Testveröffentlichung:
195/55 R16
10 Reifen
5 Kategorien
Bilder mit freundlicher Genehmigung von Auto Motor Und Sport
Testveröffentlichung:
Bilder mit freundlicher Genehmigung von Auto Motor Und Sport
Testgröße:
195/55 R16
Getestete Reifen:
10 Reifen
Im Winterreifentest 2021 von Auto Motor und Sport wurden zehn beliebte mitteleuropäische Winterreifen in 195/55 R16 getestet. Diese Größe wird für Fahrzeuge wie den Audi A1, Dacia Sandero, Ford Fiesta, Mazda 2, Peugeot 208 und viele mehr verwendet.
Der Bridgestone Blizzak LM005 holte einen weiteren überzeugenden Testsieg und erwies sich bei Nässe und Trockenheit als ausgezeichnet, während er immer noch eine vernünftige Schneeleistung aufweist.
Auch der neue Continental WinterContact TS870 schneidet mit dem niedrigsten Rollwiderstand im Test, hervorragendem Schneehandling und geringem Geräusch gut ab, war jedoch beim Trockenbremsen etwas schwächer als der Testbeste.
Der neue Vredestein Wintrac komplettierte die ersten drei Plätze und wie der neue Vredestein Quatrac glänzte dieser Reifen im Nasshandling, schnitt in allen Bremstests hervorragend ab und galt als einer der sportlichsten Reifen im Test.
Das andere interessante Ergebnis war, dass BFGoodrich Michelin mit einer sehr starken Schneeleistung besiegte, was für eine Zweitmarke ungewöhnlich ist, die die Hauptmarke schlägt. Das Magazin empfahl den BFGoodrich für Klimazonen mit viel Schnee.
Trocken
Der Michelin Alpin 6 hatte die kürzesten Trockenbremswege und schlug den Vredestein Wintrac knapp. Beide Reifen hatten einen deutlichen Vorsprung auf den dritten GT Radial. Das Goodyear UltraGrip 9+ hatte im Trockenbremstest ungewöhnlich zu kämpfen.
- Michelin Alpin 6
- Vredestein Wintrac
- GT Radial WinterPro2
- Toyo Observe S 944
- Bridgestone Blizzak LM005
- Pirelli Cinturato Winter
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Continental WinterContact TS 870
- Falken Eurowinter HS01
- Goodyear UltraGrip 9 Plus
Trockenes Handling brachte die Bestellung durcheinander, wobei der Toyo Observe S944 das Feld anführte und der Bridgestone Blizzak LM005 den zweiten Platz belegte. GT Radial behielt seinen dritten Platz.
- Toyo Observe S 944
- Bridgestone Blizzak LM005
- GT Radial WinterPro2
- Continental WinterContact TS 870
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Michelin Alpin 6
- Falken Eurowinter HS01
- Vredestein Wintrac
- Goodyear UltraGrip 9 Plus
- Pirelli Cinturato Winter
Nass
Der Bridgestone LM005 ist als Spezialist für Nassbremsen bekannt und dominierte erneut den Test und stoppte den Test Seat Ibiza fast 2 Meter kürzer als der zweitplatzierte Falken Eurowinter HS01 mit dem Wintrac auf dem dritten Platz.
- Bridgestone Blizzak LM005
- Falken Eurowinter HS01
- Vredestein Wintrac
- GT Radial WinterPro2
- Continental WinterContact TS 870
- Michelin Alpin 6
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Toyo Observe S 944
- Goodyear UltraGrip 9 Plus
- Pirelli Cinturato Winter
Vredestein und Bridgestone schnitten auch beim Nasshandling gut ab.
- Vredestein Wintrac
- Bridgestone Blizzak LM005
- Goodyear UltraGrip 9 Plus
- Toyo Observe S 944
- Michelin Alpin 6
- Falken Eurowinter HS01
- Continental WinterContact TS 870
- GT Radial WinterPro2
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Pirelli Cinturato Winter
Pirelli hatte beim geraden Aquaplaning einen deutlichen Vorteil. Die Ergebnisse von gebogenem Aquaplaning finden Sie unten auf der Seite.
- Pirelli Cinturato Winter
- Falken Eurowinter HS01
- Continental WinterContact TS 870
- Bridgestone Blizzak LM005
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Goodyear UltraGrip 9 Plus
- Michelin Alpin 6
- Toyo Observe S 944
- Vredestein Wintrac
- GT Radial WinterPro2
Schnee
Den wichtigen Schneebremstest leitete Vredestein, dicht gefolgt von BFGoodrich und Bridgestone.
{Daten-11}
BFGoodrich schnitt erneut gut bei der Schneetraktion ab.
- Pirelli Cinturato Winter
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Goodyear UltraGrip 9 Plus
- Continental WinterContact TS 870
- Bridgestone Blizzak LM005
- Vredestein Wintrac
- Michelin Alpin 6
- GT Radial WinterPro2
- Falken Eurowinter HS01
- Toyo Observe S 944
Der BFGoodrich ist der beste Gesamtsieger im Schnee und war auch der Schnellste in der Schneehandhabungsrunde.
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Continental WinterContact TS 870
- Falken Eurowinter HS01
- Goodyear UltraGrip 9 Plus
- Pirelli Cinturato Winter
- Bridgestone Blizzak LM005
- Michelin Alpin 6
- Vredestein Wintrac
- GT Radial WinterPro2
- Toyo Observe S 944
Umfeld
Die Falken- und Continental-Reifen hatten die geringsten Außengeräusche.
- Falken Eurowinter HS01
- Continental WinterContact TS 870
- Vredestein Wintrac
- Michelin Alpin 6
- Pirelli Cinturato Winter
- Toyo Observe S 944
- BFGoodrich gForce Winter 2
- GT Radial WinterPro2
- Bridgestone Blizzak LM005
- Goodyear UltraGrip 9 Plus
Continental hatte im Test auch den niedrigsten Kraftstoffverbrauch.
- Continental WinterContact TS 870
- Goodyear UltraGrip 9 Plus
- Bridgestone Blizzak LM005
- Vredestein Wintrac
- GT Radial WinterPro2
- Pirelli Cinturato Winter
- Toyo Observe S 944
- Michelin Alpin 6
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Falken Eurowinter HS01
Die von der Zeitschrift bereitgestellten Preise hatten Pirelli sogar noch teurer als den Michelin, wobei der Vredestein angesichts seines Gesamtergebnisses sehr wertvoll aussah.
- Falken Eurowinter HS01
- GT Radial WinterPro2
- Vredestein Wintrac
- Goodyear UltraGrip 9 Plus
- Toyo Observe S 944
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Continental WinterContact TS 870
- Bridgestone Blizzak LM005
- Michelin Alpin 6
- Pirelli Cinturato Winter
Ergebnisse
Sicheres Bremsen und gutes Handling auf Schnee, hervorragender Nassgriff mit sehr kurzen Bremswegen und sicherer Kurvenfahrt.
Etwas längerer Bremsweg im Trockenen.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
4th |
44.7 M |
42.8 M |
+1.9 M |
95.75% |
| Trockenhandling |
2nd |
114.1 Km/H |
114.6 Km/H |
-0.5 Km/H |
99.56% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
1st |
29.3 M |
|
|
100% |
| Nasshandling |
2nd |
71.9 Km/H |
72 Km/H |
-0.1 Km/H |
99.86% |
| Aquaplaning geradeaus |
4th |
83.4 Km/H |
87.7 Km/H |
-4.3 Km/H |
95.1% |
| Kurven Aquaplaning |
3rd |
3.2 m/sec2 |
3.29 m/sec2 |
-0.09 m/sec2 |
97.26% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
2nd |
32.7 M |
32.6 M |
+0.1 M |
99.69% |
| Schneetraction |
4th |
1.87 N |
1.89 N |
-0.02 N |
98.94% |
| Schneehandling |
6th |
52.1 Km/H |
54.4 Km/H |
-2.3 Km/H |
95.77% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
9th |
71.7 dB |
70.6 dB |
+1.1 dB |
98.47% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
7th |
103 |
75 |
+28 |
72.82% |
| Rollwiderstand |
3rd |
8.5 kg / t |
8 kg / t |
+0.5 kg / t |
94.12% |
Hervorragende Wintereigenschaften mit hoher Kurvensicherheit im Schnee und sicherem, gutem Handling bei Trockenheit und Nässe, kraftstoffsparend.
Kleine Schwäche beim Trockenbremsen.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
8th |
45.1 M |
42.8 M |
+2.3 M |
94.9% |
| Trockenhandling |
4th |
114 Km/H |
114.6 Km/H |
-0.6 Km/H |
99.48% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
4th |
32.1 M |
29.3 M |
+2.8 M |
91.28% |
| Nasshandling |
7th |
70.2 Km/H |
72 Km/H |
-1.8 Km/H |
97.5% |
| Aquaplaning geradeaus |
2nd |
83.9 Km/H |
87.7 Km/H |
-3.8 Km/H |
95.67% |
| Kurven Aquaplaning |
1st |
3.29 m/sec2 |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
6th |
33.1 M |
32.6 M |
+0.5 M |
98.49% |
| Schneetraction |
4th |
1.87 N |
1.89 N |
-0.02 N |
98.94% |
| Schneehandling |
2nd |
53.4 Km/H |
54.4 Km/H |
-1 Km/H |
98.16% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
2nd |
70.8 dB |
70.6 dB |
+0.2 dB |
99.72% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
7th |
103 |
75 |
+28 |
72.82% |
| Rollwiderstand |
1st |
8 kg / t |
|
|
100% |
Gutes Bremsen auf Schnee, dynamisches Handling auf nasser Fahrbahn, kurzes Bremsen auf trockener Fahrbahn mit präziser Kurvenfahrt.
Hohe Geräuschentwicklung bei Kurvenfahrt.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
2nd |
43 M |
42.8 M |
+0.2 M |
99.53% |
| Trockenhandling |
7th |
112.8 Km/H |
114.6 Km/H |
-1.8 Km/H |
98.43% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
3rd |
31.7 M |
29.3 M |
+2.4 M |
92.43% |
| Nasshandling |
1st |
72 Km/H |
|
|
100% |
| Aquaplaning geradeaus |
9th |
79.2 Km/H |
87.7 Km/H |
-8.5 Km/H |
90.31% |
| Kurven Aquaplaning |
10th |
2.67 m/sec2 |
3.29 m/sec2 |
-0.62 m/sec2 |
81.16% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
1st |
32.6 M |
|
|
100% |
| Schneetraction |
6th |
1.85 N |
1.89 N |
-0.04 N |
97.88% |
| Schneehandling |
8th |
50.9 Km/H |
54.4 Km/H |
-3.5 Km/H |
93.57% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
3rd |
70.9 dB |
70.6 dB |
+0.3 dB |
99.58% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
3rd |
92 |
75 |
+17 |
81.52% |
| Rollwiderstand |
4th |
8.8 kg / t |
8 kg / t |
+0.8 kg / t |
90.91% |
Hervorragende Schneeeigenschaften.
Schwache Ergebnisse im Nassen.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
7th |
45 M |
42.8 M |
+2.2 M |
95.11% |
| Trockenhandling |
5th |
113.8 Km/H |
114.6 Km/H |
-0.8 Km/H |
99.3% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
7th |
32.6 M |
29.3 M |
+3.3 M |
89.88% |
| Nasshandling |
8th |
69.3 Km/H |
72 Km/H |
-2.7 Km/H |
96.25% |
| Aquaplaning geradeaus |
5th |
83.1 Km/H |
87.7 Km/H |
-4.6 Km/H |
94.75% |
| Kurven Aquaplaning |
6th |
2.84 m/sec2 |
3.29 m/sec2 |
-0.45 m/sec2 |
86.32% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
2nd |
32.7 M |
32.6 M |
+0.1 M |
99.69% |
| Schneetraction |
1st |
1.89 N |
|
|
100% |
| Schneehandling |
1st |
54.4 Km/H |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
5th |
71 dB |
70.6 dB |
+0.4 dB |
99.44% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
5th |
98 |
75 |
+23 |
76.53% |
| Rollwiderstand |
9th |
9.7 kg / t |
8 kg / t |
+1.7 kg / t |
82.47% |
Am besten im Trockenen mit gutem Trockenhandling und gutem Kurvengrip bei Nässe.
Durchschnittliche Schneeleistung.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
1st |
42.8 M |
|
|
100% |
| Trockenhandling |
6th |
113.7 Km/H |
114.6 Km/H |
-0.9 Km/H |
99.21% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
6th |
32.2 M |
29.3 M |
+2.9 M |
90.99% |
| Nasshandling |
5th |
70.8 Km/H |
72 Km/H |
-1.2 Km/H |
98.33% |
| Aquaplaning geradeaus |
7th |
82 Km/H |
87.7 Km/H |
-5.7 Km/H |
93.5% |
| Kurven Aquaplaning |
6th |
2.84 m/sec2 |
3.29 m/sec2 |
-0.45 m/sec2 |
86.32% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
9th |
33.2 M |
32.6 M |
+0.6 M |
98.19% |
| Schneetraction |
7th |
1.83 N |
1.89 N |
-0.06 N |
96.83% |
| Schneehandling |
7th |
51.6 Km/H |
54.4 Km/H |
-2.8 Km/H |
94.85% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
3rd |
70.9 dB |
70.6 dB |
+0.3 dB |
99.58% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
9th |
123 |
75 |
+48 |
60.98% |
| Rollwiderstand |
8th |
9.1 kg / t |
8 kg / t |
+1.1 kg / t |
87.91% |
Guter Kurvengrip und gutes Handling im Schnee. Gute Kurvenfahrt bei Nässe.
Durchschnittliche Bremsleistung unter allen Bedingungen, relativ lautes Außengeräusch.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
10th |
46.6 M |
42.8 M |
+3.8 M |
91.85% |
| Trockenhandling |
9th |
112.7 Km/H |
114.6 Km/H |
-1.9 Km/H |
98.34% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
9th |
33.7 M |
29.3 M |
+4.4 M |
86.94% |
| Nasshandling |
3rd |
71.5 Km/H |
72 Km/H |
-0.5 Km/H |
99.31% |
| Aquaplaning geradeaus |
6th |
82.7 Km/H |
87.7 Km/H |
-5 Km/H |
94.3% |
| Kurven Aquaplaning |
4th |
3.15 m/sec2 |
3.29 m/sec2 |
-0.14 m/sec2 |
95.74% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
6th |
33.1 M |
32.6 M |
+0.5 M |
98.49% |
| Schneetraction |
1st |
1.89 N |
|
|
100% |
| Schneehandling |
4th |
52.6 Km/H |
54.4 Km/H |
-1.8 Km/H |
96.69% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
10th |
73 dB |
70.6 dB |
+2.4 dB |
96.71% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
4th |
97 |
75 |
+22 |
77.32% |
| Rollwiderstand |
2nd |
8.3 kg / t |
8 kg / t |
+0.3 kg / t |
96.39% |
Kurze Bremswege und gute Traktion auf Schnee.
Langes Nassbremsen, schlechtes Trockenhandling.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
6th |
44.8 M |
42.8 M |
+2 M |
95.54% |
| Trockenhandling |
10th |
111.2 Km/H |
114.6 Km/H |
-3.4 Km/H |
97.03% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
10th |
34.8 M |
29.3 M |
+5.5 M |
84.2% |
| Nasshandling |
8th |
69.3 Km/H |
72 Km/H |
-2.7 Km/H |
96.25% |
| Aquaplaning geradeaus |
1st |
87.7 Km/H |
|
|
100% |
| Kurven Aquaplaning |
2nd |
3.25 m/sec2 |
3.29 m/sec2 |
-0.04 m/sec2 |
98.78% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
4th |
32.8 M |
32.6 M |
+0.2 M |
99.39% |
| Schneetraction |
1st |
1.89 N |
|
|
100% |
| Schneehandling |
5th |
52.4 Km/H |
54.4 Km/H |
-2 Km/H |
96.32% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
5th |
71 dB |
70.6 dB |
+0.4 dB |
99.44% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
10th |
127 |
75 |
+52 |
59.06% |
| Rollwiderstand |
6th |
8.9 kg / t |
8 kg / t |
+0.9 kg / t |
89.89% |
Akzeptable Leistung bei Schnee und Nässe, guter Fahrkomfort.
Nicht sehr präzise Lenkung, durchschnittlicher Trockengrip.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
9th |
45.5 M |
42.8 M |
+2.7 M |
94.07% |
| Trockenhandling |
7th |
112.8 Km/H |
114.6 Km/H |
-1.8 Km/H |
98.43% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
2nd |
31.1 M |
29.3 M |
+1.8 M |
94.21% |
| Nasshandling |
6th |
70.7 Km/H |
72 Km/H |
-1.3 Km/H |
98.19% |
| Aquaplaning geradeaus |
2nd |
83.9 Km/H |
87.7 Km/H |
-3.8 Km/H |
95.67% |
| Kurven Aquaplaning |
5th |
2.85 m/sec2 |
3.29 m/sec2 |
-0.44 m/sec2 |
86.63% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
5th |
32.9 M |
32.6 M |
+0.3 M |
99.09% |
| Schneetraction |
9th |
1.78 N |
1.89 N |
-0.11 N |
94.18% |
| Schneehandling |
3rd |
52.8 Km/H |
54.4 Km/H |
-1.6 Km/H |
97.06% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
1st |
70.6 dB |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
1st |
75 |
|
|
100% |
| Rollwiderstand |
10th |
10.5 kg / t |
8 kg / t |
+2.5 kg / t |
76.19% |
Sehr gute Trockenleistung, guter Nassgriff, komfortabel.
Schlechte Leistung auf Schnee.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
3rd |
44.4 M |
42.8 M |
+1.6 M |
96.4% |
| Trockenhandling |
2nd |
114.1 Km/H |
114.6 Km/H |
-0.5 Km/H |
99.56% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
4th |
32.1 M |
29.3 M |
+2.8 M |
91.28% |
| Nasshandling |
8th |
69.3 Km/H |
72 Km/H |
-2.7 Km/H |
96.25% |
| Aquaplaning geradeaus |
10th |
77.2 Km/H |
87.7 Km/H |
-10.5 Km/H |
88.03% |
| Kurven Aquaplaning |
8th |
2.8 m/sec2 |
3.29 m/sec2 |
-0.49 m/sec2 |
85.11% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
6th |
33.1 M |
32.6 M |
+0.5 M |
98.49% |
| Schneetraction |
8th |
1.8 N |
1.89 N |
-0.09 N |
95.24% |
| Schneehandling |
9th |
50.5 Km/H |
54.4 Km/H |
-3.9 Km/H |
92.83% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
8th |
71.1 dB |
70.6 dB |
+0.5 dB |
99.3% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
2nd |
91 |
75 |
+16 |
82.42% |
| Rollwiderstand |
4th |
8.8 kg / t |
8 kg / t |
+0.8 kg / t |
90.91% |
Sehr gutes Trockenhandling mit sicherem Untersteuern.
Langes Nassbremsen, sehr geringe Schneeleistung.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
4th |
44.7 M |
42.8 M |
+1.9 M |
95.75% |
| Trockenhandling |
1st |
114.6 Km/H |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
8th |
32.8 M |
29.3 M |
+3.5 M |
89.33% |
| Nasshandling |
4th |
71.3 Km/H |
72 Km/H |
-0.7 Km/H |
99.03% |
| Aquaplaning geradeaus |
8th |
81 Km/H |
87.7 Km/H |
-6.7 Km/H |
92.36% |
| Kurven Aquaplaning |
8th |
2.8 m/sec2 |
3.29 m/sec2 |
-0.49 m/sec2 |
85.11% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
10th |
33.8 M |
32.6 M |
+1.2 M |
96.45% |
| Schneetraction |
10th |
1.74 N |
1.89 N |
-0.15 N |
92.06% |
| Schneehandling |
10th |
49.4 Km/H |
54.4 Km/H |
-5 Km/H |
90.81% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
5th |
71 dB |
70.6 dB |
+0.4 dB |
99.44% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
5th |
98 |
75 |
+23 |
76.53% |
| Rollwiderstand |
7th |
9 kg / t |
8 kg / t |
+1 kg / t |
88.89% |