AMS-SUV-Winterreifentest 2023

Der AMS-SUV-Winterreifentest 2023 zielt nicht nur darauf ab, herauszufinden, welcher der beste Winterreifen in 255/45 R20 ist, sondern auch herauszufinden, ob sich der Wechsel von einem normalen Diesel-Kia Sorento auf einen vollelektrischen Kia EV6 auf die Ergebnisse auswirkt .

Die Antwort auf die Frage zu den Reifen finden Sie weiter unten, und die Antwort auf die Frage nach IC vs. EV lautet, dass es keinen Unterschied bei der Traktion, dem Bremsen oder der Fahrverhaltensreihenfolge der Ergebnisse machte, aber der Tester bevorzugte den IC Kia Sorento Schnee, da sie der Meinung waren, dass die herkömmlichen Differenziale vorhersehbarer seien, wenn vorne und hinten mechanisch gesperrt seien. Die Testpersonen stellten fest, dass die separaten Vorder- und Hinterachsaggregate des Elektrofahrzeugs jeweils eine „individuelle Motivation“ beim Gleiten auf Schnee hatten.

Testveröffentlichung:

255/45 R20 7 Reifen 5 Kategorien

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Bilder mit freundlicher Genehmigung von Auto Motor Und Sport

Testveröffentlichung:

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/reifen/

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Testgröße: 255/45 R20

Getestete Reifen: 7 Reifen

Testkategorien:
5 Kategorien (13 Tests)

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255/45 R20 ist für einen Winterreifen ehrlich gesagt ein Wahnsinn, daher dürften die Ergebnisse interessant sein, vor allem, weil es neue Reifen von Goodyear, Pirelli und Falken gibt!

Trocken

Beim Trockenbremsen liegen der Pirelli Scorpion Winter 2 und der Bridgestone Blizzak LM005 mit Bremswegen von 43 m bzw. 43,1 m eng beieinander. Bridgestone liegt leicht vor Goodyear, aber beide sind bei trockenen Bedingungen starke Konkurrenten.

Bridgestone Blizzak LM005 und Continental WinterContact TS 870 P teilen sich den Spitzenplatz mit einer durchschnittlichen Rundengeschwindigkeit von 117,5 km/h. Bridgestone zeigt hier seine Vielseitigkeit und zeichnet sich sowohl beim Trockenbremsen als auch beim Handling aus.

Nass

Der Bridgestone Blizzak LM005 ist mit einer Distanz von 32,6 m führend beim Nassbremsen und unterstreicht damit seine starke Allround-Leistung.

Goodyear UltraGrip Performance 3 übertrifft den Rest beim Nasshandling mit einer durchschnittlichen Rundengeschwindigkeit von 79,3 km/h leicht, dicht gefolgt vom Bridgestone Blizzak LM005 mit 79,2 km/h.

Der beste Fahrer in der Kategorie „Wet Circle“ ist der Bridgestone Blizzak LM005 mit einer durchschnittlichen Querbeschleunigung von 7,31 m/s. Auch beim Nassbremsen ist dieser Reifen führend, was ihn zu einer guten Wahl für nasse Bedingungen macht.

Der Bridgestone Blizzak LM005 führt erneut mit der höchsten Schwimmgeschwindigkeit von 77,5 km/h bei geradem Aquaplaning und untermauert seine rundum starke Leistung sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen.

Der Spitzenreiter beim Kurven-Aquaplaning ist erneut der Bridgestone Blizzak LM005. Dies trägt zu seiner starken Leistung bei nassen Bedingungen bei, insbesondere beim Nassbremsen und auf nassen Kreisen.

Schnee

Der Michelin Pilot Alpin 5 SUV ist mit einem durchschnittlichen Bremsweg von 29,8 m führend beim Bremsen auf Schnee und zeichnet sich auch durch hervorragende Schneeeigenschaften aus, was ihn zu einer starken Leistung bei verschneiten Bedingungen macht.

Der Michelin Pilot Alpin 5 SUV ist führend bei der Traktion auf Schnee und untermauert seine starke Leistung bei verschneiten Bedingungen.

Der Michelin Pilot Alpin 5 SUV übernimmt mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 48,2 km/h erneut die Führung im Schneehandling. Es handelt sich um einen Reifen, der unter verschiedenen Bedingungen, von trocken bis verschneit, eine gute Leistung erbringt.

Der Pirelli Scorpion Winter 2 führt den Schneekreis an.

Komfort

Der Michelin Pilot Alpin 5 SUV ist mit 71,2 dB der leiseste im Drive-by-Außengeräuschtest und ergänzt damit seine Liste der starken Leistungen in mehreren Kategorien.

Wert

Der Bridgestone Blizzak LM005 hat einen Rollwiderstand von 7,1 kg/t und ist damit die umweltfreundlichste Option unter den getesteten Reifen.

Ergebnisse

1^st

Bridgestone Blizzak LM005

255/45 R20 105V

• EU-Label: C/A/73
• 3PMSF: yes
• Gewicht: 12.1 kg
• Treten: 8.23 mm

Bei Nässe gut beherrschbarer Reifen mit neutralen bis leicht untersteuernden Fahreigenschaften, mit herausragendem Grip und bestem Aquaplaning-Schutz. Starkes Trockenbremsen, beste Kurvenstabilität, Untersteuertendenz mit starken Reserven. Bester Rollwiderstand.

Kleine Schwächen in der Schneeperformance.

Auf Schnee okay, auf nasser und trockener Fahrbahn überragend – der Testsieger!

"Hervorragend"

Dry

99.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	2nd	43.1 M	43 M	+0.1 M	99.77%
Trockenhandling	1st	117.5 Km/H			100%

Wet

100%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	1st	32.6 M			100%
Nasshandling	2nd	79.2 Km/H	79.3 Km/H	-0.1 Km/H	99.87%
Nasser Kreis	1st	7.31 m/s			100%
Aquaplaning geradeaus	1st	77.5 Km/H			100%
Kurven Aquaplaning	1st	2.87 m/sec2			100%

Snow

95.8%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	3rd	30.8 M	29.8 M	+1 M	96.75%
Schneetraction	6th	3.24 N	3.38 N	-0.14 N	95.86%
Schneehandling	2nd	47.8 Km/H	48.2 Km/H	-0.4 Km/H	99.17%
Schneekreis	5th	3.95 ms/2	4.32 ms/2	-0.37 ms/2	91.44%

Comfort

98.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	4th	72.2 dB	71.2 dB	+1 dB	98.61%

Value

100%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	1st	7.1 kg / t			100%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

2^nd

Goodyear UltraGrip Performance 3

255/45 R20 105V

• EU-Label: B/B/72
• 3PMSF: yes
• Gewicht: 12.1 kg
• Treten: 7.84 mm

Kurze Bremswege und sehr sicheres Fahrverhalten auf Schnee. Guter Kurvengrip mit großen Reserven und sehr zuverlässig und stabil bei Nässe. Hohes Seitenführungsvermögen, insbesondere auf trockener Fahrbahn.

Leichte Schwächen bei Kurven-Aquaplaning und Lenkpräzision, außerdem etwas Lastwechselempfindlichkeit in schnellen, trockenen Kurven. Leicht hörbare Abrollgeräusche beim Einlenken.

Sehr vielseitig. Der neue Goodyear überzeugt bei allen Wetterbedingungen.

"Sehr gut"

Dry

99.2%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	3rd	43.5 M	43 M	+0.5 M	98.85%
Trockenhandling	3rd	117 Km/H	117.5 Km/H	-0.5 Km/H	99.57%

Wet

93.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	5th	35.1 M	32.6 M	+2.5 M	92.88%
Nasshandling	1st	79.3 Km/H			100%
Nasser Kreis	2nd	7.24 m/s	7.31 m/s	-0.07 m/s	99.04%
Aquaplaning geradeaus	4th	75.4 Km/H	77.5 Km/H	-2.1 Km/H	97.29%
Kurven Aquaplaning	4th	2.28 m/sec2	2.87 m/sec2	-0.59 m/sec2	79.44%

Snow

98.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	2nd	30.5 M	29.8 M	+0.7 M	97.7%
Schneetraction	4th	3.31 N	3.38 N	-0.07 N	97.93%
Schneehandling	2nd	47.8 Km/H	48.2 Km/H	-0.4 Km/H	99.17%
Schneekreis	4th	4.28 ms/2	4.32 ms/2	-0.04 ms/2	99.07%

Comfort

98.8%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	3rd	72.1 dB	71.2 dB	+0.9 dB	98.75%

Value

93.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	3rd	7.6 kg / t	7.1 kg / t	+0.5 kg / t	93.42%

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3^rd

Michelin Pilot Alpin 5 SUV

255/45 R20 105V

• EU-Label: C/C/71
• 3PMSF: yes
• Gewicht: 13.6 kg
• Treten: 7.8 mm

Sehr gute Traktion, Kurvenverhalten und Bremsleistung auf Schnee. Guter Nassgriff und Aquaplaning-Schutz. Stabil, präzise, fahrsicher und komfortabel auf trockenen Straßen.

Trotz bestmöglicher Balance akzeptable Schwächen auf nassem und trockenem Asphalt.

Für alpine Regionen: der Schneespezialist unter den Winterreifen.

"Sehr gut"

Dry

98.3%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	4th	43.7 M	43 M	+0.7 M	98.4%
Trockenhandling	6th	115.4 Km/H	117.5 Km/H	-2.1 Km/H	98.21%

Wet

93.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	6th	35.2 M	32.6 M	+2.6 M	92.61%
Nasshandling	5th	78 Km/H	79.3 Km/H	-1.3 Km/H	98.36%
Nasser Kreis	7th	7.05 m/s	7.31 m/s	-0.26 m/s	96.44%
Aquaplaning geradeaus	2nd	76.6 Km/H	77.5 Km/H	-0.9 Km/H	98.84%
Kurven Aquaplaning	3rd	2.36 m/sec2	2.87 m/sec2	-0.51 m/sec2	82.23%

Snow

99.8%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	1st	29.8 M			100%
Schneetraction	1st	3.38 N			100%
Schneehandling	1st	48.2 Km/H			100%
Schneekreis	3rd	4.29 ms/2	4.32 ms/2	-0.03 ms/2	99.31%

Comfort

100%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	1st	71.2 dB			100%

Value

88.8%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	4th	8 kg / t	7.1 kg / t	+0.9 kg / t	88.75%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

4^th

Continental WinterContact TS 870 P

255/45 R20 105V

• EU-Label: C/B/71
• 3PMSF: yes
• Gewicht: 12 kg
• Treten: 8.35 mm

Starker Kurvengrip und gute Traktion auf Schnee, ausgewogenes Schneehandling. Sehr guter Aquaplaning-Schutz. Aktives Fahrverhalten und gute Kurvenstabilität auf trockener Fahrbahn. Der sehr geringe Rollwiderstand gleicht etwaige Mankos aus.

Leicht reduzierte Bremsleistung auf Schnee. Schwaches Bremsverhalten, reduzierte Fahrstabilität und geringe Reserven bei Nässe. Leichte Instabilität bei schnellen Spurwechseln auf trockener Fahrbahn.

Den geringen Rollwiderstand erkauft sich Conti durch Einschränkungen beim Nassbremsen.

"Sehr gut"

Dry

98.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	6th	44.2 M	43 M	+1.2 M	97.29%
Trockenhandling	1st	117.5 Km/H			100%

Wet

96.8%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	7th	35.7 M	32.6 M	+3.1 M	91.32%
Nasshandling	7th	77.8 Km/H	79.3 Km/H	-1.5 Km/H	98.11%
Nasser Kreis	5th	7.18 m/s	7.31 m/s	-0.13 m/s	98.22%
Aquaplaning geradeaus	3rd	76 Km/H	77.5 Km/H	-1.5 Km/H	98.06%
Kurven Aquaplaning	2nd	2.82 m/sec2	2.87 m/sec2	-0.05 m/sec2	98.26%

Snow

97.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	5th	31.2 M	29.8 M	+1.4 M	95.51%
Schneetraction	5th	3.28 N	3.38 N	-0.1 N	97.04%
Schneehandling	6th	46.4 Km/H	48.2 Km/H	-1.8 Km/H	96.27%
Schneekreis	2nd	4.3 ms/2	4.32 ms/2	-0.02 ms/2	99.54%

Comfort

99.2%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	2nd	71.8 dB	71.2 dB	+0.6 dB	99.16%

Value

98.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	2nd	7.2 kg / t	7.1 kg / t	+0.1 kg / t	98.61%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

5^th

Pirelli Scorpion Winter 2

255/45 R20 105V

• EU-Label: C/A/71
• 3PMSF: yes
• Gewicht: 13.6 kg
• Treten: 8.26 mm

Auf Schnee recht sicher, ausgewogen und weitgehend zuverlässig. Ordentliche Bremsleistung und guter Kurvengrip bei Nässe. Sehr gutes Trockenbremsen, spontanes Lenken und sehr sicheres Untersteuern mit großen Reserven in trockenen Kurven.

Leicht reduzierte Performance auf Schnee, wenig Präzision mit geringen Reserven bei Nässe, eingeschränkter Komfort.

Nicht ausgewogen genug: Bei Nässe hapert es beim neuen Scorpion ein wenig.

"Sehr gut"

Dry

98.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	1st	43 M			100%
Trockenhandling	7th	114.8 Km/H	117.5 Km/H	-2.7 Km/H	97.7%

Wet

91%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	3rd	34 M	32.6 M	+1.4 M	95.88%
Nasshandling	5th	78 Km/H	79.3 Km/H	-1.3 Km/H	98.36%
Nasser Kreis	4th	7.22 m/s	7.31 m/s	-0.09 m/s	98.77%
Aquaplaning geradeaus	6th	73.9 Km/H	77.5 Km/H	-3.6 Km/H	95.35%
Kurven Aquaplaning	6th	1.91 m/sec2	2.87 m/sec2	-0.96 m/sec2	66.55%

Snow

98.2%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	4th	30.9 M	29.8 M	+1.1 M	96.44%
Schneetraction	3rd	3.33 N	3.38 N	-0.05 N	98.52%
Schneehandling	5th	47.1 Km/H	48.2 Km/H	-1.1 Km/H	97.72%
Schneekreis	1st	4.32 ms/2			100%

Comfort

97.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	5th	72.7 dB	71.2 dB	+1.5 dB	97.94%

Value

88.8%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	4th	8 kg / t	7.1 kg / t	+0.9 kg / t	88.75%

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6^th

Vredestein Wintrac Pro

255/45 R20 105V

• EU-Label: C/B/73
• 3PMSF: yes
• Gewicht: 14 kg
• Treten: 8.07 mm

Gute Traktion und ordentliche Bremsleistung auf Schnee. Durchweg gute, tadellose Nässeeigenschaften, hier durchaus neutral und fahraktiv. Ausgewogene Trockendynamik.

Im Verhältnis zur guten Längsdynamik (Beschleunigung/Bremsen) überraschend geringer Kurvengrip auf Schnee. Leichte Defizite bei Kurven-Aquaplaning. Komforteinbußen durch Abrollgeräusche in Kurven.

Die Basics beherrscht der preisgünstige Vredestein.

"Gut"

Dry

98.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	4th	43.7 M	43 M	+0.7 M	98.4%
Trockenhandling	5th	115.8 Km/H	117.5 Km/H	-1.7 Km/H	98.55%

Wet

93.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	2nd	33.9 M	32.6 M	+1.3 M	96.17%
Nasshandling	4th	78.3 Km/H	79.3 Km/H	-1 Km/H	98.74%
Nasser Kreis	6th	7.15 m/s	7.31 m/s	-0.16 m/s	97.81%
Aquaplaning geradeaus	5th	74.5 Km/H	77.5 Km/H	-3 Km/H	96.13%
Kurven Aquaplaning	5th	2.24 m/sec2	2.87 m/sec2	-0.63 m/sec2	78.05%

Snow

95.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	6th	31.3 M	29.8 M	+1.5 M	95.21%
Schneetraction	2nd	3.36 N	3.38 N	-0.02 N	99.41%
Schneehandling	4th	47.3 Km/H	48.2 Km/H	-0.9 Km/H	98.13%
Schneekreis	6th	3.85 ms/2	4.32 ms/2	-0.47 ms/2	89.12%

Comfort

96.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	7th	73.7 dB	71.2 dB	+2.5 dB	96.61%

Value

82.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	6th	8.6 kg / t	7.1 kg / t	+1.5 kg / t	82.56%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

7^th

Falken EUROWINTER HS02 Pro

255/45 R20 105V

• EU-Label: D/B/72
• 3PMSF: yes
• Gewicht: 13.7 kg
• Treten: 7.62 mm

Guter Grip und weitgehend sichere, abstützungsneutrale Fahrdynamik bei Nässe. Sehr aktiv und schnell in trockenen Kurven. Sehr guter Komfort.

Zu empfindlich bei Lastwechseln auf Schnee und schwache Reserven: zu wenig für einen Winterreifen. Enger Grenzbereich bei Nässe, geringer Schutz vor Aquaplaning. Langsame Lenkung, weniger stabiles Heck in schnell gefahrenen Kurven. Abwertung um eine Note.

Auf Schnee zu schwach. Der sonst passable Falken muss zurückgestuft werden.

"Befriedigend"

Dry

97.8%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	7th	44.4 M	43 M	+1.4 M	96.85%
Trockenhandling	4th	116 Km/H	117.5 Km/H	-1.5 Km/H	98.72%

Wet

90.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	4th	34.2 M	32.6 M	+1.6 M	95.32%
Nasshandling	3rd	78.4 Km/H	79.3 Km/H	-0.9 Km/H	98.87%
Nasser Kreis	3rd	7.23 m/s	7.31 m/s	-0.08 m/s	98.91%
Aquaplaning geradeaus	7th	72 Km/H	77.5 Km/H	-5.5 Km/H	92.9%
Kurven Aquaplaning	7th	1.85 m/sec2	2.87 m/sec2	-1.02 m/sec2	64.46%

Snow

92.2%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Schneebremsen	7th	31.7 M	29.8 M	+1.9 M	94.01%
Schneetraction	7th	3.1 N	3.38 N	-0.28 N	91.72%
Schneehandling	7th	45.2 Km/H	48.2 Km/H	-3 Km/H	93.78%
Schneekreis	6th	3.85 ms/2	4.32 ms/2	-0.47 ms/2	89.12%

Comfort

97.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	6th	72.9 dB	71.2 dB	+1.7 dB	97.67%

Value

82.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Rollwiderstand	6th	8.6 kg / t	7.1 kg / t	+1.5 kg / t	82.56%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts