Die besten Reifen für den Audi A6 2.0 TDIe C6 model

Kaufte diese mit Audi A6 C6 '10 Platte. Sie waren ziemlich neu, als ich das Auto kaufte. 20 km später war nichts mehr auf der Vorderseite. Ich habe noch ein paar Kilometer auf den hinteren. Die sportlichsten Reifen, die ich je hatte, aber ich besaß noch nie einen richtigen Sportreifen. Bei warmem Wetter, als der Reifen warm war, war ich sehr zufrieden mit dem Grip, dem Handling und der Reaktionsfähigkeit, obwohl mein Audi nur mit Frontantrieb ausgestattet war. Hatte mein Auto auf 205 PS am Lenkrad und ca. 430NM neu abgebildet, so dass ziemlich viel Drehmoment nach vorne geschickt wurde. Unter diesen Bedingungen zeigte der Reifen eine sehr gute Leistung. Noch erfahrenere Fahrer waren überrascht, mit welcher Geschwindigkeit Sie um die Ecke fahren können. Auf der anderen Seite kann es bei Nässe und Kälte ziemlich beängstigend sein, wenn man versucht, den Hügel hinauf und um die Ecke zu fahren, führt dies normalerweise zu einem Durchdrehen der Räder, obwohl ich weiß, dass meine Vorderseite ungleichmäßig abgenutzt war. Es schien, als würde der Vorbesitzer viel Luft in sie stecken, da der Mittelteil deutlich weniger Profil als die Seiten hatte. Hatte die Front gegen Nexen N Fera SU4 getauscht (£ 75 pro Stück). Dies war viel komfortabler zu fahren und besser bei Nässe, jedoch viel lauter, und obwohl das trockene Grio gut war, fühlte sich Avon viel sportlicher und reaktionsfreudiger. Insgesamt sehr gut in trocken, nicht so gut in nass. Nicht die beste in Bezug auf Verschleiß. Für £ 124 pro Reifen werde ich Goodyear Eagle F1 AS5 ausprobieren, da es viel bessere Bewertungen hat und ich das sportliche Gefühl vermisse.

OK Leute, ich mache normalerweise keine Reviews, aber vielleicht hilft es jemandem. Ich habe vor 27 Monaten 4 Dimax r8 + auf mein Auto gesetzt, kurz bevor ich eine lange Reise von Großbritannien nach Osteuropa unternahm, 3 Wochen = 3500 Meilen. Bei meiner Rückkehr nach Großbritannien regnete es in Deutschland. Es regnete und wir hatten keine freie Zeit, um anzuhalten und zu warten, sonst hätten wir unsere Fähre verpasst und selbst bei starkem Regen bei den Autobahngrenzgeschwindigkeiten zeigten diese Reifen eine extreme Leistung Gut. Im Trockenen überhaupt keine Probleme. Ich habe in 27 Monaten 37000 Meilen zurückgelegt und die Fronten haben noch etwas mehr als 2 mm (bereit für neue), die hinteren haben noch etwa 4,5 mm übrig. Das Reifengeräusch ist durchschnittlich nicht zu laut, aber nicht sehr leise Äther. Wenn es darum geht, das Geräusch zu bewerten, hängt es auch davon ab, welches Auto in meinem durchschnittlichen Geräusch bei niedrigen Geschwindigkeiten bei heruntergeklappten Fenstern vorhanden ist, aber für die Reifenbewertungen würde ich das Geräusch sagen ist akzeptabel. Ich hatte zuvor weichere Reifen für ein anderes Auto, das sehr gut und sehr ruhig lief, aber nur etwa 20 km lang hielt. Ich empfehle diese, weil sie nicht die Bank sprengen und gute Kilometer machen.

Ich ließ diese zur Vorbereitung auf den Winter vorne montieren und ersetzte eine Mischung aus hochwertigen, aber abgenutzten Reifen. Um ehrlich zu sein, war es wirklich schwer, den Unterschied zu bemerken, vielleicht etwas steifer und härter zu fahren und etwas mehr Lärm. Wenig Feedback beim Lenken, um ehrlich zu sein, war es anfangs nicht besonders da, all dies hat mehr mit dem Auto als mit den Reifen zu tun. Was die Reifen betrifft, habe ich keine Beschwerden, in der Tat für den Preis nichts als Lob: Sie bremsen nass oder trocken auf völlig vorhersehbare Weise, ohne abzubrechen oder die Lenkung zu zucken, wie ich es in der Vergangenheit unter starkem Bruch gewusst habe. Mein Auto ist sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit brillant und kann sie einfach nicht überwältigen. Es bleibt vorhersehbar und stabil, was mir absolutes Vertrauen gibt. Sie kommen mit einem schlammigen Feld auf einer Steigung perfekt zurecht. Sie tun alles, was ich von ihnen verlange, ohne Drama, obwohl echte eisige Bedingungen und Schnee noch nicht eingetroffen sind. Ich sehe keinen Grund zu der Annahme, dass sie auch dort brillant sein werden.
Perfekt für das Auto geeignet, fehlt ihnen das Feedback und die Präzision, die von fokussierteren Sommerreifen erwartet werden (aber um ehrlich zu sein, würde ich viel mehr Leistung und eine steifere Federung benötigen), aber wie die Ganzjahresreifen sind sie es brillant und ich wäre nicht ohne sie.

Ich habe mit diesen Reifen in 3 Jahren 48000 km zurückgelegt. Sie gaben mir ein ausgezeichnetes Gefühl der Sicherheit in jedem Zustand. Sie wurden hauptsächlich in Gebieten (Montengro in der Nähe des Meeres) gefahren, in denen die Sommertemperaturen 40 ° C erreichen und im Winter die Temperatur auf 0 ° C steigt. Die Gewindetiefe wurde auf 4 mm reduziert, aber das ist nicht das Problem. Das Problem ist, dass kleine Gummiteile von den Reifen an der Vorderachse abfallen, selbst wenn ich alle 10000 km die Reifen gedreht habe. Wahrscheinlich ist das Auto vorne zu schwer (Modell Audi A6 2.0 tdi C6). Auf jeden Fall empfehle ich diese Reifen nachdrücklich, aber der nächste wird nur aufgrund des Preises anders eingestellt, da ich in meiner Region keinen Preis finden kann, der nahe an den Preisen in der EU liegt.