Pirelli Scorpion ICE plus SNOW
BetrachtenDer Pirelli Scorpion ICE plus SNOW ist ein Tourenwagen Winter Reifen für einen SUV und Allrads.
Voraussichtliche Laufleistung
37,667
Meilen
Geringes Vertrauen
14
Beurteilungen
82%
Durchschnitt
338,000
Gefahrene Kilometer
Alle Tests
Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Pirelli Scorpion ICE plus SNOW
Alternative Reifen
5.9/10
5.6/10
88% 4 Bewertungen
77% 4 Bewertungen
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 18 Zoll | |||
| 255/55R18 109 V XL | C | B | 72 |
| 19 Zoll | |||
| 255/50R19 107 H XL | D | C | 72 |
| 20 Zoll | |||
| 295/40R20 110 V XL | C | C | 74 |
| 275/45R20 110 V XL | C | B | 72 |
| 275/40R20 106 V XL | D | C | 73 |
| 315/35R20 110 V XL | C | C | 71 |
| 21 Zoll | |||
| 325/30R21 108 V XL | C | C | 74 |
| 285/35R21 105 V XL | C | C | 74 |
Fragen und Antworten für die Pirelli Scorpion ICE plus SNOW
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December 16, 2018
Hallo, kann ich diese Binder das ganze Jahr über verwenden?
Nein, es wird nicht empfohlen, einen speziellen Winterreifen wie den Scorpion ICE&Snow das ganze Jahr über zu verwenden.
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Top 3 Pirelli Scorpion ICE plus SNOW Beurteilungen
Bei 83%
beim Fahren eines
Land Rover Freelander 2
(225/70 R16 V)
auf a combination of roads
für 30,000 spirited Kilometer
Erstaunliche Winterreifen
Unter meinen Erfahrungen:
Ich fuhr einmal ohne es zu merken in einer bescheidenen Flussbucht (Wasser floss nur im Sommer), war aber schneebedeckt und konnte es nicht sehen. Nach ein paar Versuchen konnte ich raus. Sehr guter Griff auf Schnee und Eis. Konnte einen sehr rutschigen, mit Eis bedeckten Hügel hinaufsteigen (ca. 20-25 Grad).
Außerdem musste ich jemanden auf einer Straße mit ca. 15-30 cm Schnee für ca. 10 km ins Krankenhaus bringen - die Reifen verhielten sich mit über 100 km / h vorbildlich
Allerdings ... Schnee brechen ist durchschnittlich ... Auto würde wie auf Eis rutschen, obwohl es nur Schnee ist. Motorbruch empfohlen.
Auf Schlamm ist der Reifen überdurchschnittlich aber nicht toll.
Außerdem ist der Reifen sehr, sehr weich, sodass er sich auf trockenen Straßen nicht so gut verhält, insbesondere in engen Kurven. Davon abgesehen ist es sehr komfortabel.
Ich hatte es für 4 Winter und konnte leicht durch einen anderen fahren, aber zwei der vier Reifen wurden versehentlich von einigen Nägeln oder etwas anderem durchdrungen und sie verloren alle paar Tage den Druck, so dass ich sie loswurde.
Unter meinen Erfahrungen:
Ich fuhr einmal ohne es zu merken in einer bescheidenen Flussbucht (Wasser floss nur im Sommer), war aber schneebedeckt und konnte es nicht sehen. Nach ein paar Versuchen konnte ich raus. Sehr guter Griff auf Schnee und Eis. Konnte einen sehr rutschigen, mit Eis bedeckten Hügel hinaufsteigen (ca. 20-25 Grad).
Außerdem musste ich jemanden auf einer Straße mit ca. 15-30 cm Schnee für ca. 10 km ins Krankenhaus bringen - die Reifen verhielten sich mit über 100 km / h vorbildlich
Allerdings ... Schnee brechen ist durchschnittlich ... Auto würde wie auf Eis rutschen, obwohl es nur Schnee ist. Motorbruch empfohlen.
Auf Schlamm ist der Reifen überdurchschnittlich aber nicht toll.
Außerdem ist der Reifen sehr, sehr weich, sodass er sich auf trockenen Straßen nicht so gut verhält, insbesondere in engen Kurven. Davon abgesehen ist es sehr komfortabel.
Ich hatte es für 4 Winter und konnte leicht durch einen anderen fahren, aber zwei der vier Reifen wurden versehentlich von einigen Nägeln oder etwas anderem durchdrungen und sie verloren alle paar Tage den Druck, so dass ich sie loswurde.
Bei 47%
beim Fahren eines
Honda CRV
(215/65 R16 H)
auf a combination of roads
für 16,000 spirited Kilometer
Hatte jetzt 3 schottische Winter Reifen auf Honda CRV, aber leider bin ich unterfordert.
Ich hätte mehr von einer Premium-Marke wie Pirelli erwartet.
Progressiver Grip l ist nicht vorhanden, Verschleiß auf trockenen Straßen ist schnell und leider laut.
Hatte hier in 3 Jahren so gut wie keinen Schnee, also habe ich sie nicht darauf bewertet (noch auf Eis).
Ich hatte eine Reihe von Winter Yokohamea auf.my is200, die viel besser waren ..
Ich werde nicht wieder kaufen und werde so schnell wie möglich zu Cross Climates wechseln - kann nichts falsch machen - Colin
Ich hätte mehr von einer Premium-Marke wie Pirelli erwartet.
Progressiver Grip l ist nicht vorhanden, Verschleiß auf trockenen Straßen ist schnell und leider laut.
Hatte hier in 3 Jahren so gut wie keinen Schnee, also habe ich sie nicht darauf bewertet (noch auf Eis).
Ich hatte eine Reihe von Winter Yokohamea auf.my is200, die viel besser waren ..
Ich werde nicht wieder kaufen und werde so schnell wie möglich zu Cross Climates wechseln - kann nichts falsch machen - Colin
Bei 90%
beim Fahren eines
Land Rover Discovery 3
(255/55 R19)
auf a combination of roads
für 53,000 average Kilometer
Ich schreibe normalerweise keine Bewertungen für Produkte, die ich verwendet habe, aber diesmal dachte ich, dass diese Reifen einen verdient hätten. Ich bin gerade zurück zu den Sommerreifen und habe gemerkt, dass diese Winterreifen in 10 Wintern unglaubliche 52.695 Meilen zurückgelegt haben! Und sie scheinen genug Profiltiefe zu haben, um für mindestens eine weitere Saison im nächsten Jahr zu bestehen ... Sie waren großartig auf langen Autobahnfahrten, kurvigen und verschneiten und vereisten Landstraßen, Pendeln in der Stadt und gelegentlichen (nicht zu technischen) Fahrten. Straßenausflug. Fantastisch sowohl auf Eis als auch auf Schnee (wir leben in der Nähe von München, wo es in den Wintermonaten oft beides gibt) und werden nicht von sehr niedrigen (-20 ° C) Temperaturen beeinflusst. Wir haben ein paar Mal andere Autos gerettet, die auf eisigen Straßen in einen Graben gerutscht waren. Um fair zu sein, unser Fahrstil ist überhaupt nicht aggressiv - aber andererseits ist unser Auto ein ziemlich schweres - also weiß ich nicht, wie sich diese Reifen auf einem sportlichen Auto fühlen werden. Wenn Sie einen Reifensatz wünschen, der im Winter sehr gut funktioniert und lange hält, kann ich Ihnen diese Reifen uneingeschränkt empfehlen.
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