Das Beste daran ist der allmähliche und fortschreitende Verlust der Haftung am Limit, anstatt eines plötzlichen Verlusts
Die besten Reifen für den Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)
Fahrer eines Jaguar S Type R (4.2 Supercharged) haben bei Tyre Reviews 12 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 281.639 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 12Fahrerbewertungen
- 281.639 kmdamit zurückgelegt
- 8verschiedene Reifen bewertet
- 66%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Accelera PHI 3,2 Aktuelle Version: Accelera PHI 2 | 30% aus 3 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom Jaguar S Type R (4.2 Supercharged), um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den Jaguar S Type R (4.2 Supercharged) ist der Accelera PHI - 30% aus 3 Fahrerbewertungen über 62.764 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Accelera PHI 2.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Accelera PHI
Ersetzt durch Accelera PHI 2
|
30% | 3 | 62.764 km | 3,2 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Jaguar S Type R (4.2 Supercharged) passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 245/40 R18 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alle deine Größen | 1 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli P Zero Winter 2 unser bestbewerteter mit 9,8 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 5 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Accelera PHI Ersetzt durch Accelera PHI 2 | Sommer | 30% | 3 | 62.764 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 | Sommer | 83% | 2 | 22.531 km |
| Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico | Sommer | 82% | 2 | 61.155 km |
Reifengrößen, die Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
DO NOT BUY these tyres for an STR.
When I changed to them it felt like I was driving on an icy surface on a dry summers day. Anything over 70mph is to be avoided and things deteriorate further when it's wet. Cheap yes but I really didn't feel safe on them until I moderated my driving style to something akin to driving in winter conditions.
Definitely would not recommend or buy again - have gone for Michelins this time.
When I changed to them it felt like I was driving on an icy surface on a dry summers day. Anything over 70mph is to be avoided and things deteriorate further when it's wet. Cheap yes but I really didn't feel safe on them until I moderated my driving style to something akin to driving in winter conditions.
Definitely would not recommend or buy again - have gone for Michelins this time.
Very good grip in the dry, and good in wet conditions too. Very sporty tyres which suited my Jag S Type R very well but they seemed very lacking in comfort and a lot noisier than I'd have expected from a top end tyre.
I'm not sure I'd bug again as offerings from Goodyear, Dunlop and continental are cheaper and seem to get similar write ups. I'd hope the Goodyear's/Dunlop's would be quieter given the EU noise ratings they have.
I'm not sure I'd bug again as offerings from Goodyear, Dunlop and continental are cheaper and seem to get similar write ups. I'd hope the Goodyear's/Dunlop's would be quieter given the EU noise ratings they have.
I warm summer conditions these tyres are hard to beat for grip stability and traction. Wet performance is good too.
Overall the tyre is ok. Wear rate has been good coming up to 30k miles.
Tyres are abit loud especially as there coming to the end of their life.
wouldn't buy again in a hurry just because of the price. There are better tyres out there for much less like the kumho ku39.
Overall the tyre is ok. Wear rate has been good coming up to 30k miles.
Tyres are abit loud especially as there coming to the end of their life.
wouldn't buy again in a hurry just because of the price. There are better tyres out there for much less like the kumho ku39.
Just to reiterate about the PH1 or 2 and comments on here the tyres are BUDGET
manufactured in Indonesia by the company that make Continentals under licence you will notice the familiar tread pattern between the two, but they are NOT CONTI,S you get what you pay for in this world and guy,s those with high performance cars you are only destroying your driving experience by fitting these,a set was fitted to my Jag STR by a previous owner since i changed to Yoko Advan 105,s the ride/handling is transformational , i would only use Accelera on cars where performance is not required or expected but been on a budget is the primary reason for fitting them. All in all a 1 star rating if fitted to high performance cars a five star rating on a budget /low performance car.
manufactured in Indonesia by the company that make Continentals under licence you will notice the familiar tread pattern between the two, but they are NOT CONTI,S you get what you pay for in this world and guy,s those with high performance cars you are only destroying your driving experience by fitting these,a set was fitted to my Jag STR by a previous owner since i changed to Yoko Advan 105,s the ride/handling is transformational , i would only use Accelera on cars where performance is not required or expected but been on a budget is the primary reason for fitting them. All in all a 1 star rating if fitted to high performance cars a five star rating on a budget /low performance car.
Dangerous in the wet - do not buy if you value your life, dry no real feedback
no confidence in this tire whatsoever previous owner fitted them to my Jag STR
taking them off tomorrow!!
no confidence in this tire whatsoever previous owner fitted them to my Jag STR
taking them off tomorrow!!
The Pirellis were practically new and fitted to the front when I bought the car, and I wasn't sure if I would keep them as they weren't the original spec rubber for the car (Continentals) But I did.
With 400bhp, and a very heavy supercharged V8 upfront, the tyres had never at any point allowed the car drift out into understeer, in the wet or dry and have been impressive even up to the point where one blew out on the A34 at 50MPH+ because of a nail. Somehow, the alloy wheel rode the inside of the carcass of the Pirelli for 1/4 of a mile before I could stop, and incredibly, the tyre managed to protect the metal from the road for the entire distance.
Not a surprised then that after that incident, I replaced the fronts again with the same Pirellis. I owe them at least that much for saving me and the car!
With 400bhp, and a very heavy supercharged V8 upfront, the tyres had never at any point allowed the car drift out into understeer, in the wet or dry and have been impressive even up to the point where one blew out on the A34 at 50MPH+ because of a nail. Somehow, the alloy wheel rode the inside of the carcass of the Pirelli for 1/4 of a mile before I could stop, and incredibly, the tyre managed to protect the metal from the road for the entire distance.
Not a surprised then that after that incident, I replaced the fronts again with the same Pirellis. I owe them at least that much for saving me and the car!
Pleased with my choice I am about to purchase my third set of Toyo T1 Sports for my tweeked STR. Have found them to be a good combination for grip, ride, noise and wear - I get around 22,000 miles out of a set which includes a fair amount of motorway travel. Needless to say there is less grip in the wet but handling and breakaway is predictable which with 570BHP on tap is a saving grace
These tyres perform reasonably in the dry for the price, but breakaway without warning in the wet, especially on performance rear wheel drive. The 275 rears also appeared stretched compared to the Continentals removed and when measured were a good 20mm under sized! The rears have been changed for Goodyear F1s, and what a difference. Better look, better grip, generally miles better all round.
Very good tyre fitted to Jaguar S Type R, despite the weight and spirited driving, they have lasted very well. 10k miles in 6 months and appear to be half worn.
Better than previous tyres on this car ( Pirelli corsa rossos, Goodyear f1a) in respect to grip, noise and wear.
Would certainly buy them again.
Better than previous tyres on this car ( Pirelli corsa rossos, Goodyear f1a) in respect to grip, noise and wear.
Would certainly buy them again.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.