8,9 und der UltraGrip Performance 3 9,5 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Blizzak LM005 oder der UltraGrip Performance 3?
Von den 36 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Blizzak LM005 bei 24 vorn. Er bremste im Nassen 4,8 % kürzer, gemittelt über 9 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 16 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der UltraGrip Performance 3 bei 11 vorn. Er bremste im Trockenen 2,8 % kürzer, gemittelt über 8 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 31 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der UltraGrip Performance 3 bei 21 vorn. Er erreichte auf dem Schneehandlingkurs eine 0,9 % höhere Durchschnittsgeschwindigkeit, gemittelt über 5 Tests.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der Blizzak LM005 hatte einen 4,1 % geringeren Rollwiderstand (7 Tests); der UltraGrip Performance 3 hielt in den Verschleißtests 37,5 % länger (2 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Blizzak LM005 mit 5,9/10 und beim UltraGrip Performance 3 mit 9/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Der UltraGrip Performance 3 war 0,7 dB leiser (7 Tests). Fahrer bewerten den Komfort beim Blizzak LM005 mit 7,4/10 und beim UltraGrip Performance 3 mit 8,8/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Blizzak LM005 mit 72 % aus 117 Erfahrungsberichten und den UltraGrip Performance 3 mit 90 % aus 15. 56 % der Fahrer des Blizzak LM005 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 100 % beim UltraGrip Performance 3.
Welcher ist teurer?
In den 7 Tests mit Preisangabe war der UltraGrip Performance 3 in 6 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 2,8 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Blizzak LM005 gibt es in 165 Größen (14 bis 22 Zoll) und den UltraGrip Performance 3 in 175 (14 bis 23 Zoll). 105 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Blizzak LM005 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der UltraGrip Performance 3 mit B und C.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Goodyear UltraGrip Performance 3
8-16 in 25 gemeinsamen Tests
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Pilot Alpin 5
3-14 in 18 gemeinsamen Tests
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
7-16 in 24 gemeinsamen Tests
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Alpin 7
8-4 in 12 gemeinsamen Tests
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
10-1 in 11 gemeinsamen Tests
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870
4-6 in 11 gemeinsamen Tests
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Hankook Winter I cept RS3
11-2 in 13 gemeinsamen Tests
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Hankook Winter i cept evo3
12-0 in 13 gemeinsamen Tests
Alle Tests Bridgestone vs Goodyear → Alle Vergleiche → Drei oder mehr Reifen vergleichen →
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den Blizzak LM005 bewerten Den UltraGrip Performance 3 bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.
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