Die besten Reifen für den Alfa Romeo Spider

Ein toller Reifen, wenn Sie driften möchten. Mit diesen Reifen habe ich nie das Gefühl, die Kontrolle zu haben.
Die schlechtesten Pirelli-Reifen, die ich je gekauft habe. Nie wieder.

Ich wollte diese Bewertung schreiben, nachdem ich Asymmetric 5 einige Kilometer lang hatte. Ich habe 20.000 Meilen auf ihnen und ich denke, es ist Zeit, sich hinzusetzen und meine Gefühle zu teilen. Diese Reifen passen von Anfang an wie angegossen auf mein Auto. Außergewöhnlicher Grip bei Nässe und Trockenheit. Bei Nässe warnen sie dich immer vor dem Erreichen des Limits. Sie haben eine unglaubliche Reaktivität. Ich habe einige bekannte Marken verwendet und kann ohne zu zögern sagen, dass sie "in meinem Auto" nicht an die Empfindungen des Asymmetric 5 herankommen. Die Reifen selbst passen sich Ihrem Fahrstil an. Ich kann nicht sagen, dass sie die besten auf dem Markt sind. Es wäre gelogen. Was, wenn ich ohne Zögern sagen kann, dass Sie in diesem Maß und in diesem Segment nichts so Ausgewogenes in allem finden werden. Sie enttäuschen überhaupt nicht. Sehen Sie sich einfach das Tyrereviews-Video an und Sie werden verstehen, was ich meine. Das Asymmetric 6 kann es nur beim Nassbremsen schlagen. Aber es ist so, dass die Asymmetric 5 eine außergewöhnliche Bremsleistung haben.!! In meinem Land habe ich sie für jeweils 75 € gekauft, zum Vergleich sagen wir, dass die PS4 106 € gekostet hat. Wenig zu bezweifeln, wenn ich sie ändern muss, werde ich für die Asymmetric 5 zurückkehren. Sagen Sie auch, dass meine Meinung wie alles im Leben subjektiv ist. Diese sind perfekt für mein Auto und möglicherweise nicht genug für Ihr Auto. In meinem Fall überzeugen Grip, Bremsen, Fahrgefühl sowie Komfort und Dauer. Ich hoffe, dass meine Bewertung, wenn Sie daran denken, sie in Ihr Auto einzubauen, für Sie nützlich war. Setzen Sie sie ohne zu zögern ein

Tolle Reifen. Am besten am besten un trocken und nass. Die besten Reifen aller Zeiten.

Just fitted a pair of General Altimax sport tyres to the front of my Alfa Spider 916 T. Spark which replaced a pair of Autogrip P308 tyres fitted for the past three years.

The Autogrips look a decent tyre and indeed have not proven to be robust not suffering from any punctures, but driving the car they never inspired any confidence in me, especially in damp or wet conditions they scared the hell out of me.

Decided to replace these with the General Altimax Sport as a mid way house between budget rubbish and premium. I have to say the handling of the car has been transformed ! these tyres are smooth riding, handle beautifully and grip very well. I can imagine ten years ago they would easily have been considered premium tyres and their heritage being a Continental brand is very clear and shows in the tyres performance.

for the extra £20 a corner for these over the Autogrip and similar budget rubbish, please don't scrimp and buy budget. They are easily worth the extra money.

Firstly I usually only drive my car in the dry in summer. Alfa Spider TS.
So far these tyres have demonstrated great feel ( every stone in the road and the road surface itself is 'felt' through the steering wheel. They have great grip through corners (powering through fast bends is a delight) they have great traction (never had to sit at a junction with my wheels spinning as I try to pull out quickly) and they are at the right price.
Cannot talk about wear yet as I have not had them long enough but so far they still look new after 3000miles.

Agree with above. While ok when I bought the car with them already fitted (good points - dry grip, bad points - noisy, too much tramlining, poor grip on varied surfaces inc white lines) they deteriorated after they dropped below 4 or 5 mm. As above, wet grip was abysmal if controllable and the tyre walls felt unstable on hard dry cornering from when I first bought the car.

Not impressed - perhaps suitable for motorway driving, but not for an alfa spider. Will be following the cognisti's opinion and buying goodyear eagle f1 gsd3s this week.

when these tyres get low (below 4mm) they seem to just let go in the wet. very scary driving these in the wet when low. lost control twice with these.