Petlas Elegant PT311

Der Petlas Elegant PT311 ist ein Touring Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 8 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 58% über 81,006 gefahrenen Kilometern.

Trockenhaftung 69%
Nassgriff 41%
Straßenfeedback 60%
Progressivität 60%
Verschleiß 80%
Komfort 59%
Kaufempfehlung 40%

Erste auf dem MarktFebruary 2010
Radgröße12 - 15"
Breite145 - 265mm
Profil60 - 80
RollwiderstandC - D
NassgriffC - C
Lärm (dB)69 - 69
WinterbewertungNicht winterbewertet

The Elegant PT311 is ranked 160th of 238 Summer Touring Reifen.

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SizeFuelWetNoise
13 inch
155/80 R13 79 TDC69
14 inch
175/65 R14 86 TDC69
175/65 R14 82 TDC69
185/70 R14 88 TDC69
165/70 R14 85 RDC69
165/70 R14 81 TDC69
15 inch
185/65 R15 88 TDC69
195/65 R15 95 TDC69
195/65 R15 91 TDC69
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Top 3 Petlas Elegant PT311 Beurteilungen

Bei 99% beim Fahren eines Daewoo Lanos (165/65 R13) auf a combination of roads für 19,000 easy going Kilometer
Allerbester Reifen für den Sommer!
Helpful 32 - Reifen beurteilt in April 26, 2023
Bei 36% beim Fahren eines Toyota Corolla AE101 (165/70 R14) auf mostly country roads für 6 average Kilometer
Sehr gefährliche Reifen! Hergestellt in der Türkei. Schlecht auf trockener Fahrbahn, schlecht und schwach auf nasser Fahrbahn. Kein Trost. Ich denke, dass alle chinesischen Reifen besser sind. Petlas ist Todeslas
Helpful 31 - Reifen beurteilt in March 23, 2023
Citroën saxo 1.4 furio (165/65 R14) auf mostly country roads für 10,000 average Kilometer
Das erste Mal mit diesem Auto und diesen Reifen. Das sind keine Reifen ... das sind Plastikkartoffeln! Übrigens sind sie für 1 Jahr in der Stadt in Ordnung, aber mit deiner Oma drinnen !!! Sie sind so weich und man kann sie nicht überhitzen, weil sie sehr gefährlich werden. Sie schreien ganz leicht und danach hört man ihren Schmerz die nächsten 100 Meter.....
Helpful 42 - Reifen beurteilt in April 7, 2022
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Latest Petlas Elegant PT311 Beurteilungen

Bei 40% beim Fahren eines Volkswagen Polo 6R 1.6 (225/45 R17) auf mostly town für 10,000 easy going Kilometer
Besonders die Trockenbremsleistung ist schrecklich, ich habe den kontinentalen Winterkontakt ts807 verwendet und die Reifen auf den Sommerpetlas pt311 gewechselt. Conti war im Sommer besser trocken zu bremsen, da ich immer abs verwende, wenn ich mit Petlas bremse
Helpful 27 - Reifen beurteilt in April 18, 2023
Bei 36% beim Fahren eines Skoda Octavia (195/60 R15) auf a combination of roads für 18,000 average Kilometer
nicht zu empfehlen
Helpful 49 - Reifen beurteilt in August 17, 2019
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Bei 54% beim Fahren eines Honda Civic EG (175/65 R14 H) auf a combination of roads für 20,000 easy going Kilometer
Ich würde diesen Reifen niemandem empfehlen. Es mag ein kostengünstiger Reifen sein, aber ich glaube, dass es zu diesem Preis bessere Optionen gibt und es definitiv ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Markt gibt. Trockener Griff mag in Ordnung sein, aber die Hauptenttäuschung war die nasse Oberflächenleistung. Leider war ich mit diesen Reifen in einen leichten Unfall verwickelt. Bei leichtem Regen rutschte das Auto mehr als 5 Meter mit mittlerer Bremseingabe und ich knallte das Auto vor mich hin. Ich hatte sie zu diesem Zeitpunkt ungefähr 2 Monate lang und lernte auf die harte Tour, dass diese Reifen auf nassen Oberflächen gefährlich waren, geschweige denn irgendetwas Gutes. (Nach dem Vorfall ging ich auf Parkplätze, um die Bremsschwelle des Reifens zu sehen, bevor ich rutschte. Es war ungefähr 1/4 der Bremsarbeit.) In Bezug auf den Komfort denke ich, dass sie in Ordnung waren. Die Abnutzung war wirklich gut und ich konnte sie gut 4+ Jahre lang verwenden, obwohl ich sie aus offensichtlichen Gründen viel früher geändert habe, um eine Dunlop-Bluresponse zu erzielen, die in praktisch jeder Kategorie besser war, außer vielleicht beim Tragen. Wenn Sie in einem wirklich trockenen Klima leben, können Sie ihnen eine Chance geben. Wenn Sie in Gebieten leben, in denen es nur selten regnet, halten Sie sich um jeden Preis von ihnen fern.
Helpful 70 - Reifen beurteilt in September 27, 2018