Ausgezeichneter Reifen, Straßengeräusche sind minimal und bieten eine gute, feste, aber komfortable Fahrt unter allen Bedingungen. Diese sind auf einer Mercedes S-Klasse-Limousine mit langem Radstand montiert und die besten Reifen, die ich je hatte, besser als die Premiummarken. Das Auto wurde unter allen Bedingungen außer Tiefschnee gefahren und erfüllt alle Anforderungen. Als ehemaliger Berufsfahrer, der bei einigen schrecklichen Wetterbedingungen fahren musste, kann ich diesen Reifen uneingeschränkt empfehlen und würde ihn auf jeden Fall immer wieder kaufen. Verschwenden Sie kein Geld für Etiketten, die nicht so gut sind, es ist verlorenes Geld, diese werden in der gleichen Fabrik wie Michelin-Reifen hergestellt!!!
Die besten Reifen für den Mercedes Benz S500
Fahrer eines Mercedes Benz S500 haben bei Tyre Reviews 9 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 84.812 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 9Fahrerbewertungen
- 84.812 kmdamit zurückgelegt
- 8verschiedene Reifen bewertet
- 72%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Mercedes Benz S500 passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Mercedes Benz S500-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 225/45 R17, 255/45 R18 und 275/40 R19 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Mercedes Benz S500-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Mercedes Benz S500-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 275/40 R19 | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 255/45 R18 | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Mercedes Benz S500-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Mercedes Benz S500-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 255/45 R18, 275/40 R19 | Sei der Erste → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 255/45 R18, 275/40 R19 | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Mercedes Benz S500-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Mercedes Benz S500-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 275/40 R19 | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 255/45 R18 | Sei der Erste → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Mercedes Benz S500
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 7 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Davanti DX640 | Sommer | 97% | 2 | 5.633 km |
Reifengrößen, die Mercedes Benz S500-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Mercedes Benz S500-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Diese Reifen haben nur 8000 km ruhiges und mäßiges Fahren überstanden! Die schlechtesten Reifen, die ich je gekauft habe! Ich werde sie nie wieder kaufen !!!
Nach 10 Jahren oder nur mit UHP-Reifen (Ultra High Performance) in meiner W221 S-Klasse wechselte ich auf 235/55/17 17-Zoll-Rädern zum Primacy 4.
Der Grund ist, dass ich in eine Region gezogen bin, in der die Straßen im Allgemeinen den Status "Mad Max", Schlaglöcher und im Allgemeinen schreckliche Straßenzustände haben. Der P zero 275/40/19, den ich zuvor am Auto hatte, war natürlich "sportlich" und exzellentes Handling, aber wir mussten ihn durch etwas ersetzen, das weich ist und die schrecklichsten Stöße auf diesen Straßen absorbieren kann.
Ich kann den Primacy 4 empfehlen, wenn Sie einen bequemen, sicheren und leisen Reifen suchen.
Ich hatte Angst, diesen Reifen zu kaufen, weil die anderen Bewertungen besagten, dass er "zu weich" usw. ist - der Reifen ist überhaupt nicht "zu" weich, er ist ein komfortabler, sicherer Reifen, der Sie nicht im Stich lässt. Es ist nicht der Reifen für verrückte Manöver mit 200 Meilen pro Stunde, aber wenn Sie ein sicherer und normaler Fahrer sind, ist es der * perfekte * Reifen für jeden Tag, komfortabel und mit vorhersehbarem Handling.
Der Grund ist, dass ich in eine Region gezogen bin, in der die Straßen im Allgemeinen den Status "Mad Max", Schlaglöcher und im Allgemeinen schreckliche Straßenzustände haben. Der P zero 275/40/19, den ich zuvor am Auto hatte, war natürlich "sportlich" und exzellentes Handling, aber wir mussten ihn durch etwas ersetzen, das weich ist und die schrecklichsten Stöße auf diesen Straßen absorbieren kann.
Ich kann den Primacy 4 empfehlen, wenn Sie einen bequemen, sicheren und leisen Reifen suchen.
Ich hatte Angst, diesen Reifen zu kaufen, weil die anderen Bewertungen besagten, dass er "zu weich" usw. ist - der Reifen ist überhaupt nicht "zu" weich, er ist ein komfortabler, sicherer Reifen, der Sie nicht im Stich lässt. Es ist nicht der Reifen für verrückte Manöver mit 200 Meilen pro Stunde, aber wenn Sie ein sicherer und normaler Fahrer sind, ist es der * perfekte * Reifen für jeden Tag, komfortabel und mit vorhersehbarem Handling.
Ich habe den Dunlop SP Sport an meinem S500 Mercedes - es ist der lauteste Reifen, den ich je hatte und rutschig im Nassen.
Es ließ ein leises Auto laut und unkomfortabel fahren. Ich werde Dunlop nie wieder kaufen.
Es ließ ein leises Auto laut und unkomfortabel fahren. Ich werde Dunlop nie wieder kaufen.
Just replaced Pirellis on my S Class 550L. Asked the dealer what were best for comfort and noise and these were recommended. Very pleased with them so far. Can't believe how much improvement there is over the Pirellis especially in comfort. The S Class is very refined anyway, but much smoother now. Will have to wait to assess wear.
had these tyres on now for 2500 miles and driven in both wet and dry conditions at speeds up to 95mph in my 2 ton Mercedes S500 S Class limo the tyres have proved to be excellent dry and wet grip at all speed up to my fastest never feeling anything but planted but then this is a heavy car so I am amazed that the wear is only 0.2 to 0.3mm max on these tyres. At he current wear rate (Pot Holes permitting) that is a projected 30,000 miles of wear or better from these tyres. These tyres are also very quiet compared with continentals I replaced
Had continental tyres on which these replaced and I cannot tell the difference from grip or braking as they feel the same however the tyres are far quieter and more comfortable and at less than half the continental price I am well pleased. Contis cost £226.50 EACH which is £906 per set, I just paid £360 for a set of Davanti DX640's. OK so the tread depth is 7.2mm new not 8mm as the contis are, but for the price I can buy 2 sets and still have change. That is Vale for money not tyre snobbery.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.