Sport Auto Winterreifentest 2023

Beim Winterreifentest 2023 von Sport Auto wurden zehn UHP-Winterreifen mit einem Audi S3 getestet.

Warum sehen Sie in den Ergebnissen unten nur neun? Der Kumho WinterCraft WP 52 war Teil des Reifentests, wurde jedoch aufgrund spezifischer Probleme schließlich disqualifiziert. Während es auf Schnee eine mäßige Leistung und auf nasser Fahrbahn ein beeindruckendes Bremsvermögen zeigte, neigte es dazu, in Kurven schnell die Haftung zu verlieren. Die vom Hersteller bereitgestellten Testreifen zeigten starken Grip und ein neutrales, aktives Verhalten bei Nässe sowie sehr kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn. Allerdings zeigten die Reifen auf Schnee mangelnden Grip und Lenkpräzision und reagierten empfindlich auf Pfützen in Kurven, was zu Aquaplaning führte. Der Reifen wurde vom Test ausgeschlossen, da die aktuell verfügbaren Reifen mit aktuellem Herstellungsdatum im Vergleich zum getesteten Produkt deutliche Defizite in den Eigenschaften aufweisen. Diese Abweichungen zwischen den bereitgestellten Testreifen und den handelsüblichen Produkten führten letztlich zur Disqualifikation des Reifens.

Testveröffentlichung:

225/40 R18 9 Reifen 5 Kategorien

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Bilder mit freundlicher Genehmigung von Sport Auto

Testveröffentlichung:

https://www.auto-motor-und-sport.de/sport-auto-1/

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Testgröße: 225/40 R18

Getestete Reifen: 9 Reifen

Testkategorien:
5 Kategorien (14 Tests)

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Trocken

Die Continental- und Michelin-Reifen zeigen beeindruckende Fähigkeiten. Beide Marken sind nicht auf Komfort spezialisiert und dem TS 870 P von Continental fehlt bremstechnisch etwas der Anschluss an die Spitzengruppe. Bei allen anderen Trockenkriterien punktet der deutsche Reifen jedoch mit der größten Rückmeldung über das Lenkrad und den höchsten Sicherheitsreserven für spontane Ausweichmanöver bei Autobahngeschwindigkeit. Sowohl Goodyear als auch Hankook liefern zudem durchweg gute bis sehr gute Trockenleistungen. Im Gegensatz dazu reagieren Bridgestone und Vredestein träger auf Lenkbefehle.

Nass

Bei Nässe glänzt Bridgestone mit seinem durchweg narrensicheren Fahrverhalten, das den Eindruck erweckt, als würde man auf trockener Strecke fahren. Auch der neue Reifen von Goodyear und der Wintrac Pro von Vredestein zeigen eine starke Leistung, obwohl sie wie Michelin, Falken und Pirelli mit seitlichem Aquaplaning zu kämpfen haben. Der Winter icept evo3 von Hankook zeichnet sich durch seine Fähigkeit zur Wasserableitung aus, während der exklusive Kumho-Reifen bei Nässe besonders schnell ist. Während bei diesen Tests die Sicherheit im Vordergrund steht, spielt auch die Effizienz eine entscheidende Rolle. Die Labortests zum Rollwiderstand zeigen, dass es dem Bridgestone Blizzak LM 005 gelungen ist, hervorragende Nasshaftung mit geringem Rollwiderstand zu kombinieren und ihn zum Testsieger zu machen. Knapp dahinter folgen der sehr ausgewogene Goodyear, der schneesichere Dry King Michelin und der effiziente, griffige Continental.

Schnee

Der Michelin Pilot Alpin 5 sticht als extrem schnell und sicher hervor und liegt an der Spitze, gefolgt von Bridgestone (höchste subjektive Bewertung, aber objektiv nur zufriedenstellender Seitenhalt), Continental (sehr ausgewogen) und dem neuen Goodyear UltraGrip Performance 3 (beste Traktion). . Bemerkenswert ist, dass alle vier Profile nahezu gleich stark verzögern und gut mit dem ABS-System des Audi harmonieren.

Im Mittelfeld finden sich Pirelli (schnelles und sicheres Fahren, aber Schwächen bei der Verzögerung), Vredestein (konstant gute Leistung) und Hankook (schnelles, sicheres Handling, aber objektiv schwächerer Seitenhalt). Weniger Schneeverträglichkeit zeigen Falken und Giti, wobei der neue Falken Eurowinter HS 02 Pro im direkten Fahrvergleich so deutlich zurückfällt, dass er in diesem Kapitel um eine Note abgewertet wird.

Komfort

Der Michelin hatte das geringste Außengeräusch, wobei sich der Hankook als ziemlich lauter Reifen erwies.

Wert

Giti und Falken waren am günstigsten zu kaufen, während Michelin am teuersten war.

Wie in anderen Tests in diesem Jahr festgestellt wurde, hatten der Continental und der Bridgsetone den niedrigsten Rollwiderstand der Gruppe.

Ergebnisse

1^st

Bridgestone Blizzak LM005

225/40 R18

• 3PMSF: yes

Schnell und wendig auf Schnee, leicht zu kontrollieren. Sehr guter Grip auf nassen Oberflächen, direktes, präzises und neutrales Handling.

Im Vergleich zu den Spitzenreitern fehlt auf trockenen Oberflächen etwas der Grip.

König bei Nässe mit Talent auf Schnee und geringem Rollwiderstand.

Dry

97.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	8th	45.1 M	43.6 M	+1.5 M	96.67%
Trockenhandling	8th	121.4 Km/H	123.7 Km/H	-2.3 Km/H	98.14%

Wet

95.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	1st	32.3 M			100%
Nasshandling	2nd	80 Km/H	80.1 Km/H	-0.1 Km/H	99.88%
Nasser Kreis	1st	7.41 m/s			100%
Aquaplaning geradeaus	4th	73.4 Km/H	76.3 Km/H	-2.9 Km/H	96.2%
Kurven Aquaplaning	5th	2.64 m/sec2	3.25 m/sec2	-0.61 m/sec2	81.23%

Snow

96.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	1st	29.6 M			100%
Schneetraction	7th	1.44 N	1.53 N	-0.09 N	94.12%
Schneehandling	1st	54.4 Km/H			100%
Schneeslalom	9th	4.12 m/sec2	4.48 m/sec2	-0.36 m/sec2	91.96%

Comfort

99.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	3rd	71.7 dB	71.5 dB	+0.2 dB	99.72%

Value

91.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	6th	143	121	+22	84.62%
Rollwiderstand	2nd	8.4 kg / t	8.3 kg / t	+0.1 kg / t	98.81%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

2^nd

Goodyear UltraGrip Performance 3

225/40 R18

• 3PMSF: yes

Präzise, sicher und zuverlässig mit großen Reserven auf allen drei Belägen.

Könnte etwas feiner auf Unebenheiten reagieren.

Sehr ausgewogener Reifen; starke Leistung unter allen Bedingungen.

Dry

99.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	3rd	44 M	43.6 M	+0.4 M	99.09%
Trockenhandling	3rd	122.6 Km/H	123.7 Km/H	-1.1 Km/H	99.11%

Wet

96.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	2nd	32.7 M	32.3 M	+0.4 M	98.78%
Nasshandling	2nd	80 Km/H	80.1 Km/H	-0.1 Km/H	99.88%
Nasser Kreis	4th	7.36 m/s	7.41 m/s	-0.05 m/s	99.33%
Aquaplaning geradeaus	3rd	73.5 Km/H	76.3 Km/H	-2.8 Km/H	96.33%
Kurven Aquaplaning	3rd	2.88 m/sec2	3.25 m/sec2	-0.37 m/sec2	88.62%

Snow

98.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	2nd	29.7 M	29.6 M	+0.1 M	99.66%
Schneetraction	1st	1.53 N			100%
Schneehandling	7th	54 Km/H	54.4 Km/H	-0.4 Km/H	99.26%
Schneeslalom	7th	4.27 m/sec2	4.48 m/sec2	-0.21 m/sec2	95.31%

Comfort

100%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	1st	71.5 dB			100%

Value

87.8%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	7th	145	121	+24	83.45%
Rollwiderstand	5th	9 kg / t	8.3 kg / t	+0.7 kg / t	92.22%

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3^rd

Michelin Pilot Alpin 5

225/40 R18

• 3PMSF: yes

Klare Rückmeldung durch die Lenkung im Schnee. Präzises, ausgewogenes Nasshandling.

Geringerer Aquaplaning-Schutz in Kurven, etwas unbeholfenes Kantenverhalten.

Schneespezialist mit hohem Trockengrip. Defizite bei Aquaplaning.

Dry

99.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	1st	43.6 M			100%
Trockenhandling	2nd	123 Km/H	123.7 Km/H	-0.7 Km/H	99.43%

Wet

93.2%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	3rd	33.2 M	32.3 M	+0.9 M	97.29%
Nasshandling	6th	79.4 Km/H	80.1 Km/H	-0.7 Km/H	99.13%
Nasser Kreis	6th	7.35 m/s	7.41 m/s	-0.06 m/s	99.19%
Aquaplaning geradeaus	5th	72.2 Km/H	76.3 Km/H	-4.1 Km/H	94.63%
Kurven Aquaplaning	7th	2.46 m/sec2	3.25 m/sec2	-0.79 m/sec2	75.69%

Snow

98.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	4th	29.8 M	29.6 M	+0.2 M	99.33%
Schneetraction	2nd	1.52 N	1.53 N	-0.01 N	99.35%
Schneehandling	3rd	54.2 Km/H	54.4 Km/H	-0.2 Km/H	99.63%
Schneeslalom	5th	4.36 m/sec2	4.48 m/sec2	-0.12 m/sec2	97.32%

Comfort

100%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	1st	71.5 dB			100%

Value

82.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	9th	167	121	+46	72.46%
Rollwiderstand	3rd	8.9 kg / t	8.3 kg / t	+0.6 kg / t	93.26%

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4^th

Continental WinterContact TS 870 P

225/40 R18

• 3PMSF: yes

Sicher auf Schnee und trockener Fahrbahn, da gut ausbalanciert.

Starkes Untersteuern in nassen Kurven. Geringe Reserven.

Rollt effizient und hat Grip auf Schnee. Weniger Grip bei nasser Fahrbahn.

Dry

99.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	7th	44.4 M	43.6 M	+0.8 M	98.2%
Trockenhandling	1st	123.7 Km/H			100%

Wet

94.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	8th	34.2 M	32.3 M	+1.9 M	94.44%
Nasshandling	6th	79.4 Km/H	80.1 Km/H	-0.7 Km/H	99.13%
Nasser Kreis	7th	7.3 m/s	7.41 m/s	-0.11 m/s	98.52%
Aquaplaning geradeaus	7th	71 Km/H	76.3 Km/H	-5.3 Km/H	93.05%
Kurven Aquaplaning	4th	2.77 m/sec2	3.25 m/sec2	-0.48 m/sec2	85.23%

Snow

98%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	2nd	29.7 M	29.6 M	+0.1 M	99.66%
Schneetraction	5th	1.45 N	1.53 N	-0.08 N	94.77%
Schneehandling	5th	54.1 Km/H	54.4 Km/H	-0.3 Km/H	99.45%
Schneeslalom	3rd	4.4 m/sec2	4.48 m/sec2	-0.08 m/sec2	98.21%

Comfort

99.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	4th	71.8 dB	71.5 dB	+0.3 dB	99.58%

Value

88.8%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	8th	156	121	+35	77.56%
Rollwiderstand	1st	8.3 kg / t			100%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

5^th

Vredestein Wintrac Pro

225/40 R18

• 3PMSF: yes

Hohes Nasshaftungsniveau und sicheres, sportliches, gut kontrollierbares Handling auf nasser Fahrbahn.

Geringer Aquaplaning-Schutz in nassen Kurven.

Sicher bei Nässe und Schnee. In Kurven früh zu Aquaplaning neigend.

Dry

98.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	3rd	44 M	43.6 M	+0.4 M	99.09%
Trockenhandling	4th	122.2 Km/H	123.7 Km/H	-1.5 Km/H	98.79%

Wet

92.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	3rd	33.2 M	32.3 M	+0.9 M	97.29%
Nasshandling	1st	80.1 Km/H			100%
Nasser Kreis	1st	7.41 m/s			100%
Aquaplaning geradeaus	9th	70.1 Km/H	76.3 Km/H	-6.2 Km/H	91.87%
Kurven Aquaplaning	9th	2.42 m/sec2	3.25 m/sec2	-0.83 m/sec2	74.46%

Snow

96.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	6th	30.7 M	29.6 M	+1.1 M	96.42%
Schneetraction	8th	1.42 N	1.53 N	-0.11 N	92.81%
Schneehandling	5th	54.1 Km/H	54.4 Km/H	-0.3 Km/H	99.45%
Schneeslalom	6th	4.34 m/sec2	4.48 m/sec2	-0.14 m/sec2	96.88%

Comfort

98.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	6th	72.5 dB	71.5 dB	+1 dB	98.62%

Value

87.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	4th	135	121	+14	89.63%
Rollwiderstand	7th	9.7 kg / t	8.3 kg / t	+1.4 kg / t	85.57%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

6^th

Hankook Winter i cept evo3

225/40 R18

• 3PMSF: yes

Hohe Sicherheitsreserven auf Schnee, guter Aquaplaning-Vorsorge.

Starkes Untersteuern mit hoher Lastwechselempfindlichkeit, weniger ausgewogenes Nasshandling, höchste Vorbeifahrgeräusche.

Gut auf Schnee, hoher Aquaplaning-Schutz. Zu unausgewogen bei Nässe.

Dry

98.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	3rd	44 M	43.6 M	+0.4 M	99.09%
Trockenhandling	5th	122.1 Km/H	123.7 Km/H	-1.6 Km/H	98.71%

Wet

97.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	7th	34.1 M	32.3 M	+1.8 M	94.72%
Nasshandling	9th	78.1 Km/H	80.1 Km/H	-2 Km/H	97.5%
Nasser Kreis	9th	7.25 m/s	7.41 m/s	-0.16 m/s	97.84%
Aquaplaning geradeaus	2nd	74.1 Km/H	76.3 Km/H	-2.2 Km/H	97.12%
Kurven Aquaplaning	1st	3.25 m/sec2			100%

Snow

96.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	5th	30.5 M	29.6 M	+0.9 M	97.05%
Schneetraction	5th	1.45 N	1.53 N	-0.08 N	94.77%
Schneehandling	2nd	54.3 Km/H	54.4 Km/H	-0.1 Km/H	99.82%
Schneeslalom	8th	4.15 m/sec2	4.48 m/sec2	-0.33 m/sec2	92.63%

Comfort

96.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	9th	74.2 dB	71.5 dB	+2.7 dB	96.36%

Value

91.8%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	3rd	134	121	+13	90.3%
Rollwiderstand	3rd	8.9 kg / t	8.3 kg / t	+0.6 kg / t	93.26%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

7^th

Pirelli Cinturato Winter 2

225/40 R18

• 3PMSF: yes

Sicheres Fahrverhalten im Winter, gutes Gripniveau bei nassen Kurven.

Träges Lenkverhalten und geringe Reserven bei Nässe, Pfützenempfindlichkeit in Kurven, träge auf trockener Fahrbahn.

Sicheres Schneehandling, anfällig für Aquaplaning, träge bei Trockenheit.

Dry

98.3%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	6th	44.1 M	43.6 M	+0.5 M	98.87%
Trockenhandling	9th	120.9 Km/H	123.7 Km/H	-2.8 Km/H	97.74%

Wet

93.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	6th	33.6 M	32.3 M	+1.3 M	96.13%
Nasshandling	8th	79.2 Km/H	80.1 Km/H	-0.9 Km/H	98.88%
Nasser Kreis	8th	7.28 m/s	7.41 m/s	-0.13 m/s	98.25%
Aquaplaning geradeaus	6th	71.6 Km/H	76.3 Km/H	-4.7 Km/H	93.84%
Kurven Aquaplaning	6th	2.54 m/sec2	3.25 m/sec2	-0.71 m/sec2	78.15%

Snow

98.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	8th	31 M	29.6 M	+1.4 M	95.48%
Schneetraction	3rd	1.49 N	1.53 N	-0.04 N	97.39%
Schneehandling	3rd	54.2 Km/H	54.4 Km/H	-0.2 Km/H	99.63%
Schneeslalom	1st	4.48 m/sec2			100%

Comfort

98.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	7th	72.7 dB	71.5 dB	+1.2 dB	98.35%

Value

89.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	5th	139	121	+18	87.05%
Rollwiderstand	5th	9 kg / t	8.3 kg / t	+0.7 kg / t	92.22%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

8^th

Giti GitiWinterW2

225/40 R18

• 3PMSF: yes

Abgesehen von der schwachen Bremsleistung starke und sichere sowie sportliche Nässe-Performance.

Mäßiges Blockieren auf Schnee, langer Bremsweg auf trockener Fahrbahn.

Lange Nass-/Trockenbremswege, gute Aquaplaning-Sicherheit.

Dry

97%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	9th	45.7 M	43.6 M	+2.1 M	95.4%
Trockenhandling	6th	122 Km/H	123.7 Km/H	-1.7 Km/H	98.63%

Wet

96.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	9th	34.3 M	32.3 M	+2 M	94.17%
Nasshandling	2nd	80 Km/H	80.1 Km/H	-0.1 Km/H	99.88%
Nasser Kreis	4th	7.36 m/s	7.41 m/s	-0.05 m/s	99.33%
Aquaplaning geradeaus	1st	76.3 Km/H			100%
Kurven Aquaplaning	2nd	2.92 m/sec2	3.25 m/sec2	-0.33 m/sec2	89.85%

Snow

95.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	7th	30.9 M	29.6 M	+1.3 M	95.79%
Schneetraction	9th	1.41 N	1.53 N	-0.12 N	92.16%
Schneehandling	8th	52.5 Km/H	54.4 Km/H	-1.9 Km/H	96.51%
Schneeslalom	4th	4.39 m/sec2	4.48 m/sec2	-0.09 m/sec2	97.99%

Comfort

99.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	4th	71.8 dB	71.5 dB	+0.3 dB	99.58%

Value

91.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	1st	121			100%
Rollwiderstand	9th	9.9 kg / t	8.3 kg / t	+1.6 kg / t	83.84%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

9^th

Falken EUROWINTER HS02 Pro

225/40 R18

• 3PMSF: yes

Neutral bis untersteuernd bei Nässe.

Subjektiv sehr geringes Gripniveau auf Schnee. Neutral bis untersteuernd und geringer Aquaplaningschutz in nassen Kurven. Wenig Reserven.

Sehr träges Schneehandling, guter Nassgrip, hoher Rollwiderstand.

Dry

99.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	2nd	43.7 M	43.6 M	+0.1 M	99.77%
Trockenhandling	7th	121.8 Km/H	123.7 Km/H	-1.9 Km/H	98.46%

Wet

92.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	3rd	33.2 M	32.3 M	+0.9 M	97.29%
Nasshandling	5th	79.6 Km/H	80.1 Km/H	-0.5 Km/H	99.38%
Nasser Kreis	3rd	7.38 m/s	7.41 m/s	-0.03 m/s	99.6%
Aquaplaning geradeaus	8th	70.5 Km/H	76.3 Km/H	-5.8 Km/H	92.4%
Kurven Aquaplaning	7th	2.46 m/sec2	3.25 m/sec2	-0.79 m/sec2	75.69%

Snow

96.2%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	8th	31 M	29.6 M	+1.4 M	95.48%
Schneetraction	4th	1.46 N	1.53 N	-0.07 N	95.42%
Schneehandling	9th	51.7 Km/H	54.4 Km/H	-2.7 Km/H	95.04%
Schneeslalom	2nd	4.43 m/sec2	4.48 m/sec2	-0.05 m/sec2	98.88%

Comfort

98%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	8th	73 dB	71.5 dB	+1.5 dB	97.95%

Value

92.3%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	1st	121			100%
Rollwiderstand	8th	9.8 kg / t	8.3 kg / t	+1.5 kg / t	84.69%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts