Die besten Reifen für den Volvo V60 D5

Hatte diese Reifen bisher nur ein paar hundert Meilen bei trockenen Bedingungen. Habe die Pirelli-Reifen ersetzt, da ich nach einigen kürzlichen hohen Ausgaben ein begrenztes Budget hatte.

Die ersten Gedanken sind gut, ich hatte Bedenken, ein günstiges Produkt zu kaufen, da ich dies zum ersten Mal tue.

Die Reifengeräusche scheinen weitaus leiser zu sein als bei den üblichen Pirelli-Reifen, die ich auf diesem Auto (Volvo V60) hatte, und das Handling war problemlos, obwohl ich hauptsächlich auf der Autobahn und auf dem Land gefahren bin.

Ich habe das mit dem Auto bekommen und hätte nie selbst chinesische Reifen gekauft - also war das erste, dass das Geräusch schlecht ist und als ich auf der Autobahn fuhr, wurde das Geräusch wirklich schlecht. Trockener Griff ist in Ordnung, aber nasser Griff bei starkem Regen fühlte sich gefährlich an.

Ich wurde mit einem kaputten Reifen erwischt, also habe ich die beiden Fronten durch Duraturn Mozzos ersetzt. Bis jetzt habe ich ungefähr 6000 Meilen zurückgelegt und ich kann ihnen nichts vorwerfen. Der Händler hatte keine Ovationen, die ich ausgeführt habe, also habe ich sie gegeben a go, bei etwas mehr als £ 100 für zwei montierte Reifen würde ich sie gerne wieder montieren.
Ich habe aufgrund des Preises einen Kompromiss erwartet, aber bisher habe ich überhaupt keine Beschwerden.

Ich habe diesen Satz mit 4 Pirelli P7 Blue-Reifen gekauft und damit Continentals auf meinem Volvo V60 ersetzt, nachdem ich die Bewertungen gelesen hatte.

Ich war besonders beeindruckt von der Reduzierung meines Kraftstoffverbrauchs um 3/4 mpg, aber meine Probleme mit diesen Reifen sind, dass sie sehr leicht beschädigt werden können. 3 von 4 dieser Reifen mussten aufgrund von Seitenwandausbeulungen ausgetauscht werden. Der erste wurde nach 10.200 Meilen ersetzt. Der zweite wurde bei 16900 Meilen ersetzt und der fehlerhafte Reifen kehrte zu Pirelli zurück, um zu kommentieren, dass der Schaden wahrscheinlich durch Schlaglöcher verursacht wurde. Beide Reifen wurden durch die gleichen PirelliP7 Blue-Reifen ersetzt. Der dritte Reifen wurde durch einen Avon-Reifen ersetzt, da er der einzige war, der in der jeweiligen Reifenmitte mit der richtigen Spezifikation auf Lager war, und der fehlerhafte Reifen kehrte erneut zu Pirelli zurück, um Kommentare abzugeben, und erneut wurde darauf hingewiesen, dass der Schaden aufgetreten sei wahrscheinlich durch Schlaglöcher verursacht.
In Anbetracht des Zustands vieler unserer Straßen in Bezug auf Schlaglöcher halte ich diese Reifen nicht für zweckmäßig. Für Pirelli ist es einfach zu sagen, dass "es wahrscheinlich auf Schlaglochschäden zurückzuführen ist", aber wenn die Seitenwände sind nicht stark genug, um den Strapazen unserer Straßen standzuhalten, sie sind nicht zweckmäßig, und dazu kommen die Kosten für den Austausch von Reifen, die nicht abgenutzt waren!.

Ich hatte in über 50 Jahren noch nie ein derartiges Problem mit Reifen früherer Marken an einem meiner Autos.

Ich habe diesen Satz mit 4 Pirelli P7 Blue-Reifen gekauft und damit Continentals auf meinem Volvo V60 ersetzt, nachdem ich die Bewertungen gelesen hatte.

Ich war besonders beeindruckt von der Reduzierung meines Kraftstoffverbrauchs um 3/4 mpg, aber meine Probleme mit diesen Reifen sind, dass sie sehr leicht beschädigt werden können. 3 von 4 dieser Reifen mussten aufgrund von Seitenwandausbeulungen ausgetauscht werden. Der erste wurde nach 10.200 Meilen ersetzt. Der zweite wurde bei 16900 Meilen ersetzt und der fehlerhafte Reifen kehrte zu Pirelli zurück, um zu kommentieren, dass der Schaden wahrscheinlich durch Schlaglöcher verursacht wurde. Beide Reifen wurden durch die gleichen PirelliP7 Blue-Reifen ersetzt. Der dritte Reifen wurde durch einen Avon-Reifen ersetzt, da er der einzige war, der in der jeweiligen Reifenmitte mit der richtigen Spezifikation auf Lager war, und der fehlerhafte Reifen kehrte erneut zu Pirelli zurück, um Kommentare abzugeben, und erneut wurde darauf hingewiesen, dass der Schaden aufgetreten sei wahrscheinlich durch Schlaglöcher verursacht.
In Anbetracht des Zustands vieler unserer Straßen in Bezug auf Schlaglöcher halte ich diese Reifen nicht für zweckmäßig. Für Pirelli ist es einfach zu sagen, dass "es wahrscheinlich auf Schlaglochschäden zurückzuführen ist", aber wenn die Seitenwände sind nicht stark genug, um den Strapazen unserer Straßen standzuhalten, sie sind nicht zweckmäßig, und dazu kommen die Kosten für den Austausch von Reifen, die nicht abgenutzt waren!.

Ich hatte in über 50 Jahren noch nie ein derartiges Problem mit Reifen früherer Marken an einem meiner Autos.

Ich habe immer Reifen mit einem Namen gekauft, mein Reifenmonteur hat mir Ovations empfohlen, da er sie an seinem eigenen Auto und Van montieren ließ. Für das Geld, das ich ihnen gegeben habe, sind sie seit ungefähr 1000 Meilen unterwegs und ich kann ihnen ehrlich gesagt nichts vorwerfen. Vor dem Anbringen der beiden Fronten habe ich Avon ZZ3s eingesetzt, mit denen ich sehr zufrieden war. Ich werde jedoch nicht zögern, Ovations einzubauen, wenn meine Rückstände fällig sind.

An excellent choice and very cheap! excellent value for money

I have these tyres for about 2 months now on a volvo v60 with 215bhp with awd. The grip and steering response is great with surprising levels of comfort. My previous tires were Pirelli P7 and Nokian z-line , i think the Continentals are a blend of sticky and resonsive tyres (like the nokians) and comfort tyres . Hopefully they won't wear out in 30.000 km like the nokians .

excellent tyre just as good as pilot super sports but £60-£70 cheaper, hard to get hold of offline though.