Toyo Observe G3 Ice
BetrachtenDer Toyo Observe G3 Ice ist ein Tourenwagen Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.
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Beurteilungen
77%
Durchschnitt
22,460
Gefahrene Kilometer
1
Tests (Durchschnitt: 11th)
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Testergebnisse anzeigen1
Tests
11th
Durchschnitt
11th
Am besten
11th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
2020 Verbraucherberichte Nordamerika Winterreifentest
11th/17
215/60 R16 • 2020
Beeindruckende Traktion auf Schnee und Bremskraft auf vereisten Straßen. Der Toyo-Winter-/Schneereifen ist ziemlich laut, landet in dieser Kategorie fast auf dem letzten Platz und erhält die Bewertung „schlecht“. Positiv zu vermerken ist jedoch, dass die Bewertung „ausgezeichnet“ für den Rollwiderstand bedeutet, dass dieser Toyo dazu beitragen kann, den Kraftstoffverbrauch Ihres Autos zu senken.
Alternative Reifen
9.3/10
8.4/10
5.2/10
4.8/10
2.4/10
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Top 3 Toyo Observe G3 Ice Beurteilungen
Bei 46%
beim Fahren eines
GMC Sierra 1500 Denali
(275/50 R22)
auf a combination of roads
für 650 average Kilometer
Ich schreibe selten Bewertungen, aber diese Reifen kann ich absolut nicht ausstehen. Ich habe sie auf meinem 2019 Sierra 1500 Denali (275/50R22) montiert. Normalerweise kaufe ich Reifen von Michelin oder Pirelli, aber ich hatte vom Händler Gutes über diese Toyos gehört und beschloss, sie zu kaufen. Ein großer Fehler. Ich lebe im Norden Kanadas und habe praktisch keine Traktion auf Schnee oder Eis und der Winter ist noch nicht einmal schlimm. Meine Ganzjahresreifen sind besser als diese. Ich habe sie auch mit Spikes ausgestattet. Wenn ich sie zurückgeben könnte, würde ich es tun. Ich kann sie überhaupt nicht empfehlen, sie sind furchtbar. Ich kann mir eigentlich keinen weiteren Satz Winterreifen leisten (habe etwa 1.400 $ für die Reifen bezahlt), aber diese sind so schlecht, dass ich mir etwas anderes kaufen werde. Sie sind auf trockenen und nassen Straßen gut, aber nicht die besten.
Bei 78%
beim Fahren eines
Volkswagen CC
(235/40 R18)
auf a combination of roads
für 1,800 average Kilometer
Diese Reifen sind definitiv leiser als die durchschnittlichen Spikereifen, die ich ausprobiert habe. Sie haben sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe ein gutes Handling, glänzen aber im Schnee und sind auf Eis ziemlich gut. Der Preis hier ist höher als der Durchschnitt, daher hängt die Entscheidung, ob ich sie wieder kaufen würde, wirklich davon ab, wie schnell sie sich abnutzen und wie sie sich im Laufe der Zeit halten.
Bei 87%
beim Fahren eines
Mazda CX30
(215/65 R16)
auf a combination of roads
für 10 average Kilometer
Hervorragender Allroundreifen für Herbst und Winter. Behandelt alle Umstände kompetent. Ich finde alle „Schnee“ etwas lauter als „alle Jahreszeiten“. Diese Toyos sind die gleichen. Gut für Kraftstoffeffizienz und sehr gutes Handling. Der Preis ist auch ausgezeichnet, was es meiner Meinung nach zu einem Best-Buy-Gerät macht.
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Latest Toyo Observe G3 Ice Beurteilungen
Bei 97%
beim Fahren eines
Audi A3
(225/45 R17)
auf a combination of roads
für 20,000 easy going Kilometer
Ich bin diese Reifen 3 Winter gefahren. Fahre überwiegend Stadt. Wie andere Spikereifen sind sie auf dem Asphalt etwas rutschig. Ansonsten leise und sehr zuverlässig in strengen Wintern. Fuhr früher Firmenwagen, die nur mit Nokian-Reifen fuhren. Ich denke, dass diese Reifen insgesamt eine gute Wahl für Winterreifen sind. Das Feedback von der Straße ist hoch, weil der A3-s rau und sehr mit der Straße verbunden ist. Die meisten Rüden sind nach 3 Wintern in Ordnung. Gute stille Stollen!